想像一下搔肉,46秒,能做什么吹兴?
全球頂尖的自由泳選手100米還沒觸壁
世界一流的短跑運動員400米跑剛剛完成
而在廣汽傳祺宜昌工廠白車身總拼線上
每46秒骑枯,一輛汽車就已經下線
創(chuàng)造了ABB柔性白車身總拼線的節(jié)拍新記錄
這一高速節(jié)拍的背后
是ABB機器人全球領先的技術實力
廣汽傳祺宜昌工廠,是廣汽斥巨資打造的“未來智慧工廠”施揪,致力于以更高標準打造世界級造車體系涡税。ABB為廣汽傳祺宜昌工廠焊裝車間提供了一系列解決方案,包括ABB GateFramer柔性總拼系統(tǒng)交某,ABB FlexTrack柔性導軌醇锌,以及零部件裝配與涂膠工作站。其中麻诀,ABB GateFramer柔性總拼系統(tǒng)的創(chuàng)新設計痕寓,共配備18臺機器人,實現(xiàn)了46秒的生產節(jié)拍蝇闭,開創(chuàng)了ABB全球柔性白車身總拼線節(jié)拍最快記錄呻率。
2018年5月, ABB與廣汽傳祺宜昌工廠展開合作呻引,基于雙方多年的默契合作礼仗,ABB與廣汽傳祺對本次項目計劃進行反復打磨,最終達成一致目標:將每輛汽車下線時間間隔控制在46秒苞七,以實現(xiàn)最佳成本效益藐守。“事實上ABB為世界各大汽車工廠提供的生產線蹂风,主流生產節(jié)拍約為60秒卢厂,更快的可以達到51秒。” ABB全球白車身產品經理董正浩表示惠啄,“ABB要想實現(xiàn)46秒內下線一輛車慎恒,這意味著效率要提高23%!”
趙劍
ABB機器人與離散自動化事業(yè)部
中國區(qū)汽車整車業(yè)務單元負責人
面對這個前所未有的挑戰(zhàn)歇盒,ABB機器人與離散自動化事業(yè)部中國區(qū)汽車整車業(yè)務單元負責人趙劍表示:
46秒是一個極限值庸灶,我們以前從未挑戰(zhàn)過。在白車身柔性總拼站,一方面窘携,車身焊接必須達到72個以上的定位焊點冒瞎,每個焊點需要4至5秒,才能保證車身總拼的高精度和高強度杀终。另一方面洛怠,需要滿足客戶多平臺多車型柔性共線生產,且能隨時切換息聪,不能影響正常的生產次序眉崩。
為了實現(xiàn)46秒的節(jié)拍目標,ABB白車身項目團隊在嚴密的數(shù)據(jù)分析后员研,決定對GateFramer總拼系統(tǒng)進行改造并增加總拼站的機器人數(shù)量徙蜓。經過精密計算、反復調試阶质,共配備8臺IRB 6700 和10臺IRB 6650S的ABB GateFramer總拼系統(tǒng)能夠在10秒內完成車身部件定位贫怀,在16秒內完成狹小車身空間內至少72個焊點的焊接。
ABB GateFramer是一種高柔性模塊化車身總拼解決方案酿傍,其穩(wěn)定的性能確保連續(xù)拼裝質量優(yōu)異的車身烙懦。在ABB全球汽車制造商客戶中驱入,GateFramer至多配備14臺機器人赤炒;而廣汽傳祺宜昌工廠則突破限制,配備了18臺機器人亏较,這是ABB全球機器人最多莺褒、節(jié)拍最快的柔性汽車總拼站,為提升客戶效益解鎖了更多可能性雪情。
2019年6月遵岩,廣汽傳祺GA6車型在其宜昌工廠如期順利投產。得益于46秒的高速節(jié)拍巡通,廣汽傳祺宜昌工廠標準年產能可達到20萬輛尘执。不僅如此,由于GateFramer的柔性模塊化設計宴凉,產線可通過更換夾具隨時添加新車型誊锭,最多可支持6種車型混線生產,絲毫不影響生產節(jié)拍蓄帐。今年6月市砍,該工廠新增了GS4車型的生產;并將于下半年警钥,引入一款新能源汽車生產射疤。
此外,在該工廠焊裝車間主線有一條長達96米的ABB FlexTrack導軌進行車體傳送, 由于FlexTrack的模塊化設計具有高柔性倾桩,基于IRC5的運動控制使其具有優(yōu)異的運動性能倘秸,白車身輸送至下一個工位時間僅為6秒,輸送速度達到了1500 mm/s眼骗。另外在總裝車間還有2臺ABB IRB 6700進行內飾叔抡、輪胎、座椅的裝配绒双,4臺ABB IRB 6700進行前后擋風玻璃的涂膠與安裝躬源。
ABB與廣汽傳祺的合作已經超過了十年。ABB曾為廣汽傳祺廣州工廠一線打造了一條四門兩蓋生產線还织,為廣州工廠二線打造了主線和四門兩蓋的生產線拆座,為廣汽杭州工廠打造了一條四門兩蓋生產線。十年后的今天冠息,ABB一如既往地用領先的技術為廣汽傳祺打造高節(jié)拍高柔性的生產線挪凑,助力其打造世界級未來智慧工廠;下一個十年逛艰,乃至更遠的未來躏碳,ABB將與廣汽傳祺攜手并進,共創(chuàng)自動化未來散怖!
廣汽傳祺
廣汽乘用車有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司設立的全資子公司菇绵,位于廣州市番禺區(qū)。公司成立于2008年7月21日镇眷,注冊資金82.7億元咬最,致力于生產銷售具有國際先進水平的整車、發(fā)動機欠动、零部件永乌、汽車用品以及進行汽車工程技術的研究和開發(fā),為國家高新技術企業(yè)具伍。
(ABB機器人 )
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