近年來,全球新能源行業(yè)關注度持續(xù)提升,國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速共融掷情,隨著我國“雙碳”目標的提出,新能源汽車及上下游產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的良好態(tài)勢進一步延續(xù)瘩将,新能源汽車零部件市場也日趨緊俏吟税。新松公司深刻理解生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的科學內(nèi)涵姿现,積極探索綠色發(fā)展之路肠仪,為“建設美麗中國”奉獻力量。
▲ 新松公司與松下集團合作打造新能源車載充電器OBC智能產(chǎn)線
近日,由新松公司與松下集團合作打造的新能源車載充電器OBC智能生產(chǎn)線正式建成投產(chǎn)藤韵。松下集團是全球領先的電子產(chǎn)品制造領域世界500強企業(yè)虐沥,憑借100多年來在電子電器方面的系統(tǒng)研發(fā)和運營服務能力,加快布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),不斷推出優(yōu)質的產(chǎn)品以滿足市場需求泽艘。
01
走近OBC
OBC即車載充電器欲险,是新能源汽車必不可少的核心零部件。它的工作原理是直流充電機由電網(wǎng)輸入交流電匹涮,經(jīng)過橋式可控整流電路整流變成直流電天试,濾波后提供給高頻DC/DC功率變換器,功率變換器經(jīng)過直-直變換輸出需要的直流然低,再次濾波后為電動汽車動力蓄電池充電喜每。
▲ 車間現(xiàn)場
車載充電器需要應對散熱、整車振動拘挖、電池電壓波動等諸多問題,這對產(chǎn)品的可靠性提出了很高的要求找鹅。性能優(yōu)秀的OBC可減少新能源電池充電過程中的電量損耗,提高車載電源的轉換效率挑画,對汽車品質及安全性具有重要影響轩从,因此各大國際企業(yè)對新能源汽車車載充電器的供應商篩選非常嚴格。
02
攜手合作
松下集團對該項目高度重視猎肄,2019年底融沟,松下集團總部高層領導及項目團隊親臨新松公司參觀考察,從技術實力欠住、項目承接能力浮烫、售后服務水平等多角度綜合考量,松下集團認為新松公司是一家技術成熟揉民、經(jīng)驗豐富的自動化企業(yè)杆荐,是值得信賴的合作伙伴,最終正式選定新松為OBC產(chǎn)線供應商鼎嫉。
▲新松公司副總裁張進饵较,新松公司副總裁、特種機器人BG總裁李慶杰帶隊與松下集團開會研討
在新能源車載充電器主流應用方面遭赂,分為只充電和集成DC/DC兩種方向循诉,只充電方向的OBC產(chǎn)品有4000余個零部件,集成DC/DC方向的OBC產(chǎn)品有5000余個零部件撇他,松下集團為滿足客戶的不同需求肩負著巨大壓力茄猫。在此之前,OBC制造領域大多采用“手工+專機”的半自動生產(chǎn)模式困肩,一方面產(chǎn)品品質難以保障划纽,另一方面無法滿足產(chǎn)品快速更新?lián)Q代的需求脆侮。與此同時,人是電子工業(yè)生產(chǎn)中最大的靜電源勇劣,減少人工干預也有助于降低安全隱患靖避,通過智能化、數(shù)字化手段完成OBC制造工藝的全新升級已成為必然趨勢比默。
▲ 新松協(xié)作機器人在生產(chǎn)線上柔性作業(yè)
在這樣的行業(yè)背景下幻捏,新松公司與松下集團強強聯(lián)合,成功打造億元規(guī)模的新能源車載充電器OBC智能生產(chǎn)線帅唬,并于大連松下汽車電子系統(tǒng)有限公司正式投產(chǎn)故弟。雙方團隊圍繞現(xiàn)場環(huán)境及工藝需求,從前期方案規(guī)劃到后期現(xiàn)場施工始終保持密切地溝通交流噪怜。
03
技術創(chuàng)新
全新打造的OBC智能產(chǎn)線規(guī)模宏大又蝌,包括H0裝配線、A0涂膠線予售、22KW檢測線及機器人旋轉庫等多個部分场致,涵蓋智能倉庫、自動裝配PCB設備湿斩、自動組裝設備卦唇、總線線體、涂膠線丐浑、充電器檢測線等總計130余個工作站。產(chǎn)線應用到了新松自主研發(fā)的多種機器人產(chǎn)品豫鲁,包括直角坐標機器人卓据、垂直多關節(jié)機器人、協(xié)作機器人凛未、并聯(lián)機器人等產(chǎn)品捅位,工作站通過搭載不同的末端執(zhí)行器實現(xiàn)了自動擰釘、自動涂膠搂抒、自動裝配艇搀、移載設備、檢測等組裝工藝求晶。并達成了多項技術創(chuàng)新:
新松根據(jù)產(chǎn)品工藝特點和節(jié)拍要求焰雕,把傳統(tǒng)產(chǎn)線拆分為多個標準化的機器人工作站,通過模塊化設計大大提高了生產(chǎn)單元的通用性芳杏,滿足電子產(chǎn)品高速更新迭代的需求矩屁。
控制主板是OBC的“中樞大腦”,具備對電源的控制爵赵、監(jiān)測吝秕、計算泊脐、修正、保護以及與外界網(wǎng)絡通信等功能烁峭,其單值較高容客,從搬運到裝配均需運用柔性化的作業(yè)方式。新松以移動機器人代替人工方式轉運物料挤毯,并自主研發(fā)新型工裝設備蛙途,大大提升了控制主板的加工效率。
PIN針是連接器中用來完成信號傳輸?shù)脑O備蚊霞,是高精密制造領域當中的高精密產(chǎn)品睹协,PIN針壓裝精度將直接影響后期的產(chǎn)品品質。新松通過自動化壓裝工藝結合3D視覺技術,智能完成坐標定位姆盲、壓裝面識別及壓裝效果檢測叁利,大幅提高壓裝質量和效率。
▲ 新松SCARA機器人在車間現(xiàn)場
新松通過MES系統(tǒng)為OBC工廠建立數(shù)字化管理機制盒咪,實現(xiàn)整個生產(chǎn)制造的過程控制完各、生產(chǎn)進度的動態(tài)更新、生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實時采集瘟麻、車間異常的實時反饋以及對產(chǎn)品各工序的生產(chǎn)右婚、檢驗、維修以及交付過程的精細化管理和控制钮咱。
工廠大量采用在線檢測技術耍才,針對產(chǎn)品的質量變量實現(xiàn)在線實時檢測與反饋,從而為過程控制和質量管理提供支持航夺,保障產(chǎn)線運行平穩(wěn)蕉朵、高效,減少不必要的浪費阳掐。
▲ 新松團隊與松下團隊現(xiàn)場探討技術細節(jié)
這一項又一項的創(chuàng)新突破始衅,既得益于新松團隊的探索開拓,也離不開松下集團對新松公司的高度信任缭保。在雙方項目溝通過程中汛闸,松下始終鼓勵新松團隊充分發(fā)揮在智能制造領域的技術優(yōu)勢,為OBC制造工藝提供新技術艺骂、新思路诸老,運用“新松整體解決方案”解決行業(yè)痛點。最終新松也以超預期的表現(xiàn)完成了這份答卷钳恕,多項創(chuàng)新設計相比傳統(tǒng)方案更為高效孕锄。
04
團隊精神
自2020年2月以來,新松團隊與松下團隊每周保持2次左右的跨國線上會議苞尝,持續(xù)優(yōu)化方案設計』粒現(xiàn)場執(zhí)行團隊從設備進場調(diào)試到后期產(chǎn)能爬坡宦芦,始終以客戶利益為先,調(diào)試團隊連續(xù)6個多月持續(xù)奮戰(zhàn)闺酬,每天工作12個小時以上哟口,項目組設置夜班輪轉,24小時跟線保障生產(chǎn)瑟捡,彰顯出新松人不怕吃苦棠雌、精益求精的團隊風貌。
▲新松公司副總裁占航、特種機器人BG總裁李慶杰在客戶現(xiàn)場組織召開研討會
基于雙方在該項目上的良好合作經(jīng)歷旬城,松下集團與新松公司簽署的第二條億元規(guī)模的新能源車載充電器智能生產(chǎn)線也已推進到下一階段。2021年11月初篙介,新松公司為松下捷克工廠量身定制的CCU智能生產(chǎn)線成功發(fā)往歐洲卒赖。
▲ 松下捷克工廠CCU智能生產(chǎn)線成功裝機發(fā)貨
雙方的再度成功合作也標志著新松在新能源汽車電子行業(yè)已完全具備億元級大型項目的承接能力,在全球新能源汽車市場持續(xù)共振向上的浪潮下扮演更為重要的角色村肯。新松在為新能源行業(yè)用戶提供交鑰匙工程的同時睡清,也將為我國“雙碳”目標和全球環(huán)保事業(yè)做出更大貢獻!
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(新松機器人)
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