上汽大眾位于安亭的新能源工廠扫倡,投資170億元,專為MEB平臺打造的純電動汽車工廠藤巢。
MEB工廠采用了大眾汽車集團(tuán)全球較先進(jìn)的數(shù)字化生產(chǎn)技術(shù)搞莺,多項技術(shù)在工廠內(nèi)均是首次使用息罗。配備的機(jī)器人多達(dá)1400多臺,車身和電池車間已經(jīng)基本實現(xiàn)了無人化全自動生產(chǎn)抛现。
車身車間首次使用了機(jī)器人全自動擰緊工藝及At-line在線測量技術(shù)轴艇,油漆車間使用自動門板噴蠟機(jī)器人,總裝車間應(yīng)用了較早的全自動合裝平臺等贾反。
其中婆掐,車身車間以高自動化率著稱,擁有機(jī)器人數(shù)量946臺七萧,自動化率高達(dá)84%呜紊。總裝車間自動化率達(dá)26.2%憋勇,位居大眾汽車集團(tuán)量產(chǎn)車型總裝車間的自動化率之※碧碉,模塊化程度和柔性更高。
另外值得重點一提的是践斟,與其他部分廠商不同毕沫,上汽大眾可獨立完成電池組裝。像MEB工廠的電池車間就由兩層廠房組成顶赎,二樓的電池殼體線生產(chǎn)出的殼體成品嫂焕,可通過升降機(jī)自動輸送到一樓的電池裝配線。電池包完成裝配后疯坤,通過升降機(jī)自動輸送到二樓的電池包調(diào)序中心报慕,每個電池包與車殼匹配后,通過連廊自動輸送到總裝車間压怠。如此高質(zhì)量的無人化全自動生產(chǎn)眠冈,對于電池而言也有助提升作業(yè)的安全性,盡※大的可能控制潛在風(fēng)險菌瘫。
(工業(yè)機(jī)器人)
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