據(jù)法國某報社報道，在京東位于北京南邊的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室里燎窘，可以看到這樣一幕：鏟車自動運(yùn)行轧坎，機(jī)械手搬起箱子，提升機(jī)伸向貨架上的目標(biāo)貨物颜曾。京東-作為中國第二大電商企業(yè)纠拔，正馬不停蹄地投入倉儲自動化并嘗試用小型機(jī)器人和無人機(jī)發(fā)快遞。

9月泛啸，京東在上海附近開放了首個完全自動化倉庫绿语，讓機(jī)器和機(jī)器人負(fù)責(zé)管理從卡車卸下的小型貨物。11月初候址，京東物流戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人表示吕粹，中國電子商務(wù)持續(xù)增長之際，“我們每年要建數(shù)百萬平方米面積的倉庫岗仑，但招聘搬運(yùn)工和送貨員變得特別困難”匹耕。

報道稱，盡管京東將自動化作為產(chǎn)業(yè)工具的一大首要任務(wù)荠雕，但中國的機(jī)器人比例仍然很低稳其，每1萬名工人配的工業(yè)機(jī)器人只有49個。但中國加快速度酬桦，剛剛突破標(biāo)志著工業(yè)現(xiàn)代化的一個大關(guān)壹事。18日罕识，中國工信部指出，今年工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量將首次突破10萬责什。中國在今年前十個月中已經(jīng)突破了這一大關(guān)舒脐，全年產(chǎn)量或?qū)⑦_(dá)到12萬。2016年颓涉，中國的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為7.2萬侨识。

報道稱，中國工業(yè)機(jī)器人化是《中國制造2025》這一宏大計劃的核心厅驼，北京希望憑借該計劃讓中國從世界工廠變成工業(yè)強(qiáng)國骄熟。在中國制定的諸多目標(biāo)中就包括將每萬名工人配備的機(jī)器人數(shù)量提升至150。國際機(jī)器人聯(lián)合會指出华孙，這雖然離韓國的世界領(lǐng)軍水平(531)尚有差距宦狭，但已經(jīng)接近美國(176)。在這方面娜食，中國本就是最大的市場煮落，中國的工業(yè)機(jī)器人需求約占全球三分之一。

2015年踊谋，中國需求量的三分之二是靠海外制造商滿足的蝉仇。但隨著國內(nèi)大企業(yè)成為行業(yè)重要參與者，這一比例呈下降趨勢殖蚕。京東和美的就是其中的代表轿衔。美的2016年收購德國機(jī)器人制造企業(yè)庫卡曾引發(fā)轟動。

報道認(rèn)為睦疫，中國目前面臨著就業(yè)人口下滑和勞動成本快速上升的問題害驹。想要靠機(jī)器人來保證競爭力，實(shí)現(xiàn)自動化尚需一定時日蛤育。

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