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MiR 為武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院提升自動(dòng)化教學(xué)科技內(nèi)核

國際金屬加工網(wǎng) 2022年10月18日

01概述

有著七十年歷史的武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院(下稱“武漢船舶”),是船舶海洋工程棵里、現(xiàn)代制造與信息技術(shù)領(lǐng)域頂尖的專業(yè)技術(shù)高等學(xué)府垮兑,更是全國技能緊缺型人才培養(yǎng)基地。根據(jù)《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》 數(shù)據(jù)顯示川队,至2025年力细,在人才缺口最大的十大制造業(yè)領(lǐng)域中便包括“海洋工程裝備及高技術(shù)船舶”,以及與之息息相關(guān)的“新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)”和“高檔數(shù)控機(jī)床機(jī)器人”兩大領(lǐng)域呼寸。武漢船舶正正致力補(bǔ)足這三大領(lǐng)域的技術(shù)型人才短板艳汽。

近年來猴贰,隨著智能制造產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí),以協(xié)作移動(dòng)機(jī)器人河狐、協(xié)作機(jī)器人等為代表的先進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)越來越多的用于船舶制造領(lǐng)域证摩。為了最大程度確保學(xué)生所掌握的技術(shù)能力與制造崗位的需求匹配,武漢船舶引入并全面建設(shè)了船用零部件自動(dòng)化示范產(chǎn)線若战,模擬真實(shí)生產(chǎn)環(huán)境诡亥,在日常教學(xué)中實(shí)踐“工學(xué)一體”。

作為示范產(chǎn)線自動(dòng)化技術(shù)部署的關(guān)鍵部分瞪澈,武漢船舶同時(shí)引入MiR自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR: Autonomous Mobile Robots)卑裹。MiR250 AMR與FANUC CRX-10iA協(xié)作機(jī)器人組合形成復(fù)合型機(jī)器人,負(fù)責(zé)智能終端設(shè)備上下料作業(yè)任務(wù)脓额,讓生產(chǎn)單元有效形成模塊化組合蜒媳。

02問題 & 方案

通過部署先進(jìn)的船用零部件智能制造產(chǎn)線,武漢船舶希望由三方面提升制造業(yè)人才的培養(yǎng)搬混,以及新生產(chǎn)技術(shù)的研發(fā)古贡。

首先,這條智能產(chǎn)線需要成為學(xué)校老師的二次開發(fā)實(shí)驗(yàn)基地拾点。其次签党,這條產(chǎn)線在日常教學(xué)中,需要幫助學(xué)生掌握自動(dòng)化產(chǎn)線設(shè)計(jì)勃痴、部署與前沿設(shè)備操作能力谒所。最后,校方希望這條產(chǎn)線能夠成為整個(gè)華中地區(qū)的教育科研基地沛申,讓本地區(qū)船舶從業(yè)者獲得精進(jìn)技藝的機(jī)會(huì)劣领。

模擬真實(shí)船舶制造環(huán)境,MiR250 AMR和FANUC協(xié)作機(jī)器人組成的復(fù)合機(jī)器人污它,負(fù)責(zé)在這條智能產(chǎn)線上完成全鏈路關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)物流對(duì)接剖踊。MES系統(tǒng)下單后,復(fù)合機(jī)器人前往Modula立體貨柜取料衫贬。自動(dòng)取料完成后德澈,前往桁架車床上料加工,期間固惯,協(xié)作機(jī)器人抓取車船半成品翻轉(zhuǎn)梆造,進(jìn)行再加工。隨后葬毫,復(fù)合機(jī)器人對(duì)接CNC數(shù)控機(jī)床及立式加工中心進(jìn)行多次上下料工序镇辉。協(xié)作機(jī)器人抓取成品后,將舵桿讥捧、舵葉分別放置在裝配臺(tái)娶恕,進(jìn)行船舵自動(dòng)化裝配揖漫。待船舵進(jìn)行打標(biāo)后,MiR250搭配協(xié)作機(jī)械臂抓取打標(biāo)完成的工件篓释,進(jìn)行貨柜入庫垄坡。

MiR AMR 機(jī)器人如何大顯身手?

聯(lián)系 MiR 經(jīng)銷商安排現(xiàn)場(chǎng)演示采璧,一睹為快琼葫。預(yù)約演示

03How MiR adds value to the solution

AMR 的技術(shù)價(jià)值 :

武漢船舶示范產(chǎn)線的建設(shè)具有兩大難點(diǎn),一是設(shè)備集成度高馋顶,二是精度復(fù)雜 蚯巍,因此實(shí)施過程中,對(duì)自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)的穩(wěn)定性要求極高麻彬。 MiR AMR技術(shù)因其優(yōu)異的運(yùn)行表現(xiàn)獲得了武漢船舶的青睞浅涛。

作為武漢船舶示范產(chǎn)線項(xiàng)目的開發(fā)商,北京發(fā)那科機(jī)電有限公司高級(jí)開發(fā)工程師 王帆表示:“MiR250 AMR易用窜无、安全贱甥,能夠快速適應(yīng)場(chǎng)地環(huán)境适袜。 得益于其卓越的硬件設(shè)計(jì)柄错,MiR AMR與產(chǎn)線上各個(gè)工位無縫對(duì)接。此外苦酱,MiR AMR軟件能力強(qiáng)大售貌,能夠?qū)崟r(shí)采集產(chǎn)線數(shù)據(jù),便于工程師進(jìn)行角度疫萤、位置等多樣信息的讀取和分析颂跨,進(jìn)而運(yùn)用到虛擬三維模型中,形成數(shù)字孿生扯饶,達(dá)到信息管理集中化恒削,讓機(jī)器人部署獲得實(shí)時(shí)優(yōu)化∥残颍”

MiR AMR 賦能的科研與教學(xué)價(jià)值 :

通過這條示范產(chǎn)線钓丰,在數(shù)字孿生技術(shù)的加持下,武漢船舶的學(xué)生們可以完成全制造流程的培訓(xùn)每币。

武漢船職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院副院長(zhǎng) 周宇表示:“從學(xué)習(xí)AMR携丁、協(xié)作機(jī)器人設(shè)備調(diào)試與參數(shù)配置,到ERP派單峰遇、MES系統(tǒng)下單拿详,再到最后各單元加工任務(wù)的完成,武漢船舶的學(xué)生通過這條示范產(chǎn)線篡前,能夠?qū)嵺`智能制造全流程操作户克,成為真正的技術(shù)型人才方占。”

“MiR250 AMR 易用输僻、安全税则,能夠快速適應(yīng)場(chǎng)地環(huán)境。 得益于其卓越的硬件設(shè)計(jì)值唉,MiR AMR與產(chǎn)線上各個(gè)工位無縫對(duì)接赡喻。”

王帆北京發(fā)那科機(jī)電有限公司高級(jí)開發(fā)工程師

(MiR自主移動(dòng)機(jī)器人 )

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