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3D打印新聞 第43頁(yè)

將“3D打印+醫(yī)療”內(nèi)容列為重點(diǎn)任務(wù)之一。針對(duì)醫(yī)療領(lǐng)域個(gè)性化醫(yī)療器械（含醫(yī)用非醫(yī)療器械）急波、康復(fù)器械栅刚、植入物检碗、軟組織修復(fù)犀刀、新藥開(kāi)發(fā)等需求裤泄，推動(dòng)完善個(gè)性化醫(yī)用增材制造產(chǎn)品在分類即粗、臨床檢驗(yàn)滋样、注冊(cè)、市場(chǎng)準(zhǔn)入等方面的政策法規(guī)枯悲，研究確定醫(yī)用增材制造產(chǎn)品及服務(wù)的醫(yī)療..
3D打印 醫(yī)療
能夠防御外星人飛碟和隕石督阿，“身披”磁懸浮外殼的新能源飛碟；能夠遍賞外太空風(fēng)景的觀光飛碟埂伺；以劉慈欣《三體》小說(shuō)中畴制，開(kāi)向星辰大海的飛船為原型的光速飛碟……這一件件“腦洞大開(kāi)”的3D創(chuàng)意作品均出自長(zhǎng)沙市各中學(xué)的“小科學(xué)家”之手。
3D打印 能源
通用電氣集團(tuán)增材制造子公司(GEAdditive)公布了基于3DP技術(shù)的全新金屬3D打印機(jī)原型機(jī)辙势。按照GEAdditive的說(shuō)法蘸概，這臺(tái)增材制造設(shè)備是目前速度最快的金屬3D打印機(jī)。今日的3D打印行業(yè)還有哪些值得關(guān)注的重要內(nèi)容呢?下面一起來(lái)了解詳情羞媳。
金屬3D打印機(jī) 3D打印 醫(yī)療
12月20日消息悄济，羅德島初創(chuàng)公司Vitae Industries開(kāi)發(fā)出了一款名為AutoCompounder的新型3D打印機(jī)(尺寸600x600x600毫米)，可以在10分鐘內(nèi)打印出定制的藥物扼菠。而這個(gè)耗時(shí)只有傳統(tǒng)人工填充方法的1/3摄杂，可謂大大簡(jiǎn)化了制藥過(guò)程。今日的3D打印行業(yè)還有哪些值得關(guān)注的重要內(nèi)容呢循榆？..
3D打印
歐洲航天局利用3D打印技術(shù)開(kāi)發(fā)和制造光學(xué)儀器完成其項(xiàng)目中的第一個(gè)原型析恢。雙鏡望遠(yuǎn)鏡的設(shè)計(jì)源自歐洲制造的臭氧監(jiān)測(cè)儀，目前正用于美國(guó)航空航天局的奧拉衛(wèi)星上秧饮。
3D打印 航空
在1897年,尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）的“最神奇的實(shí)現(xiàn)普遍傳遞力量的方法”上了新聞?lì)^條映挂，并引發(fā)了紐約長(zhǎng)島著名的特斯拉塔（The Tesla Tower）的初步建設(shè)（即一個(gè)一直未完成直徑68英尺，身高187英尺巨形巨人）盗尸。
復(fù)合材料 能源
工信部等十二部門聯(lián)合印發(fā)的《增材制造（又稱3D打悠酶鳌）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2017-2020年）》（下稱行動(dòng)計(jì)劃）提出鞍时，到2020年，中國(guó)的增材制造產(chǎn)業(yè)年銷售收入將超過(guò)200億元扣蜻，年均增速在30%以上逆巍。
3D打印 汽車 航空
3D技術(shù)也已經(jīng)進(jìn)入鐵路厚较，航空以及其他依賴復(fù)雜組件的交通工具坊蜂。傳統(tǒng)上，替換零件價(jià)格昂貴赞亡，并且采購(gòu)時(shí)間較慢肪躯，因?yàn)槭袌?chǎng)只能支持少數(shù)幾家由于需求有限而不能提前生產(chǎn)大量零件的制造商。與傳統(tǒng)制造商相比生纫，現(xiàn)代打印機(jī)在打印車輛和鐵路部件的替換部件方面通常更快且更便宜掀舷。
3D打印
據(jù)外媒報(bào)道，未來(lái)都陵，皮膚可以用嵌入活菌的墨水材料進(jìn)行3D打印了幅猖。細(xì)菌在醫(yī)療領(lǐng)域有著非常廣闊的用途，無(wú)論是分解毒素還是合成維生素都能游刃有余造轴。2日發(fā)表在《Science Advances》的論文中梢翼，現(xiàn)在科學(xué)家利用細(xì)菌創(chuàng)造了名為cellulose的醫(yī)療材料，能夠在平面上繁殖生長(zhǎng)胀邀。
3D打印 醫(yī)療
Roboze解決方案還適用于極端功能測(cè)試應(yīng)用的原型和生產(chǎn)之間雪怠，也就是說(shuō)在廣泛的溫度，壓力戚嗅，耐腐蝕等極端環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試的零件雨涛。Ultem，Peek和Carbon被用于生產(chǎn)用于測(cè)試實(shí)際零件的零件懦胞，但FDM的速度不夠快替久，無(wú)法大規(guī)模生產(chǎn)。
3D打印
完美改裝保時(shí)捷老爺車的想法一直流淌在Rod Emory的血液中。這是從他爺爺Neil Emory一直傳下的家族傳統(tǒng)胀糜，Neil Emory是加利福尼亞州Burbank的一位著名的定制車制造人士颅拦。
3D Systems 3D打印 機(jī)械
3D打印（3DP)即快速成型的技術(shù)教藻，它是以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)距帅，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的一種技術(shù)怖竭。
3D打印 模具
根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年中國(guó)3D打印市場(chǎng)仍將保持40%左右的增長(zhǎng)速度陡蝇，到2018年有望突破200億元茁螺。
3D打印
近年來(lái)，金屬增材制造逐漸發(fā)展成為制造技術(shù)領(lǐng)域新的戰(zhàn)略方向面塌。但由于以下幾個(gè)原因烦猾，航空航天業(yè)界一直非常謹(jǐn)慎地采用金屬增材制造技術(shù)：一方面是由于認(rèn)證材料加工工藝和部件加工工藝的復(fù)雜性膏莽；另一方面是尺寸，大多數(shù)飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)部件對(duì)于3D打印這種增材制造工藝來(lái)說(shuō)..
3D打印 航空
現(xiàn)在挥肤，荷蘭代爾夫特理工大學(xué)的一個(gè)研究小組已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了一種創(chuàng)建三維網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的新方法挥桑，它依賴于復(fù)雜的折疊技術(shù)，而不是3D打印理秃。該團(tuán)隊(duì)表示达玉，其創(chuàng)新的方法可以提供比其實(shí)心3D打印對(duì)應(yīng)物更多功能的3D晶格結(jié)構(gòu)。
3D打印
3D打印具有巨大的潛力柴伪。預(yù)計(jì)總支出將在2020年以66.5％的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)至177億美元蹲居，銷售額超過(guò)650萬(wàn)美元。同時(shí)睦授，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)两芳，到2020年，全球75％的制造業(yè)務(wù)將使用由內(nèi)部或服務(wù)部門制造的3D打印工具和夾具來(lái)生產(chǎn)成品去枷。除此之外怖辆，3D打印將使新產(chǎn)品的推出時(shí)間縮短25％..
3D打印
盧秉恒指出，未來(lái)制造業(yè)將是“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)+現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”沉填，大致會(huì)呈現(xiàn)這樣一個(gè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)云平臺(tái)：眾需收集—?jiǎng)?chuàng)客設(shè)計(jì)—3D打印驗(yàn)證設(shè)計(jì)—虛擬制造—生產(chǎn)分包—物聯(lián)網(wǎng)配送疗隶。因此，3D打印還展現(xiàn)了一個(gè)全民創(chuàng)新的通途翼闹。在大眾創(chuàng)業(yè)斑鼻、萬(wàn)眾創(chuàng)新的當(dāng)代，創(chuàng)客們?cè)O(shè)計(jì)出來(lái)的某些..
3D打印
澳大利亞的臥龍崗大學(xué)（UOW）正在迅速成為生物3D打印技術(shù)的先驅(qū)猎荠。最近疹尾，該大學(xué)推出了一種新的定制生物3D打印機(jī)棍丽，它有可能顯著改善1型糖尿病患者的治療。
3D打印 醫(yī)療
近幾個(gè)月來(lái)，陶瓷材料的應(yīng)用比以往任何時(shí)候都更受關(guān)注背渤。這是由于一系列的趨勢(shì)：一方面，一些AM技術(shù)現(xiàn)在能夠加工高級(jí)陶瓷材料肤俱，另一方面衫半，現(xiàn)在有低成本的技術(shù)，能夠使用陶瓷材料作為終端用途的理想材料甫危，使用哈痘，生物相容性甚至食品相容的產(chǎn)品。陶瓷技術(shù)能夠提供理想的機(jī)械..
3D打印 機(jī)械
12月22日烁讨，2017年“數(shù)字創(chuàng)意，打印未來(lái)”——3D打印產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇即將拉開(kāi)帷幕径候。此次論壇由中關(guān)村科技園區(qū)豐臺(tái)園管委會(huì)么养、北京豐臺(tái)科技園建設(shè)發(fā)展有限公司等聯(lián)合主辦，豐臺(tái)科技園3D打印數(shù)字維創(chuàng)中心速袁、豐科博創(chuàng)（北京）科技服務(wù)有限公司协固、城市復(fù)興2050承辦。屆時(shí)將..
3D打印
作為第三次工業(yè)革命制造領(lǐng)域的典型代表技術(shù)泞当，3D打印的發(fā)展時(shí)刻受到各界的廣泛關(guān)注迹蛤。而金屬高性能增材制造技術(shù)(金屬3D打印技術(shù))被行內(nèi)專家視為3D打印領(lǐng)域高難度、高標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展分支襟士，在工業(yè)制造中有著舉足輕重的地位盗飒，南極熊也一直在關(guān)注著金屬3D打印發(fā)展。現(xiàn)如今陋桂，世界各..
工業(yè)4.0 3D打印 航空
最近逆趣，歐洲空中客車集團(tuán)（Airbus）與美國(guó)紐約的Arconic簽訂了一項(xiàng)多年合作協(xié)議，旨在研究增材制造技術(shù)在未來(lái)航天器部件生產(chǎn)中的應(yīng)用嗜历。據(jù)報(bào)告顯示宣渗，他們將針對(duì)大型結(jié)構(gòu)增材制造組件的成產(chǎn)和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)研發(fā)定制化生產(chǎn)流程，并確定標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)梨州。與塔桅桿和肋結(jié)構(gòu)部件有關(guān)的大型組..
3D打印 航空
“制作一種新能源汽車零部件的模具痕囱，如果沿用傳統(tǒng)制模技術(shù)，需要120萬(wàn)元和7個(gè)月的時(shí)間暴匠；而利用3D打印技術(shù)鞍恢，僅需20萬(wàn)元和20多天的時(shí)間∶拷眩”
3D打印 航空
2017年11月-12月溶隅，國(guó)外3D打印領(lǐng)域又發(fā)生了哪些事件？南極熊看到PConline做了一篇總結(jié)性的文章菊蹬，涉及到航空航天龄冀、汽車、珠寶等領(lǐng)域的3D打印企業(yè)的新動(dòng)作掏谎。
3D打印
目前圆如，在3D打印領(lǐng)域，我國(guó)的國(guó)產(chǎn)化設(shè)備銷售量基本上排世界第5锄菊，裝機(jī)應(yīng)用量排第3游颅，專利論文數(shù)量排第2，但是我們還有很多的弱項(xiàng)，存在產(chǎn)業(yè)規(guī)模小隔造、缺乏核心技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)、缺乏各層次人才等問(wèn)題坎隶。
3D打印 航空
近年來(lái)刃勤，3D打印在汽車制造業(yè)內(nèi)的應(yīng)用發(fā)展迅速。無(wú)論是車廠刮吧、零部件廠商還是售后服務(wù)供貨商湖饱，3D打印都為其開(kāi)辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新方式，使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制杀捻，邁入發(fā)展快車道井厌。
3D打印 汽車
GE電力公司4日宣布，其最大致讥，效率最高的燃?xì)廨啓C(jī)HA現(xiàn)在在聯(lián)合循環(huán)發(fā)電廠的效率超過(guò)64%仅仆，高于今天其他任何電廠競(jìng)爭(zhēng)技術(shù)。這個(gè)里程碑的實(shí)現(xiàn)主要得益于GE在增材制造和燃燒突破方面的不斷創(chuàng)新垢袱，通過(guò)不斷的創(chuàng)新墓拜，僅僅在通用電氣創(chuàng)下世界紀(jì)錄之后的18個(gè)月，為全球最高效的聯(lián)合..
3D打印 能源
在航空業(yè)，即使是最輕微的設(shè)計(jì)變更爽锥，都能對(duì)飛行效率產(chǎn)生驚人的影響涌韩，這也就是為什么航空業(yè)制造商執(zhí)著地投入大量時(shí)間和人力成本來(lái)優(yōu)化飛行設(shè)備的設(shè)計(jì)。有時(shí)候匙杏，一點(diǎn)點(diǎn)小修改就可能帶來(lái)巨大的回報(bào)模朋，就像下文涉及到的德克薩斯州Metro Aerospace制作的3D打印微型葉片。這個(gè)..
3D Systems 3D打印 航空
3D打印技術(shù)僅僅是制造技術(shù)大家庭一個(gè)“明星成員”簇精，并非萬(wàn)能啃嫂，也有其適用范圍。比如载秀，對(duì)于一些尺寸非常大吻唐、結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜、性能要求非常高的構(gòu)件泥贷，3D打印相比傳統(tǒng)的減材加工技術(shù)武瘟，就有諸如節(jié)省材料、方便加工洼眶、縮短周期茴典、降低成本等優(yōu)勢(shì)。
3D打印
大多數(shù)制造商將嘗試使用3D打印來(lái)制造鑄造模具。無(wú)論是制作節(jié)日巧克力的3D打印模具消院，還是使用失蠟或PLA鑄造制作強(qiáng)力零件甘沾，3D打印和鑄造的過(guò)程都經(jīng)常被組合使用。
軟件 3D打印 模具
由于近年來(lái)開(kāi)始下放到民用領(lǐng)域穴店，3D打印技術(shù)一度成為了我們身邊的“網(wǎng)紅熱詞”撕捍，不過(guò)你可能不知道的是，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)有30年的發(fā)展史了泣洞。并且忧风，如今的3D打印，已經(jīng)成為了汽車制造業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的技術(shù)球凰，幫車企省下高額的成本狮腿。下面，我們就具體聊聊3D打印和它在汽車制造業(yè)中的..
3D打印 汽車
3D打印的金屬部件具有非常高的強(qiáng)度和耐熱性，因此甩挫，這一過(guò)程特別適用于少量生產(chǎn)所需的機(jī)械和熱應(yīng)力組件昧绣。
3D打印 汽車 能源
當(dāng)前制造業(yè)面臨著勞動(dòng)力上漲夜畴，老齡化、經(jīng)濟(jì)放緩等多重挑戰(zhàn)蚌长，同時(shí)全球制造競(jìng)爭(zhēng)也在變得越來(lái)越激烈的惕。德國(guó)提出了“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，旨在通過(guò)先進(jìn)的物理信息系統(tǒng)绵顷，連接通虛擬和現(xiàn)實(shí)世界补屎，從而進(jìn)一步提升整個(gè)制造過(guò)程的運(yùn)營(yíng)效率，幫助企業(yè)獲得快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的能力
工業(yè)4.0 機(jī)器人 3D打印
3D打印的醫(yī)療應(yīng)用是3D打印行業(yè)中迅速發(fā)展的一個(gè)部分螺蜻，該技術(shù)可以徹底改變?cè)S多醫(yī)療問(wèn)題的評(píng)估和治療方式臣搏。諸如廉價(jià)、定制的3D打印假體裝置剪酵，個(gè)性化手術(shù)植入物陨否，手術(shù)規(guī)劃模型甚至個(gè)性化藥物。近日药呜，天津市第四中心醫(yī)院成功應(yīng)用3D打印技術(shù)完成一例復(fù)雜骨盆骨折手術(shù)殃通。
3D打印 醫(yī)療
金屬增材制造的先驅(qū)，科學(xué)家約翰o.米萊夫斯基（John O. Milewski）在他的新書《金屬增材制造：火箭噴嘴访僚，醫(yī)療植入物與定制珠寶的基礎(chǔ)技術(shù)》中分析了3D打印的未來(lái)趨勢(shì)昔搂，金屬增材制造應(yīng)用將大眾化玲销。
3D打印
2017年11月28-12月1日華南地區(qū)最大規(guī)模的模具、塑膠及金屬加工機(jī)械展——東莞國(guó)際模具及金屬加工展（DMP2017）在廣東現(xiàn)代國(guó)際展覽中心隆重舉辦摘符。華南地區(qū)作為中國(guó)重要的工業(yè)生產(chǎn)基地贤斜，本次DMP吸引了眾多專業(yè)觀眾、技術(shù)人員前來(lái)觀展逛裤。作為雷尼紹中國(guó)區(qū)本年度市場(chǎng)活動(dòng)的壓..
雷尼紹 DMC 測(cè)頭 測(cè)量 3D打印 模具
2017年11月28日蠢古，在正于美國(guó)芝加哥舉辦的2017年北美放射學(xué)會(huì)（RSNA）年會(huì)上，比利時(shí)3D打印服務(wù)商Materialise宣布正與西門子Healthineers（西門子的醫(yī)療保健子公司）合作將Materialise的MimicsinPrint軟件推廣至世界各地的醫(yī)院别凹。此軟件專為醫(yī)院3D打印解剖模型開(kāi)發(fā)的，目..
軟件 3D打印 醫(yī)療
江北區(qū)德記巷的一個(gè)古典風(fēng)格四合院里洽糟，寧波市智慧3D打印醫(yī)學(xué)應(yīng)用研究所的幾臺(tái)3D打印機(jī)正在不知疲倦地工作著炉菲。隨著打印噴頭的來(lái)回移動(dòng)，一名50歲骨折男子的骨盆模型初具規(guī)模坤溃，一塊塊碎骨的大小和錯(cuò)位情況清晰可見(jiàn)拍霜。這個(gè)模型將送到醫(yī)院，幫醫(yī)生制訂手術(shù)方案薪介，并用于和患者..
3D打印 醫(yī)療
工業(yè)4.0九大技術(shù)支柱包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)祠饺、云計(jì)算、工業(yè)大數(shù)據(jù)草教、工業(yè)機(jī)器人络峦、3D打印、知識(shí)工作自動(dòng)化经禽、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全蒋巡、虛擬現(xiàn)實(shí)和人工智能。這九大支柱中會(huì)產(chǎn)生無(wú)數(shù)的商機(jī)和上市公司可剪。
工業(yè)4.0 3D打印
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