2006年2月尾丑,國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》政策文件穴愕,將智能機(jī)器人列入前沿科技中的先進(jìn)制造技術(shù)行列。因此挟伯,在國(guó)家政策的支持下捌冲,地方政策也迅速跟進(jìn),推出機(jī)器人相關(guān)政策促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展拇支,為企業(yè)與行業(yè)提供清晰明確地政策導(dǎo)向麸颜。
2013年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量為3.66萬(wàn)臺(tái),首次超過(guò)日本唬爹,成為世界第一大工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)銷國(guó)朴魁。2015年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量為6.85萬(wàn)臺(tái),占全球工業(yè)機(jī)器人銷量24.7萬(wàn)臺(tái)的27.7%押赋,超過(guò)了全球總量的四分之一牙娇。到了2017年若又,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量已達(dá)到15.64萬(wàn)臺(tái)。
然而粱快,2018年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量雖有所下滑秩彤,但仍繼續(xù)保持位居世界銷量第一的市場(chǎng)份額,甚至連續(xù)6年世界銷量第一事哭。而且漫雷,國(guó)產(chǎn)自主品牌機(jī)器人銷量占比,比2017年的27%提升了5個(gè)百分點(diǎn)鳍咱,達(dá)到32%降盹。
據(jù)CRIA與IFR統(tǒng)計(jì),2018年谤辜,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)銷量出現(xiàn)首次下滑蓄坏,但從裝機(jī)量來(lái)說(shuō),中國(guó)占全球市場(chǎng)的36%丑念。另?yè)?jù)《全球機(jī)器人2019》報(bào)告顯示涡戳,2018年與2017年相比,自主品牌工業(yè)機(jī)器人銷售增速雖有放緩渠欺,但依然保持了較為穩(wěn)定的增長(zhǎng)水平妹蔽,背后主要原因在于中國(guó)鼓勵(lì)自主品牌機(jī)器人的政策導(dǎo)向帶來(lái)了成效。
國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)有望增長(zhǎng)15%酥丛,占比預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)40%
億歐通過(guò)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局查詢到,2019年12月國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為套咒舰,同比2018年的11961套蘸暮,增長(zhǎng)為15.3%。2019年產(chǎn)量累計(jì)值為14套埂帜,2018年產(chǎn)量累計(jì)值為12套懊据。由該數(shù)據(jù)可看出,國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品量在增加跑科,也就是說(shuō)市場(chǎng)占有率不斷在提升接纽。
如同《全球機(jī)器人2019》報(bào)告中初步預(yù)計(jì)顯示,2019年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)銷量將實(shí)現(xiàn)5%左右的增長(zhǎng)贝渣,其中自主品牌工業(yè)機(jī)器人銷量將增長(zhǎng)約15%阶铝。主要原因是,2018年确告,中國(guó)自主品牌機(jī)器人在主要行業(yè)市場(chǎng)占有率總體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)惊也,隨著應(yīng)用行業(yè)不斷擴(kuò)大,現(xiàn)已涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)47個(gè)行業(yè)大類和126個(gè)行業(yè)中類遇患,由此釋放出更多的市場(chǎng)需求统台。
根據(jù)上文可知雕擂,2019年國(guó)產(chǎn)自主品牌工業(yè)機(jī)器人銷量增長(zhǎng)約15%,那么按照2018年國(guó)產(chǎn)自主品牌銷量占比為32%贱勃,2019年如果不延續(xù)2018年的下滑拐點(diǎn)井赌,或因其它原因出現(xiàn)市場(chǎng)需求降低,筆者認(rèn)為贵扰,2019年國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占比預(yù)計(jì)將達(dá)40%仇穗。而且由下圖也可看出,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷售額一直在上升拔鹰,2020年將達(dá)到93.5億美元仪缸。
為此,億歐采訪到了某國(guó)際性機(jī)器人研究機(jī)構(gòu)不愿透露身份的專家列肢,他指出:“2018年工業(yè)機(jī)器人在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占比達(dá)到32%恰画,工業(yè)機(jī)器人在整體機(jī)器人市場(chǎng)的占比應(yīng)該在60%左右〈陕恚”并預(yù)測(cè)拴还,“2019年全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)整體增速應(yīng)該在10%左右,其中裂怕,中國(guó)區(qū)整個(gè)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)應(yīng)該有10-15%的增長(zhǎng)症影。”
科鈦機(jī)器人創(chuàng)始人林志赟向億歐稱椒缀,“從銷量來(lái)看垦亲,工業(yè)機(jī)器人銷量還會(huì)繼續(xù)攀升,但增速會(huì)有所降低脑播,2020年估計(jì)增速20%左右常迹。相比于國(guó)際市場(chǎng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增速仍然較為領(lǐng)先”。
在伍強(qiáng)科技董事長(zhǎng)尹軍琪看來(lái)冗级,“中國(guó)成為工業(yè)機(jī)器人最大單一市場(chǎng)奖卒,這一趨勢(shì)并沒(méi)有因中美貿(mào)易戰(zhàn)而改變,反而由于中國(guó)本土企業(yè)的崛起咸耍,以及中國(guó)市場(chǎng)的率先觸底回升淘巩,隨著新能源汽車、3C業(yè)務(wù)的回暖努儒,以及食品飲料物流市場(chǎng)的需求的不斷擴(kuò)大遇穷,中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)占比在2019年超過(guò)全球40%份額應(yīng)該是大概率事件”。
國(guó)產(chǎn)自主品牌市場(chǎng)份額提升渤昌,但外企仍占主導(dǎo)
中國(guó)作為全球最大虽抄、增速最快的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng),近幾年自主品牌得到了快速發(fā)展独柑,不僅技術(shù)有了很大程度提高迈窟,市場(chǎng)份額也在不斷擴(kuò)大私植。
《全球機(jī)器人2019》報(bào)告顯示,2019年上半年中國(guó)國(guó)產(chǎn)品牌占比35.8%车酣,其中廣州起帆占有率為10.2%曲稼,為國(guó)產(chǎn)機(jī)器人品牌最大份額,廣州起帆主要從事直角湖员、關(guān)節(jié)機(jī)器人及周邊配套設(shè)備的研發(fā)與制造贫悄,涵蓋噴涂、碼垛娘摔、搬運(yùn)窄坦、機(jī)床上下料、切割凳寺、焊接鸭津、拋磨、激光等多個(gè)行業(yè)旁核。其次埃夫特和新松分別占比5.8%和5.4%沫跨。
此外,從筆者的了解來(lái)看极求,國(guó)家科創(chuàng)板的設(shè)立也給機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展提供了“跳板”祖销,如天準(zhǔn)科技、瀚川智能惹你、華興源創(chuàng)夕荆、江蘇北人、博眾精工糊扑、德馬科技闭廊、瑞松科技等企業(yè)都已申請(qǐng)科創(chuàng)板。這使得我國(guó)自主品牌機(jī)器人可以得到國(guó)家的支持侄含,進(jìn)一步提高國(guó)產(chǎn)品牌工業(yè)機(jī)器人企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的份額。
不過(guò)洽腊,因受限于外資企業(yè)的壓制褒醒,國(guó)產(chǎn)品牌工業(yè)機(jī)器人的市占率雖在提升,可仍舊較低池摧。發(fā)那科焦除、庫(kù)卡、ABB作彤、安川這四大家族還是牢牢占據(jù)著國(guó)內(nèi)主要的市場(chǎng)份額膘魄,如圖(2019年上半年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)占比)。
在2019年上半年市場(chǎng)份額中竭讳,發(fā)那科创葡、庫(kù)卡浙踢、ABB、安川分別為16.5%灿渴、13.4%洛波、12.9%、11.7%骚露,占比加起來(lái)超過(guò)50%的市場(chǎng)份額蹬挤。值得注意,國(guó)產(chǎn)品牌占比就如《全球機(jī)器人2019》中所顯示僅為35.8%棘幸。
當(dāng)前國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人發(fā)展現(xiàn)狀锤塘,還是存在兩方面的隱患與挑戰(zhàn)。專家指出问乌,國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人與世界水平還存在顯著差距伦够,而且關(guān)鍵零部件對(duì)外依存度較高,在核心零部件方面姨猖,國(guó)內(nèi)缺乏領(lǐng)先的自主創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)品吃它,市場(chǎng)主要被國(guó)外行業(yè)巨頭壟斷。另外漆逐,行業(yè)低端產(chǎn)能過(guò)剩驼凌,一些企業(yè)盲目擴(kuò)張生產(chǎn)能力,生產(chǎn)出來(lái)的機(jī)器人產(chǎn)品只能聚集在中低端領(lǐng)域展開(kāi)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)撬替。
同時(shí)唾姊,中國(guó)工程院院士譚建榮表示:“目前機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展火熱,但企業(yè)在做數(shù)字化車間梦柬、推廣智能制造時(shí)還存在四大障礙:第一驱劳、很多制造業(yè)模式還屬于勞動(dòng)力密集型、資源密集型和污染密集型磺送;第二驻子、技術(shù)路線以仿制為主;第三估灿、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的營(yíng)銷策略崇呵;第四、粗放生產(chǎn)的車間管理馅袁∮蚩叮”
而億歐與行業(yè)人士在交流中也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)信息,就是受工業(yè)機(jī)器人整體市場(chǎng)需求放緩影響汗销,2019年中國(guó)自主品牌的企業(yè)可能會(huì)面臨較大競(jìng)爭(zhēng)壓力犹褒。該專家也提到,很多企業(yè)都在降價(jià)求售弛针。
利好的是叠骑,國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)部Christopher Müller認(rèn)為:“現(xiàn)如今李皇,工業(yè)機(jī)器人與服務(wù)機(jī)器人之間的邊界將越來(lái)越模糊∽疲”以協(xié)作機(jī)器人為例疙赠,通過(guò)不同的編程方式和末端配件,協(xié)作機(jī)器人可以既被應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)离春,也可以被應(yīng)用于醫(yī)療手術(shù)鼠废。人們應(yīng)該對(duì)機(jī)器人未來(lái)的使用場(chǎng)景發(fā)揮更多想象。
尹軍琪則向億歐表示集圈,“工業(yè)機(jī)器人在經(jīng)歷了2016~2018的快速增長(zhǎng)后络蜘,在2018年下半年出現(xiàn)拐點(diǎn),一度市場(chǎng)下降超過(guò)40%恩奢,一直到2019年10月才出現(xiàn)觸底反彈的跡象”与沪。
他解釋道,出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因是多方面的阎恒,有市場(chǎng)從過(guò)熱主動(dòng)調(diào)整的因素陨柴,也有宏觀市場(chǎng)需求出現(xiàn)變化的因素,其中棺厚,中美貿(mào)易戰(zhàn)苞番、中國(guó)汽車市場(chǎng)的嚴(yán)重下滑以及3C市場(chǎng)需求出現(xiàn)下滑是主要原因。從2019年最后一個(gè)季度看离钱,整體市場(chǎng)出現(xiàn)止跌行情锭化,訂單回暖,市場(chǎng)正逐漸開(kāi)始恢復(fù)巧鸭。
筆者認(rèn)為瓶您,在智能制造轉(zhuǎn)型大趨勢(shì)下,工業(yè)機(jī)器人已成企業(yè)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)不可獲缺的關(guān)鍵角色纲仍。中國(guó)擁有龐大的產(chǎn)業(yè)集群呀袱,各個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)工藝也有所不同,在某些新領(lǐng)域郑叠,國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)器人正處在同一起跑線压鉴。因此,不管是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)品牌锻拘,最主要是這款產(chǎn)品能否幫助企業(yè)降低成本、提高生產(chǎn)效率击蹲,這才是企業(yè)選擇產(chǎn)品的根本所在署拟。
(億歐)
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開(kāi)資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享歌豺,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)推穷,也不構(gòu)成任何其他建議心包。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳酵抚,對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)辛辱,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻遣睦、圖片唱忠、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)第一時(shí)間告知芜醉,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容临卿,以保證您的權(quán)益!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn屠睡。
- 暫無(wú)反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力壳坪,智啟未來(lái)新篇章
- 定義制造業(yè)未來(lái)的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床,助力制造升級(jí)技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動(dòng)下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實(shí)現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題