伴隨著全球工業(yè)復(fù)蘇和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,軌道交通行業(yè)正在迎來新一輪的高速增長(zhǎng)窗声,為確保車輛能夠按預(yù)定的速度相恃,平穩(wěn)、安全笨觅、可靠拦耐,正點(diǎn)地運(yùn)行,必須對(duì)車輛和軌道的加工见剩、建設(shè)加以嚴(yán)格的質(zhì)量要求杀糯,使其能夠完全滿足設(shè)計(jì)要求扫俺。海克斯康以助力行業(yè)用戶打造優(yōu)質(zhì)高效固翰、節(jié)能環(huán)保涉姆、舒適降噪的軌道交通系統(tǒng)為己任,圍繞著激光跟蹤儀治盆、關(guān)節(jié)臂绳弯、結(jié)構(gòu)光掃描儀等便攜式測(cè)量系統(tǒng),推出了一整套全面的智能化測(cè)量解決方案矫摸,為實(shí)現(xiàn)軌道交通行業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持耗砖。
本期專題,我們將聚焦荷辗妫克斯康推出的一系列性能出眾的光學(xué)測(cè)量解決方案廉旅,涵蓋結(jié)構(gòu)光掃描系統(tǒng)、光學(xué)跟蹤攝影測(cè)量系統(tǒng)密梯、光學(xué)管線測(cè)量系統(tǒng)等多種不同類型的設(shè)備桌苔,可以滿足軌道交通用戶對(duì)于鐵路設(shè)施、車體車廂安影、底盤及轉(zhuǎn)向架腻喇、車廂內(nèi)飾在內(nèi)的多種產(chǎn)品的測(cè)量需求。光學(xué)測(cè)量系統(tǒng)通常采用非接觸測(cè)量方式岸裙,具有高精度猖败、高效率速缆、高分辨率等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)降允,與專業(yè)化的測(cè)量軟件相結(jié)合,能夠幫助用戶加快提升產(chǎn)品質(zhì)量艺糜,提高生產(chǎn)效率剧董。以下是其中的一些典型應(yīng)用及新興方案:
鐵路鑄造件結(jié)構(gòu)光掃描檢測(cè)方案
典型用戶:西門子交通(德國)
應(yīng)用方案:PartInspect L高分辨率版
鑄造件在軌道交通行業(yè)應(yīng)用廣泛,包括齒輪箱破停、電機(jī)殼體翅楼、輪軸、車輪真慢、車架毅臊、鋼軌在內(nèi)的多種部件均采用鑄造加工方式。鑄造件在加工過程中必須加以嚴(yán)格的質(zhì)量控制黑界,否則可能出現(xiàn)零件變形或裂紋管嬉,表面出現(xiàn)多肉、孔洞或褶皺等缺陷的情況朗鸠,由此影響產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命蚯撩,嚴(yán)重時(shí)甚至可能發(fā)生機(jī)械事故密巷。
海克斯康推出的鑄造件結(jié)構(gòu)光掃描檢測(cè)方案饲悟,可選配PrimeScan循贝、SmartScan、StereoScan Neo等多款出色的藍(lán)光掃描儀產(chǎn)品根朱,用戶根據(jù)其工件大小尉利、精度要求、檢測(cè)時(shí)間和投資預(yù)算雾鸠,可以從中選擇最為適用的配置方案限牢。海克斯康藍(lán)光掃描儀纪娄,采用了先進(jìn)的智能相位投影技術(shù)和智能數(shù)據(jù)采集技術(shù)戈裳,擁有極高的測(cè)量速度和測(cè)量精度,能夠精確還原待測(cè)物體的每處細(xì)節(jié)启毁,適用于各種復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境橘蹭。
*圖片來自于網(wǎng)絡(luò)
以電機(jī)殼體鑄造件的測(cè)量為例,傳統(tǒng)的激光掃描方式很難完成深腔页衙、孔洞摊滔、螺紋孔和小倒角的測(cè)量,存在數(shù)據(jù)采集不全和測(cè)量精度不夠的問題店乐。而如果選用StereoScan Neo這款旗艦級(jí)結(jié)構(gòu)光掃描儀艰躺,不僅在掃描高亮高暗表面時(shí)無需預(yù)處理,還能提供獨(dú)有的測(cè)量結(jié)果反投功能眨八,將CAD對(duì)比偏差以色差圖的形式投射回零件表面腺兴,方便用戶進(jìn)行加工修正。而為了提高檢測(cè)效率廉侧,用戶還可以選擇將其與機(jī)器人和轉(zhuǎn)臺(tái)配合使用页响,組成定制的全自動(dòng)測(cè)量解決方案,或直接選擇PartInspect L自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)方案段誊,有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率闰蚕。
列車擋風(fēng)玻璃攝影測(cè)量解決方案
典型用戶:阿爾斯通(德國)
應(yīng)用方案:DPA攝影測(cè)量系統(tǒng)
列車車頭的擋風(fēng)玻璃是司機(jī)觀察車外線路情況的唯一窗口,其產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)于保證行車安全至關(guān)重要×幔現(xiàn)代列車的車體通常是由鋁合金或玻璃鋼制成没陡,擋風(fēng)玻璃安裝時(shí)會(huì)用高強(qiáng)度膠將其和車頭部分的車體框架粘接和密封。如果車體框架存在加工不良或者變形的情況审亿,就會(huì)導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃無法正常裝配焊循,因此用戶希望在裝配前對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)。
由于車頭尺寸較大(一般高度不低于4米,寬度不小于3米)闻荠,如果使用接觸式測(cè)量的方式谈芬,人員操作存在困難;如果使用掃描方式藻拟,企業(yè)投入又偏高式蠢,因此給行業(yè)用戶帶來了一定的測(cè)量難度。而罕熬郏克斯康推出的DPA攝影測(cè)量解決方案遥妒,采用高分辨率數(shù)碼相機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,人員測(cè)量時(shí)無需接觸零件纽秽,也無需較高的專業(yè)知識(shí)珍询,僅需簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可獨(dú)立操作,完成誤差分析掰腌、CAD對(duì)比策橘、變形分析等多種檢測(cè)任務(wù),并出具專業(yè)化檢測(cè)報(bào)告娜亿。
用戶借助DPA系統(tǒng)丽已,通過對(duì)指定檢測(cè)位置放置的編碼點(diǎn)和適配器進(jìn)行測(cè)量,可以快速獲取車體框架關(guān)鍵位置與CAD模型之間存在的偏差买决,以便據(jù)此判斷擋風(fēng)玻璃與車體框架間的裝配是否存在問題沛婴。DPA攝影測(cè)量系統(tǒng)功能全面、操作簡(jiǎn)單督赤,適用于各種嚴(yán)苛的工業(yè)環(huán)境嘁灯,是理想的便攜式現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量解決方案。
軌道車輛管路系統(tǒng)測(cè)量解決方案
典型用戶:中車集團(tuán)(中國)
應(yīng)用方案:TubeInspect P16管線測(cè)量系統(tǒng)
軌道車輛中的管路系統(tǒng)類型繁多躲舌,每種管路都有各自的作用和功能丑婿,為了確保車輛的平穩(wěn)運(yùn)行,所有的管件零件都必須確保能夠滿足設(shè)計(jì)的質(zhì)量要求孽糖。雖然行業(yè)內(nèi)已經(jīng)逐漸淘汰了機(jī)械檢具枯冈,但是為了提高產(chǎn)品精度和生產(chǎn)效率毅贮,降低材料消耗和人工成本办悟,加快企業(yè)發(fā)展,用戶仍然面臨諸多的測(cè)量挑戰(zhàn)炊捻。
貉淮簦克斯康推出的TubeInspect管線測(cè)量系統(tǒng),通過標(biāo)配的多個(gè)高分辨率相機(jī)眨捶,以非接觸測(cè)量的方式快速采集管件數(shù)據(jù)信息畔香,適合各種管件線材零件的精密測(cè)量。無需考慮零件裝夾履字,用戶只需將管件放置在測(cè)量單元中猪褐,僅需數(shù)秒即完成測(cè)量并輸出報(bào)告鼓辈。如果與彎管機(jī)聯(lián)機(jī),專業(yè)的BendingStudio XT測(cè)量軟件還能輸出彎管修正量和蛀,幫助用戶快速完成首件檢測(cè)和加工補(bǔ)償失跷,從而大幅節(jié)省材料和工時(shí)的浪費(fèi)。
無論是輪緣潤滑油管搂棱、變壓器冷卻管叔梆,還是火車的制動(dòng)管、空調(diào)管偏控,甚至是E型彈條這種自由形狀彎管筑凫,TubeInspect系統(tǒng)都能快速獲取高精度測(cè)量數(shù)據(jù),提供專業(yè)分析結(jié)果并村。該系統(tǒng)不僅能夠完成XYZ/LRA(或YBC)等專業(yè)彎管參數(shù)的測(cè)量巍实,還能得到彎管展開長(zhǎng)度、中軸線形狀哩牍、連接法蘭和支架位置等關(guān)鍵尺寸的分析結(jié)果蔫浆。用戶僅需一次投入,就能完成幾乎所有類型的彎管零件的檢測(cè)和逆向姐叁。此外瓦盛,該系統(tǒng)還可以和機(jī)器人配合,提供全自動(dòng)彎管檢測(cè)方案外潜,極大地提升了設(shè)備的測(cè)量效率和智能化程度原环。
海克斯康推出的多款光學(xué)測(cè)量解決方案处窥,為軌道交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)高精度現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量嘱吗,提供了極大的創(chuàng)新動(dòng)力和技術(shù)支持。面對(duì)之前那些難以測(cè)量或者無法實(shí)現(xiàn)高效測(cè)量的產(chǎn)品滔驾,如今在Stereoscan Neo谒麦、PartInspect L、DPA采冕、TubeInspect為代表的這些性能出眾的非接觸測(cè)量產(chǎn)品的幫助下援愁,用戶可以快速準(zhǔn)確地完成尺寸檢測(cè)、CAD對(duì)比孩青、變形分析径揭、加工補(bǔ)償?shù)榷喾N檢測(cè)需求,測(cè)量產(chǎn)品類型涵蓋車體森肉、車廂雌夕、底盤、管路乃至軌道在內(nèi)等多個(gè)領(lǐng)域,并得到了西門子派憨、龐巴迪购廊、阿爾斯通、中車集團(tuán)等國內(nèi)外行業(yè)用戶的全面肯定笔碌。以技術(shù)創(chuàng)新為根本更启,以滿足客戶需求為導(dǎo)向,航匦停克斯康未來也將力爭(zhēng)提供更多趴荸、更好的測(cè)量產(chǎn)品和方案,助力軌道交通行業(yè)加快推進(jìn)數(shù)字化宦焦、智慧化進(jìn)程发钝,以科技賦能實(shí)現(xiàn)整個(gè)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
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