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機(jī)器人替代人類工作 那人類的價(jià)值感如何獲绕馐摇应胎?

半自動(dòng)化卡車車隊(duì)很快將在英國(guó)的道路上進(jìn)行測(cè)試挟伯。也許有一天卢圈,人類是不允許開(kāi)車的坊蕴。也許,讓一個(gè)容易分心的人駕馭一噸或更重的高速移動(dòng)金屬鳄盗,可能會(huì)被認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)太大扫觅。未來(lái)幾代人可能會(huì)認(rèn)為開(kāi)車是一種驚人的復(fù)古故事。

這是另一個(gè)緊迫的存在主義問(wèn)題送写,也是一個(gè)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題硅枷。當(dāng)聰明的機(jī)器人占據(jù)了我們大部分的工作崗位,我們將如何生活婉劲,我們將生活在何處太迈?因?yàn)檫@些麥卡諾的拼接板不僅僅是為了追蹤長(zhǎng)途卡車司機(jī)或工廠工人的重復(fù)性任務(wù)。一旦他們通過(guò)了圖靈測(cè)試便锨,并成功地賦予自己作為人類的身份围辙,那么曾經(jīng)需要大學(xué)文憑的工作也將面臨風(fēng)險(xiǎn)。人類正迅速走向淘汰放案。

樂(lè)觀主義者認(rèn)為姚建,新的工作崗位將會(huì)創(chuàng)造出來(lái),就像工業(yè)革命和計(jì)算機(jī)革命時(shí)期一樣吱殉。畢竟掸冤,如果沒(méi)有人擁有一份帶薪工作,那么誰(shuí)去購(gòu)買機(jī)器人正在忙著制造的所有東西呢友雳?還有人認(rèn)為稿湿,在這種由機(jī)器人主導(dǎo)的生產(chǎn)力中,社會(huì)將變得足夠富裕押赊,可以為其國(guó)民支付一筆居民收入——也就是說(shuō)饺藤,不管他們是否工作,每個(gè)人都有一筆無(wú)條件的錢來(lái)生活流礁。這一想法的發(fā)展速度可能和無(wú)人駕駛汽車一樣快涕俗。從支持特朗普的科技公司首席執(zhí)行官Elon Musk,到左翼的希臘政治家Yanis Varoufakis,基本公民收入的概念吸引了來(lái)自不同政治派別的支持求旷。

在資本主義的統(tǒng)治下惶芒,許多人發(fā)現(xiàn)在沒(méi)有帶薪工作的情況下很難建立自我價(jià)值感。居民收入的可能性預(yù)示著回歸資本主義前的價(jià)值觀赊手。錢變少了赠搓,而人類特有的東西在增長(zhǎng)——這些是機(jī)器人無(wú)法做到的事情。

在“后工作時(shí)代”的未來(lái)猫乃,理想主義的最佳情形是验沮,機(jī)器人或人工智能革命的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將使我們中的許多人能夠以資本主義通常被低估的方式工作。但如果這種情況沒(méi)有發(fā)生责祥,機(jī)器人搶走了我們的工作牡增,卻什么也沒(méi)給我們,那么我們的未來(lái)確實(shí)是暗淡的壳坞。想想John Connor在終結(jié)者中的領(lǐng)導(dǎo)柑耙,領(lǐng)導(dǎo)了一場(chǎng)新盧德革命。

一份居民收入并不是給不值得的人的施舍——盡管它會(huì)抹去那些被大肆濫用的“值得”和“不值得”的區(qū)別搂瓣。畢竟雷鸟,誰(shuí)能被描述為不配擁有生活所需的人呢?一份居民收入將是社會(huì)共享財(cái)富的一種方式氢拥。


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