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深度學習技術進入船廠鹏闭,智能分揀系統(tǒng)助力船行千里

深潛蛟龍、國產航母遼寧號下水哀揽、中國第一艘大型豪華郵輪也正在建造中理斜,隨著智能制造的大力發(fā)展,一系列海洋結構物的設計與制造都預示著船舶行業(yè)正走出低谷睬肮、走向振興伐薯,海克斯康也為我國船舶制造的發(fā)展貢獻著自己的能量粤搂。

(圖片素材來源于網絡)

在船舶零部件的識別檢測傳統(tǒng)采用人工檢測方式進行生凯,手動噴碼、人眼獲取等形式效率低下辜色、誤識別率高啥葡,無法達到船廠的生產力要求,也無法滿足船廠對自動化及信息化的需求潜呻。同時政模,船用零部件種類多、體積大蚂会、自身重淋样,急需一種能夠滿足船廠自動化識別的解決方案。

為此胁住,撼煤铮克斯康研發(fā)推出了基于船廠要求的工件自動識別分揀解決方案,該方案將傳統(tǒng)的模式識別方式和深度學習方式相結合彪见,采用模式識別識別零件儡司,深度學習識別零件噴碼信息,尤其是噴碼中的漢字信息余指,實現了工件尺寸和編碼信息的自動識別和下料捕犬,有效的減少了船廠的勞動力,提高了工作效率酵镜,目前該方案已通過客戶的的認可和驗收碉碉。

視覺識別技術

輕松獲取零件信息

整體軟件方案基于可擴展和易維護的原則設計,綜合完成特征識別與編碼識別淮韭,實現工件信息的獲取以及工件分揀垢粮。

軟件采用模式匹配的方式進行特征和編碼識別,識別功能包括特征識別和編碼識別恐氓。其中捶卧,特征識別用于識別工件的特征信息,包括工件的類型屉馋、位置坐標和R偏角疲飘;編碼識別用于識別工件上的噴碼信息,從而記錄工件的具體信息伶段,另外婴悠,系統(tǒng)還會從噴碼信息中提取工件的下件信息,從而將工件分揀到指定的托盤位置汞坚,實現自動分揀下料罐闰。

多種抓取模式

靈活完成零件分揀

系統(tǒng)支持多種夾具,進而支持三角形梦立、四邊形噪芭、梯形等多種抓取模式涝露。夾具上的傳感器可以實現工件有無的檢測,通過PLC實現對工件掉落楞艾、吸附失敗等情況的判斷及報警参咙,并能夠對機械手抓取過程中下降高度的安全保護,通過調節(jié)傳感器判定距離硫眯,實現機械手下降高度超出安全高度時的防護及停機蕴侧。

同時,方案軟件系統(tǒng)可以針對編碼識別的工件两入,根據工件的類型净宵、擺放的位置、需要的抓手類型裹纳,智能規(guī)劃抓取順序择葡,盡可能實現當前抓手分揀完成所有的工件,減少抓手更換的次數剃氧,提高分揀效率刁岸。

融合深度學習

快速識別分揀工件

由于船體零部件種類繁多,CCD識別模板開發(fā)工作量大她我,本方案還提供了基于深度學習的識別解決方案虹曙。只需為每類零部件拍攝少量照片,識別軟件即可自動學習到此類工件的特征番舆,在實際應用中準確判斷工件的類別露您,達到分揀的目的。相較于傳統(tǒng)的人工識別吗修,極大地提高了效率烙欧,減少誤判。

針對船舶行業(yè)的機器人視覺分揀方案是菏蟛矗克斯康創(chuàng)新研發(fā)的重要成果表現耙侵,它融合了基于深度學習的目標識別技術、基于OCR的識別技術耽坤、機器人路徑規(guī)劃技術等宝庵,不僅對于船舶行業(yè)零部件檢測帶來了革命級的技術進步,也為喝尘疲克斯康后續(xù)賦能各行各業(yè)數字化轉型儲備了技術能力植碳。


(慧心智造 海克斯康制造智能)

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