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2015中國制造十大事件

2016年新年到來之際,國際金屬加工網(wǎng)編輯委員會特編輯整理了“2015中國制造十大事件”,與讀者一起回顧2015這個中國制造的騰飛之年汇氛,感受技術(shù)帶來的沖擊與進步、機會與挑戰(zhàn)捍睡。點擊2015金屬加工行業(yè)十大事件呛靡、2016金屬加工行業(yè)十大展望國際金屬加工2016新年特刊唧取,閱讀更多精彩內(nèi)容铅鲤。


2015中國制造業(yè)十大事件

制造業(yè)作為國民經(jīng)濟的主體枫弟,是立國之本邢享、興國之器鹏往、強國之基。打造具有國際競爭力的制造業(yè)骇塘,是我國提升綜合國力伊履、保障國家安全、建設(shè)世界強國的必由之路款违。國務院印發(fā)了《中國制造2025》唐瀑,部署全面推進實施制造強國戰(zhàn)略。這是我國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領(lǐng)奠货。
2015年11月2日介褥,中國商飛在上海舉行中國大飛機首次下線的盛大儀式,正式宣告中國可以自主生產(chǎn)大型客機递惋,這標志著中國高端裝備制造業(yè)發(fā)展到一個全新的高度柔滔,一個新的航空產(chǎn)業(yè)開始了,這是歷史性的突破炬伶。C919項目型號研制的定位是“自主研制浅腥、國際合作、國際標準”吻拼。
今年G20峰會期間鱼雇,擁有核電站運營牌照的中核集團簽下海外核電合作訂單,中核集團總經(jīng)理錢智民與阿根廷核電公司總裁安圖內(nèi)斯正式簽署了阿根廷重水堆核電站商務合同及壓水堆核電站框架合同局权。這意味著“華龍一號”自主三代核電技術(shù)走出國門落地阿根廷礼猪。事實上,“華龍一號”核電技術(shù)在G20峰會之前拒徐,于今年10月已登陸歐洲硅盹,中廣核和法國電力集團(EDF)在倫敦正式簽訂了英國新建核電項目的投資協(xié)議。
第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會于12月16日至18日在浙江烏鎮(zhèn)舉行莽每,大會的主題是“互聯(lián)互通?共享共治——構(gòu)建網(wǎng)絡空間命運共同體”又竞。中共中央總書記、國家主席習近平將出席大會辖备,并在開幕式上發(fā)表主旨演講咸唇。本屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會預計會吸引來自120多個國家和地區(qū)的嘉賓前來參加。習近平主席大力推動“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略拷泽,以推動技術(shù)創(chuàng)新疫鹊。
由中國鐵建鐵四院設(shè)計施工總承包的湖南長沙中低速磁浮鐵路工程全線疏散平臺鋪架完畢司致,將于近期開通試運行订晌。據(jù)了解,長沙中低速磁浮鐵路是中國首條自主研發(fā)的磁懸浮線,西起長沙南站锈拨,東至黃花機場,全長18.5公里羹唠,2014年5月開工建設(shè)奕枢。地鐵等城市軌道交通每公里的造價一般在5億至8億元之間,而這種磁浮每公里造價為1.5億至2.5億元佩微,前期建設(shè)投入及后期運營維護成本都大為降低缝彬。
今年大眾汽車的丑聞,被曝光時哺眯,我和我的小伙伴都驚呆了谷浅,丑聞纏身的德國大眾終于坐不住了。上周止槽,德國大眾高層坦言排放作弊的動機椅砸,震驚了大眾集團和整個汽車業(yè)。大眾承認揍久,由于美國的排放標準過于苛刻嫡服,大眾最有能力的工程師也無法找到達標的方法,所以他們就只能以作弊的方式解決迁耘。
截至12月9日第六個工作日,參考國際原油品種均價為40.06美元/桶的水平粤未,變化率為-3.61%报叁,汽柴油對應的下調(diào)幅度為90-100元/噸。受到全球經(jīng)濟需求降低影響缚袒,國際大宗商品價格下跌壓力加大付找,國內(nèi)工業(yè)領(lǐng)域的通縮有加重的跡象。很多重工業(yè)領(lǐng)域達到生產(chǎn)峰值苛瞬,進而開始減產(chǎn)的拐點時刻许起,已經(jīng)到來。
工信部辛國斌副部長主持召開專題會議菩鲜,審議由裝備工業(yè)司組織編制的《機器人產(chǎn)業(yè)十三五發(fā)展規(guī)劃(2016年-2020年)》园细。《規(guī)劃》提出今后五年中國機器人產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展方向接校,將重點推進工業(yè)機器人在輪胎猛频、陶瓷等原材料行業(yè)、民爆等危險作業(yè)行業(yè) 蛛勉、鍛造鑄造等金屬工業(yè)行業(yè)以及國防軍工領(lǐng)域的推廣應用鹿寻;《規(guī)劃》也對服務機器人行業(yè)發(fā)展進行頂層設(shè)計,家庭輔助類機器人將以更高的性價比解放人類雙手。
鋼鐵行業(yè)經(jīng)營狀況繼續(xù)惡化坦敌。日前從中鋼協(xié)權(quán)威人士處獲悉,納入鋼協(xié)統(tǒng)計的大中型鋼鐵企業(yè)中痢法,10月份盈利情況繼續(xù)下滑狱窘,其中利潤收入為-125.16億元,環(huán)比下降25%财搁,主營業(yè)務收入虧損148.8億愈饲,環(huán)比下降27.8%,主營業(yè)務月度銷售利潤率為-5.37%蝉丧,再創(chuàng)年內(nèi)虧損歷史新高碴纺。
12月9日美國《人車志》報道出來的一則消息,讓全球汽車企業(yè)大吃一驚就留。報道稱為響應零排放汽車(ZEV)聯(lián)盟的提議仇习,德國等成員國計劃到2050年全面禁止汽油和柴油車型的生產(chǎn)與銷售。全球傳統(tǒng)車企被判集體“死刑”緩刑35年山滔?在這樣的一個情況下轰蜗,汽車領(lǐng)域的企業(yè)之間的大洗牌將成為未來數(shù)十年最為驚心動魄的場景。

(國際金屬加工網(wǎng))

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