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精準(zhǔn)高效鉴象,非接觸測(cè)量超凡新體驗(yàn)踢周!API 9D激光雷達(dá)【9D LADAR】汽車(chē)產(chǎn)線(xiàn)集成應(yīng)用

本文概要

API品牌最新推出的動(dòng)態(tài)9D激光雷達(dá)(9D LADAR)鹅棺,大幅提升了原基于常規(guī)激光雷達(dá)(Laser Radar)對(duì)白車(chē)身進(jìn)行非接觸檢測(cè)的效率,在速度啼脑、精度轨畏、靈活性、便攜性令袒、重復(fù)性等諸多方面的性能都有令人信服的優(yōu)異表現(xiàn)瞄隶。

生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題

伴隨著人類(lèi)文明與科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)步入了嶄新的階段程蠕。為生產(chǎn)出更加優(yōu)秀的汽車(chē)產(chǎn)品第讯,對(duì)于汽車(chē)制造工藝的要求持續(xù)上升。制造過(guò)程中辣铡,更小的公差褒碌,更高的效率别肄,都是現(xiàn)階段汽車(chē)制造工藝的要素。根據(jù)弗諾斯特沙利文公司(Forest & Sullivan)2019年白皮書(shū)《白車(chē)身在線(xiàn)檢測(cè)的范式轉(zhuǎn)變(A Paradigm Shift of In-Line Inspection in Body-in-White)》中交惯,97%的行業(yè)抽樣受訪(fǎng)者認(rèn)為:內(nèi)部效率的提升是工業(yè)4.0體系的關(guān)鍵因素次泽。

其中一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)即尺寸檢測(cè)工藝。行業(yè)內(nèi)正在推進(jìn)于裝配線(xiàn)上對(duì)行進(jìn)中的白車(chē)身進(jìn)行測(cè)量的概念席爽。這一概念的提出箕憾,意味著數(shù)以百計(jì)的高精度測(cè)量將在生產(chǎn)線(xiàn)上快速完成,而整個(gè)檢測(cè)過(guò)程不耽誤生產(chǎn)線(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)拳昌。這對(duì)檢測(cè)工藝而言袭异,是一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)。

弗諾斯特沙利文公司(Forest & Sullivan)在對(duì)尺寸計(jì)量系統(tǒng)的分析表明炬藤,激光雷達(dá)(Laser Radar)技術(shù)是提供白車(chē)身在線(xiàn)檢測(cè)的“同類(lèi)最佳”技術(shù)御铃。其表示:“激光雷達(dá)(Laser Radar)是一種全自動(dòng)、多功能的系統(tǒng)沈矿,將非接觸式測(cè)量引入生產(chǎn)線(xiàn)上真。系統(tǒng)可以無(wú)目標(biāo)運(yùn)行,同時(shí)以很高的精度進(jìn)行檢測(cè)羹膳。這是一種新穎的方法睡互,對(duì)表面和特征細(xì)節(jié)都有較好的測(cè)量能力,其功能可實(shí)現(xiàn)白車(chē)身所有尺寸檢測(cè)需求缰寻。激光雷達(dá)(Laser Radar)測(cè)量系統(tǒng)在諸多方面都較傳統(tǒng)的三坐標(biāo)(CMM)測(cè)量機(jī)或其它測(cè)量設(shè)備具有優(yōu)勢(shì)甩澳,尤其在便捷性和效率方面〖韫ⅲ”

API一直以來(lái)都在密切關(guān)注行業(yè)對(duì)于白車(chē)身在線(xiàn)檢測(cè)的最新概念和目標(biāo)岗师,并通過(guò)大量的行業(yè)內(nèi)的調(diào)查與交流,獲悉目前的激光雷達(dá)(Laser Radar)測(cè)量技術(shù)還無(wú)法真正完全實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)檢測(cè)的最高目標(biāo)苔盆,隨即基于品牌近40年在高性能傳感器瘩邀、高精密尺寸測(cè)量領(lǐng)域的積淀、以及針對(duì)性地結(jié)合業(yè)內(nèi)的實(shí)際需求茵窃,開(kāi)發(fā)了全新的動(dòng)態(tài)9D激光雷達(dá)(9D LADAR)依矿,在精度、效率漏北、靈活性范蛉、重復(fù)性等諸多方面都較傳統(tǒng)激光雷達(dá)(Laser Radar)有大幅的提升和進(jìn)步,為汽車(chē)制造商提供了更接近于行業(yè)最高制造標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量解決方案旦良。

圖1:API 9D激光雷達(dá)白車(chē)身檢測(cè)作業(yè)中

突破性尺寸測(cè)量解決方案

API品牌9D激光雷達(dá)(9D LADAR)采用了光頻域干涉測(cè)量技術(shù)(OFCI – Optical Frequency Chirping Interferometry)猪攀,可適用于在車(chē)間、實(shí)驗(yàn)室侵俗、野外等多種環(huán)境及復(fù)雜工況下锨用,實(shí)現(xiàn)對(duì)工件或目標(biāo)物的非接觸精準(zhǔn)測(cè)量丰刊,擁有極高的測(cè)量精度、以及超凡的測(cè)量效率增拥,可迅速捕獲工件尺寸及表面幾何數(shù)據(jù)啄巧。

基于OFCI技術(shù)的9D激光雷達(dá),在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生廣譜光學(xué)干涉掌栅、探測(cè)干涉信號(hào)并實(shí)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的采集秩仆,其靈敏度較常規(guī)激光雷達(dá)提升超過(guò)100倍,故而可提供較常規(guī)激光雷達(dá)更高的測(cè)量精度和更佳的測(cè)量效率猾封。9D激光雷達(dá)提供微米級(jí)別的測(cè)量精度澄耍、20kHz的數(shù)據(jù)采集速率,并在測(cè)量時(shí)不易受到外部環(huán)境的影響晌缘,有效避免了常規(guī)激光雷達(dá)使用中受材料反射率影響大齐莲、入射角度范圍有限、易受環(huán)境噪聲影響等問(wèn)題磷箕。

9D激光雷達(dá)相較常規(guī)激光雷達(dá)的技術(shù)提升

01速度:

9D激光雷達(dá)(9D LADAR)以每秒20,000點(diǎn)的速度采集測(cè)量數(shù)據(jù)鳖直,掃描速度達(dá)到了0.2秒/厘米2。而目前已知常規(guī)激光雷達(dá)(Laser Radar)僅擁有最高1,000點(diǎn)/秒的采數(shù)速率和最快1秒/厘米2的掃描速度侍肯。

02精度:

9D激光雷達(dá)的3D測(cè)量精度為25μm+6μm/m姥咖,而常規(guī)激光雷達(dá)的3D精度為20μm+14.5μm/m。

03靈活性:

9D激光雷達(dá)擁有水平±320°的轉(zhuǎn)角范圍身犯,且入射角≥85°碟灾;常規(guī)激光雷達(dá)則通常只具備水平±180°水平轉(zhuǎn)角范圍及45°的入射角。

04便攜性:

9D激光雷達(dá)設(shè)計(jì)緊湊综姜,采用集成式控制箱箭堆,整機(jī)重量?jī)H10.4千克;而常規(guī)激光雷達(dá)重量往往達(dá)到30千克級(jí)別挽钧,且?guī)в幸粋€(gè)額外的外部控制箱。尺寸方面蚓夺,9D激光雷達(dá)也較常規(guī)激光雷達(dá)更為小巧熊朵,更加方便加載于工業(yè)機(jī)器人龍門(mén)三坐標(biāo)或集成在生產(chǎn)線(xiàn)。

05重復(fù)性:

9D激光雷達(dá)的重復(fù)性平均誤差為35μm赛喊,常規(guī)激光雷達(dá)為150μm殖熟。

圖2:集成于白車(chē)身生產(chǎn)線(xiàn)的API 9D激光雷達(dá)

解決常規(guī)激光雷達(dá)在生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題

實(shí)際生產(chǎn)中,一輛白車(chē)身的測(cè)量斑响,往往需要有數(shù)百個(gè)必須檢測(cè)的位置菱属,而常規(guī)激光雷達(dá)(Laser Radar)測(cè)量技術(shù)在某些環(huán)節(jié)中,由于其自身功能和特征的限制舰罚,無(wú)法達(dá)到最理想的測(cè)量效果纽门,9D激光雷達(dá)(9D LADAR)的問(wèn)世薛耻,在以下方面克服了常規(guī)激光雷達(dá)在實(shí)際生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題:

問(wèn)題一:

測(cè)量中,常規(guī)激光雷達(dá)每次移動(dòng)發(fā)生位置變化赏陵,就必須重新定位自己相對(duì)于白車(chē)身的位置饼齿,基于其性能,這個(gè)定位過(guò)程的實(shí)現(xiàn)較為繁瑣蝙搔,并需要頻繁配合掃描“定位球”來(lái)實(shí)現(xiàn)缕溉,由此才可以繼續(xù)針對(duì)目標(biāo)白車(chē)身實(shí)施精準(zhǔn)測(cè)量。而9D激光雷達(dá)基于其自身的原理和優(yōu)異的性能吃型,讓繁瑣的定位過(guò)程大大簡(jiǎn)化证鸥、甚至完全避免定位球的使用(Radian激光跟蹤儀配合實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位)。

問(wèn)題二:

常規(guī)激光雷達(dá)技術(shù)的最大問(wèn)題是掃描速度勤晚,目前的常規(guī)激光雷達(dá)系統(tǒng)掃描速度僅為每秒1,000點(diǎn)祭静,而API 9D激光雷達(dá)的掃描速度則可達(dá)到每秒20,000點(diǎn),在效率上解決了常規(guī)激光雷達(dá)相對(duì)測(cè)量速度較慢的問(wèn)題爵路。

問(wèn)題三:

入射角能力姻粱。目前的常規(guī)激光雷達(dá)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)45°入射角的精確測(cè)量;而9D激光雷達(dá)可以精確測(cè)量入射角超過(guò)85°的零件你浸。這就意味著研镀,與常規(guī)激光雷達(dá)相比,9D激光雷達(dá)移動(dòng)更少的位置就可以測(cè)量同樣多的數(shù)據(jù)节暇。

圖3:基于Radian激光跟蹤儀實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位的API 9D激光雷達(dá)白車(chē)身測(cè)量作業(yè)中

9D激光雷達(dá)與6自由度激光跟蹤儀聯(lián)合解決方案

在針對(duì)有極致測(cè)量精度需求的作業(yè)中焙檀,可以使用同為API品牌旗下的9D激光雷達(dá)與Radian激光跟蹤儀相配合的解決方案(如圖3示意),利用9D激光雷達(dá)高效忿奈、非接觸的掃描功能獲取大量點(diǎn)云數(shù)據(jù)的同時(shí)辟瞄,使用Radian激光跟蹤儀為9D激光雷達(dá)提供實(shí)時(shí)跟蹤定位。如此饰址,既快速高效地獲得了大量點(diǎn)云數(shù)據(jù)坝给,又同時(shí)擁有無(wú)限精確的機(jī)器人姿態(tài),真正做到了極致高精度與高效率兼得产舞。

結(jié)論

憑借更快的掃描速度魂奥、范圍更大的入射角、更高的數(shù)據(jù)采樣速率易猫,使用API 9D激光雷達(dá)(9D LADAR)進(jìn)行白車(chē)身測(cè)量作業(yè)耻煤,可較使用常規(guī)激光雷達(dá)(Laser Radar)的工作效率提升4倍甚至以上;在有極致測(cè)量精度需求時(shí)准颓,還可配合API Radian激光跟蹤儀進(jìn)行全局實(shí)時(shí)跟蹤定位掃描測(cè)量哈蝇,在高效檢測(cè)的同時(shí),保障測(cè)量的高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn),提供極致的測(cè)量精度保證炮赦。

圖4:API公司總部大樓

關(guān)于API

API品牌由Kam Lau博士在1987年創(chuàng)立于美國(guó)馬里蘭州的羅克韋爾怜跑,是激光跟蹤儀的發(fā)明者,同時(shí)持有多項(xiàng)全球領(lǐng)先測(cè)量科技的專(zhuān)利眼五,是精密測(cè)量科技領(lǐng)域的引領(lǐng)者妆艘;API自成立以來(lái),始終致力于機(jī)械制造領(lǐng)域精密測(cè)量?jī)x器和高性能傳感器的研發(fā)和生產(chǎn)看幼,產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于世界各國(guó)的先進(jìn)制造領(lǐng)域批旺,并在坐標(biāo)測(cè)量和機(jī)床性能測(cè)試的高精度標(biāo)準(zhǔn)方面處于領(lǐng)先地位。

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