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滿足汽車行業(yè)各式各樣的測量需求

 憑借在28個國家的160個工廠所擁有的60,000名員工凿芦,Faurecia排名位居汽車配件行業(yè)的前列。作為一家汽車行業(yè)的主要供應商尊陪,年銷售收入超過110億歐元。Faurecia現在是歐洲排名第一的汽車座椅供應商捕谢,并將Romer視為其長期合作伙伴段物。

 

 

 作為汽車重要的標志性部件和駕駛人員與汽車初次接觸的物理體驗,汽車座椅對人身保護方面至關重要轧简。

 Faurecia專門設計和裝配座椅并制造其主要部件:框架驰坊、機械調整機構、座位以及駕駛室內飾哮独。Faurecias銷售收入的5%投入到安全系統(tǒng)的開發(fā)拳芙、提高舒適性以及在重量和成本降低的情況下提供更吸引人的座椅。

 超過三分之二的座椅部件是在Faurecia自己的工廠里完成的皮璧。該公司是歐洲最大的汽車座椅制造商舟扎,并且在數量和質量方面是世界上三大汽車座椅制造商之一。Faurecia力求為客戶以合適的價格提供個性化悴务、豪華和安全的內飾睹限。Audi Q7 A8, Citron C4, BMW 3 , Renault Clio, Seat Leon, Toyota Yaris, Pontiac G6, Dodge Caliber, Ford S-MAX, Peugeot 207, Skoda Roomster 或者是 Volkswagen Eos-所有這些新車配備的都是 Faurecia 的座椅。

 

 

定制

 Brières的工廠與位于法國讯檐、德國和美國的6個開發(fā)商保持密切合作關系羡疗,與新車的座椅設計和認證工作室緊鄰。Faurecia 提供了一系列可回收别洪、可調整和可折疊的后排座椅叨恨,從而提升了交通工具的細分功能。

 除了完成座椅的標準測量工作敏栽,還借助標準或者虛擬參考完成不同的測量任務去弹。Stèphane Laporte先生,負責這些測試超肃,同時包括材料和原型的控制希没,他解釋道:模擬人膝關節(jié)的位置,要求在一個 10mmx 10mm 的正方形區(qū)域內佳绩,而且角度不能超過腿伟。這樣精確的位置 (高點和彎曲角度) 確定了駕駛員在車中的舒適位置。

 

 為了完成這個測量舰搜,Faurecia過去是采用一個高點測試平臺芬过。通過激光束給出XY平面的位置,測量精度可以達到 1mm蚪桐。這個設施非常陳舊佣今,安裝起來非常笨重唁映,而且精度不能達到測量人員的滿意。

  1990年初靠汁,該公司為計量部門購買了它的第一臺ROMER關節(jié)臂測量機蜂大。基于關節(jié)臂緊湊的尺寸蝶怔,測量的結果質量更好 (尺寸方面幾絲)奶浦。同時,利用Romer的關節(jié)臂測量機踢星,Faurecia不僅可以完成高點的三維測量澳叉,同時還可以完成以前不能完成的測量任務。

  Romer關節(jié)臂測量機不僅可以用在試制部門沐悦,這里還需要進行碰撞試驗成洗。碰撞前后的位置可以非常高的精度進行測量。精益生產部門使用Romer的關節(jié)臂測量機進行及時的測量藏否。關節(jié)臂測量機還可以用作競爭分析瓶殃。今天,該公司推薦Romer的關節(jié)臂測量機到所有Faurecia集團各個工廠的計量部門秕岛。

  “Faurecia 選擇了 Romer 提供其關節(jié)臂測量機碌燕,緊湊的尺寸,尤其是配備接觸測頭继薛,并使之成為關節(jié)臂測量機的一部份预旺,” Laporte先生解釋道。另外一個重要原因是 Romer 真正重視用戶的需要灯彩。與用戶合作開發(fā)最好的工具浪熙,提供產品能夠真正滿足實際生產的需要。

  Faurecia 同時對 Romer 的定制服務贊賞有加阵蔚。去年夏天锨蹄,我們突發(fā)性的需要解決幾個新的項目。我們的工作量過度扶免,并且馬上需要新的測量工具努墩,因此我們尋求 Romer 的幫助,”Laporte 繼續(xù)說紧视。“Romer 只用幾天的時間就裝配了兩個關節(jié)臂引晌,并用租借方式提供給我們,以完成我們的項目硝荚。這對我們來說是理想的解決方案:僅憑有限的財務投入赌骏,我們能夠成功的完成測量任務,”Stèphane Laporte 說。

 因為操作人員已經了解產品晒杈,能夠將關節(jié)臂馬上投入使用嫂伞。測量空間高達 4.6mRomer 的關節(jié)臂測量機幫助 Faurecia 公司憑借一次設置就可以完成前后排座椅的檢測拯钻,而不需要重新定位關節(jié)臂帖努。新一代的關節(jié)臂測量機租借給Faurecia,憑借其無限旋轉和 Wi-Fi 通訊说庭,從而提供了完整的便攜性然磷。

 幾年前,需要五年的時間完成新車型的開發(fā)刊驴。今天,開發(fā)周期縮短到三年寡润,從而加速了所有原型的生產過程捆憎。甚至,由于部件變得更加的復雜梭纹,汽車制造商需要更多的原型躲惰。憑借 Romer 的幫助和靈活性,Faurecia 能夠更好的適應現代汽車工業(yè)各種各樣的測量需求晶襟。

 


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