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海克斯康|讓風電機更可靠,褐逞荩克斯康參與風電行業(yè)測量標準制定

源起

風力發(fā)電風生水起,傳動部件質量備受關注

風能作為一種可再生資源年鸳,已經越來越受到世界各國的重視趴久。過去十年中,風能系統(tǒng)(WES)的發(fā)電量倍增搔确,但對于大多數風力渦輪發(fā)電機來說彼棍,基本上20年內都會出現(xiàn)2個及以上的主要傳動部件的機械故障,導致長達數周的停機膳算,進而導致產能降低座硕,維護成本顯著增加等負面影響。

尺寸精度不足

風力渦輪機傳動系統(tǒng)的機械故障可能是由尺寸不正確引起的好浆,尺寸不正確可能導致磨損和局部發(fā)熱门痕。諸如波紋或粗糙度之類的表面狀況也會對高應力組件的壽命產生重大影響。另外浓朋,在這樣的大部件中困喜,諸如制造溫度和整個零件上的溫度梯度或夾持的影響也可能是有害的。

質量問題不可追溯

汽車行業(yè)相比蔽碘,用于WES的大型傳動系統(tǒng)組件距離汽車行業(yè)中的高性能和低故障率還有很長的路要走因镊。在汽車發(fā)動機零件中托茅,可追溯的測量是制造過程和質量控制的基礎。相比之下晋劫,WES制造目前沒有如此嚴格层焚,也缺乏可追溯的測量和制造標準。

方案

專題項目組成立怎机,開發(fā)風電機測量標準和程序

歐洲計量聯(lián)合研究計劃(Europen Metrolory Programme,簡稱EMRP)匯集了23個不同國家計量研究所的技術力量岸腔,以應對關鍵的計量挑戰(zhàn)。典型代表有德國PTB仲闽,英國NPL脑溢,意大利INRIM,丹麥DTU以及芬蘭MIKES等著名研究機構赖欣。盒汲梗克斯康也參與其中。

EMRP成立了一個專題項目——開發(fā)測量標準和程序顶吮,以提高準確性并減少高精度傳動系統(tǒng)組件定量測量的不確定性社牲。

成功建立計量程序

在實際工業(yè)應用中開發(fā)并試用了六個有關軸,齒輪悴了,軸承和齒輪測量的實踐指南搏恤。該指南涉及測量大型傳動系統(tǒng)組件的長度,表面形狀(包括波紋度)和粗糙度湃交。還針對以下方面提出了針對特性和參數進行測量的建議:漸開線輪廓(牙齒輪廓)熟空,包括超精加工表面;制動系統(tǒng)搞莺;齒輪息罗,以及漸開線斜齒輪。

開發(fā)CAD模塊

項目開發(fā)了計算機輔助設計(CAD)模塊和數值模型奸桃,并使用它們來模擬在大型組件的測量中引入誤差的重要因素音拢。這些虛擬研究考慮了表面特性,溫度變化以及重力和夾緊引起的變形葬陡。根據它們的結果丈蛇,現(xiàn)在可以通過使用數值模型/計算得出的建議來最大程度地減少大型組件的測量中的這些誤差。

形成大尺寸測量指南 

該項目制定了以下六個用于優(yōu)化大尺寸測量的實踐指南:

1.關于大型齒輪和大型環(huán)測量標準的熱化時間的實踐指南

2.最大程度地減少重力和夾緊等重大測量不確定性因素的實踐指南

3.齒輪表面參數檢測的實踐指南

4.大型軸承形狀和直徑測量的表面參數測量策略的實踐指南

5.大型軸承波紋度和粗糙度測量的表面參數測量策略的實踐指南

6.大型軸類零件形狀和直徑測量的表面參數測量策略的實踐指南

影響

建立行業(yè)標準復制成功經驗阁巨,禾Э恚克斯康在行動

為了應對風電行業(yè)關鍵零部件檢測挑戰(zhàn),喊妒伲克斯康增強了齒輪評估軟件和齒輪圖形評估功能硝僻,大大提高了測量結果的準確性和可靠性。QUINDOS Gear軟件中集成了一種經過開發(fā)的算法践斟,并可供所有QUINDOS客戶使用毕沫。該實踐指南被證明有助于引導旱质Γ克斯康的客戶和潛在客戶,在設備性能方面提供保證嫂焕,并提高檢驗質量坤学。

據統(tǒng)計,罕剑克斯康集團EMEA地區(qū)深浮,2019年銷售的大型Leitz龍門三坐標測量機中約有一半受到了參與該項目的積極影響∶吒裕可追蹤的測量結果提高了風電系統(tǒng)組件的質量和可靠性飞苇。這將使風能系統(tǒng)的投資獲得更高的回報,來支持擴大這類新能源的生產蜗顽,并幫助歐盟國家實現(xiàn)對可再生能源的目標布卡。

相關產品:Leitz PMM-G 大尺寸高精龍門測量機

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值得關注的是,近幾年诫舅,在政策羽利、社會需求和技術等多重因素驅動下宫患,中國在海上風電市場的布局正加速擴張刊懈。有關數據顯示,中國在建海上風電項目達到13個娃闲,占全球56.5%虚汛,2020年中國在全球海上風電市場的地位有望取代德國,來到世界第二的位置逛徽,并在接下來的幾年內繼續(xù)趕超英國珊辛。

圖|海克斯康在中國的風電行業(yè)客戶

多年來穗免,赫隙桑克斯康中國立足本地市場,以世界領先的技術和服務趋臼,助力本土風電設備制造客戶篙袄,與多家本土或者合資風電設備制造商緊密合作。


閱讀原文

(慧心智造 翰鞠瑁克斯康制造智能)

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