三一集團(tuán)（SANY）是中國(guó)最大声诸、全球第六的工程機(jī)械制造商估宏。近年來(lái)辰襟，三一集團(tuán)連續(xù)獲評(píng)為“中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”和“工程機(jī)械行業(yè)綜合效益和競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)企業(yè)”，其旗艦產(chǎn)品混凝土泵車具有世界先進(jìn)水平退厕，目前已經(jīng)全面取代進(jìn)口葵斗，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率高達(dá)57%，且連續(xù)多年產(chǎn)銷量居全球第一个荔。負(fù)責(zé)生產(chǎn)混凝土泵車的三一重工泵送事業(yè)部一直是三一集團(tuán)的最核心、最骨干的企業(yè)返工，他們對(duì)技術(shù)創(chuàng)新易贿、生產(chǎn)質(zhì)量、加工效率相應(yīng)有著非常高的要求嫡纠。

軸承座是混凝土泵車上灌注泵體懸架折疊部分一個(gè)重要的回轉(zhuǎn)部件烦租，重達(dá)60公斤，但是對(duì)它的加工卻一直是三一的生產(chǎn)瓶頸除盏。三一泵送加工車間應(yīng)用的加工設(shè)備是配有普通三爪卡盤(pán)的簡(jiǎn)易數(shù)控車床叉橱，操作人員不僅需要靠手動(dòng)操作將工件放進(jìn)機(jī)床挫以，之后還需要花大量時(shí)間打表找正工件后才能進(jìn)行加工。一般情況下窃祝，一臺(tái)簡(jiǎn)易數(shù)控車床每天最多只能加工完成7~8個(gè)工件掐松。而且在加工過(guò)程中，操作人員還需要不斷地用鐵鉤子把零件周圍大量鐵屑勾出來(lái)粪小。如此生產(chǎn)大磺，不僅加工效率低、廢品率高探膊，操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度也非常大杠愧。車間里的主力操作人員大多是80后的年輕人，這個(gè)沒(méi)有成就感且辛苦的工作崗位讓很多人都承受不住逞壁，導(dǎo)致員工流動(dòng)性非常大流济。三一的生產(chǎn)負(fù)責(zé)人以及高層管理人員都為此感到苦惱，急需一套可以大幅提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率债轰、降低勞動(dòng)強(qiáng)度的解決方案铆糙。當(dāng)埃馬克（EMAG）展示了其倒立車先進(jìn)解決方案以及遍布世界各地的成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)后，三一泵送的負(fù)責(zé)人果斷決定采用气凫。

針對(duì)該工件的特點(diǎn)以及實(shí)際情況参匀，埃馬克為客戶提出了定制化的解決方案。面向加工較大盤(pán)類件的標(biāo)準(zhǔn)立式車床EMAG VSC7型車削中心將該工件的加工過(guò)程分為兩道工序市协，其中第一道工序11分鐘昭仓、第二道工序12分鐘，再加上所有的輔助時(shí)間瞬芒，每臺(tái)倒立式車床每天至少可以完成48~50個(gè)工件凯辆，相當(dāng)于原來(lái)6臺(tái)簡(jiǎn)易數(shù)控車床連續(xù)三班不停生產(chǎn)的總產(chǎn)量。而且從人員數(shù)量上來(lái)講接吠，相當(dāng)于2個(gè)人完成了以前18個(gè)人的工作量宜裂。埃馬克倒立式車床獨(dú)特的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，使其生產(chǎn)占地面積只是原來(lái)的1/3缕圣，水掀哎、電氣等生產(chǎn)資料的消耗也大大降低。

另外旺坠，EMAG VSC7車削中心將完整的上下料系統(tǒng)乔遮、復(fù)合加工功能和完整的測(cè)量系統(tǒng)統(tǒng)一于一臺(tái)機(jī)床，在保證加工精度的同時(shí)取刃，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度蹋肮，原來(lái)那些要求調(diào)崗的操作人員紛紛向領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)要求到倒立車上干活。最后璧疗，三一泵送在車間內(nèi)開(kāi)展了技術(shù)考核“競(jìng)爭(zhēng)上崗”坯辩，兩位表現(xiàn)最突出的員工最終獲得了操作這兩臺(tái)EMAG VSC7車削中心的機(jī)會(huì)馁龟。軸承座這個(gè)關(guān)鍵件的生產(chǎn)任務(wù)輕松得按時(shí)完成，三一泵送的管理層也從此記住了埃馬克這個(gè)名字漆魔。

2009年下半年開(kāi)始坷檩，伴隨國(guó)家的經(jīng)濟(jì)刺激，全國(guó)建筑行業(yè)呈現(xiàn)井噴之勢(shì)有送，三一泵送也開(kāi)始大幅提高生產(chǎn)產(chǎn)量淌喻，埃馬克倒立車可靠性強(qiáng)的特點(diǎn)表現(xiàn)了出來(lái)，絲毫沒(méi)有出現(xiàn)像其他設(shè)備由于產(chǎn)量大幅增加而故障率也大幅增加的情況雀摘。到2010年初宜柱，三一泵送的產(chǎn)量需要進(jìn)一步大幅提升，三一集團(tuán)管理層決定建造一個(gè)能體現(xiàn)三一集團(tuán)先進(jìn)编喊、柔性制造水平的生產(chǎn)車間（18號(hào)樣板廠房）拣薄，毫無(wú)爭(zhēng)議，埃馬克倒立車被集團(tuán)技術(shù)部和生產(chǎn)部門(mén)一致提議潭均，一次性購(gòu)買了8臺(tái)用于生產(chǎn)更多的混凝土泵車關(guān)鍵部件校搀。它們與之前購(gòu)買的兩臺(tái)倒立車一起，在現(xiàn)代化的18號(hào)廠房呈現(xiàn)出由10臺(tái)埃馬克倒立車組成的規(guī)模宏大的展示方陣号找，為三一泵送源源不斷地生產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)良的工件房幌，相信車間里一定又出現(xiàn)了技術(shù)考核“競(jìng)爭(zhēng)上崗”的情景吧！關(guān)于埃馬克逆向思維的創(chuàng)新加工技術(shù)創(chuàng)立了埃馬克公司的行業(yè)領(lǐng)先地位泥碳。1992年埃馬克公司匠心獨(dú)具膜护，首次推出構(gòu)思巧妙的倒置式車床，大獲成功泰牵。此后锭测，埃馬克公司再接再厲，又研發(fā)出了新的倒置式多功能生產(chǎn)中心芥吟。如今侦铜，埃馬克已名符其實(shí)成為世界上倒置式機(jī)床舉足輕重的制造商。

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