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機(jī)器人新聞 第45頁(yè)

早在機(jī)器人1974年就已經(jīng)進(jìn)入工業(yè)制造領(lǐng)域潜呻，但40年過(guò)去了，機(jī)器人與工人依舊并肩工作依然阻礙重重，而人機(jī)協(xié)作型機(jī)器人正是為改變一格局而來(lái)蚌堵，它能夠直接和人類一起并肩工作而無(wú)需使用安全圍欄進(jìn)行隔離溪失。
機(jī)器人
要說(shuō)現(xiàn)在人力也是非常昂貴的一個(gè)成本泌醋，其中尤其是搬運(yùn)工的惕，但是隨著搬運(yùn)機(jī)器人的出現(xiàn)尺澜，這將大大解放人的體力，未來(lái)搬運(yùn)機(jī)器人也將會(huì)快速發(fā)展补屎，前景可觀厅肩。
搬運(yùn)機(jī)器人 機(jī)器人
隨著工業(yè)自動(dòng)化程度的不斷加深禽制，人們對(duì)貨物搬運(yùn)剪酵、碼垛的精準(zhǔn)度和效率要求日漸提升，傳統(tǒng)的人工操作已無(wú)法滿足當(dāng)代工業(yè)發(fā)展的需求膜却。
KUKA 碼垛機(jī)器人 機(jī)器人 汽車(chē)
前段時(shí)間多梦，中國(guó)電子學(xué)會(huì)發(fā)布了《機(jī)器人十大新興應(yīng)用領(lǐng)域(2018-2019年)》的研究成果奄础。報(bào)告顯示，近年來(lái)機(jī)器人科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)蒸蒸日上劳吠，值得關(guān)注的是引润，復(fù)雜環(huán)境與特殊對(duì)象的專業(yè)清潔領(lǐng)域榮登排行榜。
機(jī)器人
目前痒玩，我國(guó)制造業(yè)正處于由傳統(tǒng)制造向先進(jìn)制造轉(zhuǎn)變的產(chǎn)業(yè)升級(jí)階段淳附。放眼全球德國(guó)工業(yè)4.0、美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)概念和政策法規(guī)的不斷提出和頒布蠢古，彰顯了各國(guó)政府在推動(dòng)制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)方面的堅(jiān)定決心奴曙。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 工業(yè)4.0 機(jī)器人 3D打印 智能制造 航空
工業(yè)機(jī)器人成為工業(yè)4.0階段堕战，傳統(tǒng)制造業(yè)邁向智能制造的“神助手”坤溃。目前，國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人后來(lái)居上嘱丢，已經(jīng)逐步應(yīng)用到進(jìn)入汽車(chē)薪介、工程機(jī)械等對(duì)精度具有更高要求的高端領(lǐng)域。
工業(yè)4.0 機(jī)器人
工業(yè)機(jī)器人公司和服務(wù)型機(jī)器人公司有什么區(qū)別腔益？上海芭熹機(jī)器人CEO趙立恒認(rèn)為草教，工業(yè)機(jī)器人公司和服務(wù)型機(jī)器人公司的基因有巨大的區(qū)別。具體表現(xiàn)為：工業(yè)機(jī)器人的架構(gòu)和設(shè)計(jì)理念與服務(wù)機(jī)器人存在本質(zhì)不同舰打。
機(jī)器人
工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)的主要任務(wù)是控制工業(yè)機(jī)器人在工作空間中的運(yùn)動(dòng)位置经禽、姿態(tài)和軌跡、操作順序及動(dòng)作的時(shí)間等項(xiàng)叙傅。其中有些項(xiàng)目的控制是非常復(fù)雜的众新，這就決定了工業(yè)機(jī)器人的控制系統(tǒng)應(yīng)具有以下特點(diǎn)麸癌。
機(jī)器人
近年來(lái)熊赐，隨著自動(dòng)化生產(chǎn)需求的加速釋放，全球人口紅利的日漸式微性躬，制造行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫汛滩。為推動(dòng)“制造大國(guó)”向“制造強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)變，我國(guó)特別制定了“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略計(jì)劃，通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力的不斷強(qiáng)化函绊，以推動(dòng)智能制造領(lǐng)域發(fā)展的自動(dòng)化敛竭、信息化升級(jí)。其中阁最，工業(yè)機(jī)..
機(jī)器人 智能制造
在未來(lái)智能制造的藍(lán)圖中戒祠，機(jī)器人與人類的深度協(xié)作將成為一個(gè)趨勢(shì)∷僦郑可以與人類一起工作的協(xié)作機(jī)器人姜盈、柔性機(jī)器人、云機(jī)器人等將持續(xù)成為機(jī)器人領(lǐng)域研發(fā)與投資的熱點(diǎn)配阵。
機(jī)器人 智能制造
在AI火爆的大背景下馏颂，機(jī)器人走向智能化勢(shì)不可擋，不管是名滿全球的波士頓仿生機(jī)器人棋傍，還是已經(jīng)大量應(yīng)用的工業(yè)機(jī)器人救拉，要想實(shí)現(xiàn)智能化，感知系統(tǒng)必須高度靈敏瘫拣，而感知系統(tǒng)的靈敏度取決于傳感器件的性能亿絮。
機(jī)器人
隨著德國(guó)“工業(yè)4.0”的概念深入人心，智能制造已經(jīng)成為大勢(shì)所趨麸拄。溫澤聯(lián)手KUKA機(jī)器人共同演繹智能化計(jì)量解決方案壹无。
溫澤 KUKA 工業(yè)4.0 測(cè)量 機(jī)器人
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，一方面要擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)量实射，提高國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)的產(chǎn)能;另一方面启中，要推動(dòng)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人關(guān)鍵零部件的國(guó)產(chǎn)化，提高關(guān)鍵零部件生產(chǎn)能力磺伍，滿足國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)能擴(kuò)張的需要疯食。
機(jī)器人
當(dāng)前工業(yè)焊接領(lǐng)域正在迎來(lái)生產(chǎn)模式的全面升級(jí)，以焊接機(jī)器人為代表的新型焊接模式或缘，正在打破傳統(tǒng)人工作業(yè)所帶來(lái)的成本梅明、環(huán)境、工作強(qiáng)度和專業(yè)要求等多重限制般迈，憑借著各種新型科技的融合乳环，推動(dòng)著工業(yè)焊接走向智能化、精準(zhǔn)化恋赎、高效化的發(fā)展之路倘回。
工業(yè)4.0 機(jī)器人 機(jī)械
在AI火爆的大背景下，機(jī)器人走向智能化勢(shì)不可擋疾浓，不管是名滿全球的波士頓仿生機(jī)器人音瓷，還是已經(jīng)大量應(yīng)用的工業(yè)機(jī)器人对嚼，要想實(shí)現(xiàn)智能化，感知系統(tǒng)必須高度靈敏绳慎，而感知系統(tǒng)的靈敏度取決于傳感器件的性能纵竖。
機(jī)器人
在傳統(tǒng)的汽車(chē)行業(yè)，油漆噴涂的生產(chǎn)線非常浪費(fèi)人力和物力杏愤，并且生產(chǎn)效率比較低下靡砌，產(chǎn)品合格率也不高，此外珊楼，手工的油漆噴涂會(huì)對(duì)工人的健康造成一定危害乏奥，也有悖于企業(yè)綠色環(huán)保的發(fā)展原則。為了徹底改變這種現(xiàn)象亥曹，大多數(shù)的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都在尋找出路邓了，如何讓汽車(chē)的油漆噴涂..
噴涂機(jī)器人 機(jī)器人
工業(yè)機(jī)器人是應(yīng)用于現(xiàn)代制造業(yè)、工業(yè)品生產(chǎn)的智能化設(shè)備菱脯，其關(guān)鍵技術(shù)部件包括控制系統(tǒng)跃等、伺服電機(jī)、減速器湘秀，同時(shí)喉投，這也是衡量機(jī)器人技術(shù)水平的主要指標(biāo)。目前军含，高端的工業(yè)機(jī)器人被德國(guó)种车、日本的企業(yè)包攬，關(guān)鍵零部件的研發(fā)技術(shù)孩砸，包括減速機(jī)匿贝、伺服電機(jī)方面，日本企業(yè)處于領(lǐng)..
機(jī)器人 智能制造 機(jī)械
工業(yè)4.0的不斷推進(jìn)贸掰，使機(jī)器人在工業(yè)生產(chǎn)中所起的積極作用越來(lái)越突出丁傲。本文主要介紹機(jī)器人的噴涂系統(tǒng)在車(chē)橋噴涂中的應(yīng)用，并結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)說(shuō)明機(jī)器人噴涂系統(tǒng)的特點(diǎn)审胚。
噴涂機(jī)器人 機(jī)器人 汽車(chē)
依據(jù)視覺(jué)傳感器的數(shù)量和特性匈勋，主流的工業(yè)機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng)分別有全景視覺(jué)、單目視覺(jué)菲盾、雙目立體視覺(jué)颓影、多目視覺(jué)和混合視覺(jué)系統(tǒng)等。
機(jī)器人
在食品行業(yè)中懒鉴，機(jī)器人之所以受歡迎诡挂，主要是因?yàn)樗鼈兙哂徐`活性。包裝商需要滿足消費(fèi)者各種不同的要求临谱，機(jī)器人比傳統(tǒng)的包裝設(shè)備更能適應(yīng)不同尺寸和形狀的包裝物璃俗。
碼垛機(jī)器人 機(jī)器人
企業(yè)的本質(zhì)是生存城豁，但國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人近來(lái)頻頻爆出的“低價(jià)產(chǎn)品”不禁令人驚呼，這些企業(yè)不用賺錢(qián)嗎抄课？還是準(zhǔn)備“曲線救國(guó)”唱星，先搶占市場(chǎng)再填滿腰包？亦或是跟磨，低價(jià)者春天已來(lái)局硝？
機(jī)器人 機(jī)械
近日焙逝，在二十國(guó)集團(tuán)峰會(huì)期間，美國(guó)特朗普總統(tǒng)與中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成協(xié)議话弹，美中關(guān)稅戰(zhàn)“湍晁瘢火”90天。美方稱味专，中國(guó)將大量進(jìn)口美國(guó)產(chǎn)品雌她，以改變雙方貿(mào)易失衡局面。
機(jī)器人 汽車(chē)
在人工成本不斷攀升的大背景下,幾乎全球的制造工廠都在擴(kuò)大機(jī)器人的使用范圍,一是機(jī)器人可以24小時(shí)工作,不喊累不叫苦,容易管理;二是成本低于人工工資,企業(yè)可以增加收益数荤。根據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)發(fā)布的2018年世界機(jī)器人統(tǒng)計(jì),以工業(yè)機(jī)器人密度為衡量標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)計(jì)過(guò)去一年..
機(jī)器人 電子
在人工智能倒奋、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的興起下赂牍，我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場(chǎng)以及世界最大的潛在服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)翰鲸，智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展擁有得天獨(dú)厚的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。
機(jī)器人
今年9月17日，奧迪首款量產(chǎn)純電SUV奧迪e-tron突诬，頭頂“Formula E冠軍廠隊(duì)”光環(huán)在美國(guó)舊金山全球首發(fā)亮相苫拍，并預(yù)計(jì)于2020年引入進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。
FANUC 機(jī)器人 汽車(chē)
AI火熱程度不言而喻骏令，我們看看馬上到來(lái)的2019人工智能將會(huì)爆發(fā)的技術(shù)點(diǎn)在哪里？
機(jī)器人 機(jī)械
么是機(jī)器人垄提？它需要有一個(gè)自主的系統(tǒng)榔袋，它在物理世界能夠有一個(gè)本體，能夠感知外在的環(huán)境铡俐，并且它有這樣一個(gè)末端的服務(wù)器凰兑，來(lái)實(shí)現(xiàn)某些目標(biāo)，這是我們廣義的機(jī)器人定義审丘，當(dāng)然現(xiàn)在很多人也提虛擬機(jī)器人吏够，但是我們認(rèn)為虛擬機(jī)器人定義是狹義的。
機(jī)器人 機(jī)械
濰柴動(dòng)力濰坊高新園區(qū)，136臺(tái)工業(yè)機(jī)器人正在這里有條不紊地給核心零部件進(jìn)行沖壓及裂、焊接蒙敦、總裝，其中超過(guò)三分之一是國(guó)產(chǎn)品牌朝财。此外屏烂，這里每年還有50臺(tái)工業(yè)機(jī)器人的投入計(jì)劃，而國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的比例還將不斷提高龟栗。如今巾割，國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人已逐步進(jìn)入汽車(chē)、工程機(jī)械等對(duì)精度..
機(jī)器人 汽車(chē) 機(jī)械
Johannes LüBBERING公司位于東威斯特伐利亞的Herzebrock，他們是緊固件和鉆孔設(shè)備高精度工具的領(lǐng)先制造商腿扒。這家家族企業(yè)擁有200名高素質(zhì)員工及獨(dú)特的技術(shù)創(chuàng)意昼牛，為幾乎所有汽車(chē)和飛機(jī)制造企業(yè)生產(chǎn)復(fù)雜產(chǎn)品。自1980年以來(lái)康聂，大約30臺(tái)半自動(dòng)化的DMG MORI機(jī)床在LüBBERING垂直..
DMG MORI 車(chē)床 車(chē)刀 機(jī)床 機(jī)器人
當(dāng)前贰健，新的產(chǎn)業(yè)變革和科技革命與我國(guó)要加快變革經(jīng)濟(jì)發(fā)展形式交匯在一起，國(guó)際上的產(chǎn)業(yè)分工格局正在重新形成恬汁。在工業(yè)4.0和中國(guó)制造2025的大環(huán)境大趨勢(shì)下伶椿，建設(shè)智能工廠，實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)顯得尤為重要氓侧。而工業(yè)機(jī)器人就是實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造2025脊另，實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化和智能生產(chǎn)必不可少..
機(jī)器人
在眾多的工業(yè)機(jī)器人中，搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)疑是應(yīng)用率最高的機(jī)器人之一，不管是在工業(yè)制造偎痛、倉(cāng)儲(chǔ)物流旱捧、煙草、醫(yī)藥踩麦、食品枚赡、化工等行業(yè)領(lǐng)域，還是在郵局靖榕、圖書(shū)館痴坦、港口碼頭乃倔、機(jī)場(chǎng)翎襟、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)景，都能見(jiàn)到搬運(yùn)機(jī)器人的身影镊僚。
搬運(yùn)機(jī)器人 機(jī)器人
2017年寿针，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量同比增長(zhǎng)68.1%。與此同時(shí)镰钦，工業(yè)機(jī)器人制造不斷突破業(yè)界一直詬病的減速機(jī)径卜、伺服控制、伺服電機(jī)三大關(guān)鍵核心零部件技術(shù)箫驻，成為我國(guó)制造業(yè)加速向產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中高端邁進(jìn)的典型代表芽茄。
機(jī)器人
隨著與物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和智能制造之間的聯(lián)系不斷加深，機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展使企業(yè)得以在保持原地生產(chǎn)的同時(shí)绍挤，提升生產(chǎn)效率章神，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
機(jī)器人 智能制造
智能機(jī)器人之所以叫智能機(jī)器人籽榕，這是因?yàn)樗邢喈?dāng)發(fā)達(dá)的“大腦”爷耀。在腦中起作用的是中央處理器，這種計(jì)算機(jī)跟操作它的人有直接的聯(lián)系拍皮。最主要的是歹叮，這樣的計(jì)算機(jī)可以進(jìn)行按目的安排的動(dòng)作。正因?yàn)檫@樣铆帽，我們才說(shuō)這種機(jī)器人才是真正的機(jī)器人咆耿，盡管它們的外表可能有所不同..
機(jī)器人
未來(lái)智慧工廠將藉由虛實(shí)整合，由巨量數(shù)據(jù)流串接上中下游各階段制程爹橱，藉數(shù)位信息整合系統(tǒng)掌控質(zhì)量票灰、成本、數(shù)量與交期宅荤，洞悉市場(chǎng)需求支援高層決策屑迂，進(jìn)一步達(dá)成供應(yīng)鏈全系統(tǒng)優(yōu)化。
工業(yè)4.0 機(jī)器人
所謂國(guó)產(chǎn)機(jī)器人發(fā)展到什么水平庸汗，主要是指技術(shù)水平。簡(jiǎn)單的做出相差多少年的判斷是不切實(shí)際的诅鹰。事實(shí)上也隧，關(guān)于機(jī)器人發(fā)展水平的問(wèn)題應(yīng)該從這以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析。
機(jī)器人
我們的未來(lái)將充滿機(jī)器人笋骡。有的是直立機(jī)器人絮商，但大多數(shù)將是裝滿計(jì)算機(jī)芯片、運(yùn)行軟件的盒子叮盲。有預(yù)測(cè)表明铆韭，在三年內(nèi)，我們將擁有170萬(wàn)個(gè)工業(yè)機(jī)器人只忿，3200萬(wàn)個(gè)家庭機(jī)器人和40萬(wàn)個(gè)專業(yè)辦公室機(jī)器人菜涯。
機(jī)器人
近幾年，隨著《中國(guó)制造2025》的發(fā)布禾膀，以及中國(guó)制造業(yè)整體的轉(zhuǎn)型升級(jí)拣末，智能制造加速發(fā)展，不少細(xì)分領(lǐng)域都孕育著新機(jī)遇驹柴。其中饼瓮，工業(yè)機(jī)器人就是相對(duì)熱門(mén)的一大領(lǐng)域。
機(jī)器人
我們的未來(lái)將充滿機(jī)器人夹厌。有的是直立機(jī)器人豹爹，但大多數(shù)將是裝滿計(jì)算機(jī)芯片、運(yùn)行軟件的盒子尊流。有預(yù)測(cè)表明帅戒，在三年內(nèi)，我們將擁有170萬(wàn)個(gè)工業(yè)機(jī)器人崖技，3200萬(wàn)個(gè)家庭機(jī)器人和40萬(wàn)個(gè)專業(yè)辦公室機(jī)器人逻住。
機(jī)器人
中國(guó)的機(jī)器人2013年到2019年將以30%多的速度發(fā)展，目前在工業(yè)行業(yè)里面找不到這么快的速度迎献。中國(guó)目前機(jī)器人30%的增長(zhǎng)速度瞎访，我想告訴大家85%都是庫(kù)卡和美的，好在庫(kù)卡被美國(guó)收購(gòu)了吁恍。
機(jī)器人
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