導(dǎo)語(yǔ)
慧測(cè)慧量并不是一個(gè)新的概念昵鳍,盡管叫法讓人有點(diǎn)陌生,但早已被廣泛的應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域趣闹,當(dāng)運(yùn)用于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)測(cè)繪時(shí)豁惨,人們漫步高樓間,聳立的高樓讓人目不暇接箍负,心生敬畏烂辟。當(dāng)應(yīng)用于工業(yè)測(cè)量(汽車和航空航天)零部件,精確的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)引擎麦回,引擎驅(qū)動(dòng)的聲音背后凝聚工程師的智慧與汗水哨叙。當(dāng)應(yīng)用于地理空間影像測(cè)量系統(tǒng),數(shù)字信息可視化使地圖影像更清晰缤谎、準(zhǔn)確抒倚。汉肿牛克斯康將智慧“慧聚”,以不凡的智慧打破科技界限托呕,在各個(gè)領(lǐng)域素描不一樣的藍(lán)圖含蓉。
智慧測(cè)量
海克斯康TZ12導(dǎo)線弧垂測(cè)量方案精確的判斷橋面預(yù)留安全距離项郊,完成電力導(dǎo)線弧垂測(cè)量馅扣,確保了電線線路、車輛在橋面行駛的安全呆抑。
PPM
J5操作管理軟件是領(lǐng)先的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理解決方案岂嗓,它打破傳統(tǒng)的部門孤島,讓項(xiàng)目管理工作高效鹊碍、透明厌殉。
智慧方案
海克斯康新一代指揮決策系統(tǒng)打破信息侈咕、流程的豎井选浅,使數(shù)字信息化繁為簡(jiǎn)、互聯(lián)互通庇讥。聯(lián)動(dòng)互通的數(shù)字信息讓城市更智慧尚技、更安全。
制造智能
奧迪采用喝蠓校克斯康不同形式的NEXTSENSE CALIPRI測(cè)量系統(tǒng)潭耙,用以監(jiān)控焊裝白車身到總裝成車的汽車裝配流程,在移動(dòng)輪廓測(cè)量和表面檢測(cè)方面確保提升汽車感知質(zhì)量燥箍,進(jìn)而提升汽車價(jià)值都宅。
海克斯康智慧測(cè)量
廣西自治區(qū)某縣繞城公路工程建設(shè)朦晋,線路橋梁跨越高壓輸電線路愧橄,南寧供電局需測(cè)算輸電導(dǎo)線與橋面的安全距離,需觀測(cè)在當(dāng)前溫度下輸電導(dǎo)線弧垂周狱,從而計(jì)算該電力導(dǎo)線的最大弧垂瘪期,評(píng)估橋面預(yù)留的安全距離是否滿足規(guī)范要求。
挑戰(zhàn):傳統(tǒng)的作業(yè)方法是采用經(jīng)緯儀觀測(cè)角度并根據(jù)已知的觀測(cè)檔檔距稿辙、呼高昆码、儀器高等采用計(jì)算器計(jì)算電力導(dǎo)線弧垂。經(jīng)緯儀觀測(cè)角度方式隨著經(jīng)緯儀的停產(chǎn)邻储,讀數(shù)的繁瑣且不方便未桥,即將面臨淘汰,如遇到觀測(cè)檔檔距不明芥备、呼高不明的情況冬耿,外業(yè)現(xiàn)場(chǎng)將無(wú)法完成計(jì)算工作,查詢工作也十分費(fèi)時(shí)費(fèi)力萌壳。
攻堅(jiān):項(xiàng)目采用檔端角度法觀測(cè)電力導(dǎo)線弧垂亦镶,徠卡TZ12系列全站儀完全可代替經(jīng)緯儀進(jìn)行角度觀測(cè),無(wú)需像經(jīng)緯儀那樣讀數(shù)方式復(fù)雜袱瓮,十字絲精確切準(zhǔn)目標(biāo)點(diǎn)擊觀測(cè)即可缤骨,操作簡(jiǎn)單易掌握;
采用對(duì)邊測(cè)量程序外業(yè)現(xiàn)場(chǎng)快速測(cè)出并直觀顯示懸掛點(diǎn)呼高尺借、儀器橫軸相對(duì)呼高起算點(diǎn)的高差及觀測(cè)點(diǎn)檔距L成果绊起;
TZ12全站儀除具備測(cè)角的功能外,同時(shí)具有測(cè)距功能燎斩,更小的測(cè)距光斑箩晦,小面積反射面無(wú)棱鏡輕松測(cè)量,長(zhǎng)達(dá)1000m的免棱鏡測(cè)程輕松獲得觀測(cè)檔檔距树吏,檔距未知也無(wú)妨淀甘。
檔端角度法觀測(cè)導(dǎo)線弧垂采用全站儀觀測(cè)角度方法可行,可信漫介。另外幾種常用的采用觀測(cè)角度觀測(cè)導(dǎo)線弧垂的方法因原理相似均適用风镊,無(wú)論是檔外角度法,還是檔內(nèi)角度法均可采用徠卡TZ12全站儀輕松解決赏碑。
郝蹋克斯康智慧方案
美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)調(diào)查服務(wù)處聯(lián)合海克斯康利用新一代指揮決策系統(tǒng)射愧,簡(jiǎn)化其刑事調(diào)查數(shù)據(jù)的收集矛熬、共享和上報(bào)過程,提高刑事案件數(shù)據(jù)管理的效率霜甜。
挑戰(zhàn):在此之前惹模,他們使用冗余的數(shù)據(jù)錄入方法來(lái)管理記錄,不但限制了可用數(shù)據(jù)的數(shù)量箕昭,而且使得上報(bào)過程乏味且枯燥灵妨。
攻堅(jiān):為了建設(shè)更安全的更智慧的城市,郝渲瘢克斯康利用新一代指揮決策系統(tǒng)打破信息泌霍、流程的豎井,化繁為簡(jiǎn)述召,建立關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)的連接朱转,通過數(shù)據(jù)結(jié)合事件分析,從而更容易地識(shí)別各類犯罪活動(dòng)的來(lái)龍去脈积暖,并且藤为,該方案使城市組織能夠共享空間數(shù)據(jù)和公共地圖怪与,使響應(yīng)人員能夠快速、可靠地通過共享的公共地圖標(biāo)記缅疟、記錄緊急事件的信息分别、時(shí)間,并提供更明確的事件定位存淫。美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)還通過消除冗余的數(shù)據(jù)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)耘斩,節(jié)省了開支和時(shí)間成本。
河斡纾克斯康PPM
鹽河項(xiàng)目公司(SALT RIVER PROJECT, USA)成立于1903年圈喻。自成立以來(lái)一直致力于美國(guó)電力事業(yè)發(fā)展。他們已經(jīng)成為美國(guó)第三大公用事業(yè)公司和亞利桑那州最大的供水公司腊的。公司使用可再生能源作為其投資組合的一部分爸见,包括水電在內(nèi)的電力生產(chǎn)、風(fēng)能吨肆、地?zé)崮芎吞?yáng)能迂儡。
挑戰(zhàn):鹽河項(xiàng)目公司過去使用舊的通用日志應(yīng)用程序監(jiān)視流程、提供警報(bào)和用于事件的標(biāo)準(zhǔn)日志記錄劳仿。顯然這種配置已經(jīng)不適合在現(xiàn)代環(huán)境中使用杰打,且缺乏供應(yīng)商的技術(shù)支持。此舊應(yīng)用程序的有限功能也無(wú)法監(jiān)視維護(hù)保養(yǎng)周期和進(jìn)度甜海,所有過程操作都要手動(dòng)記錄搁鞭,警報(bào)的準(zhǔn)確性較低,降低了風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)饵来。
攻堅(jiān):在確定了業(yè)務(wù)部門的需求之后恢恼,與業(yè)主一起進(jìn)行了正式的RFP流程討論,并選擇j5操作管理軟件作為首選解決方案胰默,以取代他們陳舊的交接班技術(shù)场斑。正是由于采用了成熟的j5操作管理平臺(tái),而不是使用多個(gè)單獨(dú)內(nèi)部開發(fā)的應(yīng)用程序牵署,才能確保其內(nèi)部資源得到釋放漏隐,應(yīng)用于其他所需的地方。現(xiàn)在手動(dòng)工作已經(jīng)被數(shù)字化取代奴迅,減少了特定警報(bào)的自動(dòng)觸發(fā)青责,從而節(jié)省了交接班時(shí)間,并提升了操作準(zhǔn)確性取具。除此之外脖隶,操作人員很容易就能適應(yīng)j5操作管理軟件,因?yàn)樵撥浖哪繕?biāo)就是優(yōu)化日常人工工作流程。
翰澹克斯康制造智能
奧迪TT婉称,Technology& Tradition,科技與傳承构蹬,代表著這款迷人小車最根本的精神特質(zhì)翠墩。20多年來(lái),奧迪TT雖然經(jīng)過了“三生三世”的改版變化辖京,卻始終以獨(dú)特的設(shè)計(jì)、出色的動(dòng)力整雷,演繹著情感與技術(shù)的極致結(jié)合克干。
挑戰(zhàn):在奧迪匈牙利公司,對(duì)于奧迪TT汽車質(zhì)量的極致控制一直是其關(guān)注的焦點(diǎn)珠焦。在新的消費(fèi)環(huán)境下讽噪,消費(fèi)者對(duì)汽車外觀投入了更多的眼球,感知質(zhì)量成為影響消費(fèi)者決策的重要元素股背。奧迪工廠需要找到一款可以解決汽車間隙與面差這樣的細(xì)節(jié)控制問題的解決方案渠吮。
攻堅(jiān):奧迪采用海克斯康不同形式的NEXTSENSE CALIPRI測(cè)量系統(tǒng)痹橙,以監(jiān)控從焊裝白車身到總裝成車的汽車裝配流程僻绸。全自動(dòng)在線式CALIPRI C12 人機(jī)合作機(jī)器人測(cè)量系統(tǒng)和手動(dòng)在線式CALIPRI C11 測(cè)量系統(tǒng)被應(yīng)用于總裝車間;CALIPRI C11測(cè)量系統(tǒng)也被應(yīng)用于返修工位涕克;便攜式 CALIPRI C10手持測(cè)量系統(tǒng)能夠在線下對(duì)整個(gè)制造流程提供質(zhì)量分析和保證蛀醉。
奧迪TT總裝生產(chǎn)線中使用的CALIPRI C12 人機(jī)合作機(jī)器人測(cè)量系統(tǒng),它可以讓操作者和機(jī)器人在連續(xù)生產(chǎn)線上并肩工作衅码,無(wú)需人機(jī)分離拯刁、機(jī)械阻隔或者其他限制性、保護(hù)性裝置逝段。在同一個(gè)工作站位上垛玻,機(jī)器人負(fù)責(zé)測(cè)量車門區(qū)域,車間工人則使用 CALIPRI C11 系統(tǒng)測(cè)量奶躯、評(píng)估其他重要輪廓帚桩,如前蓋和后蓋區(qū)域的間隙和面差。
何撞冢克斯康大中華區(qū)微信公眾號(hào)
關(guān)于豪嗜澹克斯康
海克斯康参淹,數(shù)字化信息技術(shù)解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者醉锄,秉承“智慧引擎,共賦未來(lái)”的理念,憑借“雙智戰(zhàn)略”引領(lǐng)制造業(yè)的智能與創(chuàng)新恳不,推演智慧城市的演進(jìn)之路褥辰。海克斯康以“推動(dòng)以質(zhì)量為核心的智能制造” 為核心麸河,打造了完整的智能制造生態(tài)系統(tǒng)力邻,實(shí)現(xiàn)覆蓋設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及檢測(cè)的全生命周期閉環(huán)管理冰枯,最終達(dá)成綠色认平、高效、高質(zhì)量庵窄、低成本的智能工廠目標(biāo)弃净。海克斯康智慧城市打破傳統(tǒng)的信息孤島炉展,實(shí)現(xiàn)了跨部門的互聯(lián)互通绩罩,通過完善的智慧城市運(yùn)營(yíng)平臺(tái)架構(gòu),構(gòu)建互聯(lián)互通的智慧城市網(wǎng)絡(luò)基石聪磁,驅(qū)動(dòng)城市管理業(yè)務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新咽娃,創(chuàng)造更美好、更智能的生活瞎暑。和玻克斯康業(yè)務(wù)目前遍及全球50個(gè)國(guó)家及地區(qū),擁有員工超過21,000人金顿。
(弘冢克斯康創(chuàng)新資訊)
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