《日本經(jīng)濟(jì)新聞》9月12日?qǐng)?bào)道稱脚作，中國占到世界工業(yè)機(jī)器人銷量的3成放椰，已成為最大市場(chǎng)。在機(jī)器人整機(jī)企業(yè)展開激烈競(jìng)爭(zhēng)的背后剩跛，嵌入機(jī)械臂關(guān)節(jié)部位的小型精密減速器的主導(dǎo)權(quán)之爭(zhēng)也已開始础恰。在這一領(lǐng)域，過去日本主力企業(yè)哈默納科(Harmonic Drive Systems)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷拘栅，但如今中國企業(yè)正不斷崛起术偿。此外，綜合馬達(dá)電機(jī)制造商日本電產(chǎn)也展開積極投資角涯。這三家中日企業(yè)哪一方能贏得精密減速器領(lǐng)域的混戰(zhàn)弓慨？

在中國廣東省，華為設(shè)有生產(chǎn)基地腻区，臺(tái)灣鴻海精密工業(yè)等電子產(chǎn)品代工(EMS)企業(yè)也設(shè)置了工廠淤写。廣東在成為智能手機(jī)主要產(chǎn)地的同時(shí)，還是小型機(jī)器人競(jìng)爭(zhēng)最激烈的地區(qū)之一份良。在廣東的機(jī)器人市場(chǎng)示宫，不僅有日本、歐洲的大型廠商汗忠，還有40-50家中國當(dāng)?shù)仄髽I(yè)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額卸酿。

中國企業(yè)崛起

在工業(yè)機(jī)器人廠商相互競(jìng)爭(zhēng)的背后，決定附加價(jià)值的精密減速器之爭(zhēng)也越發(fā)激烈穿扳。減速器是把馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)變?yōu)榕ちΦ难b置衩侥，主要嵌入機(jī)械臂的關(guān)節(jié)等部位，能影響機(jī)器人的作業(yè)精度矛物、速度和耐久度等茫死。

目前工業(yè)機(jī)器人整機(jī)行業(yè)陷入過度競(jìng)爭(zhēng)，基于大量生產(chǎn)的低價(jià)格化將決定勝負(fù)履羞。另一方面峦萎，在工業(yè)機(jī)器人的控制器、精密減速器忆首、馬達(dá)等核心零部件領(lǐng)域爱榔，廠商可以通過其他企業(yè)難以模仿的技術(shù)實(shí)力不斷提高附加價(jià)值。

尤其是小型精密減速器領(lǐng)域糙及，日本的哈默納科多年來保持領(lǐng)先搓蚪，截至2000年代持續(xù)獨(dú)家供貨。

但目前情況正在改變丁鹉，在最大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)中國的環(huán)境變化成為導(dǎo)火索妒潭。

在中國，由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來的人工費(fèi)上漲和年輕人遠(yuǎn)離制造業(yè)榆博，勞動(dòng)力短缺越來越嚴(yán)重仲及。在此情況下挺赞，中國政府2015年提出要推動(dòng)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。由于能獲得補(bǔ)貼锭偿，企業(yè)紛紛開始引進(jìn)工業(yè)機(jī)器人津阻，中國的工業(yè)機(jī)器人需求迅速增長(zhǎng)。

“2017年度的訂單是上財(cái)年的3倍挂剪，很罕見”宵渡，哈默納科深圳營(yíng)業(yè)所的負(fù)責(zé)人如此回顧這種過熱局面。據(jù)稱哈默納科的出貨量已經(jīng)滿足不了大量的訂單她打。

中國正在穩(wěn)步推進(jìn)培育工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的政策狰碟。在減速器領(lǐng)域，中國的綠的諧波傳動(dòng)科技有限公司(leaderdrive)崛起栽埠，正在面向中國的工業(yè)機(jī)器人廠商擴(kuò)大銷售钉呐。日本哈默納科的推算顯示，從面向中國工業(yè)機(jī)器人廠商的小型減速器市場(chǎng)份額來看镶骗，哈默納科為4成桶现，綠的掌握2成。

日本企業(yè)增產(chǎn)

不過鼎姊，瞄準(zhǔn)減速器的不僅是中國企業(yè)骡和。例如，世界第一的工業(yè)馬達(dá)廠商日本電產(chǎn)也對(duì)減速器啟動(dòng)了積極投資相寇，宣布通過子公司“日本電產(chǎn)新寶”在2022年度之前投資2000億日元用于并購(M&A)和設(shè)備投資慰于。

在減速器領(lǐng)域，日本電產(chǎn)將在長(zhǎng)野縣上田市建設(shè)新工廠裆赵，加上京都和菲律賓等地的工廠东囚，計(jì)劃把月產(chǎn)能提高至20萬臺(tái)跺嗽。此外战授，日本電產(chǎn)還討論2018年度內(nèi)在機(jī)器人零部件和模具沖壓相關(guān)領(lǐng)域?qū)嵤?-3起并購，通過數(shù)十億日元至100億日元的中小規(guī)模并購擴(kuò)大產(chǎn)品線桨嫁。

日本電產(chǎn)提出了到2020年度把銷售額提高至2萬億日元的計(jì)劃植兰，不僅是汽車和家電，在機(jī)器人領(lǐng)域也計(jì)劃擴(kuò)大相關(guān)零部件業(yè)務(wù)璃吧。日本電產(chǎn)計(jì)劃通過果斷投資楣导，取得全球減速器領(lǐng)域的5成份額。

市場(chǎng)份額居首的哈默納科也沒有袖手旁觀忌颠，將著手新建工廠漏匿。到2020年度，把減速器的月產(chǎn)能提高至近30萬臺(tái)敲非，達(dá)到目前的約3倍衅洞。在增加產(chǎn)能的同時(shí)源照，哈默納科還將通過高品質(zhì)和服務(wù)能力形成差異化。哈默納科深圳營(yíng)業(yè)所的負(fù)責(zé)人表示流肢，“在中國也希望成長(zhǎng)為在品質(zhì)上精益求精的工業(yè)機(jī)器人廠商”锁销。

一方面，國際機(jī)器人聯(lián)盟發(fā)表樂觀的預(yù)測(cè)稱期位，到2020年中國將占到世界機(jī)工業(yè)器人銷量的4成赦牧。但貿(mào)易戰(zhàn)的影響越來越大，中國生產(chǎn)下滑等風(fēng)險(xiǎn)也浮出水面剩膏。小型精密減速器市場(chǎng)處于三足鼎立狀態(tài)胳瑟，主導(dǎo)權(quán)競(jìng)爭(zhēng)目前似乎會(huì)持續(xù)下去。

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