• 在今年的“世界電動汽車日”，ABB重點探討車隊電氣化，特別關(guān)注重型車輛

• 面對汽車充電的多重挑戰(zhàn)麸祷，ABB支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以解開難題

• 作為EV100全球倡議成員，ABB承諾到2030年超萬輛公司用車全部實現(xiàn)電氣化

今年9月9日迎來了第二個“世界電動汽車日”褒搔，ABB是該活動的主要合作伙伴阶牍。這一全球性活動在慶祝電動交通取得進(jìn)步的同時，也鼓勵人們繼續(xù)向可持續(xù)交通轉(zhuǎn)型星瘾。

隨著全球碳排放量屢創(chuàng)新高并節(jié)節(jié)攀升走孽，減少排放變得至關(guān)重要，向電動交通轉(zhuǎn)型正是實現(xiàn)減排琳状、通往低碳未來的關(guān)鍵路徑之一伶葵。遵循這條路徑將面臨著哪些挑戰(zhàn)，又有哪些新的解決方案菜册？

車隊電氣化

全球約25%的碳排放量來自于交通蕴续，而車隊是交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重要組成，因此實現(xiàn)車隊蓄棘，特別是重型車輛車隊的電氣化就顯得尤為重要贰宰。

重型車輛盡管只占車隊和車輛總數(shù)的1%左右危婚，排放量卻占到了全球公路運(yùn)輸總排放量的25%以上。每替換掉一輛內(nèi)燃機(jī)卡車芍迫，每年就將減少約22噸二氧化碳排放或節(jié)省500升柴油峦仲。當(dāng)這些數(shù)字累加起來，世界各地的減排量將非衬奶耍可觀质瘸。

在世界各地，不斷涌現(xiàn)出車隊電氣化的項目案例娱畔。例如览讳，亞馬遜計劃未來10年內(nèi)在美國及世界其他地區(qū)運(yùn)營10萬輛電動貨車誊酌，以完成“最后一英里”的配送部凑。

推動充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展

在重型車輛充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，由于其電池更大碧浊、充電時間窗口更短涂邀，因而需要實現(xiàn)更高的充電功率。當(dāng)車隊運(yùn)營商選擇使用電動重型卡車時箱锐，這將是一個很重要的考慮因素比勉，因為隨之而來的安裝成本和運(yùn)營成本會顯著提高，同時也要注意錯峰驹止，以避免所有車輛同時進(jìn)入并充電浩聋。如何解決這些挑戰(zhàn)呢？

首先是智能充電臊恋，如何將充電需求分散到所有可用接口衣洁，盡可能提高資產(chǎn)使用率。為實現(xiàn)這一點抖仅，可以使用軟件解決方案和工具來確保車輛在需要時充電坊夫。其他解決方案，如電池儲能撤卢、太陽能和可再生能源的集成等蛾藐，可以幫助應(yīng)對充電高峰期的需求。

在充電側(cè)昂贷，重型車輛的充電功率可以從25千瓦或50千瓦起步不斷增加保懈。ABB擁有CCS（組合充電系統(tǒng)）標(biāo)準(zhǔn)，可根據(jù)電流強(qiáng)度為這些車輛充電至350千瓦拆翘。業(yè)內(nèi)人士正集中力量璃帘，關(guān)注兆瓦級充電——挑戰(zhàn)1兆瓦甚至更高功率，這將刷新標(biāo)準(zhǔn)驳蒙，ABB也在為實現(xiàn)新的目標(biāo)而努力熬魄。

ABB 車隊電氣化項目

基于ABB 2030年可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略姐药，ABB不僅在幫助世界各地的客戶向電動交通轉(zhuǎn)型，同時也在以身作則滔壳，促進(jìn)向低碳社會的轉(zhuǎn)變削晦。

ABB作為國際氣候組織發(fā)起的全球性倡議EV100的成員，承諾到 2030 年武填，超過10,000 輛公司用車全部實現(xiàn)電氣化挥昵。目前，該項目正在全球部署益涧，例如ABB瑞典公司已開始將其約 700 輛公司車輛換為純電動汽車锈锤；ABB英國公司去年宣布到 2025 年，將其 500余輛公司車輛換為全電動車隊闲询。

ABB瑞士公司的電動卡車試點項目為重型車輛電氣化提供了一個典型案例久免。該項目展示了電動卡車有可能完成便捷充電，從而提高電動重卡使用的便利性扭弧，保障其運(yùn)營績效阎姥。參與該項目的司機(jī)也給予了積極的反饋，駕駛更有樂趣鸽捻，車輛反應(yīng)靈敏呼巴，噪音更小，營造了輕松御蒲、愉悅的駕駛空間衣赶。

原文鏈接

（ABB中國）

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