工業(yè)機(jī)器人中的四大家族都掌握著核心零部件技術(shù)磕泡，他們可以把控工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)的成本骑篙。一個(gè)完整的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈包含零部件端削彬、機(jī)器人本體以及集成應(yīng)用泣洞。

根據(jù)IFR數(shù)據(jù)顯示忧风，工業(yè)機(jī)器人的成本主要集中在零部件，核心零部件球凰，它們比例占在70%左右狮腿，減速器、伺服電機(jī)呕诉、控制器分別是36%缘厢、24%、12%甩挫。在控制器方面贴硫，“四大家族”能實(shí)現(xiàn)自給自足。在伺服電機(jī)方面伊者，安川是強(qiáng)有力的競爭者英遭，2016年安川在中國伺服系統(tǒng)銷量份額就達(dá)到17%，與松下一起同處第一陣營蚌长；發(fā)那科掌握核心技術(shù)的惕，不需要外購尺澜；歐系的abb和庫卡是由外部供應(yīng)绵顷。在減速器方面，技術(shù)含量最高厅肩，“四大家族”一直都沒有大的突破螺蜻，市場是由日本的納博特斯克和哈默尼克兩家企業(yè)把控的∏葜疲“四大家族”通過掌握零部件端剪酵、本體、集成應(yīng)用端的技術(shù)膜却，建立對(duì)成本和產(chǎn)業(yè)鏈的把控力药呜。

四大機(jī)器人家族中機(jī)器人本體的技術(shù)特點(diǎn)都不一樣。ABB在電力電氣領(lǐng)域的有著深厚根基攘默，所以在控制系統(tǒng)領(lǐng)域占有優(yōu)勢访僚，能夠提供全面的運(yùn)動(dòng)控制解決方案，擁有優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)算法。庫卡在汽車領(lǐng)域多年输拇，重負(fù)載機(jī)器人深受市場歡迎摘符，它的二次開發(fā)讓客戶能夠進(jìn)行更簡便地進(jìn)行操作。發(fā)那科在輕負(fù)載策吠、高精度的應(yīng)用場合表現(xiàn)十分優(yōu)秀逛裤。基于電機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)積淀猴抹，安川的機(jī)器人不僅負(fù)載大带族，而且能過載運(yùn)行，所以穩(wěn)定性很高蟀给。

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