葉片是航空發(fā)動機(jī)的重要組成部分婿芝，其檢測需求非常大掂演。隨著科技的進(jìn)步赋芥，航空葉片的檢測要求也在不斷提升喝暂，現(xiàn)有的一些分析軟件、檢測方案已經(jīng)無法滿足新的檢測需求彻犁。

行業(yè)難點(diǎn)

航空葉片的檢測分為多個(gè)部分叫胁，包括葉型、榫頭汞幢、阻尼臺等檢測環(huán)節(jié)驼鹅，其各環(huán)節(jié)的檢測結(jié)果需要匯總分析后才能更客觀的對葉片的加工質(zhì)量進(jìn)行評價(jià)，目前多數(shù)葉片加工企業(yè)無法對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行合理有效的整合森篷，檢測效率有待提升输钩。

適用行業(yè)    航空航天

適用零部件    航空發(fā)動機(jī)葉片

檢測項(xiàng)目       葉型、榫頭仲智、阻尼臺

多項(xiàng)突破性功能

流程自動智能

基于葉片智能檢測方案买乃，用戶實(shí)現(xiàn)了從測量數(shù)據(jù)的手工處理和紙質(zhì)傳遞，到葉型钓辆、榫頭剪验、阻尼臺、中間工序等測量數(shù)據(jù)的自動整合前联，流程電子化功戚、自動化；

解決難點(diǎn)問題

解決了無法對葉型前尾緣進(jìn)行二次擬合評價(jià)的難題橱孽；解決了圖形報(bào)告放大失真問題拥臼，實(shí)現(xiàn)了繪圖比例、偏差標(biāo)注的定制化報(bào)告愁豆；

自動數(shù)據(jù)分析

實(shí)現(xiàn)了對工時(shí)搭奄、測量結(jié)果的統(tǒng)計(jì)、分析和管理招狈，使零件狀態(tài)一目了然艇氯，更加有效的對零件質(zhì)量進(jìn)行控制殖吧。

創(chuàng)新技術(shù)能力

變公差自動插值計(jì)算

根據(jù)關(guān)鍵點(diǎn)公差自動通過弧長插值計(jì)算所有理論點(diǎn)對應(yīng)的公差值

限制條件的前尾緣二次擬合

在軟件第一次擬合的計(jì)算結(jié)果基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)限制條件的第二次擬合

葉片智能檢測方案，更深一步地實(shí)現(xiàn)了檢測流程的數(shù)字化轉(zhuǎn)型骡侮，替代了傳統(tǒng)的手工拼接數(shù)據(jù)纽债、統(tǒng)計(jì)分析的方案雇蚁，極大提升了效率與產(chǎn)能束沼，也進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的穩(wěn)定性，是工廠檢測單元邁出數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要步驟讥高。

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（慧心智造 航砩拢克斯康制造智能）

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