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新冠疫情對(duì)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)影響及2020年展望

此次疫情正值春節(jié)期間逞脚,疫情爆發(fā)導(dǎo)致的工廠(chǎng)復(fù)工難嗤渔、物流運(yùn)輸受阻、原材料庫(kù)存不足等問(wèn)題為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)較大壓力霸篡。此次疫情對(duì)中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的具體影響有哪些薯湾?2020年市場(chǎng)是否會(huì)進(jìn)一步下行?本文試圖詳細(xì)分析這幾個(gè)問(wèn)題吹毫。

一线满、疫情對(duì)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)影響

1.1 疫情對(duì)中國(guó)工業(yè)機(jī)器人整體市場(chǎng)影響分析:


2015-2020年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人出貨量及預(yù)測(cè)(臺(tái))


(數(shù)據(jù)來(lái)源:MIR Databank)

● 自2018年增長(zhǎng)率大幅放緩、并由下半年開(kāi)始由正轉(zhuǎn)負(fù)以來(lái)龟卷,工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)需求已經(jīng)連續(xù)四個(gè)季度出現(xiàn)下滑同诫。2019年下半年,在鋰電樟澜、光伏投資穩(wěn)定误窖,3C回暖且5G建設(shè)加速,新能源汽車(chē)項(xiàng)目加速落地背景下秩贰,機(jī)器人需求呈現(xiàn)出復(fù)蘇趨勢(shì)霹俺。本來(lái)預(yù)計(jì)在2020年,隨著3C需求增加(5G換機(jī)潮+蘋(píng)果投資大年)以及汽車(chē)行業(yè)大概率的冬盡春始,工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)有可能迎來(lái)兩位數(shù)增長(zhǎng)丙唧,然而新冠疫情的爆發(fā)使得這一預(yù)測(cè)過(guò)于樂(lè)觀(guān)愈魏。但隨著疫情進(jìn)入平穩(wěn)階段,下游行業(yè)需求將階段性釋放想际,加之政府有望推進(jìn)相關(guān)經(jīng)濟(jì)刺激措施落地培漏,工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)將逐漸好轉(zhuǎn),全年增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)在5%左右胡本。

2018-2020年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人季度增長(zhǎng)率及預(yù)測(cè)


(數(shù)據(jù)來(lái)源:MIR Databank)

● 疫情的爆發(fā)牌柄,為2020年開(kāi)局蒙上陰影,一季度市場(chǎng)需求呈斷崖式下滑粮锻。MIR認(rèn)為酌涮,在全國(guó)范圍內(nèi)如此高強(qiáng)度防控舉措下,疫情大概率將在二季度得到有效控制更鼻。屆時(shí)隨著企業(yè)的全面復(fù)工,二三季度市場(chǎng)需求將得到逐步釋放们萄。一定程度上措铸,此次疫情下用工荒現(xiàn)象也將進(jìn)一步刺激制造企業(yè)提升自動(dòng)化水平,加快機(jī)器換人進(jìn)程焦驰。此外废含,下半年政府有望出臺(tái)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)刺激措施,且隨著5G技術(shù)的加速落地搭照,成長(zhǎng)性行業(yè)如新能源锰玩、醫(yī)療、半導(dǎo)體等的帶動(dòng)凝估,2020年下半年機(jī)器人行業(yè)將迎來(lái)一波爆發(fā)性增長(zhǎng)辣胚。

1.2 疫情對(duì)工業(yè)機(jī)器人主要下游行業(yè)的影響

● 新冠疫情下,全國(guó)性的假期延期甜奄、工廠(chǎng)復(fù)工難柠横、物流運(yùn)輸受阻,毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)對(duì)工業(yè)機(jī)器人下游行業(yè)造成不同程度的短期沖擊课兄,當(dāng)然也有部分細(xì)分行業(yè)如醫(yī)療用品牍氛、物流受益。

主要行業(yè)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品增長(zhǎng)率


(數(shù)據(jù)來(lái)源:MIR Databank)

● 汽車(chē)整車(chē):

汽車(chē)行業(yè)在經(jīng)歷持續(xù)低迷期后烟阐,產(chǎn)能搬俊、庫(kù)存都得以調(diào)整,伴隨汽車(chē)消費(fèi)刺激政策預(yù)期日趨強(qiáng)烈蜒茄,本來(lái)預(yù)計(jì)行業(yè)2020年有望實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)唉擂。然而受疫情影響,線(xiàn)下銷(xiāo)售遇冷,汽車(chē)行業(yè)原本預(yù)計(jì)的2020年的“小陽(yáng)春”將不再楔敌,甚至是第二季度都將受到影響啤挎。制造端,受復(fù)工推遲影響卵凑,主機(jī)廠(chǎng)和零部件廠(chǎng)商面臨產(chǎn)能不足壓力庆聘。汽車(chē)零部件由于產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)較短,受影響較大淋话,進(jìn)而又影響到主機(jī)廠(chǎng)的生產(chǎn)進(jìn)度商寝。尤其在疫情較為嚴(yán)重的湖北省,集中了東風(fēng)本田性里、上汽通用等主流主機(jī)廠(chǎng)商及大批Tier1供應(yīng)商如博世愁淀、TRW、江森自控等谨冷,受疫情影響企業(yè)復(fù)工時(shí)間甚至有可能推遲到三曙椎、四月份。MIR預(yù)計(jì)上半年和下半年市場(chǎng)表現(xiàn)差異可能較大档葱,上半年汽車(chē)行業(yè)投資受負(fù)面影響較大卤诗,下半年可能回歸正軌,或許還會(huì)有較好增長(zhǎng)凸脚。此外事晶,疫情很可能刺激私家車(chē)下半年市場(chǎng)需求釋放、首購(gòu)人群購(gòu)車(chē)提前裂更,促使車(chē)企提升產(chǎn)能峰裁、落實(shí)投資計(jì)劃。綜合來(lái)看检柬,預(yù)計(jì)2020年全年汽車(chē)行業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)跌幅在4%左右献联。

● 3C:

3C屬于勞動(dòng)密集型企業(yè),復(fù)工難度大何址,以手機(jī)產(chǎn)品為例酱固,需求端和供給端都將受到疫情影響。需求端來(lái)看头朱,疫情直接影響線(xiàn)下銷(xiāo)售运悲,如蘋(píng)果目前只試探性開(kāi)放部分直營(yíng)店,且營(yíng)業(yè)時(shí)間大幅縮短项钮。OPPO班眯、VIVO銷(xiāo)售依賴(lài)線(xiàn)下,或?qū)⑹茌^大沖擊烁巫。2020年一季度智能手機(jī)需求短期將會(huì)受到抑制署隘,預(yù)計(jì)出貨量下跌幅度超40%宠能。供給端來(lái)看,疫情對(duì)手機(jī)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈造成負(fù)面影響(主要體現(xiàn)為對(duì)新機(jī)型生產(chǎn)進(jìn)程的影響)磁餐。華為雖2月3日復(fù)工棵薛,但復(fù)工并不等于復(fù)產(chǎn),受供應(yīng)鏈制約瞪殖,華為目前并不能完全恢復(fù)原有產(chǎn)能抗该。另外,作為iPhone最大代工廠(chǎng)商的富士康目前復(fù)工情況并不樂(lè)觀(guān)咪朴。MIR了解到庙曹,待疫情穩(wěn)定后,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條將通過(guò)加班加點(diǎn)等方式趕單蘑瓢,今年投資計(jì)劃將規(guī)模性推遲班痹,預(yù)計(jì)在二三季度集中釋放。

盡管一季度遭受疫情沖擊梦铭,但并不改變2020年是5G手機(jī)換機(jī)年的成長(zhǎng)定性蔚抖,小米于2月發(fā)布5G手機(jī)小米10,華為將于一季度發(fā)布5G折疊手機(jī)Mate Xs垦祭。另外砚凳,蘋(píng)果3月預(yù)計(jì)發(fā)布廉價(jià)版iPhone,有望繼續(xù)憑借降價(jià)钞钙、低價(jià)策略重新贏(yíng)回中國(guó)市場(chǎng)份額。除新機(jī)拉動(dòng)外声离,因消費(fèi)電子行業(yè)本身存在的消費(fèi)屬性和季節(jié)性特點(diǎn)芒炼,一季度營(yíng)收占全年比重不高,會(huì)通過(guò)后期季度彌補(bǔ)淡季影響术徊,一季度需求將被遞延至旺季本刽。綜合來(lái)看,全年預(yù)計(jì)增速在個(gè)位數(shù)赠涮。

● 醫(yī)療用品:

疫情下醫(yī)療相關(guān)行業(yè)直接收益子寓,尤其以醫(yī)療耗材行業(yè)為主,口罩笋除、護(hù)目鏡斜友、防護(hù)服等產(chǎn)品供不應(yīng)求,分揀垃它、包裝等應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)工業(yè)機(jī)器人需求上漲鲜屏。以口罩為例,目前主要通過(guò)專(zhuān)用口罩設(shè)備來(lái)生產(chǎn)国拇,由于口罩材質(zhì)柔軟洛史,不易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化上下料搬運(yùn)郭宪,后道包裝環(huán)節(jié)往往是人工操作,嚴(yán)重制約了口罩廠(chǎng)產(chǎn)能枕详。工業(yè)機(jī)器人在后道包裝領(lǐng)域有較大的應(yīng)用場(chǎng)景息扶,目前許多口罩廠(chǎng)正在尋求后道包裝端的自動(dòng)化改造。國(guó)產(chǎn)機(jī)器人廠(chǎng)商也已紛紛推出針對(duì)性自動(dòng)化解決方案弹扩,如利用工業(yè)機(jī)器人結(jié)合傳送帶跟蹤及視覺(jué)識(shí)別技術(shù)纫脚,實(shí)現(xiàn)口罩自動(dòng)化包裝。

醫(yī)療用品包裝因其柔性化特點(diǎn)蹬寸,目前仍屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)犹耻,且部分生產(chǎn)場(chǎng)景對(duì)衛(wèi)生和安全有特定需求,不適合人工操作广柴,未來(lái)機(jī)器人在該領(lǐng)域有較大的替換空間春探。目前包裝線(xiàn)上多使用Delta或SCARA機(jī)器人來(lái)進(jìn)行理料、分揀才嘀、入盒辑皿、裝箱、貼條形碼等操作跋炕,使用六軸機(jī)器人進(jìn)行搬運(yùn)碼垛操作赖晶。本次疫情將提升行業(yè)對(duì)機(jī)器人認(rèn)知,并加速醫(yī)療行業(yè)機(jī)器換人進(jìn)程辐烂。

● 光伏:

2020年大概率為國(guó)內(nèi)最后一批新增光伏的補(bǔ)貼之年遏插,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將迎來(lái)“終極搶裝”。疫情雖然對(duì)競(jìng)價(jià)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度產(chǎn)生不利影響纠修,使光伏產(chǎn)業(yè)面臨搶裝壓力胳嘲,但僅是需求后移,并不影響總需求扣草。且由于今年春節(jié)前光伏競(jìng)價(jià)政策提前出臺(tái)了牛,企業(yè)準(zhǔn)備和建設(shè)時(shí)間較為充足,加上2019年部分存量項(xiàng)目結(jié)轉(zhuǎn)至2020年辰妙,因此全年光伏新增裝機(jī)量將實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)鹰祸。而且第一季度是光伏行業(yè)的傳統(tǒng)淡季,隨著企業(yè)的逐漸復(fù)工密浑,這種影響將很快被消化蛙婴。此外,本次疫情很有可能會(huì)加快光伏行業(yè)洗牌的進(jìn)程秤暮。疫情期間疤草,受人員及現(xiàn)金流影響較大的小企業(yè)加速出局,有助于行業(yè)集中度提升度限。

在補(bǔ)貼全面取消前夕孩板,光伏企業(yè)紛紛“搶裝“提速怨拍,加快產(chǎn)能,將為工業(yè)機(jī)器人帶來(lái)更多應(yīng)用機(jī)會(huì)蛆删,尤其是超高速SCARA的應(yīng)用灰蒋,如機(jī)器人應(yīng)用在硅片清洗、串焊機(jī)上下料捅悦、排串等環(huán)節(jié)萍捌。

1.3 2020年工業(yè)機(jī)器人機(jī)型增長(zhǎng)預(yù)判

● MIR預(yù)測(cè)2020中國(guó)工業(yè)機(jī)器人整體市場(chǎng)增長(zhǎng)率在5%,從機(jī)種來(lái)看目露,Delta逗耕、Collaborative、SCARA產(chǎn)品的增長(zhǎng)率將高于整體平均增長(zhǎng)率惯波。

● 其中增長(zhǎng)率最高的是Delta:Delta憑借結(jié)構(gòu)緊湊摘肤、高速度、高精度漏峰、操作靈活的優(yōu)勢(shì)糠悼,未來(lái)在電子、食品浅乔、日化品倔喂、醫(yī)療用品等行業(yè)中的需求將會(huì)大幅增加,如利用Delta實(shí)現(xiàn)物品分揀靖苇、精密裝配席噩、包裝等應(yīng)用。

● 其次為協(xié)作:隨著協(xié)作廠(chǎng)商對(duì)產(chǎn)品的不斷完善和優(yōu)化贤壁,比如大負(fù)載悼枢、視覺(jué)集成、力控系統(tǒng)芯砸、協(xié)作搭載AGV等技術(shù)創(chuàng)新,未來(lái)協(xié)作應(yīng)用場(chǎng)景將拓展到更多領(lǐng)域给梅。本次疫情也將加速協(xié)作市場(chǎng)對(duì)下游細(xì)分行業(yè)應(yīng)用的探索假丧,如醫(yī)療物資配送、醫(yī)療產(chǎn)品的入盒包裝拯羽、工廠(chǎng)/車(chē)間之間的無(wú)人物流幢耍、無(wú)人零售等。

● SCARA需求有望釋放:2020年系蘋(píng)果投資大年谐创,且疫情不會(huì)改變5G換機(jī)潮趨勢(shì)忿和,受3C行業(yè)需求帶動(dòng), SCARA市場(chǎng)增速預(yù)期有望由負(fù)轉(zhuǎn)正寸芦,高于平均增速渤惦。此外子敷,鋰電、光伏舵邦、半導(dǎo)體任团、汽車(chē)電子、醫(yī)療行業(yè)也將對(duì)SCARA市場(chǎng)有不同程度促進(jìn)村参。


工業(yè)機(jī)器人分機(jī)種產(chǎn)品增長(zhǎng)率


(數(shù)據(jù)來(lái)源:MIR Databank)

二穷抹、疫情對(duì)移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)影響

移動(dòng)機(jī)器人定義


(數(shù)據(jù)來(lái)源:MIR Databank)

目前中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)主要以AGV為主。AMR 和 MOMA市場(chǎng)處于起步階段梳附,發(fā)展較為迅速获印,目前仍然以外資品牌為主。移動(dòng)機(jī)器人主要用在物流上街州,在3C兼丰、醫(yī)療、教育行業(yè)也有一定應(yīng)用菇肃。2015年開(kāi)始地粪,包括京東、順豐琐谤、淘寶都在探索無(wú)人物流系統(tǒng)蟆技,但受到技術(shù)及成本的影響,一直不曾大規(guī)模普及斗忌。2017-2019年移動(dòng)機(jī)器人保持穩(wěn)定增長(zhǎng)质礼,復(fù)合增長(zhǎng)率在20%左右。

2017-2022年中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)(臺(tái))


(數(shù)據(jù)來(lái)源:MIR Databank)

移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)不斷升級(jí)织阳,目前已能夠?qū)崿F(xiàn)自主規(guī)劃路徑眶蕉、智能避障、跨廠(chǎng)區(qū)長(zhǎng)距離搬運(yùn)唧躲。移動(dòng)機(jī)器人可自動(dòng)充電造挽、條件極端生產(chǎn)環(huán)境中能替代人工完成重體力物資配送及危險(xiǎn)作業(yè),提升生產(chǎn)效率乱孩,保障生產(chǎn)安全憨净。在疫情嚴(yán)重區(qū)域,能替換疫情前線(xiàn)的醫(yī)護(hù)人員菲组,有效減少人與人的接觸啰昧,降低傳染風(fēng)險(xiǎn)。本次疫情將加速機(jī)器人企業(yè)對(duì)無(wú)人配送庭匆、無(wú)人化工廠(chǎng)的探索肮顾,注重安全、高效渗骆、即時(shí)服務(wù)的無(wú)人化物流將迎來(lái)發(fā)展针蜀,對(duì)移動(dòng)機(jī)器人需求將快速增加页更,預(yù)測(cè)2020-2022年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)30%。

(控制工程網(wǎng))

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