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橋殼焊接生產(chǎn)線中的機器人系統(tǒng)

隨著汽車制造技術的發(fā)展,焊接產(chǎn)品制造的自動化、柔性化與智能化成為必然的發(fā)展趨勢。焊接機器人由于具有通用性強息体、工作可靠的優(yōu)點,越來越受到人們的重視,目前狗悔,機器人系統(tǒng)已在轎車生產(chǎn)中得到廣泛應用屉争。某汽車生產(chǎn)集團與唐山松下產(chǎn)業(yè)機器有限公司共同開發(fā)的橋殼生產(chǎn)線,完全替代了其原有的手工生產(chǎn)線削晦,成為目前國內自動化程度最高的橋殼生產(chǎn)線之一朴轰。

生產(chǎn)線機器人系統(tǒng)的構成

該生產(chǎn)線主要用于輕型卡車車橋橋殼的生產(chǎn)武填,在選擇生產(chǎn)線設備時挥昵,需要考慮的主要內容包括:

1、提高生產(chǎn)效率益涧,滿足用戶生產(chǎn)要求锈锤,達到預期產(chǎn)量。

2闲询、生產(chǎn)線柔性化久免,可實現(xiàn)短時間內在多個產(chǎn)品類型之間快速切換。

3扭弧、以高度自動化降低工人勞動強度阎姥,改善工作環(huán)境。

4鸽捻、提升產(chǎn)品品質呼巴,增加用戶產(chǎn)品在同行業(yè)內的市場競爭力。

在生產(chǎn)線中主要采用了“Y”形焊縫/三角板內焊縫
焊接機器人工作站御蒲、機器人等離子切割工作站和彈簧座/減震器支架/法蘭盤焊接
機器人工作站衣赶。

機器人工作站

1、“Y”形焊縫/三角板內焊縫
焊接機器人工作站厚满。

 
圖1“Y”形焊縫/三角板內焊縫焊接機器人工作站

根據(jù)橋殼“Y”形焊縫/三角板內焊縫的分布特點府瞄,采用三機器人同時施焊,這樣可以有效控制焊接變形斤卒,并在很大程度上提高生產(chǎn)效率蹂孽。該機器人工作站采用自動上、下料囚誓。作業(yè)時绸搞,待焊工件由自動輸送線流入相應的位置,裝卸工件處自動對中定位裝置將其定位醋皂、舉升分中裝置分中并舉升亭结、電動卡盤夾緊,分中裝置放松辖芍、舉升裝置落下臀嘱,水平回轉工位變換裝置180°變位,將工件送入到焊接工位(同時將已焊接完成的工件送出到裝卸位置),三臺機器人系統(tǒng)開始自動焊接嘴父,上面“Y”形焊縫焊接完成后杂蒙,氣動翻轉180°,三臺機器人系統(tǒng)開始自動焊接另一面“Y”形焊縫企悦。焊接結束后台腥,水平回轉工位變換裝置再次180°變位,將工件送入到焊接工位軸向定位及舉升裝置舉升并分中绒北、電動卡盤松開黎侈,軸向定位及舉升裝置落下并退回,工件落在動力滾道上闷游,由動力輥道后段將其送出工作站峻汉。同時,待焊工件由自動輸送線流入相應的位置脐往,開始進入下一循環(huán)休吠。

2、機器人等離子切割工作站业簿。


圖2 機器人等離子切割工作站

采用機器人空氣等離子切割機代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工火焰切割瘤礁,切割速度快、切口表面光滑梅尤、垂直度好柜思,切割效率有大幅度提高。該機器人工作站采用自動上克饶、下料那辰。作業(yè)時,待割工件由自動輸送線流入相應的位置玲侧,自動對中定位裝置將其定位绑燃、舉升分中裝置分中并舉升、電動卡盤夾緊符破,分中裝置放松出毁、舉升裝置落下,機器人切割系統(tǒng)開始自動切割瞭阔,上面切割完成后管剂,氣動翻轉180°,機器人切割系統(tǒng)開始自動切割另一面撵靴。切割結束后崇槽,軸向定位及舉升裝置舉升并分中、電動卡盤松開招砌,舉升分中裝置退回并落下秆廉,殼體落在固定滾道上策洒,由人工將殼體從固定滾道滾入線外, 一個循環(huán)結束顽腾。

3近零、彈簧座/減震器支架/法蘭盤焊接機器人工作站。


圖3 彈簧座/減震器支架/法蘭盤焊接機器人工作站

根據(jù)該工件焊縫布局抄肖,采用雙機器人同時焊接久信,可有效提高焊接效率、保證焊接質量漓摩。該機器人工作站采用自動上裙士、下料。作業(yè)時幌甘,待焊工件由工裝板自動輸送線流入相應的位置潮售,移載機將工裝板上殼體夾持住并移到焊接夾具上痊项,夾具自動分中并兩端定位锅风,夾緊兩端,雙機器人系統(tǒng)開始自動焊接鞍泉。焊接結束后皱埠,夾具松開,分中裝置退回咖驮,移載機夾持住殼體并移載到工裝板自動輸送線相應的位置番搅,經(jīng)檢測開關確認后,工裝板自動輸送線移動并輸送至下一工序市口,一個循環(huán)結束瘸拳。

電器控制系統(tǒng)

1、采用日本三菱FX2N系列作為控制核心穗俩;

2眠乏、系統(tǒng)配有人機交互界面(觸摸屏為PRO FACE),能夠完成工作類型選擇熏祝、運行狀態(tài)顯示羽傻、系統(tǒng)信息顯示、手動控制系統(tǒng)们眶、緊急停止法厢、報警解除等操作;

3嘶违、具有保護氣壓力異常怎猜、PLC異常等異常情況的聲光報警功能;

4旭贬、主要由系統(tǒng)控制柜怔接、操作盤(觸摸屏)等構成。
為了保證系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,PLC采用I/O與機器人進行信號交互和對系統(tǒng)夾具的控制蜕提,避免了外界干擾帶來的影響森书。

機器人焊接與切割系統(tǒng)

機器人型號為Pana-Robot VR-006GⅡ,該型號具有6軸獨立關節(jié)谎势,運動平滑靈活凛膏,效率高、可靠性好脏榆,動作范圍更廣泛猖毫。在業(yè)內最先采用裝載Windows CE系統(tǒng)的控制器:大型液晶顯示畫面更加清晰,中英文顯示须喂,配備IT通信接口吁断,可聯(lián)網(wǎng),使用64位CPU處理速度更快坞生,通過選裝最多可控制27軸仔役,標準存儲容量更大(可達40000點),并可以與先進的數(shù)字焊機通信翁写,數(shù)字化設定焊接條件惠所。高性能、數(shù)字化的機器人焊接系統(tǒng)具有焊接品質監(jiān)測功能(CO2/MAG焊接時)汰检、焊接擺動功能(6種類型)更掺、再引弧功能(CO2/MAG焊接時)、粘絲自動解除功能(CO2/MAG焊接時)何杈、搭接功能拴挫、焊槍校正功能及其它擴展功能〗艘海“Y”形焊縫/三角板內焊縫焊接機器人工作站中揩榴,三臺機器人全部采用天吊安裝模式,大大節(jié)省了工作站的空間筏所,使得整個系統(tǒng)更加緊湊胧扇。
焊接電源的型號為YD-500RF2。唐山松下引進日本先進的控制技術蜀悯,開發(fā)生產(chǎn)的微機控制逆變式CO2/MAG半自動焊機采用了IGBT逆變整流電路牢贸,控制精度高、焊接穩(wěn)定性強镐捧,適合碳鋼潜索、低合金鋼、不銹鋼等金屬材料的CO2/MAG氣體保護焊工藝懂酱。
切割機的型號為YP-100PS竹习。唐山松下引進日本松下的YP-100PS空氣等離子切割機采用S.C.R(晶閘管)控制高性能的空氣等離子切割電源誊抛,額定負載持續(xù)率高達60%。其性能特點包括:

1整陌、改進的新型割炬延長了割咀拗窃、電極等易耗品的使用壽命;

2泌辫、切割口窄小随夸,切斷面光潔美觀、無掛渣震放,切割速度快宾毒、效率高;

3殿遂、加有引導電弧電路卸橘,由非轉移到轉移弧的瞬間引弧性能優(yōu)異;

4盔锦、可采用接觸式或非接觸式切割方式塞这,可手工切割和沿著軌道進行自動化切割,操作簡便滑期、性能穩(wěn)定闽但,且切割精度高(非接觸式切割優(yōu)于接觸式切割)医窖;

5账阳、切割速度達10~330cm/min,鋼板越薄蔽树,切割速度越快狡氏,當切割電流和切割速度達到最佳配合時,切割口質量最佳碗挟,效果最好伍毙。

機器人工作站特點

作為整條生產(chǎn)線的核心工位,這三臺機器人工作站的特點得到充分發(fā)揮竞谒,其主要包括:

1丐重、機器人工作站的無人化操作。通過機器人系統(tǒng)與動力滾道和移載機配合杆查,實現(xiàn)了上料扮惦、焊接和下料的自動化。系統(tǒng)故障自診斷可通過聲光報警及故障代碼顯示亲桦。

2崖蜜、機器人工作站的柔性化。

(1)工裝夾具結構簡單客峭、適用范圍廣豫领,在簡單調整夾具后可以適應用戶的所有工件抡柿。

(2)工裝夾具與安裝支座連接標準化,以適應柔性生產(chǎn)的要求等恐。

(3)更換生產(chǎn)工件種類時洲劣,只需在觸摸屏上選擇相應的工件號即可,系統(tǒng)會自動調用相應的程序课蔬。

3闪檬、機器人工作站的安全性。

(1)采用全封閉式機器人防護房购笆,配有煙塵凈化裝置坐署。

(2)防護的安全門配有檢測開關。在自動工作狀態(tài)下挥挚,如果有人進入防護房內玻岳,機器人及變位機自動停止運轉。
在橋殼生產(chǎn)過程中卜伟,松下機器人的應用于克服了以往手工焊接/切割中的不確定性因素對焊接/切割質量的影響别孵,提高了產(chǎn)品質量和可靠性,降低了工人勞動強度米原,改善了工作環(huán)境葛窜,并且實現(xiàn)了焊接參數(shù)的在線調整和焊縫質量的實時控制。由于采用了三機器人虹悄、雙機器人協(xié)調同時焊接珊侍,焊接效率大幅提高,焊接變形也得到有效控制场魏。

綜上所述豹谎,機器人系統(tǒng)的應用為汽車制造業(yè)大批量、高效率筝闹、高質量進行流水線汽車制造提供了有利保障媳叨。近年來,隨著中國汽車制造產(chǎn)業(yè)自動化流水線作業(yè)方式逐漸普及关顷,松下機器人系統(tǒng)在國內汽車制造業(yè)的應用得到推廣糊秆,尤其在機器人焊接領域,為國內汽車制造業(yè)提供了強有力的技術支持议双。未來痘番,我們將不斷學習先進技術,不斷推出新產(chǎn)品聋伦,為中國汽車制造業(yè)的快速發(fā)展貢獻自己的力量夫偶。


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