控制器

控制器國(guó)內(nèi)外差距最小恐仑。控制器是機(jī)器人的大腦为鳄，發(fā)布和傳遞動(dòng)作指令裳仆。包括硬件和軟件兩部分：硬件就是工業(yè)控制板卡，包括一些主控單元孤钦、信號(hào)處理部分等電路歧斟，國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)掌握；軟件部分主要是控制算法偏形、二次開(kāi)發(fā)等静袖，國(guó)產(chǎn)品牌在穩(wěn)定性、響應(yīng)速度俊扭、易用性等還有差距队橙。

控制器的問(wèn)題在于，由于其“神經(jīng)中樞”的地位和門(mén)檻相對(duì)較低贝泞，成熟機(jī)器人廠商一般自行開(kāi)發(fā)控制器淮辕，以保證穩(wěn)定性和維護(hù)技術(shù)體系。因此控制器的市場(chǎng)份額基本跟機(jī)器人本體一致牡罚。國(guó)際上也有KEBA俯炮、倍福冬溯、貝加萊這樣提供控制器底層平臺(tái)的廠商。因此在當(dāng)前環(huán)境下國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)研發(fā)控制器的企業(yè)會(huì)比較艱難敦浅。

控制器的機(jī)會(huì)在于標(biāo)準(zhǔn)化和開(kāi)放性÷冀蹋現(xiàn)有的機(jī)器人控制器封閉構(gòu)造，帶來(lái)開(kāi)放性差剿稼、軟件獨(dú)立性差百涕、容錯(cuò)性差、擴(kuò)展性差茂禁、缺乏網(wǎng)絡(luò)功能等缺點(diǎn)斩角，已不能適應(yīng)智能化和柔性化要求。開(kāi)發(fā)模塊化瞻窗、標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)器人控制器伶丐，各個(gè)層次對(duì)用戶開(kāi)放是機(jī)器人控制器的一個(gè)發(fā)展方向。我國(guó)863計(jì)劃也已經(jīng)立項(xiàng)疯特。機(jī)器人接口統(tǒng)一是大趨勢(shì)哗魂，未來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)提供控制器模塊的平臺(tái)型企業(yè)。

市場(chǎng)規(guī)模方面漓雅，按十三五規(guī)劃到2020年我國(guó)機(jī)器人保有量80萬(wàn)臺(tái)录别，假設(shè)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人占50%的份額，控制器價(jià)格1.5萬(wàn)元邻吞，算上更換及維護(hù)组题，國(guó)產(chǎn)控制器的市場(chǎng)規(guī)模在60-70億元。

伺服電機(jī)

伺服電機(jī)競(jìng)爭(zhēng)激烈抱冷，外資掌握話語(yǔ)權(quán)崔列。伺服電機(jī)在機(jī)器人中用作執(zhí)行單元，是影響機(jī)器人工作性能的主要因素旺遮。伺服電機(jī)主要分為步進(jìn)赵讯、交流和直流，機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用最多的是交流伺服耿眉，約占65%伺服電機(jī)與控制器關(guān)聯(lián)緊密边翼。

伺服系統(tǒng)外資企業(yè)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。日系品牌憑借良好的產(chǎn)品性能與極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格壟斷了中小型OEM(設(shè)備制造業(yè))市場(chǎng)溅鞠。2014年徽七，伺服系統(tǒng)市場(chǎng)TOP15廠商中，前三名均為日系品牌夸营，總份額達(dá)到45%敞灸。西門(mén)子漾肩、博世贫介、施耐德等歐系品牌占據(jù)高端区酷，整體市場(chǎng)份額在30%左右。國(guó)內(nèi)企業(yè)整體份額低于10%左右翠蓄。

我國(guó)伺服系統(tǒng)自主配套能力已現(xiàn)雛形丛幌。較大規(guī)模的伺服品牌有20余家。國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品功率范圍多在22KW以?xún)?nèi)抢纹，技術(shù)路線上與日系產(chǎn)品接近懒碍。從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，2014年伺服電機(jī)在所有應(yīng)用行業(yè)規(guī)模68億人民幣谚剿，增速為8.3%缝驳；其中機(jī)器人增速高達(dá)50%，迅速成長(zhǎng)為伺服系統(tǒng)應(yīng)用中排名第六的行業(yè)归苍，以4.2億的業(yè)績(jī)用狱，占市場(chǎng)份額6.2%。

成長(zhǎng)空間上拼弃，伺服電機(jī)整體上受宏觀經(jīng)濟(jì)影響明顯夏伊，未來(lái)5年將進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展。4軸和6軸的多關(guān)節(jié)機(jī)器人占比上升吻氧，將帶來(lái)機(jī)器人用伺服的高速增長(zhǎng)溺忧。預(yù)計(jì)十三五規(guī)劃期內(nèi)，機(jī)器人伺服系統(tǒng)占比將升至第一位盯孙，市場(chǎng)規(guī)模16億元鲁森。

控制器和伺服系統(tǒng)關(guān)聯(lián)緊密，用戶選擇的排序分別是可靠穩(wěn)定性镀梭、價(jià)格刀森、服務(wù)，從服務(wù)和性?xún)r(jià)比入手是國(guó)內(nèi)企業(yè)突破的方向报账。但這需要對(duì)運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域長(zhǎng)期深入的研究研底，大量資金投入和長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)驗(yàn)證，對(duì)技術(shù)迄帘、資金修扁、人才要求都較高，國(guó)內(nèi)上市公司如新松榔况、新時(shí)達(dá)峡逆、匯川技術(shù)、廣州數(shù)控钩榄、埃斯頓等具備類(lèi)似的條件念弧。

減速機(jī)

機(jī)器人減速機(jī)市場(chǎng)高度壟斷，普及期國(guó)產(chǎn)減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)口替代。減速機(jī)用來(lái)精確控制機(jī)器人動(dòng)作依播，傳輸更大的力矩口愁。分為兩種，安裝在機(jī)座娱必、大臂鸿挠、肩膀等重負(fù)載位置的RV減速機(jī)和安裝在小臂、腕部或手部等輕負(fù)載位置的諧波減速機(jī)姻蚓。RV減速機(jī)被日本納博特斯克壟斷宋梧，諧波減速機(jī)日本哈默納科占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

諧波減速機(jī)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單狰挡，僅有三個(gè)基本零部件捂龄，加上哈默納科的專(zhuān)利早已到期，國(guó)產(chǎn)諧波減速機(jī)跟國(guó)外相比差距不算大加叁。無(wú)錫綠的的諧波減速機(jī)已經(jīng)在國(guó)產(chǎn)機(jī)器人上面有廣泛應(yīng)用跺讯。

RV減速機(jī)核心難點(diǎn)在于基礎(chǔ)工業(yè)和工藝。RV減速機(jī)是純機(jī)械的精密部件殉农，材料刀脏、熱處理工藝和高精度加工機(jī)床缺一不可。我國(guó)在這幾個(gè)方面長(zhǎng)期落后超凳，并非單靠某個(gè)企業(yè)所能解決愈污。要將200多個(gè)零部件組合在一起，精度要求苛刻轮傍，零部件之間的公差匹配需要多年經(jīng)驗(yàn)積累暂雹。

從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，按2020年機(jī)器人保有量80萬(wàn)臺(tái)抱典，即增量約60萬(wàn)臺(tái)計(jì)衔耕，一臺(tái)多關(guān)節(jié)工業(yè)機(jī)器人按軸數(shù)不同需要4-6個(gè)減速機(jī)，取中位數(shù)5個(gè)绵另，則需要300萬(wàn)個(gè)減速機(jī)悬鲜。樂(lè)觀估計(jì)國(guó)內(nèi)企業(yè)拿到50%的市場(chǎng)份額，單臺(tái)減速機(jī)4000元計(jì)算姨莽，則規(guī)模在60億元厉源，算上更換需求也不會(huì)超過(guò)70億元。

減速機(jī)價(jià)格呈下行趨勢(shì)仲侈。納博特斯克2013年跟上海機(jī)電合資以來(lái)豆蝠，隨著國(guó)際機(jī)器人在中國(guó)產(chǎn)能加大和國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的發(fā)展，其RV減速機(jī)價(jià)格逐漸下降秆惑。2016年常州工廠投產(chǎn)赛羡，還會(huì)有進(jìn)一步下降空間衍止。上海機(jī)電2015年年報(bào)披露，納博減速機(jī)收入1.34億元词祝，同比增長(zhǎng)52.3%能真；凈利潤(rùn)3365萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)55.5%扰柠。

綜上，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的三大核心零部件要想從本質(zhì)上獲得突破疼约，都需要付出更多的耐心和投入卤档，尤其是減速機(jī)，期待越大程剥，壓力越大劝枣，同時(shí)前景也可觀。同時(shí)我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人技術(shù)人才也很稀缺织鲸。

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