變速箱是比肩發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車核心部件晶通，兩者組成的動(dòng)力總成更是成為各大汽車廠商的技術(shù)和競(jìng)爭(zhēng)力的焦點(diǎn)和核心。對(duì)變速箱而言哟玷，齒輪是最重要的零部件狮辽，其精度直接影響到整車的動(dòng)力性能。

撼补眩克斯康制造智能 GLOBAL S三坐標(biāo)測(cè)量機(jī) 不僅保證了變速箱精度隘竭，而且可以實(shí)時(shí)監(jiān)控周圍環(huán)境參數(shù)，有效保證了齒輪和齒輪箱部件測(cè)量精度的準(zhǔn)確性讼渊。

⊙復(fù)雜幾何特征檢測(cè)

齒輪制造商往往需要對(duì)傳動(dòng)齒輪進(jìn)行專業(yè)的分析劲吐。以斜齒輪為例，必須設(shè)計(jì)一個(gè)特定的角度使其運(yùn)行起來(lái)更平穩(wěn)和安靜针榜。因此就需要針對(duì)齒形進(jìn)行高精度的測(cè)量拣九。

由于齒輪需要旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或與其他齒輪嚙合，因此需要對(duì)多個(gè)特征進(jìn)行驗(yàn)證途殖，以確保質(zhì)量含薄。Quindos和PC-DMIS 強(qiáng)大的功能配置，使其不僅可以勝任齒輪的檢測(cè)枕褂，還可以在同一設(shè)備上完成幾乎所有其他部件的檢測(cè)谓牢。

⊙高精度測(cè)量結(jié)構(gòu)

GLOBAL S三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)專門用于提供高精度測(cè)量作業(yè)。其鋁制框架可以提供優(yōu)秀的剛性比桌蟋，使其成為建造高強(qiáng)度但輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的絕佳材料巩烤。

高精度一體化燕尾導(dǎo)軌可以沿著機(jī)器運(yùn)行路徑提供高精度引導(dǎo)，而TRICISION橫梁提供最佳的剛性比篮踏，從而確保機(jī)器的高精度和長(zhǎng)期穩(wěn)定性铡喊。GLOBAL S三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)利用先進(jìn)的幾何補(bǔ)償技術(shù)喝撒，實(shí)現(xiàn)最高精度的測(cè)量。 采用測(cè)量機(jī)Compass專利技術(shù)的彈性接頭和固件能夠吸收高速掃描作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)诅岩，確保機(jī)器持續(xù)保持高精度讳苦。

⊙海量數(shù)據(jù)掃描測(cè)頭

當(dāng)對(duì)齒輪部件進(jìn)行高精度檢測(cè)時(shí)，需要采集大量點(diǎn)數(shù)據(jù)吩谦。利用掃描測(cè)頭可以完成大量數(shù)據(jù)的采集工作鸳谜，實(shí)現(xiàn)可靠測(cè)量分析。

HP-S-X5固定式掃描測(cè)頭在降低測(cè)量不確定性的同時(shí)兼具良好的重復(fù)性式廷。該傳感器能夠?qū)?fù)雜幾何部件進(jìn)行單點(diǎn)觸測(cè)以及連續(xù)高速掃描咐扭。由于采用固定式測(cè)座設(shè)計(jì)，傳感器不容易受到振動(dòng)的影響懒棉，由此提高了系統(tǒng)的精度。

⊙智能監(jiān)控系統(tǒng)

將CMM放置在計(jì)量實(shí)驗(yàn)室或現(xiàn)場(chǎng)機(jī)房中時(shí)览绿，控制測(cè)量環(huán)境對(duì)于獲取準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)至關(guān)重要策严。一些小的濕度、溫度和振動(dòng)變化都可能會(huì)對(duì)測(cè)量機(jī)精度造成不良的影響饿敲。利用PULSE可以實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)環(huán)境的全方位監(jiān)測(cè)妻导。

當(dāng)發(fā)生溫度、濕度或振動(dòng)的變化時(shí)怀各，PULSE將立刻發(fā)送警告央垢，以便操作人員能夠更快的找到問(wèn)題根源，快速解決問(wèn)題士挽。有了PULSE泞征，操作人員可以準(zhǔn)確的了解到在檢測(cè)過(guò)程中環(huán)境變化對(duì)于測(cè)量機(jī)精度的影響，確保得到的檢測(cè)數(shù)據(jù)更加可靠您脂。

高精度傳感器无俏，多功能測(cè)量軟件及先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使GLOBAL S成為了測(cè)量齒輪類工件測(cè)量最最有效的方案蛀田。

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