根據(jù)IFR(國際機(jī)器人聯(lián)盟)統(tǒng)計(jì)披露怔于,中國機(jī)器人密度(機(jī)器人密度是衡量一個(gè)國家制造業(yè)自動化發(fā)展程度的標(biāo)準(zhǔn)之一)全球排名23位皿理。中國是機(jī)器人密度增長最快的國家,2013年只有14臺/萬人近窟,2016年達(dá)到了68臺/萬人。但是離全球补蠢、歐洲伦颊、美洲的數(shù)據(jù)仍有一些差距,這三者分別是74姜架、99青弃、84臺/萬人。在全球范圍內(nèi)隙譬,自動化發(fā)展程度前五個(gè)國家分別為韓國卖氨、新加坡、德國负懦、日本筒捺、瑞典,他們的中國機(jī)器人密度分別達(dá)到631、488系吭、309五嫂、303、223臺/萬人肯尺。
根據(jù)中國《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016~2020年)》沃缘,規(guī)劃到2020年實(shí)現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人密度達(dá)到150臺/萬人以上,到2020年之前國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人年銷量達(dá)到10萬臺则吟。2017年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示槐臀,在中國境內(nèi),國產(chǎn)機(jī)器人銷量為2.7萬臺氓仲,外資品牌機(jī)器人銷量為6萬臺水慨。2017年國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)量同比大幅增長了68.1%,產(chǎn)量總計(jì)達(dá)到13.1萬臺寨昙,不但是國內(nèi)國產(chǎn)機(jī)器人銷量的4.85倍步蛮,而且大幅超過國產(chǎn)和外資品牌銷量合計(jì),出現(xiàn)明顯的產(chǎn)出大于銷售殉扒。
2018年延續(xù)了產(chǎn)量快速增長勢頭西寸,3月生產(chǎn)了14036臺,創(chuàng)最高單月產(chǎn)量記錄缕粗。按照當(dāng)前增長態(tài)勢枢慰,未來產(chǎn)能還會繼續(xù)擴(kuò)大,產(chǎn)能增長速度大于需求擴(kuò)展速度侧蜗。
在產(chǎn)量快速增長的同時(shí)艾维,需要注意的是,我國很多機(jī)器人制造企業(yè)以組裝和代加工為主杉朝,處于產(chǎn)業(yè)鏈低端赠戏,產(chǎn)業(yè)集中度低、總體規(guī)模小羹圣,低端產(chǎn)品產(chǎn)能過拾苍粒現(xiàn)象日益突出。在2017年13.1萬臺的總產(chǎn)量中大部分是低端產(chǎn)品拼岳。與此同時(shí)枝誊,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)面臨技術(shù)瓶頸,缺乏高端機(jī)器人自主知識產(chǎn)權(quán)惜纸,導(dǎo)致高端產(chǎn)能不足叶撒。因此,2017年在國內(nèi)市場國產(chǎn)機(jī)器人銷量為2.7萬臺耐版,外資品牌機(jī)器人銷量為6萬臺祠够,國產(chǎn)銷量不及外資品牌的一半压汪。
大量低端機(jī)器人產(chǎn)能蜂擁而上,其重要原因是各地政府成立的各種產(chǎn)業(yè)園和各類補(bǔ)貼政策哪审,缺乏嚴(yán)格的高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)限制蛾魄,準(zhǔn)入門檻較低,與新能源電動車行業(yè)非常相似(詳見之前文章《電動車補(bǔ)貼政策調(diào)整將帶來市場調(diào)整》)湿滓。這樣的做法在起步階段并不存在問題滴须,但起步之后需要有所調(diào)整。補(bǔ)貼和扶持政策是促進(jìn)高技術(shù)和創(chuàng)新領(lǐng)域起步發(fā)展的重要措施叽奥,當(dāng)發(fā)展起來之后扶持標(biāo)準(zhǔn)需要逐漸提高甚至取消扔水,才能促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)向高端發(fā)展。由于國產(chǎn)機(jī)器人行業(yè)已經(jīng)起步塘袍,并且產(chǎn)能急劇擴(kuò)大兔升,競爭度提升導(dǎo)致企業(yè)的利潤正在收窄,整個(gè)生態(tài)環(huán)境開始發(fā)生變化绑接,未來部分難以實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破的企業(yè)必將逐漸被市場淘汰胃余。
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