自動成型船體三維曲面板，提高效率3倍鹤耍。

行業(yè)首家肉迫，融合IoT和自動化技術(shù)構(gòu)建智能船塢。

持續(xù)開發(fā)焊接惰蜜、涂裝智能機(jī)器人昂拂，致力于提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)。

以上三點(diǎn)短小精悍的概括了現(xiàn)代機(jī)器人新產(chǎn)品的特點(diǎn)推讽。對于行業(yè)逻富，三維曲面彎板加工機(jī)器人系統(tǒng)絕對是好消息。

現(xiàn)代重工是業(yè)內(nèi)第一家將機(jī)器人應(yīng)用于船舶雙曲面板成型作業(yè)的企業(yè)路槐，每年可節(jié)約100億韓元的成本拳刚。通過一年多的現(xiàn)場應(yīng)用，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)和自動化技術(shù)的自動成型船舶船首带悼、船尾三維曲面外板的曲面板自動成型機(jī)器人系統(tǒng)順利通過驗(yàn)證楷首。

原來通過操作工人手動火焰加熱的彎板作業(yè)，利用高頻加熱和自動生成加熱線軌跡的多關(guān)節(jié)機(jī)器人系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化鞭畜。

此次曲面板成型自動化成功的更大意義在于機(jī)器人和信息通信技術(shù)（ICT）的結(jié)合俘汹，這將會主導(dǎo)基于第四次工業(yè)革命的造船產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)革新。現(xiàn)代重工結(jié)合更加系統(tǒng)化的自動化系統(tǒng)和人工智能技術(shù)楚瘾，建可生產(chǎn)完美品質(zhì)的船體模塊專業(yè)化工廠苇均。

“現(xiàn)代重工官方表示，“曲面板成型機(jī)器人系統(tǒng)是符合第四次工業(yè)革命時代智能化船廠發(fā)展方向的關(guān)鍵技術(shù)”碧农。按10－20年的設(shè)備壽命計(jì)算溯鱼，預(yù)計(jì)可給船廠帶來1千億至2千億韓元的節(jié)省成本的效果∫傺撸”

與此同時肛冶，宣布技術(shù)為重心的經(jīng)營革新的現(xiàn)代重工針對第四次工業(yè)革命到來，去年專門成立了造船業(yè)界首家ICT企劃團(tuán)隊(duì)扯键、任命首席數(shù)字官睦袖，積極推進(jìn)信息通信技術(shù)和造船技術(shù)融合。

現(xiàn)代重工一直致力于通過開發(fā)可自我認(rèn)知復(fù)雜作業(yè)環(huán)境并自行移動和作業(yè)的船舶焊接及涂裝的智能機(jī)器人荣刑，克服造船廠非定型作業(yè)特點(diǎn)帶來的自動化的界限馅笙。

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