在中國(guó)饵卸，工業(yè)機(jī)器人被看做是最好的領(lǐng)域仙尔，因?yàn)橹袊?guó)已經(jīng)連續(xù)6年成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)，但同時(shí)市場(chǎng)的主要份額還被外企緊緊地攥在手里曙早。

國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人要在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地色矿，則必須斷臂求生，不能繼續(xù)國(guó)產(chǎn)替代的老路邻冷。

人工智能時(shí)代决癞，工業(yè)機(jī)器人渴望被改變。在國(guó)內(nèi)AI積極發(fā)展的態(tài)勢(shì)下妆跌，工業(yè)機(jī)器人智能化一觸即發(fā)榴廷。

當(dāng)下，工業(yè)正在走向自動(dòng)化和智能化证账，伴隨著行業(yè)需求的調(diào)整钢战，資本泡沫的退去，工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域正在經(jīng)歷著新一輪的洗牌和較量除踱，國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人正在突圍弟头。

遇冷?趁勢(shì)從國(guó)內(nèi)走到國(guó)外

“2019年工業(yè)機(jī)器人的銷(xiāo)量相比于2018年還將繼續(xù)下滑，但這不單是工業(yè)機(jī)器人行業(yè)本身造成的涉茧，更多的是受整個(gè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)周期的影響赴恨。”一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士對(duì)CV智識(shí)表示伴栓。

工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩也在世界機(jī)器人大會(huì)上指出伦连，今年以來(lái)，受?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境影響钳垮，全球工業(yè)機(jī)器人增長(zhǎng)放緩惑淳。

此外，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局8月份數(shù)據(jù)表明饺窿，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量同比降幅進(jìn)一步拉大歧焦，這是自2018年9月以來(lái)，連續(xù)第12個(gè)月同比負(fù)增長(zhǎng)短荐。

在CV智識(shí)采訪的多位工業(yè)機(jī)器人公司創(chuàng)始人中倚舀，他們對(duì)于今年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀紛紛表達(dá)了無(wú)奈和接受。

眾所周知忍宋，在全球范圍內(nèi)将囱，汽車(chē)生產(chǎn)的流水化作業(yè)更適合機(jī)器人的導(dǎo)入，同時(shí)汽車(chē)企業(yè)資金雄厚移良，其焊接挖榜、噴涂等工藝適合采用機(jī)器人提高產(chǎn)品質(zhì)量并最終降低成本。

基于這樣的前提條件辰稽，汽車(chē)行業(yè)就順理成章地成為了全球范圍也是我國(guó)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用最早挣傻、應(yīng)用數(shù)量最多、應(yīng)用能力最強(qiáng)的行業(yè)。另外棵欧，中國(guó)是全球最大的3C制造基地遭屑，自動(dòng)化升級(jí)需求強(qiáng)勁，是僅次于汽車(chē)行業(yè)的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)运荸。

據(jù)了解贴袖，在我國(guó)國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域中，汽車(chē)與3C行業(yè)合計(jì)占比接近60%吩擒。與工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量下降有最為直接的關(guān)系质窒，近兩年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)和智能設(shè)備的銷(xiāo)量均出現(xiàn)了大幅度的下滑贷腕。這樣的因果關(guān)系進(jìn)一步印證了銷(xiāo)量下滑的現(xiàn)實(shí)背镇。

當(dāng)然，讓人感到樂(lè)觀的是泽裳，在CV智識(shí)采訪過(guò)程中瞒斩，曾多次問(wèn)到，“自主創(chuàng)新的工業(yè)機(jī)器人立足國(guó)內(nèi)诡壁，是否意味著這些初創(chuàng)企業(yè)短期內(nèi)會(huì)放棄國(guó)際市場(chǎng)?”

“沒(méi)有”济瓢，這兩個(gè)字是聽(tīng)到最多的回答。

原因在于妹卿，國(guó)內(nèi)的初創(chuàng)公司多專(zhuān)注于核心技術(shù)養(yǎng)成旺矾。

據(jù)越疆科技CEO劉培超介紹，從推出第一代DOBOT魔術(shù)師夺克，到如今的全感知工業(yè)機(jī)器人箕宙、協(xié)作機(jī)器人等比肩國(guó)際一流性能的機(jī)器人產(chǎn)品，越疆工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)成為2018年度國(guó)產(chǎn)品牌工業(yè)機(jī)器人出口量NO.1铺纽，大大提升了全球國(guó)產(chǎn)輕量型智能機(jī)械臂市場(chǎng)占比柬帕。

鯨倉(cāng)科技CEO李林子也談到，在國(guó)內(nèi)的輕工業(yè)品零售倉(cāng)取得成功的同時(shí)诫瑞，鯨倉(cāng)的產(chǎn)品也越來(lái)越多的獲得了國(guó)外市場(chǎng)的關(guān)注秃囚，拓展海外市場(chǎng)也成了鯨倉(cāng)的重要部分。

同時(shí)喘玄，國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)報(bào)告顯示测佣，預(yù)計(jì)2019年，我國(guó)多功能機(jī)器人出口數(shù)量有望達(dá)到3萬(wàn)臺(tái)蝗悼，同比增長(zhǎng)15%左右忽件。可見(jiàn)出募，國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人真正加快著出海步伐涌俘。

值得一提的是权煎，3C行業(yè)機(jī)器人應(yīng)用多樣，外資品牌難以復(fù)制在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)昔永，國(guó)內(nèi)企業(yè)已實(shí)現(xiàn)部分反超狱揩，是拉近差距的最好機(jī)會(huì)。這也從側(cè)面反映出了我國(guó)在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的原創(chuàng)實(shí)力令怎。

工業(yè)機(jī)器人從汽車(chē)3C工業(yè)走向了電動(dòng)車(chē)找筝、醫(yī)療、軍工等行業(yè)慷吊，已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。比如我國(guó)金屬制造和化工等領(lǐng)域?qū)I(yè)機(jī)器人需求已經(jīng)達(dá)到60%-70%的國(guó)產(chǎn)化率曹抬。不難預(yù)測(cè)溉瓶，新興領(lǐng)域?qū)⒊蔀槲覈?guó)工業(yè)機(jī)器人的新發(fā)力點(diǎn)。

根據(jù)沙利文數(shù)據(jù)顯示谤民，2017年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域中堰酿，金屬鑄造、橡膠塑料张足、食品飲料占比分別約12.3%触创、11.8%、6.5%为牍。

更多的創(chuàng)業(yè)公司看到了其他行業(yè)的機(jī)會(huì)哼绑，比如像橡膠及塑料工業(yè)、食品飲料碉咆、化工抖韩、鑄造、縫制等行業(yè)盆篡。他們期待開(kāi)拓新的市場(chǎng)豹炊，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。

李林子就對(duì)CV智識(shí)解釋道春异，“公司產(chǎn)品在今年進(jìn)行了新的探索遂报，開(kāi)始構(gòu)建生態(tài)模式，即與地產(chǎn)商合作氛坪，打造智能倉(cāng)瞳弱，然后租給電商和線下企業(yè)，如此一來(lái)挺候，三方能夠各自獲利框嫁。”

他也表示即钞，今年還是有很多投資機(jī)構(gòu)來(lái)主動(dòng)聯(lián)系形炬，資本對(duì)原創(chuàng)工業(yè)機(jī)器人的熱情并未減弱。

珞石機(jī)器人CEO庹華也表示，“今年的業(yè)務(wù)重點(diǎn)主要放在了垂直行業(yè)應(yīng)用上亏吝，雖然市場(chǎng)環(huán)境不好岭埠，但是公司按照既定步伐探索，受大環(huán)境的影響并不太多蔚鸥∠郏”

發(fā)展?國(guó)產(chǎn)替代走向原創(chuàng)為王

如上所述，要想在機(jī)器人這個(gè)行業(yè)保證足夠的利潤(rùn)率止喷，就需要開(kāi)拓新的場(chǎng)景馆类，解決新的需求，推出新產(chǎn)品弹谁。

翻回歷史乾巧，不管是小到機(jī)器人的元器件還是大到整個(gè)行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，多年來(lái)预愤，我國(guó)的機(jī)器人行業(yè)一直處于在模仿的狀態(tài)沟于，而此前一直宣揚(yáng)的國(guó)產(chǎn)替代，也大部分只是到國(guó)內(nèi)組裝植康，真正的替代還有著遠(yuǎn)遠(yuǎn)的距離旷太。

此前，甚至有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家公開(kāi)表示销睁，目前很多企業(yè)寧愿掏錢(qián)買(mǎi)二手的進(jìn)口工業(yè)機(jī)器人祟勿，冒著維護(hù)麻煩的危險(xiǎn)，也不愿意使用國(guó)產(chǎn)的機(jī)器人碉讯。

近幾年鹤鲤，在國(guó)家政策扶持，創(chuàng)業(yè)環(huán)境較為積極的情況下订淑，越來(lái)越多的人加入到了工業(yè)機(jī)器人行業(yè)之中枷辫，工業(yè)機(jī)器人公司的數(shù)量也在2016年—2019年之間迎來(lái)了爆發(fā)。

多位機(jī)器人行業(yè)從業(yè)者對(duì)CV智識(shí)總結(jié)道搁排，人人都知道機(jī)器人行業(yè)是一個(gè)大蛋糕笔房，不過(guò)在初創(chuàng)公司選擇發(fā)展路徑時(shí)，往往會(huì)分成這樣的三個(gè)類(lèi)別占窥。

首先学虑，一類(lèi)是仿效德國(guó)、日本等國(guó)家龍頭機(jī)器人公司的道路唆海，做高端的柔性機(jī)器人;其次是欲炉，仿效美國(guó)亞馬遜的智能倉(cāng)儲(chǔ)，做倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)的工業(yè)機(jī)器人赞季。而最后一類(lèi)愧捕，也是起步最難的公司奢驯，就是通過(guò)技術(shù)扎根，創(chuàng)造原創(chuàng)產(chǎn)品次绘。

隨著工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展瘪阁，現(xiàn)在的情況是，那些想抄近路邮偎，掙快錢(qián)的企業(yè)反而在市場(chǎng)的考驗(yàn)中最先倒下了管跺。

與行業(yè)專(zhuān)家院士大談特談核心技術(shù)差距不同，CV智識(shí)在采訪工業(yè)機(jī)器人公司過(guò)程中禾进，聽(tīng)到最多的詞就是“做好產(chǎn)品”豁跑、“原創(chuàng)產(chǎn)品”、“不走國(guó)產(chǎn)替代道路”等關(guān)鍵字眼命迈。

究其原因贩绕，李林子談到，現(xiàn)在起步最難的公司已經(jīng)慢慢起來(lái)了壶愤，并獲得了資本市場(chǎng)的青睞和認(rèn)可。而仿效美國(guó)的馏鹤，多半在產(chǎn)品本土化的過(guò)程中已經(jīng)不幸死掉涮饱，另一類(lèi)仿效德日的，由于技術(shù)壁壘和成本等因素牵蠢，也漸漸消失在了市場(chǎng)之中常择。

非夕機(jī)器人創(chuàng)始人王世全也在采訪中表示，公司從成立之初就明確不走國(guó)產(chǎn)替代的路徑仓疯。帶著這樣的初衷笆赤，非夕機(jī)器人積累了大量原創(chuàng)性技術(shù)，并研發(fā)出世界上首款自適應(yīng)機(jī)器人魂欺。

“現(xiàn)在工業(yè)機(jī)器人主要做的是基礎(chǔ)性工作粮唯，柔性化和智能化程度很低，并不能真正滿(mǎn)足現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的需求虏绑。非夕機(jī)器人研制的自適應(yīng)技術(shù)浇找，可以讓機(jī)械臂具備人類(lèi)一樣的手感和技能遷移的智能，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜任務(wù)就壳，并能適應(yīng)開(kāi)放復(fù)雜的環(huán)境搭为。”

此外涤伐，CV智識(shí)觀察發(fā)現(xiàn)馒胆，在產(chǎn)品的研發(fā)上，國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人廠商也走出了兩條道路凝果，一種是從技術(shù)本身出發(fā)祝迂，通過(guò)技術(shù)升級(jí)進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化睦尽，提升降本增效的能力。另一種則是液兽，從需求側(cè)和場(chǎng)景出發(fā)骂删，為了解決問(wèn)題、產(chǎn)品落地四啰，進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)宁玫。

目前來(lái)看，前者主要的較量在于參數(shù)層面柑晒，后者的競(jìng)爭(zhēng)則在于頭部廠商的認(rèn)可欧瘪。

庹華告訴CV智識(shí)，與其他行業(yè)一樣匙赞，工業(yè)機(jī)器人當(dāng)下面臨的最大問(wèn)題也是與各行業(yè)的融合落地佛掖。所以現(xiàn)在他們選擇走的是第二條道路，當(dāng)珞石想要涉足一個(gè)新的領(lǐng)域季距，研發(fā)新品時(shí)虚蹋，會(huì)先邀請(qǐng)一些頭部廠商深入探討行業(yè)需求和痛點(diǎn)，進(jìn)而嘗試性的推出相關(guān)的產(chǎn)品和解決方案蒿蛆。

在國(guó)外企業(yè)看來(lái)抄娜，中國(guó)機(jī)器人廠商正在結(jié)合中國(guó)制造的特有國(guó)情，創(chuàng)造著一個(gè)的新市場(chǎng)毙纫，這個(gè)市場(chǎng)與“高端裝備”的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)不同砂彻，它自成體系，以機(jī)器人的名義港排，做著專(zhuān)用設(shè)備的事搪狗。

可以清楚地看到，無(wú)論是走國(guó)際化的道路還是走有著中國(guó)特色的機(jī)器人道路筑背，掌握技術(shù)和產(chǎn)品的雙重的創(chuàng)新能力跛究，才是推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展的原動(dòng)力。

如今遮乾，部分工業(yè)機(jī)器人廠商憑借產(chǎn)品和優(yōu)勢(shì)已經(jīng)獲得了市場(chǎng)認(rèn)可专肪，千萬(wàn)級(jí)的訂單也不再是他們可望不可即的存在。

那么拿到訂單后的企業(yè)面臨的問(wèn)題又是什么呢?交付堪侯、交付還是交付嚎尤。

庹華坦言，從現(xiàn)在的情況來(lái)看伍宦，公司最累的就是交付的人芽死，他們常常加班到凌晨。

劉培超也表示次洼，獲客雖難关贵，但更難的是把產(chǎn)品如期交付遇骑。從成品到量產(chǎn)，背后涉及一百多個(gè)零部件的生產(chǎn)加工揖曾、組裝的程序正確操作落萎、產(chǎn)品合格率的提升和供應(yīng)商的磨合等大大小小的問(wèn)題，極度考驗(yàn)創(chuàng)業(yè)公司的產(chǎn)品能力炭剪。

在外界看來(lái)练链，交付似乎并不具備技術(shù)的難度，但是真正面臨大規(guī)模訂單交付時(shí)奴拦，則需要更多個(gè)性化的調(diào)試和定制颖倾。

在與工業(yè)機(jī)器人廠商各個(gè)環(huán)節(jié)的工作人員交流的過(guò)程中，許多人談到天库，原來(lái)當(dāng)公司訂單規(guī)模沒(méi)有達(dá)到一定數(shù)量時(shí)才褂，交付的問(wèn)題并沒(méi)有顯現(xiàn)出來(lái)，但是隨著國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人進(jìn)一步得到市場(chǎng)的認(rèn)可都泥，訂單量越來(lái)越多详贿，現(xiàn)在交付問(wèn)題已然發(fā)展成了行業(yè)的通病。

談及解決方法岗蚪，各家都有自己的探索藐篡，除了擴(kuò)充人員之外，為客戶(hù)培養(yǎng)相關(guān)的技術(shù)人員也成了大家的共同選擇翰发。

不得不承認(rèn)，國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人廠商要想在未來(lái)中保持核心競(jìng)爭(zhēng)力冀态，補(bǔ)齊人才和交付的短板是必須跨過(guò)的檻吮骑。

面向未來(lái)：工業(yè)機(jī)器人渴望AI

一有人說(shuō)，工業(yè)機(jī)器人是讓典型制造廠轉(zhuǎn)型成智能制造廠的關(guān)鍵因素赋遇。未來(lái)人工智能也將在機(jī)器人系統(tǒng)中慢慢實(shí)現(xiàn)循头，通過(guò)人工智能，機(jī)器人系統(tǒng)有望根據(jù)實(shí)時(shí)情況改變行動(dòng)炎疆。

一個(gè)不得不承認(rèn)的事實(shí)是卡骂，現(xiàn)在大多數(shù)人不愿意從事制造業(yè)，越來(lái)越依賴(lài)機(jī)器人去完成形入，但很多工種機(jī)器人很難勝任全跨，還需要嚴(yán)重依賴(lài)人來(lái)作業(yè)。

與幾年前大家紛紛議論未來(lái)AI將取代人類(lèi)不同的是亿遂，當(dāng)下浓若，人機(jī)協(xié)同成為未來(lái)智能制造發(fā)展方向已經(jīng)成為了業(yè)界共識(shí)。

如果說(shuō)機(jī)器人是身體蛇数，那么AI就是大腦挪钓，真正實(shí)現(xiàn)智能制造是越，AI一定要發(fā)達(dá)。據(jù)了解碌上，控制器硬件部分占機(jī)器人本體成本10%-20%倚评，但軟件部分卻承擔(dān)著機(jī)器人大腦的職責(zé)。

德國(guó)漢堡科學(xué)院院士張建偉表示条嚼，目前在工業(yè)生產(chǎn)中使用的技術(shù)都是弱AI洲猿，以輔助人生產(chǎn)為主，“我們現(xiàn)在的所謂AI伐狼，能聽(tīng)能讀甚至能寫(xiě)臣塑，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上思考，這里面牽涉的不僅是算法和芯片的問(wèn)題岁十，數(shù)據(jù)也非常重要特干。”

其實(shí)惦踩，隨著人工智能涨剧、機(jī)器人、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等科技深入產(chǎn)線車(chē)間敲骏，目前機(jī)器人已經(jīng)是很多企業(yè)產(chǎn)線的標(biāo)配樊淑，成為了一項(xiàng)智能制造的代表性技術(shù)，但制造業(yè)的智能化程度不斷加深蝇降，挑戰(zhàn)也接踵而來(lái)铜缠。

西門(mén)子數(shù)字工業(yè)集團(tuán)全球拓展戰(zhàn)略總監(jiān)郭心稱(chēng)，現(xiàn)在流行的串聯(lián)機(jī)器人饵骨，就是常見(jiàn)的單臂機(jī)器人翘悉，還處于早期階段，不能算智能化居触，“從全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史來(lái)看妖混，目前的機(jī)器人相當(dāng)于是工業(yè)化早期的剛性產(chǎn)線工人，自動(dòng)化程度雖然高轮洋，但只能生產(chǎn)單一的產(chǎn)品制市。隨著企業(yè)對(duì)生產(chǎn)智能程度要求的提高，機(jī)器人也面臨著升級(jí)換代弊予∠殚梗”

事實(shí)上，機(jī)器人協(xié)作對(duì)于系統(tǒng)的智能化提出了很高的要求块促，對(duì)于工業(yè)機(jī)器人來(lái)說(shuō)荣堰，它們不僅能精準(zhǔn)化的完成重復(fù)性的復(fù)制工作，還需要會(huì)看竭翠，會(huì)聽(tīng)振坚，會(huì)感應(yīng)薇搁，進(jìn)而與人類(lèi)搭檔完成生產(chǎn)的工作。

庹華稱(chēng)秤淀，為了適應(yīng)廠商的需要挺皆，他們自己已經(jīng)成立了算法團(tuán)隊(duì)，在機(jī)器識(shí)別和語(yǔ)音方面做進(jìn)一步的探索世荐，進(jìn)而與產(chǎn)品相融合否因。

劉培超也介紹稱(chēng)，在團(tuán)隊(duì)掌握了大數(shù)據(jù)介腻、AI榔晃、傳感器、云計(jì)算和先進(jìn)制造等機(jī)器人核心技術(shù)后酱滞，越疆科技首次提出了“輕量型全感知工業(yè)機(jī)械臂”的概念招殊。

“工業(yè)方面主攻輕工業(yè)級(jí)，適用于輕工業(yè)場(chǎng)景的機(jī)械臂诲猴。和以往普通的機(jī)械臂不同之處在于秆候，它更能適應(yīng)流水線一般的作業(yè)，應(yīng)用在加工工藝的環(huán)節(jié)慌回〈倘鳎”

而鯨倉(cāng)科技則是選擇與曠視等公司合作，在視覺(jué)方面進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新吼砂。

在人工智能逆航、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人等科技的推動(dòng)下渔肩，智能制造到底可以走多遠(yuǎn)?

新松機(jī)器人市場(chǎng)部劉一恒曾表示纸泡，“現(xiàn)在在新松機(jī)器人工廠，有許多生產(chǎn)機(jī)器人的機(jī)器人赖瞒，這希望機(jī)器人讓我們一個(gè)區(qū)域的負(fù)責(zé)裝配的工作人員從20人降到了兩個(gè)人，一個(gè)大的車(chē)間只需要幾十個(gè)人蚤假，整個(gè)沈陽(yáng)目前只有幾百個(gè)工人栏饮。”

“國(guó)內(nèi)最大的優(yōu)勢(shì)就是成本低磷仰、離市場(chǎng)最近袍嬉，可以和復(fù)雜的工業(yè)場(chǎng)景、技藝相結(jié)合灶平，加上工業(yè)機(jī)器人技術(shù)相對(duì)成熟伺通，在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)得到普遍應(yīng)用，比如防暴領(lǐng)域帆伯、電力檢修嫌隆，隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展逸讹，會(huì)有幾十上百倍的爆發(fā)『煽觯”哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)器人研究所教授李瑞峰表示禾计。

工業(yè)機(jī)器人未來(lái)會(huì)成為像PLC一樣常見(jiàn)的工業(yè)界的通用零部件。在這一過(guò)程中梆甘，一方面會(huì)伴隨工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量的進(jìn)一步增長(zhǎng)宇夭，另一方面則會(huì)出現(xiàn)以簡(jiǎn)化機(jī)器人應(yīng)用為目的的各類(lèi)編程軟件和仿真軟件。

在人工智能方面的探索江伴，基于現(xiàn)在人機(jī)協(xié)同工作成未來(lái)趨勢(shì)的事實(shí)楔撩，機(jī)器的智能性至關(guān)重要。

庹華也對(duì)CV智識(shí)表示踢臀，對(duì)于初創(chuàng)公司來(lái)說(shuō)焙番，最應(yīng)該被反復(fù)強(qiáng)調(diào)，最應(yīng)該做的就是踏踏實(shí)實(shí)做好產(chǎn)品哟蝉，現(xiàn)在最難的是和各個(gè)垂直行業(yè)的結(jié)合蜓耻，每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的要求不同，掌握工業(yè)機(jī)器人的技術(shù)并不能通用械巡。

珞石今年推出的新一代柔性機(jī)器人xMate就搭載了最新控制器刹淌，具備無(wú)限空間運(yùn)動(dòng)可能、全身力感知讥耗、極致靈敏有勾、精準(zhǔn)觸控等特性，真正實(shí)現(xiàn)機(jī)器與人的友好協(xié)作古程。

面對(duì)未來(lái)蔼卡，多數(shù)從業(yè)者相信，終究有一天挣磨，工廠的大部分環(huán)節(jié)可能會(huì)被智能化的機(jī)器人取代雇逞，人只做一些創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)和維修維護(hù)工作，所以這種智能化的機(jī)器人茁裙，至少在未來(lái)20年內(nèi)塘砸，這個(gè)產(chǎn)業(yè)大有可為。

隨著國(guó)內(nèi)5G晤锥、自動(dòng)駕駛和人工智能等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展肺沃，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也會(huì)被進(jìn)一步帶動(dòng)起來(lái)，期待在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的環(huán)境下鬼浮，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人能夠突圍而出樱猬。

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