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機(jī)器人新聞 第82頁(yè)

回顧世界工業(yè)發(fā)展史，從手工工廠到機(jī)械動(dòng)力生產(chǎn)，再到現(xiàn)在以科技決定勝負(fù)生存儡率，從廉價(jià)的勞工賺取企業(yè)的利潤(rùn)，到現(xiàn)在勞工是企業(yè)發(fā)展最大的瓶頸和支出组贺，我們唯有改變觀念，著眼未來(lái)祖娘，與時(shí)俱進(jìn)失尖，為我們的企業(yè)自動(dòng)化工業(yè)大發(fā)展做好準(zhǔn)備。
機(jī)床 機(jī)器人 機(jī)械
在中國(guó)渐苏，50％的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用于汽車(chē)制造業(yè)掀潮，其中50％以上為焊接機(jī)器人；在發(fā)達(dá)國(guó)家琼富，汽車(chē)工業(yè)機(jī)器人占機(jī)器人總保有量的53％以上仪吧。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界各大汽車(chē)制造廠翎噩，年產(chǎn)每萬(wàn)輛汽車(chē)所擁有的機(jī)器人數(shù)量為10臺(tái)以上谷娇。隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展和日臻完善，工業(yè)機(jī)器人必將對(duì)汽車(chē)..
機(jī)器人
在去年11月于德國(guó)杜塞道夫所舉行的 Medica 醫(yī)療展中治弯，機(jī)器人巨頭KUKA展示了他們的輕型機(jī)器人LBR Med灼鞋，這個(gè)機(jī)器人能夠在手術(shù)或醫(yī)療復(fù)健方面給人以協(xié)助，在當(dāng)時(shí)的展會(huì)上凡盔，LBR Med確實(shí)讓人們有所期待暖娃。近日，KUKA方面宣布巢驶，KUKA LBR Med 機(jī)器人將于2017 年春季投入批量生產(chǎn)..
KUKA 機(jī)器人 醫(yī)療
從硅谷到北京，人工智能都是熱浪滾滾闭厕。這個(gè)在上世紀(jì)50年代和80年代掀起過(guò)兩次高潮的技術(shù)个滓，現(xiàn)在似乎真的到了產(chǎn)業(yè)化的臨界點(diǎn)《嘤酰互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的思想家和預(yù)言家凱文·凱利宣稱尼可，人工智能是下一個(gè)20年里顛覆人類(lèi)社會(huì)的技術(shù)，它的力量堪比電與互聯(lián)網(wǎng)将鸵。
機(jī)器人 智能制造
智能制造作為全球制造業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)方向勉盅，包括美國(guó)、德國(guó)顶掉、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家均明確信息集成是智能制造最為核心草娜、最為基礎(chǔ)的問(wèn)題挑胸。以下是對(duì)2016年中國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)重大事件的回顧以及未來(lái)發(fā)展展望。
機(jī)器人 3D打印 智能制造 航空
在物流產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的今天宰闰，機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用程度已經(jīng)成為決定企業(yè)間互相競(jìng)爭(zhēng)和未來(lái)發(fā)展的重要衡量因素茬贵。機(jī)器人在解決勞動(dòng)力不足、提高生產(chǎn)率移袍、改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量和降低生產(chǎn)成本方面發(fā)揮著越來(lái)越顯著的作用解藻。
搬運(yùn)機(jī)器人 機(jī)器人
在整個(gè)中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大背景下螟左，廣東，尤其是位于珠三角的大批制造企業(yè)觅够，已經(jīng)率先開(kāi)始運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)胶背，在這場(chǎng)“大革命”中占得先機(jī)。
工業(yè)4.0 機(jī)器人
達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇官方網(wǎng)站1月7日刊登了一篇路易斯·阿爾瓦雷茨撰寫(xiě)的文章，這位2012年上任的英國(guó)電信BT環(huán)球服務(wù)首席執(zhí)行官提出了一個(gè)疑問(wèn)：未來(lái)公司的CEO會(huì)被機(jī)器人取代嗎龟冻？科幻問(wèn)題正走向現(xiàn)實(shí)碎准。
機(jī)器人 智能制造
全世界工業(yè)機(jī)器人的數(shù)量經(jīng)歷了50年才達(dá)到100萬(wàn)個(gè)，而根據(jù)Maccquarie陋抵，未來(lái)8年這個(gè)數(shù)字就會(huì)再增長(zhǎng)100萬(wàn)焚怨。最重要的是，近期的成長(zhǎng)多半在美國(guó)以外撼柳，特別是人口漸漸老化且工資上漲的中國(guó)铺描。
機(jī)器人 智能制造
隨著“工業(yè)4.0”和“中國(guó)制造2025”的相繼提出和不斷深化，全球制造業(yè)正在向著自動(dòng)化促壕、集成化蟆导、智能化及綠色化發(fā)展。結(jié)合中國(guó)制造環(huán)境來(lái)看眷滤，智能制造不僅僅是去貼合國(guó)際工業(yè)發(fā)展蜕煌，也更符合中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀，中國(guó)人口老齡化帶來(lái)成本上升诬留，教育普及化使得工程師數(shù)..
工業(yè)4.0 機(jī)器人 智能制造
隨著工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展斜纪，機(jī)器人正逐步應(yīng)用在航空制造領(lǐng)域，但是一些問(wèn)題也暴露了出來(lái)文兑，比如工作過(guò)程中自動(dòng)化程度低盒刚、生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)以及機(jī)器人本體柔性不足，只能完成某些工作，導(dǎo)致設(shè)備利用率較低因块。因此橘原，工業(yè)機(jī)器人要更加智能化才能滿足航空制造領(lǐng)域生產(chǎn)的要求..
測(cè)量 機(jī)器人 航空
近年來(lái)，伴隨著“中國(guó)制造2025”以及“互聯(lián)網(wǎng)+”的廣泛普及贮聂，作為以打造工業(yè)強(qiáng)國(guó)的后工業(yè)市場(chǎng)逐漸從過(guò)去的“制造”逐步往“智造”升級(jí)靠柑，傳統(tǒng)式工業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之路慢慢蘇醒，打造具有技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力的“工業(yè)4.0”智能產(chǎn)品吓懈，已成為當(dāng)下我國(guó)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的一項(xiàng)重要命題歼冰。
工業(yè)4.0 機(jī)器人 智能制造
2017年年初众桨，谷歌人工智能阿爾法狗（AlphaGO）的升級(jí)版Master以 60 0的戰(zhàn)績(jī)擊潰當(dāng)世所有圍棋頂級(jí)高手，引發(fā)全球關(guān)注祸遮。如果說(shuō)2016年3月阿爾法狗以4 1戰(zhàn)勝韓國(guó)圍棋第一人李世石還更多屬于圍棋界事件宪凹，那么眼下這場(chǎng)“屠殺”的意義顯然已不限于此。AI何以這么強(qiáng)木锈，它們還會(huì)在..
機(jī)器人
機(jī)器人代表著未來(lái)智能裝備的發(fā)展方向举么，隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷成熟，機(jī)器人使用場(chǎng)景將更為多元肪才，專業(yè)服務(wù)應(yīng)用將更加廣泛考瘪。2016年，全球智能專業(yè)服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)達(dá)18.7億美元网访。至2020年悯歇，全球智能專業(yè)服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模年均增速24.6%。而2016年质法，中國(guó)智能專業(yè)服務(wù)機(jī)器人市..
機(jī)器人
日本三菱綜合研究所學(xué)者認(rèn)為风捌，日本積極運(yùn)用人工智能技術(shù)將導(dǎo)致13年后日本工作崗位的數(shù)量減少240萬(wàn)個(gè)。
機(jī)器人
隨著工業(yè)機(jī)器人在航空制造領(lǐng)域應(yīng)用的逐漸深入，一些不足也開(kāi)始呈現(xiàn)出來(lái)登淘，例如作業(yè)規(guī)劃和干涉碰撞檢測(cè)的自動(dòng)化程度低箫老、定位標(biāo)定和離線編程等生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)、對(duì)作業(yè)柔性和可拓展性考慮不足導(dǎo)致設(shè)備利用率不高等形帮，在航空產(chǎn)品單件小批生產(chǎn)模式下有時(shí)無(wú)法體現(xiàn)出機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)..
機(jī)器人 航空
工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域需要大量的資本與技術(shù)投入，以及完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局給予支撐周叮，才能取得良好發(fā)展辩撑。目前我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)并未形成規(guī)模，大多數(shù)機(jī)器人企業(yè)都沒(méi)有屬于自己的品牌和核心技術(shù)。因此合冀，我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)如何不盲目跟風(fēng)各薇、擁有自主戰(zhàn)略并且能夠時(shí)刻保持創(chuàng)新意..
機(jī)器人 汽車(chē)
一系列政策的出臺(tái)與完善，將會(huì)是今后機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“良藥”君躺；而機(jī)器人企業(yè)采取柔性化生產(chǎn)峭判，將維護(hù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的平衡。
機(jī)器人
SYMéTRIE是全球領(lǐng)先的六軸機(jī)器人解決方案供應(yīng)商之一痹埠，其產(chǎn)品主要用于定位和運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域糠管。六軸機(jī)器人是一種并聯(lián)機(jī)器人，也被稱為六軸運(yùn)動(dòng)平臺(tái)仙尔，它采用六個(gè)線性驅(qū)動(dòng)器（千斤頂）且具有六個(gè)自由度（X罐葫、Y、Z编撵、俯仰屋迄、扭擺和滾擺）。
雷尼紹 測(cè)量 機(jī)器人
2017年1月11日易仍，中國(guó)上捍鸷＃——全球領(lǐng)先的工業(yè)機(jī)器人制造商KUKA公司隆重舉行中國(guó)二期廠房奠基儀式，宣布再次加大對(duì)中國(guó)的投資绵盔，以期更好地滿足中國(guó)市場(chǎng)對(duì)工業(yè)自動(dòng)化的需求壁万。KUKA公司以引領(lǐng)世界工業(yè)機(jī)器人技術(shù)發(fā)展潮流的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)，履行對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾愧汽，為工業(yè)..
KUKA 機(jī)器人
最近横朋，美國(guó)專家MillerIngenuity公司總裁兼CEOStevenL.Blue拋出了一個(gè)很有趣的觀點(diǎn)：“我根本不認(rèn)為智能制造能夠拯救美國(guó)制造業(yè)仑乌。”他聲稱擁有智能化的工廠琴锭，從配送到燈光系統(tǒng)晰甚，再到自動(dòng)化CNC機(jī)床都采用了最新的技術(shù)，甚至從訂單詢價(jià)到應(yīng)收賬款也都實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化無(wú)縫連接..
機(jī)器人 智能制造
時(shí)代大潮不可阻遏决帖。從第一次工業(yè)革命到如今的“工業(yè)4.0”厕九，只有積極主動(dòng)地順應(yīng)變革，才能在新的時(shí)代有所作為地回。我國(guó)船舶工業(yè)在過(guò)去的發(fā)展歷程中已經(jīng)集聚了相當(dāng)?shù)哪芰勘庠叮跁r(shí)機(jī)成熟時(shí)定會(huì)爆發(fā)。而這時(shí)機(jī)刻像，就蘊(yùn)藏在智能化大潮當(dāng)中畅买，只待有準(zhǔn)備并闲、有能力、有耐力者抓住谷羞。相信..
機(jī)器人 智能制造 船舶
近日帝火，以“變革創(chuàng)新 共贏未來(lái)”為主題的神龍公司2017年供應(yīng)商大會(huì)在武漢召開(kāi)，憑借在過(guò)去一年里的優(yōu)異表現(xiàn)脯黎，上海發(fā)那科機(jī)器人有限公司成功榮獲 “2016年度合作共贏獎(jiǎng)”东镶。
FANUC 機(jī)器人 汽車(chē)
隨著工業(yè)機(jī)器人在航空制造領(lǐng)域應(yīng)用的逐漸深入，一些不足也開(kāi)始呈現(xiàn)出來(lái)兵正，例如作業(yè)規(guī)劃和干涉碰撞檢測(cè)的自動(dòng)化程度低橱墨、定位標(biāo)定和離線編程等生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)、對(duì)作業(yè)柔性和可拓展性考慮不足導(dǎo)致設(shè)備利用率不高等寄菲，在航空產(chǎn)品單件小批生產(chǎn)模式下有時(shí)無(wú)法體現(xiàn)出機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)..
機(jī)器人 航空
拉斯維加斯因?yàn)橐荒暌欢鹊?CES 展會(huì)變得繁忙了起來(lái)裁堤。在這個(gè)全球最大的電子展上，你會(huì)看到數(shù)不勝數(shù)的機(jī)器人產(chǎn)品起胡，各種形態(tài)灵吃、功能的都能找得到。
機(jī)器人
布局“機(jī)器人2.0”時(shí)代息沐，引領(lǐng)智能機(jī)器人的創(chuàng)新發(fā)展灵界，將成為2017年機(jī)器人市場(chǎng)的發(fā)展主旋律。隨著2016年各項(xiàng)扶持政策的不斷加碼以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程逐步加快盛惩，我國(guó)本土品牌工業(yè)機(jī)器人企業(yè)有望在2017年迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇溉委。
機(jī)器人
作為工業(yè)4.0時(shí)代的一大標(biāo)簽，3D打印的發(fā)展無(wú)疑為中國(guó)制造提供更好的助力爱榕。當(dāng)前瓣喊，3D打印在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用已從簡(jiǎn)單的概念模型到功能型原型朝著更多的功能部件方向發(fā)展，滲透到發(fā)動(dòng)機(jī)等核心零部件領(lǐng)域的設(shè)計(jì)黔酥，未來(lái)幾年汽車(chē)行業(yè)研發(fā)領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)3D打印技術(shù)引入爆發(fā)期藻三。據(jù)預(yù)測(cè)..
工業(yè)4.0 機(jī)器人 3D打印 汽車(chē)
特朗普夸下嚎妹保口，要讓美國(guó)在他的治理下變得“更偉大”渣玲，重振制造業(yè)是他的一個(gè)重要抓手逗概。中國(guó)企業(yè)會(huì)不會(huì)真的被美國(guó)吸走？
機(jī)器人
新松總裁曲道奎日前在接受采訪時(shí)表示忘衍，中國(guó)3000多家機(jī)器人企業(yè)中逾苫，只有10％的機(jī)器人企業(yè)有競(jìng)爭(zhēng)力，其余90％什么都不像枚钓，只是充一個(gè)概念馅块。
機(jī)器人 智能制造
2016年溜屡，人工智能市場(chǎng)可謂花火頻現(xiàn)，而與人工智能密不可分的機(jī)器人雁韵，也成為了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的新方向。當(dāng)前蕴嘹，機(jī)器人已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志颊嫁，世界主要經(jīng)濟(jì)體紛紛將發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，并以此作為保持和重獲制造業(yè)優(yōu)勢(shì)的重要手段闹只。..
機(jī)器人 智能制造
2016年祈兼，機(jī)器人領(lǐng)域的扶持力度不斷加碼，隨著各項(xiàng)政策標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)羡逃，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)景氣度有望不斷提升痒跌。但也有業(yè)內(nèi)人士表示，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在我國(guó)的發(fā)展是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存硬白，發(fā)展太快致使還沒(méi)有經(jīng)歷成長(zhǎng)期的企業(yè)過(guò)早面臨白熱化的競(jìng)爭(zhēng)牍猫。
機(jī)器人
2016年12月29日，全球領(lǐng)先的工業(yè)機(jī)器人制造商庫(kù)卡機(jī)器人（上海）有限公司與海天集團(tuán)旗下寧波海天驅(qū)動(dòng)有限公司下屬子公司寧波海邁克自動(dòng)化科技有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議畴栖。簽約儀式當(dāng)天随静，雙方還舉行了關(guān)于機(jī)器人工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的研討會(huì)
KUKA 機(jī)器人
“阿爾法狗”重出江湖燎猛，這是此前外界對(duì)于Master的身份比較一致的猜測(cè)。在戰(zhàn)勝古力后照皆，Master宣布封號(hào)重绷。但業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，在圍棋領(lǐng)域膜毁，2017年將是人工智能真正超越人腦的元年昭卓。
機(jī)器人
我們進(jìn)軍機(jī)器人的“大腦”——控制系統(tǒng)時(shí)，沒(méi)有資本的支持爽茴，從2005年起前期蟄伏研發(fā)階段葬凳，到2012年正式注冊(cè)公司，再到如今連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)品牌機(jī)器人控制系統(tǒng)銷(xiāo)量領(lǐng)先室奏，我們可以說(shuō)至少找到了一條生存下去的路火焰。
機(jī)器人
預(yù)測(cè)未來(lái)更像是一門(mén)藝術(shù)，而不是科學(xué)胧沫。然而塘憨，隨著新一年的到來(lái)，參與這樣的一件事總是十分有趣智础∈康剑科技行業(yè)走過(guò)了艱難但意義重大的一年留绞，科技廠商和媒體現(xiàn)在聚集在拉斯維加斯，參加一年一度的國(guó)際消費(fèi)電子展（International Consumer Electronics Show辰诱，簡(jiǎn)稱CES）哩啼。
機(jī)器人
創(chuàng)公司Mayfield Robotics正在試圖使家庭機(jī)器人更加個(gè)性化和可愛(ài)，它今天推出了Kuri機(jī)器人拱缆，這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)研發(fā)了將近兩年時(shí)間馒易。Mayfield在設(shè)計(jì)過(guò)程中強(qiáng)調(diào)了家庭機(jī)器人個(gè)性的重要性，這是通過(guò)Kuri具有表現(xiàn)力的眼神和舉止完成谢奕。
機(jī)器人
機(jī)器人焊接技術(shù)使汽車(chē)部件的焊接質(zhì)量得到了極大的改善砖军，有效地提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。本文中介紹的FANUC點(diǎn)焊機(jī)器人廣泛應(yīng)用于汽車(chē)整車(chē)制造及汽車(chē)零部件的點(diǎn)焊作業(yè)遍送，在世界機(jī)器人領(lǐng)域保持了技術(shù)上的領(lǐng)先和創(chuàng)新蒋令。
FANUC FANUC點(diǎn)焊機(jī)器人 點(diǎn)焊機(jī)器人 機(jī)器人 汽車(chē)
在機(jī)械制造領(lǐng)域中，用于焊接加工的機(jī)器人占據(jù)了整個(gè)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用中的半壁江山裹刮。這些焊接機(jī)器人中有的是為某種焊接方式專門(mén)設(shè)計(jì)的音榜，而大多數(shù)的焊接機(jī)器人其實(shí)就是通用的工業(yè)機(jī)器人裝上某種焊接工具而構(gòu)成的。在多任務(wù)環(huán)境中捧弃，一臺(tái)機(jī)器人甚至可以完成包括焊接在內(nèi)的抓物..
點(diǎn)焊機(jī)器人 機(jī)器人 機(jī)械
近年來(lái)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已成為各國(guó)爭(zhēng)奪的制高點(diǎn),我國(guó)也在“十三五”規(guī)劃中將機(jī)器人列為可大力推進(jìn)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化的新興前沿領(lǐng)域囊咏。經(jīng)過(guò)2016年一整年的布局發(fā)展,當(dāng)前我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)建設(shè)已處于大變革時(shí)代。布局“機(jī)器人2.0”時(shí)代,引領(lǐng)智能機(jī)器人的創(chuàng)新發(fā)展,將成為2017年機(jī)器人市場(chǎng)..
機(jī)器人
全球最大代工廠富士康“機(jī)器換人”計(jì)劃加速塔橡，每年有上萬(wàn)機(jī)器人投入使用梅割，其江蘇昆山工廠已裁減6萬(wàn)員工。
機(jī)器人 智能制造
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