德國技術(shù)監(jiān)督協(xié)會(TüV)南德意志集團大中華區(qū)主席兼CEO Dirk von Wahl 在接受德中商會的采訪時強調(diào)：“今天，最新技術(shù)的應(yīng)用在中國得以迅速實施谒娩⌒嵘＃”他列舉了微信(We Chat)的支付系統(tǒng)，使用微信支付系統(tǒng)嵌障，許多產(chǎn)品甚至是個人與朋友在飯店用餐的費用均可通過智能手機付賬放余。

如卡爾斯魯厄工業(yè)學(xué)院[KIT]的演示中心所展示的那樣，中國對工業(yè)4.0的興趣濃厚畦盏。中國規(guī)劃向前推進的力度更大

然而征炼，歐洲商會對此比較猶豫。從廣度上看躬贡，中國仍落后于部分工業(yè)發(fā)達國家的研究和發(fā)展水平柒室。中國企業(yè)的F&E投資僅為先進工業(yè)國家水平的33%～50%：盡管中國制造在全球制造中占比為20%，但是在創(chuàng)造價值上依然相對落后逗宜。

“中國制造2025 ”戰(zhàn)略應(yīng)將戰(zhàn)勝諸多挑戰(zhàn)

作為應(yīng)對挑戰(zhàn)的對策雄右，中國政府提出了“中國制造2025”戰(zhàn)略。對于中國來說纺讲，實施“中國制造2025”戰(zhàn)略不只是為了技術(shù)進步擂仍，而是要為提升工業(yè)競爭力進行全面的結(jié)構(gòu)性重組囤屹。因此，“工業(yè) 4.0”僅是“中國制造2025”戰(zhàn)略的一部分逢渔。

“中國制造2025”戰(zhàn)略定義了10個關(guān)鍵性領(lǐng)域肋坚。對此，歐洲商會尤其關(guān)注以下關(guān)鍵性領(lǐng)域：

● 新一代IT;

● NC(數(shù)字控制)控制的高端機器和機器人;

● 航天和航空設(shè)備;

● 高技術(shù)船舶制造和船舶設(shè)備;

● 先進的軌道車輛;

● 節(jié)能電動汽車;

● 電力設(shè)備;

● 地面機器及設(shè)備;

● 新型材料;

● 生物醫(yī)藥和高性能的醫(yī)療器械肃廓。

到2020年智厌，將實現(xiàn)40%的基礎(chǔ)部件和材料在中國國內(nèi)制造，到 2025年這一占比將升至70%官澳。5年以后尔兆，企業(yè)運行成本、作業(yè)循環(huán)時間和廢品率應(yīng)將下降一半澈渠。此外蜈坛，到2020年，總共將建立15個創(chuàng)新中心坞鲁，到2025年應(yīng)將建立40個創(chuàng)新中心啦铣。

因此，對于歐洲商會來說可信的是萄撇，通過國家中央和地方政府的大力支持圈烘，對于國際貿(mào)易合作伙伴來說，“中國制造2025”也可成為一個中國到2025年哪些工業(yè)行業(yè)可能會形成產(chǎn)能過剩的早期預(yù)警系統(tǒng)该眨。像鋼鐵工業(yè)和光伏工業(yè)所表現(xiàn)出的產(chǎn)能過剩一樣缕兄，將激發(fā)與中國的國際貿(mào)易伙伴產(chǎn)生新的緊張和加劇現(xiàn)有緊張的危險。除此之外测捎，政府遵循推動企業(yè)的國外收購與國家的工業(yè)政策相一致的做法也會影響中國企業(yè)的努力弓洒，影響企業(yè)在符合市場規(guī)律的基礎(chǔ)上進行國外投資。

從短期來看律罢，“中國制造2025”可能為某些歐洲企業(yè)提供了一個承擔(dān)重要角色的有吸引力的機會膀值。許多歐洲公司可能已經(jīng)與中國的企業(yè)建立了合作伙伴關(guān)系，準備為“中國制造2025”所涵蓋的領(lǐng)域提供重要的部件误辑、技術(shù)和管理能力沧踏。誠然，歐洲商會提出警示巾钉，對于歐洲企業(yè)來說翘狱，長期的市場準入會受到限制，尤其是那些中國企業(yè)能夠彌補技術(shù)上存在漏洞的行業(yè)砰苍。

中國企業(yè)走在通往“工業(yè)4.0”的路上

PSI柏林軟件公司對在實踐中通向“工業(yè)4.0”的步驟和數(shù)字化進程進行了描繪潦匈。今年年初，PSI柏林軟件公司的子公司PSI Mines&Roads 公司通過了中國神東煤炭集團對PSI-Mining生產(chǎn)流程控制系統(tǒng)用作礦業(yè)控制系統(tǒng)的總體驗收赚导。根據(jù)PSI柏林軟件公司提供的公司報告信息茬缩，神東煤炭集團是神華集團股份公司的百分之百控股的子公司赤惊，該公司年產(chǎn)4.4億余噸煤，是中國最大的采煤企業(yè)凰锡。

如PSI柏林軟件公司的子公司PSI Mines&Roads公司的進一步的報告中所提及的未舟，PSI-Mining生產(chǎn)流程控制系統(tǒng)是世界上首個將所有的地下采礦的自動化安全系統(tǒng)集成進一個上級控制系統(tǒng)里、并以此在原料開采中落實了“工業(yè)4.0”概念的控制系統(tǒng)忿脉。該新的控制系統(tǒng)和整個項目是實現(xiàn)未來生產(chǎn)流程最佳化和生產(chǎn)進一步自動化的基石少烙。據(jù)PSI柏林軟件公司的子公司PSI Mines&Roads公司的報告稱，在此稻悟，他們落實了“工業(yè)4.0”的重要理念尸褪。

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