氫燃料電池技術(shù)，一直被認為是利用氫能私爷、解決未來人類能源危機的終極方案雾棺。大規(guī)模發(fā)展氫經(jīng)濟已成全球主要國家的基本共識和合作焦點，在能源供應(yīng)日益緊張的今天痒仇，用氫能作為汽車的燃料無疑是最佳選擇然那。

海克斯康近期推出針對燃料電池的雙極板與電池膜電極的智能檢測方案恰印，有效提升氫能源燃料電池的制造精度與效率涝沈，進而保證氫能源電池的質(zhì)量。

燃料電池膜電極智能檢測方案

膜電極部件瓢圈，是PEMFC質(zhì)子交換膜燃料電池的電化學反應(yīng)場所侍醇，是燃料電池的核心部件，一般由質(zhì)子交換膜珊场、催化層與擴散層3個部分組成子历。

檢測難點

·  碳層材質(zhì)較軟，需采用接觸式檢測逼酗；

·  熱壓成型后檢測需保證一定的檢測壓力稻便；

·  需同時檢測黑色反應(yīng)區(qū)和白色邊框區(qū)；

·  檢測節(jié)拍快诽昨，需個傳感器一次性完成趁宠。

海克斯康燃料電池膜電極智能檢測專機方案惜姐，采用多個高精度接觸式傳感器犁跪，對多個點位一次性完成全部檢測。氣缸型接觸式傳感器歹袁，既能滿足膜電極檢測精度要求耘拇，又能滿足一定的檢測壓力。另外，方案采用接觸式平頭傳感器檢測黑色反應(yīng)區(qū)厚度惫叛，采用接觸式圓頭傳感器檢測白色邊框區(qū)厚度倡勇。單個產(chǎn)品的檢測時間僅用數(shù)秒，極大提升了檢測效率嘉涌。

燃料電池雙極板智能檢測方案

雙極板部件妻熊，是燃料電池重要部件之一，雙極板兩側(cè)表面分布著大量均勻的齒形流道仑最，防止電池氣室中的氫氣與氧氣串通扔役。雙極板表面厚度一致性要求較高，所以需檢測其表面各個點的厚度來保證燃料電池裝配質(zhì)量警医。

檢測難點

· 接觸式檢測易破壞表面金屬涂層

· 接觸式檢測易破壞表面高精度齒形流道

· 檢測時需用定制夾具防止雙極板翹曲變形

· 其厚度值為最大輪廓尺寸亿胸，需上下兩個傳感器檢測

海克斯康的燃料電池雙極板智能檢測專機方案酱晾，采用兩個高精度點激光国产，上下對射式分布，掃描檢測雙極板厚度赠飞，既能滿足雙極板厚度的檢測精度拼固，又不會損傷雙極板表面的金屬涂層和齒形流道。兩個高精度點激光傳感器篙协，上下對射式分布今攀，可同時采集上下兩個表面的高度輪廓尺寸，然后利用經(jīng)過德國頂級權(quán)威機構(gòu)PTB認證過的軟件算法計算出對應(yīng)的尺寸粟朵。

呵贸克斯康的氫燃料電池檢測專機方案采用專用傳感器極大提高了傳統(tǒng)的檢測精度，檢測流程簡單喻秩，按下啟動鍵即可完成一鍵式檢測自動輸出報告逮碾，極大地提高了檢測節(jié)拍，并減少人為誤差批斯，同時方便集成在氫能源產(chǎn)線上辞槐，為新能源電池的發(fā)展賦能。

（慧心智造 赫呈遥克斯康制造智能）

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)榄檬，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責衔统，也不構(gòu)成任何其他建議鹿榜。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳锦爵，對此類作品本站僅提供交流平臺舱殿，不為其版權(quán)負責奥裸。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片沪袭、文字如涉及作品版權(quán)問題湾宙，請第一時間告知，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權(quán)并按國家標準支付稿酬或立即刪除內(nèi)容冈绊，以保證您的權(quán)益侠鳄！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。