上汽大眾位于安亭的新能源工廠钉汗,投資170億元移袍,專為MEB平臺打造的純電動汽車工廠爷绘。
MEB工廠采用了大眾汽車集團全球較先進的數(shù)字化生產(chǎn)技術(shù)书劝,多項技術(shù)在工廠內(nèi)均是首次使用。配備的機器人多達1400多臺土至,車身和電池車間已經(jīng)基本實現(xiàn)了無人化全自動生產(chǎn)购对。
車身車間首次使用了機器人全自動擰緊工藝及At-line在線測量技術(shù),油漆車間使用自動門板噴蠟機器人陶因,總裝車間應(yīng)用了較早的全自動合裝平臺等协包。
其中,車身車間以高自動化率著稱忠牛,擁有機器人數(shù)量946臺幔憋,自動化率高達84%】耸螅總裝車間自動化率達26.2%全乙,位居大眾汽車集團量產(chǎn)車型總裝車間的自動化率之※偎洋,模塊化程度和柔性更高。
另外值得重點一提的是侄伟,與其他部分廠商不同睁奶,上汽大眾可獨立完成電池組裝。像MEB工廠的電池車間就由兩層廠房組成撇委,二樓的電池殼體線生產(chǎn)出的殼體成品爵蝠,可通過升降機自動輸送到一樓的電池裝配線。電池包完成裝配后姊呐,通過升降機自動輸送到二樓的電池包調(diào)序中心懒披,每個電池包與車殼匹配后,通過連廊自動輸送到總裝車間剖张。如此高質(zhì)量的無人化全自動生產(chǎn)切诀,對于電池而言也有助提升作業(yè)的安全性,盡※大的可能控制潛在風(fēng)險搔弄。
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