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3D打印新聞 第40頁

隨著“工業(yè)4.0”一步步前進(jìn)默蚌，3D打印作為該項技術(shù)革命的技術(shù)支持之一详般，近些年被推到了市場的風(fēng)口浪尖伍茎，被用于多個領(lǐng)域援儡。然后對于汽車制造業(yè)則更是3D打印技術(shù)應(yīng)用的重點領(lǐng)域∶浪浚現(xiàn)如今仑锥，3D打印技術(shù)在汽車零部件領(lǐng)域更廣泛地應(yīng)用已成大勢所趨俏脊，它必將是汽車行業(yè)的一次重大突..
工業(yè)4.0 加工中心 3D打印 汽車
3D打印又稱增材制造艘包，是快速成型技術(shù)的一種，以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)寨典，運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料氛雪，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體。
3D打印 軌道 能源
3D打印行業(yè)一年一度的盛會TCT亞洲增材制造展剛剛落下帷幕，三天的時間現(xiàn)場人氣火爆台泥，影響力已經(jīng)不僅局限于本行業(yè)琴哗，吸引了來自不同行業(yè)的專業(yè)人士。
3D Systems 3D打印
傳統(tǒng)的鑄造生產(chǎn)是設(shè)計－模具－造型－澆注－清理－后處理－機(jī)加粉只。3D打印學(xué)名為增材制造技術(shù)，其工作原理是將計算機(jī)設(shè)計出的三維模型分解為若干層平面切片闲堆，然后把“打 印”材料按切片圖形逐層疊加暇鸦， 最終“堆積”成完整的物體。
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最近捍辫，曼徹斯特大學(xué)的科學(xué)家正在探索使用生物3D打印技術(shù)來幫助治療神經(jīng)退行性疾病牺胎，如阿爾茨海默病。生物3D打印技術(shù)可用于創(chuàng)建模擬神經(jīng)血管單位（NVU）的模型和結(jié)構(gòu)沉年。
3D打印 機(jī)械
根據(jù)《透視先進(jìn)制造》暂一，粉末冶金是一種通過加熱壓實金屬粉末至低于其熔點進(jìn)行金屬成型過程的技術(shù)。該技術(shù)已經(jīng)存在超過100年脾婚，在過去的25年成為了公認(rèn)的生產(chǎn)各種高質(zhì)量零件的優(yōu)質(zhì)技術(shù)拐云。
潤滑 3D打印
3D打印叉瘩，又稱增材制造膳帕，是以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，將材料逐層堆積形成三維實體的技術(shù)薇缅，它對傳統(tǒng)的工藝流程危彩、生產(chǎn)線、工廠模式泳桦、產(chǎn)業(yè)鏈組合產(chǎn)生了深刻影響汤徽，是制造領(lǐng)域正在迅速發(fā)展的一項新興技術(shù)，被稱為“具有工業(yè)革命意義的制造技術(shù)”灸撰。
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日前谒府，在平昌冬奧會閉幕式“北京八分鐘”中，國產(chǎn)移動機(jī)器人的表演秀驚艷全世界梧奢。自從“中國制造2025”提出以后狱掂，我國機(jī)器人行業(yè)的持續(xù)升溫，成為全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)定增長的重要力量亲轨。而在我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展過程中陈伪，3D打印技術(shù)支持可謂功不可沒。
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2018年3月1日到3日，TCT展會在上海隆重舉行贝狈。3D SYSTEMS是全球最具實力的3D打印巨頭之一习环。其展臺，展出了大量具備革命性的產(chǎn)品芦终。3D SYSTEMS同時將于2018年3月2日上午芍规，上海新國際博覽中心-N1館-M40會議室 舉辦3D SYSTEMS 數(shù)字化制造暨新品發(fā)布會 。
3D Systems 3D打印
根據(jù)經(jīng)濟(jì)日報消息吹似，近日中國廣核集團(tuán)對外宣稱，采用3D金屬打印技術(shù)成功制造出了核電站設(shè)備的制冷機(jī)端蓋抚垃，而且在我國內(nèi)地首個大型核電站大亞灣核電站應(yīng)用起來了喷楣。這代表著我國在利用3D打印技術(shù)在核電行業(yè)機(jī)械零部件制造商取得很大成功。
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伴隨我國經(jīng)濟(jì)增長進(jìn)入換擋期鹤树，傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展步伐也逐漸從高速發(fā)展向中低速發(fā)展轉(zhuǎn)變铣焊。如今逊朽，統(tǒng)制造業(yè)經(jīng)過30年的高速增長，傳正面臨轉(zhuǎn)型升級的重要時期粗截。而在傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的過程中惋耙，3D打印技術(shù)作為高端制造及修復(fù)領(lǐng)域的重要手段，為傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了重..
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在SME發(fā)布的一份報告中熊昌，96%的專業(yè)醫(yī)護(hù)人員都在使用3D打印绽榛，例如打印醫(yī)療模型、假肢婿屹、植入物和手術(shù)指南等灭美。預(yù)計到2018年，醫(yī)療3D打印的數(shù)量會有所增加昂利。
3D打印 醫(yī)療
對于機(jī)床行業(yè)人士來說届腐，相信對工業(yè)機(jī)器人也一定不會陌生，隨著自動化設(shè)備的普及榕哩，工業(yè)機(jī)器人在各類廠房中的數(shù)量也越來越多仪荞。工業(yè)機(jī)器人是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置，它能自動執(zhí)行工作督近，是靠自身動力和控制能力來實現(xiàn)各種功能的一種機(jī)器江构。它可以接..
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據(jù)外媒報道，為了避免經(jīng)典車型因為缺少部件而影響駕駛和正常使用笋途，保時捷決定開始采用3D打印技術(shù)為經(jīng)典車型生產(chǎn)零部件在缆。
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輪胎花紋是重要而又復(fù)雜多變的加工難點，其加工的精密程度直接影響到輪胎的精度和質(zhì)量隅凡，甚至是輪胎的安全茫失、駕駛的舒適度等等∶嗉瘢花紋的結(jié)構(gòu)往往呈現(xiàn)出空間三維扭曲真王、輪胎花紋具有弧度多、角度多的特點安揣，采用傳統(tǒng)的加工手段難以精準(zhǔn)完成街立，即使采用電火花加工工藝也存在一些..
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近日,深圳西湖新能源產(chǎn)業(yè)(湖北)有限公司及深圳市西湖新能源交通發(fā)展有限公司(簡稱“西湖交通”)與香港奧立仕控股在漢簽訂協(xié)議,共同成立聯(lián)盟,奧立仕與深圳西湖股份旗下公司深度合作,在漢共同打造深圳西湖新能源之都項目,將徹底顛覆傳統(tǒng)造車流程,采用全球領(lǐng)先的汽車3D打印..
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日前，由中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院约炎、中國增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的中國增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展（渭南）高峰論壇暨中國增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟年會召開植阴。中國工程院院士、中國增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟專家委員會主任盧秉恒圾浅，中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副院長掠手、中國增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長王..
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隨著世界性能源危機(jī)日益加劇和全球環(huán)境污染日益嚴(yán)重,推進(jìn)新能源與可再生能源的開發(fā)利用已是大勢所趨。風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源,已成為世界各國的新能源發(fā)展的重要方向。葉片作為風(fēng)力機(jī)的關(guān)鍵部件,其良好的設(shè)計喷鸽、可靠的質(zhì)量和優(yōu)越的性能保證了機(jī)組的正常運行,也決定..
3D打印 能源
日前做祝，由中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院砾省、中國增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的中國增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展（渭南）高峰論壇暨中國增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟年會召開。中國工程院院士混槐、中國增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟專家委員會主任盧秉恒编兄，中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副院長、中國增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長王..
3D打印
3月1-3日，雷尼紹將于上海參加今年的開春首秀-全球領(lǐng)先的3D打印和增材制造展覽會2018 TCT 亞洲展（N1-F36）决盔。為期三天的3D打印盛宴酌铺，雷尼紹將為多領(lǐng)域，各行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)尋找積極的解決方案酿乾。
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隨著科技的進(jìn)步辕洗，3D打印技術(shù)最早可以追溯到1976年噴墨打印機(jī)的發(fā)明。20世紀(jì)80年代以后裆乘，3D打印行業(yè)受到國內(nèi)外的廣泛關(guān)注殴客，各種3D打印技術(shù)也在多個行業(yè)應(yīng)用并發(fā)展。目前已覆蓋了制造衅逝、醫(yī)療傀铃、教育、航空航天忠伊、軍事等多個領(lǐng)域茫经。
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隨著醫(yī)療行業(yè)的迅速發(fā)展，3D打印的附加值被不斷地認(rèn)識和廣泛地應(yīng)用萎津。3D打印目前應(yīng)用于新的手術(shù)切割卸伞、鉆孔導(dǎo)板、矯形锉屈、假體植入物的開發(fā)荤傲，以及患者特異性的骨骼、器官和血管替代品的打印颈渊。
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最近一項新的美國國家航空航天局微生物學(xué)項目旨在開發(fā)3D打印工具遂黍，可處理血液樣本等液體而不會溢出微重力。3D打印儀器將在國際空間站（ISS）上進(jìn)行測試俊嗽，并可用于保持宇航員健康雾家。
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近日铃彰，中國廣核集團(tuán)對外發(fā)布，采用金屬3D打印技術(shù)研發(fā)制造出的壓縮空氣生產(chǎn)系統(tǒng)制冷機(jī)端蓋芯咧，在我國大陸首個百萬千瓦級大型商業(yè)核電站——大亞灣核電站實現(xiàn)工程示范應(yīng)用牙捉。這標(biāo)志著中廣核開展的3D打印技術(shù)在核電站備件及零部件制造、維修過程中的關(guān)鍵技術(shù)研究取得突破性進(jìn)..
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制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)和飛機(jī)座椅的法國公司Stelia Aerospace將3D打印用于其最新的機(jī)身面板妆吱。由Constellium橘凿，Centrale Nantes和CTIngénierie集團(tuán)開發(fā)的“自我強(qiáng)化”面板便宜且輕便。為了展示如何大規(guī)模地使用3D打印來制造功能性航空航天部件奈炕，總部位于圖盧茲的Stelia航空航天公司..
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近年來禽忧，跟著人力本錢的上升，我國工業(yè)機(jī)器人工業(yè)迅速開展并強(qiáng)大书尚，據(jù)世界機(jī)器人聯(lián)合會(IFR)猜測衙乡，到2020年，將有170萬個新工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用到世界各地的工廠中沐刷。這也意味著我國工業(yè)機(jī)器人的開展還存在著很大的開展空間箱歪。
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可以便攜的COMET 6三維光學(xué)掃描能夠移動至車間及現(xiàn)場進(jìn)行檢測揽膏，其擁有高達(dá)1600萬像素分辨率，單幅最大測量范圍可達(dá)1.2米姊宗，具備自適應(yīng)投影光源歹朵。
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重點制造業(yè)企業(yè)自動化投入一直進(jìn)行中。根據(jù)上市公司公開數(shù)據(jù)撼泛，即使在過去幾年宏觀經(jīng)濟(jì)比較低迷的情況下挠说，美的集團(tuán)、索菲亞等重點制造業(yè)企業(yè)愿题，繼續(xù)維持很高的資本開支损俭，其中大部分是自動化改造的投入∨诵铮可以說過去幾年來杆兵，國內(nèi)重點企業(yè)的制造水平，由于自動化水平不斷提升..
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中央財政通過“增材制造與激光制造”國家重點技術(shù)專項仔夺，支持符合條件的增材制造工藝技術(shù)琐脏、裝備及其關(guān)鍵零部件研發(fā)，研究將符合條件的增材制造納入“科技創(chuàng)新2030—重大項目”支持范圍缸兔。
3D打印 智能制造
作為上世紀(jì)90年代的發(fā)明灶体，3D打印技術(shù)在今天已不是什么新鮮事阅签。20世紀(jì)初，已有研究者利用3D打印技術(shù)制造出了假肢捧懈、假牙等等物體列序。而隨著技術(shù)發(fā)展，3D打印能做的東西似乎越來越復(fù)雜失叁、廣泛睹肝，技術(shù)應(yīng)用涉及到各行業(yè)各業(yè)。從桌椅茶杯到房屋別墅隐辟，甚至人體細(xì)胞也可以利用3D打印..
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作為工業(yè)4.0時代的一大標(biāo)簽栈碰，3D打印的發(fā)展無疑為中國制造提供更好的助力围杉。當(dāng)前，3D打印在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用已從簡單的概念模型到功能型原型朝著更多的功能部件方向發(fā)展牛斥，滲透到發(fā)動機(jī)等核心零部件領(lǐng)域的設(shè)計乖粘，未來幾年汽車行業(yè)研發(fā)領(lǐng)域?qū)⒂瓉?D打印技術(shù)引入爆發(fā)期。
工業(yè)4.0 中國制造2025 機(jī)器人 3D打印 汽車
在醫(yī)療界，3D打印仿佛成為了一種流行矫夷，學(xué)校葛闷、實驗室、初創(chuàng)公司紛紛親睞這項技術(shù)双藕。不過淑趾，理性來看，3D打印在醫(yī)療界的應(yīng)用仍然有很多疑問有待解決蔓彩。3D打印已經(jīng)可以在醫(yī)療界普及了嗎治笨？到底這個技術(shù)現(xiàn)在發(fā)展到了哪個階段？
3D打印 醫(yī)療
近日了解到赤嚼，通用電氣近日成功完成了對其新一代渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)（ATP）的測試旷赖。這款發(fā)動機(jī)僅由12個獨立部件組成（超過1/3是用鈦3D打印的），與原先的855個相比大幅減少更卒， 因此重量減輕了5%等孵，燃油效率提高了20％，功率提高了10％蹂空，同時維護(hù)也變得更加簡單俯萌。最近3D打印行..
3D打印 航空
3D打印技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛，打印出來的物品也越來越多羹授，從食物轩苔、服裝咖雀，到發(fā)動機(jī)，乃至別墅……3D打印技術(shù)屢屢突破人們的想象旅榨，已滲透在生活的方方面面亮购。該技術(shù)在深圳醫(yī)療的臨床應(yīng)用上又有新進(jìn)展。據(jù)了解秃值，南方醫(yī)科大學(xué)深圳醫(yī)院和中國醫(yī)學(xué)科學(xué)院腫瘤醫(yī)院深圳醫(yī)院近日..
3D打印 醫(yī)療
隨著新技術(shù)的不斷研發(fā)岔爹，“3D打印”的應(yīng)用越來越廣泛，3D打印已慢慢滲透進(jìn)我們的生活哑逾。今天小編就帶大家一起來看看五項關(guān)于3D打印的黑科技成果旧伺。
3D打印 智能制造 汽車
液壓系統(tǒng)可以作為動力傳動方式，也可用作控制方式吹复，在工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用非常廣泛君祸，例如機(jī)床、工程機(jī)械轧愧、農(nóng)業(yè)機(jī)械肴熏、汽車、飛機(jī)等機(jī)械顷窒，水利工程用的堤壩裝置蛙吏，發(fā)電廠發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置，以及軍事工業(yè)中火炮操縱裝置等領(lǐng)域都會應(yīng)用到液壓系統(tǒng)鞋吉。
金屬3D打印機(jī) 3D打印
增材制造技術(shù)從20世紀(jì)80年代中期出現(xiàn)以來谓着，經(jīng)過30多年的發(fā)展泼诱，目前已趨于成熟并初步形成體系，并呈現(xiàn)出美國主導(dǎo)赊锚、歐洲協(xié)同發(fā)展治筒、日本追隨、中國后發(fā)的基本格局舷蒲。國際上金屬精密數(shù)字化增材制造設(shè)備供應(yīng)商主要有德國EOS公司耸袜、英國Renishaw公司、美國3D Systems公司等牲平，近..
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造船業(yè)是制造業(yè)帖奠，不像航空航天或汽車這些領(lǐng)域那樣對于3D打印應(yīng)用得那么廣泛之灼，但去年荷蘭完成的世界首例3D打印船舶推進(jìn)器顯示，3D打印將很快在船舶領(lǐng)域占有一席之地。最近比紫，西班牙一家大型造船公司更是用行動證明了這一觀點：該公司完全應(yīng)用了這項技術(shù)闭凡。作為一家西班牙國..
3D打印 船舶
一年之計在于春怔惯，3D SYSTEMS邀請您蒞臨2018TCT亞洲增材制造展、亞洲峰會易震，了解最新的3D打印行業(yè)風(fēng)向。我們將攜合作伙伴馬路科技避顶、美瑞集團(tuán)共同展示3D打印行業(yè)最新的打印平臺烈瑰、定制服務(wù)以及軟件一體化解決方案。
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隨著汽車消費市場的快速增長蟋软，消費者對個性化車型的需求日益強(qiáng)烈镶摘。汽車的個性化體現(xiàn)在個性化的內(nèi)飾、外飾岳守，以及個性化的動力系統(tǒng)和車身等方面凄敢。在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，為消費者提供個性化服務(wù)的不僅有專門從事汽車改裝的公司湿痢，還有一些著名的汽車制造商涝缝。
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