3月26日-28日，由AEE汽車技術(shù)平臺(tái)主辦的AEE2024新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)周在合肥舉辦谢肾。海克斯康受邀參加本次活動(dòng)苹衰，現(xiàn)場展示新能源汽車前沿技術(shù)和解決方案芬赢，與業(yè)內(nèi)專家、學(xué)者和企業(yè)代表棘爱，共同探討相關(guān)議題眷幢，共話汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

近年來柜棠，新能源汽車行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛酒舶，過程中也面臨一系列挑戰(zhàn)和瓶頸，從消費(fèi)者需求歇决、生產(chǎn)運(yùn)營到銷售模式宇赁，無不挑戰(zhàn)層出不窮的行業(yè)范式。為應(yīng)對(duì)不斷求精的行業(yè)需求芹蟹，旱枢遥克斯康在智能解決方案和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路上不斷探索與實(shí)踐，面向新能源汽車行業(yè)绍绽，針對(duì)設(shè)計(jì)師只磷、工程師和制造商面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)，提供完整的新能源汽車開發(fā)一站式解決方案泌绣。

在本次技術(shù)周活動(dòng)中钮追，海克斯康智能制造研究院汽車行業(yè)分院副院長王展欣阿迈，圍繞新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)難題畏陕，分享海克斯康以質(zhì)量為核心的汽車行業(yè)數(shù)字化方案仿滔。針對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)和未來發(fā)展預(yù)測進(jìn)行“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)助力汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”的主題演講惠毁。王院長指出：目前電驅(qū)動(dòng)高速化為產(chǎn)品振動(dòng)、噪聲等NVH開發(fā)帶來挑戰(zhàn)崎页，振動(dòng)鞠绰、噪聲已經(jīng)成為困擾業(yè)界的首要問題。红梗克斯康提供從設(shè)計(jì)到制造質(zhì)量控制的電驅(qū)動(dòng)解決方案蜈膨，電驅(qū)總成NVH正向開發(fā)流程，深度考慮機(jī)電一體化的NVH影響牺荠，綜合考慮電機(jī)及齒輪箱的激勵(lì)强剥，對(duì)NVH開發(fā)進(jìn)行過程管控，提升開發(fā)準(zhǔn)確性、效率性拟晋。旱癫校克斯康新能源汽車電驅(qū)動(dòng)仿真設(shè)計(jì)與解決方案已成功賦能電驅(qū)行業(yè)開發(fā)出多款量產(chǎn)的成功產(chǎn)品。

談及新能源汽車電驅(qū)動(dòng)質(zhì)量控制話題時(shí)蛇狐，王院長分析到榛湖，電驅(qū)動(dòng)工藝復(fù)雜，除傳統(tǒng)機(jī)加件高精度外腿宛，更多應(yīng)關(guān)注裝配性和安全性等巫邻。因此在完成傳統(tǒng)的接觸式測量的同時(shí)，需要用到更多的非接觸測量：影像顶山、白光溺察、線激光和工業(yè)CT等。伴隨汽車市場的不斷革新刨塔，航闷溃克斯康也在不斷推陳出新，憑借強(qiáng)大的傳感器技術(shù)與成熟的呈野、豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)低矮，不斷為業(yè)內(nèi)客戶提供創(chuàng)新性解決方案。

在設(shè)備展示區(qū)被冒，OPTIUM HP?pro三維復(fù)合式檢測系統(tǒng)和NEXTSENSE CALIPRI系列汽車間隙和面差測量系統(tǒng),讓現(xiàn)場嘉賓充分感受壕啵克斯康賦能新能源汽車的行業(yè)優(yōu)勢,引發(fā)現(xiàn)場廣泛關(guān)注。

作為數(shù)字化信息技術(shù)解決方案的革新者昨悼，夯茸叮克斯康專注于為行業(yè)用戶提供貫穿設(shè)計(jì)工程、生產(chǎn)制造率触、計(jì)量測試等產(chǎn)品全生命周期的解決方案终议，推動(dòng)以質(zhì)量為核心的智能制造。此次技術(shù)周的開展葱蝗，不僅為技術(shù)革新和行業(yè)互動(dòng)交流提供更多契機(jī)穴张，也為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入全新動(dòng)力。未來两曼，涸砀剩克斯康將繼續(xù)深耕新能源汽車領(lǐng)域，并不斷加強(qiáng)與新能源汽車生態(tài)伙伴合作瞳胸，共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展哪峰。

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