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直播預告 | 飛機數字孿生構建與數字化裝配的優(yōu)化應用

國際金屬加工網 2022年10月26日

伴隨著以網絡化执虹、信息化捕透、智能化為特征的數字新時代的加速到來,數字孿生、數字主線等名詞受到廣泛的關注棵譬。作為制造復雜程度高显蝌、流程工藝要求嚴謹的航空制造領域也正在緊鑼密鼓地推動著航空工業(yè)的數字化進程。

數字孿生的概念日臻成熟唠俄,應用日益廣泛惨浩,其效力更加凸顯,成為顛覆性技術機遇之一亮史。如何精密地構建飛機的數字孿生邪涕,助力行業(yè)數字化轉型成為行業(yè)一大難點。毫ǔǎ克斯康深耕航空行業(yè)多年椭集,憑借強大的智能傳感器與工業(yè)軟件實力,打通物理世界與虛擬世界的橋梁点级,構建數字孿生咳龄,優(yōu)化飛機裝配等工藝流程,推動更高質量的產品產出宽缴。

本期河矗克斯康直播講堂,我們邀請到國內外技術專家從三維掃描檢測與數字化裝配兩大角度解讀航空熱點話題趾迈。

直播時間:10月26日19點

(識別下方二維碼旷似,預約直播)

1

光學三維檢測

構建零件“數字身份”

非接觸式光學三維檢測方案已經在工業(yè)制造領域得到越來越多的應用。尤其針對航空航天制造加工過程復雜及多樣性的特點乔煞,非接觸式光學技術有著得天獨厚的優(yōu)勢吁朦。基于不同的核心技術渡贾,憾阂耍克斯康完整的非接觸光學檢測方案可以覆蓋行業(yè)各種檢測需求,建立真實世界與物理世界的聯系空骚,提升飛機質量控制纺讲,優(yōu)化生產流程,推動數字化裝配的實現囤屹。

2

應用數字主線

優(yōu)化飛機裝配線

目前飛機裝配一般采用重型夾具熬甚,以確保子部件符合理想設計。這其間使用大量的手工操作牺丙,限裝了自動化組裝的過程则涯,也會隨之帶來各類質量數據傳輸與導入問題〕宀荆基于“數字孿生”粟判,可以將更自動化和可復制的設計引入到裝配過程中,為飛機裝配帶來更大的靈活性與更嚴謹的質量控制水平。

(嚎苁纾克斯康制造智能)

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