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埃馬克助力江蘇雙環(huán)完成自動(dòng)化生產(chǎn)——輕松解決“排屑”煩惱!

每天制造1000種共3萬多個(gè)齒輪允睹,經(jīng)營范圍以傘齒輪运准、螺旋齒輪以及各種傳動(dòng)齒輪為主的江蘇雙環(huán)齒輪有限公司,其市場占有率在國內(nèi)齒輪散件領(lǐng)域一直名列前茅缭受,處于行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位胁澳。“但市場總是瞬息萬變米者,我們要想在激烈的環(huán)境中取勝韭畸,就必須要不斷完善自己,快速滿足市場和客戶的需求蔓搞∫榷。” 蔣亦卿介紹說,“在追求高效喂分、品質(zhì)的當(dāng)下熔又,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)和設(shè)備的升級吱裙,完成工廠的完全自動(dòng)化生產(chǎn)可以說是我們近兩年的工作重點(diǎn)非宝。”

據(jù)介紹硝闸,江蘇雙環(huán)在2015年初先后購入埃馬克VT 2-4 車削中心一臺(tái)旺哀,埃馬克VL 2倒立式車床22臺(tái)查袄。目前硼挡,VT 2-4車床和14臺(tái)VL 2車床已經(jīng)到位恤朝,并安裝調(diào)試完畢進(jìn)入生產(chǎn)階段。其中VL 2倒立式車床版绢,根據(jù)生產(chǎn)需求采用兩臺(tái)一組模式進(jìn)行聯(lián)機(jī)生產(chǎn)棕虫。

主推自動(dòng)化鎖定埃馬克

“引進(jìn)埃馬克的自動(dòng)化設(shè)備是在我公司拿到福特汽車自動(dòng)變速器中的一項(xiàng)零部件的加工項(xiàng)目之時(shí),需求總量的巨大玄冬,迫使我們必須馬上建立一條更為高效第哲、穩(wěn)定的自動(dòng)化生產(chǎn)線⊙瞻茫” 蔣亦卿說财岔,“特別是考慮到未來人工成本的不斷增長,我們最終決定建立一條完全自動(dòng)化的生產(chǎn)線河爹〗宠担”

據(jù)蔣亦卿介紹,目前市場上的自動(dòng)化設(shè)備主要分為三大類:第一類為機(jī)械臂式自動(dòng)化咸这,也叫工業(yè)機(jī)器人夷恍,但缺點(diǎn)是加工節(jié)拍慢,效率低媳维;第二類是桁架加車床式自動(dòng)化酿雪,雖然加工節(jié)拍較快,但卻柔性不足侄刽,調(diào)整費(fèi)時(shí)費(fèi)力指黎。第三類為機(jī)內(nèi)自動(dòng)化式,不僅速度要比前兩種都要快州丹,調(diào)整起來也更為簡單方便醋安。“因此在選擇之初当叭,我們將選擇方案縮小在機(jī)內(nèi)自動(dòng)化方式范圍內(nèi)接碘。” 蔣亦卿繼續(xù)講道室午,“而機(jī)內(nèi)自動(dòng)化又分為兩種:臥式和立式班域。立式車床由于其天然的立式設(shè)計(jì)更為方便自動(dòng)化生產(chǎn)的推進(jìn)】琢猓”

“需要特別注意的是巨啤,自動(dòng)化生產(chǎn)過程中有一個(gè)非常嚴(yán)重的問題,他直接影響著整條自動(dòng)化線是否能夠順利進(jìn)行撕星,即排屑問題抖躺∩娲玻” 蔣亦卿解釋說,“排屑問題解決不好勇斜,你的自動(dòng)化生產(chǎn)就很難推進(jìn)迅忆,成為空談。之所以最終選擇埃馬克树家,就是因?yàn)榘qR克小巧簡約的倒立式車床苇裤,不僅在設(shè)計(jì)上占據(jù)了天然的排屑優(yōu)勢,而且操作簡便摩泪,柔性化較高笆焰,保證生產(chǎn)高效、穩(wěn)定的同時(shí)见坑,更能隨時(shí)滿足我們的生產(chǎn)需求嚷掠,有效降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本≤衤浚”

高效加工穩(wěn)定生產(chǎn)

據(jù)了解不皆,江蘇雙環(huán)選購的VT 2-4 車削中心和VL 2倒立式車床,分別主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)軸類件加工和盤類件加工戴尸。而這兩款車床正是埃馬克推出的“交鑰匙”解決方案的核心產(chǎn)品粟焊,埃馬克集團(tuán)總裁Dieter Kollmar先生曾專門就VT 2-4和VL 2車床給出的生產(chǎn)解決方案做出過評論:“埃馬克的生產(chǎn)解決方案不僅能滿足企業(yè)的生產(chǎn)需求,如批量生產(chǎn)孙蒙、多樣化生產(chǎn)以及生產(chǎn)過程的靈活性项棠,而且還能滿足企業(yè)更高的技術(shù)需求,如自動(dòng)化挎峦、控制系統(tǒng)等香追。當(dāng)零件生產(chǎn)公司希望找到最完整、最高效的生產(chǎn)方式時(shí)危葵,我們的產(chǎn)品絕對是最佳選擇带漆。” 可以說Dieter Kollmar先生的話在江蘇雙環(huán)得到了很好的印證蠢缚。

“首先狐绽,正如我之前所說,以前我們需要人工停機(jī)干預(yù)排屑的現(xiàn)象基本上已經(jīng)不存在锐校,排屑暢通保證了生產(chǎn)節(jié)拍的穩(wěn)定躺冕,在提高生產(chǎn)效率的同時(shí),成本自然降低矮按∨显酰” 蔣亦卿說,“而且埃馬克的倒立式車床都采用模塊化設(shè)計(jì)膨泄,生產(chǎn)非常靈活者妆∷Т欤”并向筆者舉例:VL 2倒立式車床,占地面積小喘疹,但卻集成了包括傳送帶抡草、工件儲(chǔ)存和上下料主軸的自動(dòng)化理念,能夠進(jìn)行非瞅镜ⅲ快的加工過程渠牲。且自動(dòng)化過程旋炒、控制系統(tǒng)的設(shè)定都可以根據(jù)生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行任意選擇步悠,這都為企業(yè)未來生產(chǎn)帶來生產(chǎn)和成本極大的便利。

心貼心服務(wù)

“我們使用埃馬克的設(shè)備時(shí)間不長瘫镇,肯定還有很多需要優(yōu)化的地方鼎兽,但埃馬克無論是在售前還是售后都給予了我們極大的支持和配合∠吵” 蔣亦卿表示谚咬,“不僅僅是提供方案和設(shè)備這么簡單,他們總是站在我們立場尚粘,和我們一起工作择卦,一起改進(jìn)設(shè)備方案。這一點(diǎn)非常重要郎嫁,不僅增加了我們彼此之間的信任和默契秉继,更讓我們對未來充滿信心≡聪啵”

蔣亦卿舉“斷屑”為例向筆者介紹折司,斷屑是對在加工過程中出現(xiàn)的很長的鐵屑進(jìn)行處理成為尺寸較短的鐵屑的加工處理過程。為此下乱,埃馬克特邀刀具廠商一起到江蘇雙環(huán)實(shí)地考察耿把,研究探討,在埃馬克設(shè)備基礎(chǔ)上很好的解決了這一難題条肢。

“未來舍仙,雙環(huán)集團(tuán)的發(fā)展壯大,離不開先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的引入稀忘。而埃馬克先進(jìn)的技術(shù)不僅僅體現(xiàn)在車床方面云钻,他們還有滾齒機(jī)、激光焊接機(jī)等設(shè)備磕艺。先進(jìn)的技術(shù)工藝和高品質(zhì)的設(shè)備盾摹,再加上埃馬克優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我相信光叉,雙環(huán)集團(tuán)和埃馬克之間將會(huì)有更多的合作空間和前景厉斟≈壳” 蔣亦卿最后表示。

江蘇雙環(huán)購買的22臺(tái)埃馬克VL 2倒立式車床中的14臺(tái)已經(jīng)到位擦秽,并安裝調(diào)試完畢進(jìn)入生產(chǎn)階段码荔。

埃馬克VL 2倒立式車床是埃馬克為了滿足兩個(gè)極高要求而設(shè)計(jì)的:最小空間,最大生產(chǎn)力感挥。埃馬克為江蘇雙環(huán)提供的生產(chǎn)方案:采用兩臺(tái)一組模式進(jìn)行聯(lián)機(jī)生產(chǎn)缩搅。

埃馬克 VT 2-4 立式車床可以進(jìn)行非常高效快速的軸類件加工,甚至可以應(yīng)用到要求極高的切削任務(wù)上触幼。

雙環(huán)齒輪采用埃馬克機(jī)床生產(chǎn)的齒輪硼瓣,最大外徑可達(dá)150 mm,最小外徑40 mm置谦。

關(guān)于埃馬克

逆向思維的創(chuàng)新加工技術(shù)創(chuàng)立了埃馬克公司的行業(yè)領(lǐng)先地位堂鲤。1992年埃馬克公司匠心獨(dú)具,首次推出構(gòu)思巧妙的倒立式車床媒峡,大獲成功瘟栖。此后,埃馬克公司再接再厲谅阿,又研發(fā)出了新的倒立式多功能生產(chǎn)中心虽苫。如今,埃馬克已名符其實(shí)成為世界上倒立式機(jī)床舉足輕重的制造商碴秽。

埃馬克集團(tuán)總部設(shè)在德國薩拉赫市沾陡,傳統(tǒng)悠久,機(jī)床制造經(jīng)驗(yàn)豐富铅阎。其工藝技術(shù)全面而完善纫惰,能為用戶提供加工盤類件、軸類件和箱體類零件的機(jī)床和生產(chǎn)系統(tǒng)歌饺。不管是車床瓢疤,還是磨床、滾齒機(jī)愤凭、激光焊接機(jī)窥窜、熱套裝配設(shè)備、電解加工設(shè)備或是感應(yīng)淬火設(shè)備——埃馬克集團(tuán)幾乎能為所有的應(yīng)用提供最佳的生產(chǎn)方案原俘。

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關(guān)于江蘇雙環(huán)齒輪

江蘇雙環(huán)齒輪有限公司由浙江雙環(huán)齒輪集團(tuán)股份有限公司投資興建,主要從事高精密齒輪規(guī)母偷螅化生產(chǎn)工藝研發(fā)應(yīng)用黄锤,主要產(chǎn)品為汽車(轎車、重型卡車)齒輪食拜、摩托車齒輪鸵熟、縫紉機(jī)齒輪副编、電動(dòng)工具齒輪、汽車和摩托車變速箱以及汽摩配件流强。項(xiàng)目總投資33600萬元痹届,項(xiàng)目全部投產(chǎn)后年產(chǎn)齒輪2000萬件,銷售額38000萬元打月,創(chuàng)利稅4200萬元队腐。

(埃馬克)

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