新松多可協(xié)作機(jī)器人自2015年面世至今，產(chǎn)品系列豐富，可滿足不同行業(yè)不同使用場(chǎng)景的需求诸晃。產(chǎn)品通過(guò)CE_EMC與SIMI2安全認(rèn)證狼憋，以高穩(wěn)定性，高精度益命，高安全性的產(chǎn)品性獲得無(wú)數(shù)客戶(hù)好評(píng)奖瞳。公司與多個(gè)行業(yè)頭部客戶(hù)達(dá)成戰(zhàn)略合作，是國(guó)家工信部首批認(rèn)定的協(xié)作機(jī)器人領(lǐng)域?qū)＞匦隆靶【奕恕被郏@得“上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”殊榮服球。

汽車(chē)行業(yè)是傳統(tǒng)制造行業(yè)中的典范，也是自動(dòng)化率極高颠焦，標(biāo)準(zhǔn)化程度極高的行業(yè)斩熊。伴隨產(chǎn)業(yè)升級(jí)和科技迭代，制造業(yè)日趨數(shù)字化伐庭，輕量化和智能化粉渠，新能源汽車(chē)的崛起等變化，近幾年圾另，汽車(chē)行業(yè)也在尋求能夠全面提升裝配效率霸株，同時(shí)確保生產(chǎn)質(zhì)量的智能化裝配解決方案。

在汽車(chē)行業(yè)集乔，新松多可協(xié)作機(jī)器人已被應(yīng)用在數(shù)個(gè)汽車(chē)行業(yè)頭部領(lǐng)域客戶(hù)裝配去件、上下料、擰釘饺著、涂膠箫攀、檢測(cè)等多個(gè)場(chǎng)景中。

以發(fā)動(dòng)機(jī)擰緊為例煞精，新松多可協(xié)作機(jī)器人可通過(guò)末端搭載擰緊模組筷穿，以及配備的螺釘自動(dòng)供釘系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸體擰緊達(dá)到提高生產(chǎn)質(zhì)量的目的。協(xié)作機(jī)器人搭配擰緊槍在擰緊過(guò)程中因郁，螺釘自動(dòng)供釘系統(tǒng)通過(guò)控制單元控制出釘速度以及進(jìn)行缺料提醒牧赚，擰緊模組通過(guò)螺釘?shù)轿粋鞲衅鳈z測(cè)螺釘?shù)轿粻顟B(tài)，電動(dòng)數(shù)控螺絲刀通過(guò)深度傳感器檢測(cè)及扭矩監(jiān)測(cè)反饋確認(rèn)螺釘擰緊加鄙，機(jī)器人攜帶擰緊模組即可實(shí)現(xiàn)多位置快速擰緊工作淆膏。

機(jī)器人搭配視覺(jué)系統(tǒng)進(jìn)行部件檢測(cè)也是汽車(chē)行業(yè)中需求較大的技術(shù)應(yīng)用。新松多可GCR14協(xié)作機(jī)器人憑借高度靈活性及長(zhǎng)臂展在某個(gè)主機(jī)廠進(jìn)行汽車(chē)前橋轉(zhuǎn)向機(jī)溜盾、曲軸位置傳感器盲插的質(zhì)量檢測(cè)肴士。人工進(jìn)行檢查存在漏檢和誤檢的風(fēng)險(xiǎn)，而采用協(xié)作機(jī)器人末端集成視覺(jué)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量檢測(cè)盔却，不僅可以滿足檢測(cè)要求丸臀，還可以有效的提高檢測(cè)質(zhì)量。

在汽車(chē)制造中奖锦，鋼板經(jīng)過(guò)沖壓成型后經(jīng)過(guò)焊接形成的白車(chē)身是汽車(chē)最重要的骨架部分吉恍。在白車(chē)身出廠時(shí)幽七，車(chē)內(nèi)還有許多焊接時(shí)掉落的金屬屑，人工清掃往往會(huì)因?yàn)槿庋鄯直娑炔粔蚋呓δ兀瑐?cè)圍的遮擋導(dǎo)致清掃不干凈澡屡。而兩臺(tái)多可G系列協(xié)作機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，即可解決該問(wèn)題咐旧。多可協(xié)作機(jī)器人憑借極高的靈活度驶鹉，可以做到車(chē)體內(nèi)部無(wú)死角清潔。

日前铣墨，在PMC重慶汽車(chē)動(dòng)力總成論壇上中科新松汽車(chē)行業(yè)經(jīng)理周魁元進(jìn)行了 “新松多可協(xié)作機(jī)器人如何助力汽車(chē)自動(dòng)化生產(chǎn)率再提升梁厉。“主題演講踏兜，并分享了新松多可協(xié)作機(jī)器人在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用技術(shù)，獲得了很多行業(yè)客戶(hù)的認(rèn)可八秃。關(guān)于多可協(xié)作機(jī)器人在汽車(chē)行業(yè)取得的成果碱妆，周魁元表示”中科新松深耕汽車(chē)行業(yè)數(shù)年，在汽車(chē)行業(yè)擁有豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)以及優(yōu)秀的解決方案能力昔驱。也與汽車(chē)行業(yè)頭部品牌大眾一汽簽訂了戰(zhàn)略合作疹尾，未來(lái)會(huì)與更多行業(yè)客戶(hù)探索更多技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)，提升生產(chǎn)效率榄湿，提高良品率宽酣。”

對(duì)于汽車(chē)行業(yè)等典型統(tǒng)制造業(yè)而言宛扒，面對(duì)市場(chǎng)需求變化优麻，只有讓適應(yīng)大批量、小批次的傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人與適應(yīng)柔性化生產(chǎn)的協(xié)作機(jī)器人相互補(bǔ)足治队，才能形成更能滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)要求和更科學(xué)的自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)胯绢。新松多可協(xié)作機(jī)器人期待與更多汽車(chē)行業(yè)客戶(hù)共同探索協(xié)作機(jī)器人在企業(yè)行業(yè)應(yīng)用，助力汽車(chē)行業(yè)自動(dòng)化率再提升鼻肉。

（新松機(jī)器人）

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