物流機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示儿趋，中國(guó)80后人數(shù)大約為2.28億人鞋夹，而00后僅為1.46億人蚓绞，這表明在未來的5-10年或者是10-20年勢(shì)必會(huì)遭遇勞動(dòng)力短缺的問題泉疆。勞動(dòng)力的短缺倒逼傳統(tǒng)物流業(yè)逐漸向無人化、智能化方向轉(zhuǎn)型雌吱，物流業(yè)對(duì)智能物流機(jī)器人的需要愈加迫切滑攘。

近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)盼蝴、電子商務(wù)的迅猛發(fā)展超璧，消費(fèi)者的需求也在逐漸轉(zhuǎn)變隙趣，更趨于多樣化和個(gè)性化，企業(yè)的訂單處理也呈現(xiàn)出“多品種嘴缓、小批量旱万、多批次、高時(shí)效”的特點(diǎn)吐句。特別是“新零售”概念的推出龄广，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的智能化、柔性化提出了更高的要求蕴侧。企業(yè)要想高效率择同、低成本地履行訂單，一套自動(dòng)化净宵、智能化的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)顯得尤為重要敲才，這就對(duì)物流機(jī)器人的應(yīng)用提出強(qiáng)烈需求。

據(jù)中研研究院《2020-2025年中國(guó)物流機(jī)器人行業(yè)前景預(yù)測(cè)與市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告》顯示

2020年物流機(jī)器人行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析

智能配送機(jī)器人具有形體小巧择葡、機(jī)動(dòng)靈活紧武、高效智能等特點(diǎn)，擁有完全自主可控的軟硬件架構(gòu)敏储，通過多類傳感器進(jìn)行融合感知定位阻星，提升了運(yùn)行的穩(wěn)定性。高1.6米已添，“車廂”內(nèi)裝有30個(gè)獨(dú)立格口妥箕，最高可載重200公斤貨物，最高時(shí)速18公里鹰觅，能夠自主弯绦觯靠配送點(diǎn)，自動(dòng)規(guī)避道路障礙田蝠。

基于機(jī)器人的“貨到人”方案可以完成補(bǔ)貨掠佛、整箱揀貨、拆零揀選权塑、退貨等物流作業(yè)蔽碘，近年來需求巨大，特別是在電商物流中心應(yīng)用日趨廣泛托茅。目前武慨，機(jī)器人技術(shù)在物流中的應(yīng)用主要集中在包裝碼垛、裝卸搬運(yùn)兩個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)植碳，隨著新型機(jī)器人技術(shù)的不斷涌現(xiàn)听谓，其他物流領(lǐng)域也出現(xiàn)了機(jī)器人的應(yīng)用案例。

機(jī)器人技術(shù)正在悄悄改變著我們的世界雳唧，在我們的世界中正在扮演越來越重要的角色⊙現(xiàn)如今仿村，機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展最大受益者毫無疑問是制造業(yè)。作為先進(jìn)制造業(yè)中不可替代的重要裝備和手段兴喂，工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家制造水平和科技水平的重要標(biāo)志蔼囊。對(duì)任何制造型企業(yè)來說，相當(dāng)需要考慮的一項(xiàng)成本就是人工衣迷。中國(guó)制造業(yè)正在關(guān)注自動(dòng)化技術(shù)畏鼓，以提高生產(chǎn)效率『耍快遞企業(yè)申通就找到了一種方式云矫，利用機(jī)器人技術(shù)去解決這方面問題。通過利用分揀機(jī)器人汗菜，申通將人工成本削減了一半让禀。

2019年3月，科技部公示了2018年度國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能機(jī)器人”重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目陨界，涉及多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域巡揍。其中，未來的物流機(jī)器人由菜鳥獨(dú)家牽頭研發(fā)菌瘪。

目前奸桃，我國(guó)物流業(yè)正努力從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化莱芥、智能化升級(jí)葬陡，伴隨而來的是各種先進(jìn)技術(shù)和裝備的應(yīng)用和普及。當(dāng)下段鲜，具備搬運(yùn)缅煎、碼垛泌盒、分揀等功能的智能機(jī)器人潦寂，已成為物流行業(yè)當(dāng)中的一大熱點(diǎn)。

圖表：2016-2019年中國(guó)AGV機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)率

在最近五年來筛密，物流機(jī)器人的年均增長(zhǎng)量超20%捡路，2018年全年agv的市場(chǎng)規(guī)模將近1.9萬臺(tái)。而后隨著京東鸭乱、亞馬遜悍蔫、阿里巴巴、申通橱奶、順豐等電商巨頭和快遞也龍頭對(duì)分揀機(jī)器人盯桦、agv、無人倉(cāng)等大幅度加碼渤刃，智慧物流已成為物流行業(yè)的大勢(shì)所趨拥峦。而物流機(jī)器人作為推動(dòng)智慧物流發(fā)展必不可少的重要技術(shù)裝備贴膘，正借助智慧物流發(fā)展的東風(fēng)，呈現(xiàn)勃勃生機(jī)略号。

在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)上繼續(xù)研究刑峡，實(shí)現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成，朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展玄柠，人工智能推動(dòng)了倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展突梦，即智能化倉(cāng)儲(chǔ)。智能化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)還處于初級(jí)發(fā)展階段羽利，21世紀(jì)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的智能化將具有廣闊的應(yīng)用前景宫患。上世紀(jì)70年代初期，我國(guó)開始研究采用巷道式堆垛機(jī)的立體倉(cāng)庫这弧。1980年撮奏，由北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所等單位研制建成的我國(guó)第一座自動(dòng)化立體倉(cāng)庫在北京汽車制造廠投產(chǎn)。從此以后当宴，立體倉(cāng)庫在我國(guó)得到了迅速的發(fā)展珠校。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)已建成的立體倉(cāng)庫有300座左右栓授，其中全自動(dòng)的立體倉(cāng)庫有50多座络蟋，其中高度在12米以上的大型立體倉(cāng)庫有8座，這些自動(dòng)化的倉(cāng)庫主要集中在煙草死发、醫(yī)藥保健品络跷、食品、通訊和信息谴眶、家具制造業(yè)俺阻、機(jī)械制造業(yè)等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)行業(yè)。在此基礎(chǔ)上我國(guó)對(duì)倉(cāng)庫的研究也向著智能化的方向發(fā)展宰蘸，但是目前我國(guó)還處于自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的推廣和應(yīng)用階段督靶。

物流機(jī)器人的優(yōu)點(diǎn)

隨著科技、物流行業(yè)的發(fā)展捂臣，物流機(jī)器人逐漸出現(xiàn)在人們的日常生活中铃挠，給物流業(yè)和人民生活帶來了很多便利，也備受物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)人士的青睞堡掏。本文我們一起來了解一下物流機(jī)器人的優(yōu)點(diǎn)应结，希望大家對(duì)物流機(jī)器人有更為深刻的認(rèn)識(shí)。

物流機(jī)器人是近代自動(dòng)控制鄰域出現(xiàn)的一項(xiàng)高新技術(shù)泉唁，涉及到力學(xué)鹅龄、電器液壓氣壓技術(shù)，自動(dòng)控制技術(shù)亭畜，傳感器技術(shù)扮休，單片機(jī)技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域漩绵，已成為現(xiàn)代機(jī)械制造生產(chǎn)體系中的的一項(xiàng)重要組成部分。

物流機(jī)器人是智能物流的基礎(chǔ)肛炮，搬運(yùn)機(jī)器人止吐，不僅可以充分利用工作環(huán)境的空間，而且提高了物料的搬運(yùn)能力侨糟，大大節(jié)約了裝卸搬運(yùn)過程中的作業(yè)時(shí)間碍扔，提高了裝卸效率。目前很多企業(yè)所引進(jìn)的機(jī)器人多數(shù)為無人搬運(yùn)機(jī)器人秕重，和其他機(jī)器人一樣不同，它還處于發(fā)展初期，尚未能具備高度智能化专运，無人搬運(yùn)所代表的自動(dòng)化技術(shù)卻是智能化的基礎(chǔ)酵吴。自動(dòng)化機(jī)器人的大量引進(jìn)對(duì)于智能化以及行業(yè)的發(fā)展都起到了推動(dòng)性和示范性的作用。大大促進(jìn)我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壮畏。

物流機(jī)器人方便靈活的使用方法律腊，大大提高了企業(yè)的效率，減輕了人類繁重的體力勞動(dòng)铭歪〖祝可以說機(jī)器人的出現(xiàn)順應(yīng)了時(shí)代的發(fā)展，必將對(duì)未來的生產(chǎn)和社會(huì)發(fā)展起著重要的作用搀薛，相信隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展昔主，會(huì)有更多的機(jī)器人被應(yīng)用到生產(chǎn)線中。

具體而言稻填，物流機(jī)器人擁有以下十大優(yōu)點(diǎn)：

1字钓、改善物流管理：搬運(yùn)機(jī)器人能夠讓貨物擺放的更加有序整潔規(guī)范；

2恰壁、可靠的調(diào)度能力：通過中央控制系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和遠(yuǎn)程控制姊象；

3、防止貨物損傷：如果是人工在從事搬運(yùn)貨物的工作胜嗓，也許會(huì)由于人工的不規(guī)范操作或疏忽而造成的產(chǎn)品損壞高职，但是由搬運(yùn)機(jī)器人來搬運(yùn)就能夠避免這一失誤為企業(yè)造成的損失；

4辞州、柔性的場(chǎng)地要求：搬運(yùn)機(jī)器人要比傳統(tǒng)的叉車需要的巷道寬度要窄得多，AGV系統(tǒng)可以隨時(shí)隨地更改變化路徑寥粹；

5变过、長(zhǎng)距離運(yùn)輸：搬運(yùn)機(jī)器人系統(tǒng)能夠有效地進(jìn)行任意站點(diǎn)運(yùn)輸，減少人力資源浪費(fèi)涝涤；

6媚狰、優(yōu)化工藝流程：搬運(yùn)機(jī)器人把眾多工藝根據(jù)需要輕松的連接在一起岛杀，更直觀發(fā)現(xiàn)站點(diǎn)工藝的安排的合理性；

7崭孤、特殊工作環(huán)境：搬運(yùn)機(jī)器人可在人員不適應(yīng)或有安全隱患的環(huán)境下工作类嗤；

8、安全性：搬運(yùn)機(jī)器人的導(dǎo)引移動(dòng)的路徑非常明確辨宠，AGV在行駛路徑上遇到障礙物會(huì)自動(dòng)停車遗锣，而人為駕駛的車輛因人為判斷有所偏差，因此AGV提高了安全性湾蝙；

9宝猩、成本控制：搬運(yùn)機(jī)器人能夠節(jié)約大量人工快速收回投資，同時(shí)解決由于枯燥的機(jī)械式搬運(yùn)工作帶來的雇員流失問題惰绘。

10孙远、企業(yè)形象提升：合理的利用現(xiàn)有占地面積，提升企業(yè)形象和車間整潔度蟀蛆，實(shí)現(xiàn)無人化生產(chǎn)友熟。

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