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3D打印新聞 第48頁

俄羅斯宇航員Fyodor Yurchikhin已經(jīng)成功推出了國內(nèi)首個3D打印的衛(wèi)星土砂。Yurchikhin將3D打印的衛(wèi)星進入太空姑丑，它將在接下來的5個月暴露在地球重力軌道衰變–最終在大氣層中燒毀。
3D打印
在美國宇航局提供的視頻中相吭，俄羅斯宇航員謝爾蓋·里亞贊斯基(SergeiRyazansky)在2017年8月17日(星期四)從國際空間站手中發(fā)射了一顆迷你衛(wèi)星(NASA通過AP)
3D打印 航空
3D打由畹蟆（3D printing）估董，又稱積層制造（Additive Manufacturing，AM）贪类，屬于快速成形技術(shù)的一種胃愉，以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)直接制造幾乎任意形狀三維實體的技術(shù)。
3D打印 智能制造 船舶
隨著3D打印技術(shù)的飛速發(fā)展暑尝，更多類型的汽車零部件乃至整車以越來越快的速度從3D打印生產(chǎn)線上誕生现粗，深刻改變著汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)〗罄祝可以預(yù)見刃滓，未來的3D打印技術(shù)不僅能為零庫存車企救急，還將成為其新的主流造車工藝耸弄。
3D打印 智能制造 汽車
就在不久前咧虎，上海的一家建筑公司用3D打印機建造了兩座建筑，一座是位于上海的1100平方米別墅计呈，而另一座是位于蘇州的6層住宅樓砰诵，而后者也是目前世界上最高的3D打印建筑。
3D打印
全球知名的機器人制造商KUKA的機器人素來以自動化程度高而聞名捌显，現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用在各行各業(yè)茁彭。若是與3D打印技術(shù)融合，必然可以實現(xiàn)更多應(yīng)用苇瓣，比如集成到工業(yè)4.0的智能工廠中尉间。
KUKA 金屬3D打印機 3D打印
三胞胎的出生率在全世界來說本來就很罕見了，但如果是击罪，這三胞胎中的兩個出生連在一起呢(連體嬰)哲嘲。發(fā)生這種情況的可能性只有是5000萬分之一的低概率。事實上，西米娜和思嘉倫·埃爾南德斯-托雷斯剛出生遇到這種事宁斋。第三個三胞胎感栋，卡塔利娜獨立完好。雖然西米娜和思嘉每個..
3D Systems 3D打印
3D打印活體組織是現(xiàn)代科學(xué)中最令人興奮的應(yīng)用之一慧男，對于有復(fù)雜疾病的病人姥仍、3D打印研究員，以及動物保護組織成員等少數(shù)人來說比摆，這項研究出現(xiàn)的好處是不言而喻的傻牙。
3D打印 醫(yī)療
隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展阐泻，其應(yīng)用場景也越來越廣泛。近日征啦，美國的Divergent Microfactories公司通過3D打印技術(shù)制造了一款超級跑車Blade担急。其驚艷外表和卓越的性能，一曝光就瞬間吸引了所有人眼光侠坎。 世界首款3D打印跑車：帥過保時捷蚁趁，快過布加迪 Blade的造型前衛(wèi)，整車由鋁制..
3D打印 汽車
近日实胸，杭州一家科技公司就推出了共享3D打印機服務(wù)他嫡，用戶可以通過線上下單，通過3D打印技術(shù)化自己所想為現(xiàn)實童芹，這既避免了奔波之苦涮瞻，同時可以省下購買3D打印設(shè)備的高昂費用。
機器人 3D打印
3D掃描過程可能很棘手假褪，特別是當(dāng)您處理包含裂縫和其他隱藏部分的對象時署咽。以色列內(nèi)蓋夫本古里安大學(xué)的研究人員正在開發(fā)一種技術(shù)，可以消除常規(guī)3D掃描儀通常出現(xiàn)的麻煩問題生音。
機器人 3D打印
增材制造（俗稱3D打幽瘛）技術(shù)被譽為將引領(lǐng)“第三次工業(yè)革命”的關(guān)鍵技術(shù)之一，近年來得到各國高度重視和國內(nèi)外學(xué)者的廣泛研究缀遍。作為新一輪工業(yè)革命的重要標(biāo)志之一慕匠，增材制造技術(shù)已成為加快制造業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和提質(zhì)增效升級的重要手段。在相關(guān)政策推動下域醇，我國增材制造產(chǎn)..
3D打印
近期越來越熱衷于推動本國3D打印行業(yè)發(fā)展的加拿大最近又有了新動作隔阔，正式啟動了他們的第一座專為海事和國防工業(yè)服務(wù)的金屬3D打印研究中心 — MAMCE。據(jù)了解肖升，這座中心位于該國東南部城市佛雷德利頓的新不倫瑞克大學(xué)內(nèi)贵式，由該校、CFM公司，以及新斯科舍和新不倫瑞克兩省的..
3D打印 船舶
汽車制造商現(xiàn)代及其豪華姐妹品牌Genesis正在創(chuàng)建一個新的研發(fā)設(shè)施來優(yōu)化他們的汽車設(shè)計周期——從紙到產(chǎn)品衬榕。包含概念化技術(shù)脸婉，在研究設(shè)施內(nèi)包括三個大型3D打印機。
3D打印 汽車
3D打印技術(shù)現(xiàn)在簡直太方便杈夜，不僅在醫(yī)療行業(yè)有所貢獻尝赵，還有建筑行業(yè)等等，現(xiàn)在連小動物都可以享受到這種福利了盹组，就比如小小的寄居蟹弓呵，它的殼都能打印了，真的好神奇哦疾词！
3D打印
德國增材制造公司TRUMPF宣布新的EHLA激光金屬涂層工藝將應(yīng)用到公司的系列產(chǎn)品上绑咱。EHLA作為一種高速的激光沉積焊接技術(shù)，是由來自德國亞琛弗勞恩霍夫激光技術(shù)研究所的研究者們研究并注冊的專利技術(shù)枢泰。
金屬3D打印機 3D打印
汽車制造商現(xiàn)代及其豪華姐妹品牌Genesis正在創(chuàng)建一個新的研發(fā)設(shè)施來優(yōu)化他們的汽車設(shè)計周期——從紙到產(chǎn)品衡蚂。包含概念化技術(shù)窿克，在研究設(shè)施內(nèi)包括三個大型3D打印機。
3D打印 汽車
著名航天公司波音與法國3D軟件公司DassaultSystèmes簽訂一份為期30年毛甲，價值10億美元（折合約67億人民幣）的合同年叮。該合同主要是關(guān)乎DassaultSystèmes公司的3DEXPERIENCE軟件平臺，希望能幫助波音提高數(shù)位優(yōu)勢玻募。
3D打印 航空
患有極度上頜萎縮(頜骨惡化形式)的患者可能將在不久的將來接受革命性治療只损。這要感謝CADskills，一家位于比利時根特的醫(yī)療設(shè)備創(chuàng)業(yè)公司七咧。該公司開發(fā)的3D打印的鈦牙頜植入物稱為附加制造的骨膜下植入物(AMSJI)跃惫，為傳統(tǒng)醫(yī)療提供了另類的治療方法。
3D打印 醫(yī)療
從3D Systems第一臺設(shè)備的面世顿储，距今已30多年溺联，3D打印發(fā)展的腳步從未停頓，在航空航天遮店、交通捻境、耐用品、機械和藝術(shù)等領(lǐng)域的應(yīng)用不斷拓展戳酒。而現(xiàn)今炸鹅，隨著精準(zhǔn)化和個性化醫(yī)療需求的增長，3D打印技術(shù)在醫(yī)療行業(yè)也得到了長足的應(yīng)用。從醫(yī)療模型伍愕、手術(shù)導(dǎo)板更践、齒科、手術(shù)器械到生..
3D Systems 3D打印 醫(yī)療
汽車行業(yè)可以說是最早實現(xiàn)3D打印技術(shù)應(yīng)用的行業(yè)蓉庆，30年前當(dāng)時的3D打印應(yīng)用還被稱為“快速成型”藏络。如今，汽車行業(yè)識別3D打印潛在的生產(chǎn)制造潛力的時候撤宽，汽車行業(yè)又一次積極擁抱了這項技術(shù)臭杰。
3D打印
過去幾年里渴杆，我們見證了3D打印的迅猛發(fā)展，而最近利用3D打印制作汽車零件甚至整個車身的想法再次被大家提上議題：我們現(xiàn)掌握的技術(shù)可以使從鈦到巧克力在內(nèi)的300多種原材料成為打印材料宪塔；我們也可以打印彩色的3D模型磁奖；我們甚至可以同時打印金屬、塑料和合成橡膠某筐。最重要..
3D打印 汽車
令人意向不到的是C919中的的中央翼條竟然是用3D打印技術(shù)制造的比搭，而3D打印技術(shù)能夠經(jīng)受得住考驗嗎？事實證明南誊，完全可以身诺！雖然我國3D打印技術(shù)發(fā)展較晚，但是大有后來居上的趨勢抄囚。
3D打印 航空
航天工業(yè)-作為當(dāng)今世界最具影響力的高新科技之一霉赡，也已經(jīng)將發(fā)展方向與3D打印技術(shù)靠攏。眾所周知幔托，航天工業(yè)的強弱是衡量一個國家科技力量的標(biāo)尺穴亏。而發(fā)展航天事業(yè)也是各個國家比拼國力，爭奪太空資源的必要手段义黑！那么防蚓，3D打印技術(shù)又能夠給航天技術(shù)帶來些什么不一樣的東西..
3D打印 航空
OPM公司已經(jīng)為波音CST－100空氣新生系統(tǒng)制造了3D打印復(fù)合材料結(jié)構(gòu)承載管道零件。該零件將已經(jīng)在CST－100上開始安裝慷递，預(yù)計首次無人在軌試飛將于8月進行有人試飛儒剧。
復(fù)合材料 3D打印 航空
傳統(tǒng)的金屬和FRP(纖維增強聚合物)模具通常需要在初始成型或研磨過程之后進行后處理。后處理步驟包括背襯或支撐結(jié)構(gòu)的組裝祸芙，添加插入物/襯套停唐，并且經(jīng)常進行拋光以實現(xiàn)期望的表面光潔度。
3D打印 模具
材料種類有限钱锉，層疊結(jié)構(gòu)脆弱时憾，大批量生產(chǎn)速度慢渊喘、成本高等技術(shù)問題短期內(nèi)難以徹底解決，但仍有別的方法能夠幫助3D打印突破發(fā)展困境鸽拱。這就是從改變經(jīng)營策略的角度入手拨才，以3D打印農(nóng)場模式為產(chǎn)業(yè)提高軟實力。
3D打印
隨著科技的進步谓苟，3D打印與磁懸浮技術(shù)為挽救地震中的房屋提供了新思路官脓，或許會產(chǎn)生比傳統(tǒng)方法更好的效果。智能制造技術(shù)不僅能在安寧的歲月里錦上添花涝焙，更可在災(zāi)難來臨時雪中送炭卑笨。
3D打印
3D打印相比于傳統(tǒng)制造方法，3D打印具有節(jié)材仑撞、節(jié)能以及成形不受零件復(fù)雜程度限制等優(yōu)勢赤兴，因此受到了國內(nèi)外的廣泛關(guān)注。如今隧哮，3D打印技術(shù)已經(jīng)在工業(yè)桶良、生物醫(yī)療等行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。利用3D打印技術(shù)不但可以快速地實現(xiàn)新產(chǎn)品的“無中生有”近迁，也可以快速地實現(xiàn)廢舊產(chǎn)品的“..
3D打印
德國增材制造公司TRUMPF宣布新的EHLA激光金屬涂層工藝將應(yīng)用到公司的系列產(chǎn)品上鉴竭。EHLA作為一種高速的激光沉積焊接技術(shù)，是由來自德國亞琛弗勞恩霍夫激光技術(shù)研究所的研究者們研究并注冊的專利技術(shù)岸浑。
金屬3D打印機 3D打印
據(jù)了解搏存，在今年4月下旬，國民相機品牌“海鷗”慷郎，于北京發(fā)布創(chuàng)新產(chǎn)品以及服務(wù)模式---智能3D影像建模設(shè)備及3D數(shù)據(jù)服務(wù)平臺啡产。可見各相機巨頭紛紛把目光投向3D市場促驶。
3D打印 醫(yī)療
隨著F-35肢有、A400M、B787物遗、A350等美歐新一代軍民用主力產(chǎn)品全面進入批生產(chǎn)階段涣恤，復(fù)合材料主承力結(jié)構(gòu)非熱壓罐替代、發(fā)動機核心零件設(shè)計制造增材化和非金屬化插撩、機體裝配智能化提升等降本增效技術(shù)成為研發(fā)重點络骤；同時，一批新型金屬材料在航空制造業(yè)展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用前景和產(chǎn)..
3D打印 航空
金屬和高分子材料工業(yè)3D打印的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者EOS羊捧，正在大力開展學(xué)術(shù)推廣計劃，推動高校和研究機構(gòu)基于粉末燒結(jié)的3D打印技術(shù)彼硫。
3D打印
2017國際植入介入醫(yī)療器械新技術(shù)應(yīng)用峰會拧篮，聚集了政府溜在、協(xié)會、醫(yī)療器械制造商等各方精英和專家他托，共同探討如何利用先進的機械制造工藝和新型材料技術(shù)生產(chǎn)出高品質(zhì)的植入物掖肋。
雷尼紹 測量 3D打印 醫(yī)療
提到3D打印技術(shù)的時候，我們首先想到的都是一些小巧的DIY項目赏参，包括珠寶志笼、小工具等等，不過最近來自荷蘭埃因霍溫大學(xué)的研究人員則將3D打印技術(shù)進一步發(fā)揚光大把篓。
3D打印
人眼識別影像的最高分辨率是多少韧掩？這其中涉及距離紊浩、周邊環(huán)境和個體差異等因素，目前并沒有一個標(biāo)準(zhǔn)答案柒汉。一般認為绒催，人眼在正常的目視距離下，最高能分辨300DPI的影像监昏，也就是說斜州，再高的分辨率對一般人來說其實差別不大。
雷尼紹 3D打印
近日承副，上海長征醫(yī)院成功完成全球首例全頸椎3D打印人工椎體置換手術(shù)愁逝。
3D打印 醫(yī)療
3D打印或數(shù)字分層方法能夠創(chuàng)建一個相比今天廣泛使用的零件制造流程更具備重要優(yōu)勢的零部件?制造商仍在探索這個問題的答案。憑借增材制造冻菌，我們?nèi)蕴幱谶@樣一個早期階段敷忠，以至于使用的完整范圍尚不明朗。到目前為止荚砍，阻止我們前行的部分是想象力崎北，或者說是缺乏想象力，我..
機床 3D打印 模具
德國制造商梅賽德斯-奔馳的第一個完全3D打印金屬備件完成了廣泛的質(zhì)量保證流程胖真，現(xiàn)已準(zhǔn)備好向市場推出沦匿。該部件是梅賽德斯-奔馳卡車和Unimog型號的恒溫蓋，由鋁制成振峻，耐高溫臼疫。
3D打印 汽車
為了確保新的3D打印髖關(guān)節(jié)植入物符合行業(yè)制定的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)择份，為患者提供定制護理服務(wù)的提供商BalticOrthoservice(OrthoBaltic)正在實施先進的3D掃描系統(tǒng)進行質(zhì)量保證。
3D打印 機械
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