當人的世界里季稳，卻在追求著“無人”，我們在獲得所謂便利的同時辐啄，到底會失去什么采章？時間從不會停止，地球依舊在轉(zhuǎn)動壶辜，我們期望著未來“無人”的世界悯舟，人類的情感需求不會被撇在歷史的記憶中。

亞馬遜的無人機砸民、京東的無人倉抵怎、阿里的無人超市，百度的無人駕駛岭参，西門子的無人工廠……層出不窮的“無人技術(shù)”令人眼花繚亂反惕。

人們在感嘆科學技術(shù)大邁步的同時也對未來世界充滿了焦慮與不確定性：“無人時代”的來臨，人類能做些什么麸奇？

從上個世紀開始马怎，公路上的汽車逐漸取代了馬車，工廠里的數(shù)控機床逐漸替代了傳統(tǒng)機床票援，教室里的投影儀也取代了粉筆黑板惰渐，市場里的自選超市替代了傳統(tǒng)的售貨柜臺……每一次行業(yè)的變革，顛覆了傳統(tǒng)的工作模式各囤，同時也給從業(yè)者們帶來了巨大的沖擊胜姥。

隨著“阿爾法狗”的出現(xiàn)站么，人工智能對人類棋手碾壓式的勝利芭患，真的意味著人類智慧最后的堡壘也失守了嗎？

英國劍橋大學物理學家霍金曾表示：“對于一個生物大腦和和一臺計算機所能取得成就來說惨译，其間不存在深刻的差別铡协。所以從理論上來說，計算機可以效仿人類的智能一黄，并超過人類的智能芋滔≡停”

他還表示，人工智能的發(fā)展可能幫助人類消除疾病椎扬，消除貧困惫搏，阻止氣候變化，但是也可能產(chǎn)生人們不愿意看到的種種后果蚕涤，包括產(chǎn)生自主武器筐赔，造成經(jīng)濟災難，以及發(fā)展出同人類發(fā)生沖突時擁有自己意愿的機器揖铜。

霍金稱茴丰，強大人工智能的崛起可能是人類遇到的最好的事情，也可能是最壞的事情天吓，“未來智能中心”的一個簡單的使命就是弄清楚人工智能未來是不是會毀滅人類贿肩。

科幻動畫電影《機器人總動員》中，所有的人類都墮落成完全依靠電腦的幫助才能吃喝拉撒的胖子們龄寞，不會自己走路汰规，都有機器人伺候。雖然因為地方小大家離的都很近物邑，但是人們每天的生活主要是坐著看電視購物頻道犁谓，以及打電話×芩互相之間也沒有什么感情交流叫逸。所有人都是經(jīng)濟學家設定的理性人，從小接受的電腦教育就是要消費消費再快點消費乾乘。

夏娃(Eva)本來是個很酷的機器人俄耸，但在清掃型機器人瓦力(WALL-E)的熏陶之下，她慢慢變成了金庸小說的女主角牺独。

當人變成機器惊钮，機器人卻有了感情。瓦力的感情不僅僅是愛情谬堕，他甚至還有一種對生命的愛计员，執(zhí)意要向人類證明地球上的生命。

人類船長一句“Idon'twanttosurvive!Iwanttolive!”則是影片的高潮沈论，在瓦力和夏娃的幫助下人類之間也開始有了感情的交流最終回到了地球假仙。

在人工智能領(lǐng)域做過50年研究工作的著名學者博登(MaggieBoden)對于人類被毀滅的前景并不擔心，也不像霍金那樣擔心人類會很快進入人工智能未來簿煌。

但是她擔心的是人工智能已經(jīng)產(chǎn)生的影響：例如在日本氮唯，有人熱衷于用機器人照顧老人和病人，這讓她感到恐懼。她表示惩琉，社會必須問一問豆励，這樣的做法是不是缺乏人性。

只要一部可以上網(wǎng)的手機瞒渠，人們便可足不出戶便訂餐良蒸、購物、看電影伍玖、打游戲;面對面坐下吃飯诚啃，大伙兒紛紛掏出手機甘當“低頭族”……隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，人與人之間的距離似乎疏遠了私沮。

的確始赎，快速發(fā)展的“無人技術(shù)”也有其致命的缺陷，就是如何照顧到客戶作為一個“人”的情感需求仔燕。

拿最近比較“火”的無人零售店來說造垛，許多走進零售店的客人，他們的目的并不是單純地想買一瓶礦泉水或者一包瓜子低腕，而是想和店老板嘮嘮嗑杰泡、拉拉家常，聊聊本地的人情世故……而“無人零售店”是無法解決這種類型的客戶需求的颖怕。即便是換了一個具備人工智能的機器人作為“無人零售店”的售貨員朋丢，也無法想象一個客人會愿意和這樣的機器人聊些私密且八卦的事情。

你坐進一輛出租車里剔撮，司機的位置空空如也请癣，再也沒有“的哥”去跟你“侃大山”了。過去我們常說手機的發(fā)明讓人與人之間的溝通日漸減少母边，那未來我們會不會因為機器人的普及而讓人與人之間的距離更加遙遠砍倾？

當然對于任何新生事物，合情合理的質(zhì)疑聲也往往是不斷的蒲姥。

日前乎叫，上海的繽果盒子因高溫暫停營業(yè)，網(wǎng)絡流出的圖片顯示六泞，當時店內(nèi)的甜甜圈语但、巧克力以及乳制品都已融化，顯示出無人便利店這種新模式的不成熟急黎，此外扎狱，繽果盒子楊浦區(qū)店因涉嫌違建而遭城管調(diào)查。

繽果盒子曾表示叁熔，無人店成本成本相比普通便利店要少80%以上委乌。按其說法床牧，一個15平方米的盒子荣回，可售賣的產(chǎn)品數(shù)量和40平方米傳統(tǒng)便利店相當遭贸，但前者的造價(10萬)約為后者的四分之一。

然而現(xiàn)實情況往往不能簡單以節(jié)省人工費或房租來判斷心软。安全監(jiān)管帶來的高成本壕吹，是市場對無人便利店的首要擔憂。目前無人便利店通常采用RFID標簽技術(shù)和二維碼識別删铃，有體驗者反應耳贬，離開便利店時只要撕掉商品上的RFID標簽就可以逃避結(jié)算。而目前的視頻監(jiān)控等報警技術(shù)也不能及時發(fā)現(xiàn)并制止這些行為猎唁。

在7月5日的2017百度AI開發(fā)者大會上咒劲，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏通過視頻直播展示了一段自己乘坐公司研發(fā)的無人駕駛汽車的情景也引起了巨大的爭議拄渣。視頻中轴布，李彥宏坐在一輛紅色的汽車的副駕駛座位上，視頻中駕駛座位沒有駕駛員浦砚。在視頻中缓捂，李彥宏稱自己剛剛上五環(huán)，正在前往會場的路上亚滑，“車處在自動駕駛的狀態(tài)”茄妇。由于現(xiàn)行法規(guī)并不允許無人駕駛上路，所以交管部門也稱會對此事展開調(diào)查还做。

隨后李彥宏在一場人工智能的專題報告中回應：“前兩天我在五環(huán)上跑了一下晨丸，引起了很大的爭議。汽車產(chǎn)業(yè)占我國GDP的六分之一裕甸，是一個很大的產(chǎn)業(yè)荞篙，當無人駕駛的技術(shù)成熟之后，一定比人類司機要更安全科绣。今天的中國每天因為汽車的交通事故要死掉500個人殿姑，但有了無人車，這些事故就都可以避免肯适。當有一天無人車能夠真的變成主流的時候变秦，基本上大多數(shù)人生命就可以保留住，無論經(jīng)濟意義框舔，還是社會意義都是非常大的蹦玫。”

事實上刘绣，“無人技術(shù)”是人類永恒的理想樱溉，它的真正目的是幫助人類脫離那些重復低效、高成本低產(chǎn)出的工作，或者是遠離那些包含著不確定性的危險工作福贞。人類逐漸把這部分工作轉(zhuǎn)交給機器來完成撩嚼，而將更多的精力轉(zhuǎn)而用在那些高附加值、高產(chǎn)出并且能夠為人類發(fā)展帶來更大貢獻的工作中去挖帘。

但同時完丽，任何新的技術(shù)也是一把雙刃劍，它反應的是人類的本性：是貪婪拇舀，也是節(jié)制的漱屁。好比人類對核技術(shù)的應用，它可以帶來清潔的能源株矩，也能夠制造成為毀滅人類的核武器茧津。在經(jīng)歷了二次世界大戰(zhàn)到冷戰(zhàn)的無序使用之后，人類終究還是回歸了理智碱跃，通過“不擴散條約”將核武器封韌雪藏超棚，而將核技術(shù)的應用研究重點放在了能源領(lǐng)域。

所以朋傲，在探索未來的道路上我們不能一蹴而就更不能固步自封应惠，消費者真正需要的也不是在追趕資本風口下華而不實的產(chǎn)物，而是優(yōu)質(zhì)昨跺、豐富的商品和安全放心的用戶體驗天尤，而如何照顧到人類作為一個“人”的情感需求，更是“無人技術(shù)”需要跨過去的一道坎兒发娶。

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