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有最近消息稱祖销，備受矚目的汽車行業(yè)振興規(guī)劃最快將在本周出臺(tái)摔刁，具體時(shí)間目前擬定為14號(hào)或者15號(hào)奔坟。 在汽車產(chǎn)業(yè)政策即將出臺(tái)之際，“一汽系”公司走出獨(dú)立行情炭菌。一汽富維剃炬、一汽轎車和一汽夏利走勢(shì)強(qiáng)勁集體狂飆杠娱。 一汽集團(tuán)一名高管在接受記者采訪時(shí)表示乏奥，如果出臺(tái)的政策如同..
汽車
銑刀形狀有很多種，普通銑床和數(shù)控銑床加工槽與直線輪廓登渣、銑鏜加工中心上加工型腔噪服、型芯、曲面外形/輪廓用胜茧。 大體上分為： 1.平頭銑刀粘优，進(jìn)行粗銑，去除大量毛坯呻顽，小面積水平平面或者輪廓精銑去谈； 2.球頭銑刀，進(jìn)行曲面半精銑和精銑棱悄；小刀可以精銑陡峭面/直壁的小倒角啃端。 3...
加工中心 銑床 銑刀 刀具
近5年來寡络，機(jī)械行業(yè)的增速一直保持在30%以上鬼壹，即使2008年面臨國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)緊縮、鋼材成本上升等負(fù)面因素的影響述搀，前三季度機(jī)械行業(yè)增速仍達(dá)到了27.8%寥药，出口同比增長31.91%。 其中，工程機(jī)械颅蟹、重型礦山噪蒲、船舶制造、電工電器令消、石化裝備等子行業(yè)依然是其中亮點(diǎn)篙萧。 根據(jù)中信證券..
船舶 軌道 機(jī)械
中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)在北京發(fā)布了《第23次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》。報(bào)告顯示陋住，截至2008年底漏设，我國網(wǎng)民數(shù)達(dá)到2.98億，手機(jī)網(wǎng)民數(shù)達(dá)1.137億今妄。 CNNIC報(bào)告顯示郑口，我國網(wǎng)民數(shù)達(dá)到2.98億，我國互聯(lián)網(wǎng)普及率以22.6%的比例首次超過21.9%的全球平均水平盾鳞；寬帶網(wǎng)民..
一犬性、功能更新 新增軸瓦(套)的磨損預(yù)測(cè)的簡化計(jì)算；輸入?yún)?shù)即可得到計(jì)算結(jié)果腾仅。 二乒裆、內(nèi)容更新 潤滑技術(shù)支持系統(tǒng)增加了四個(gè)大類：摩擦、磨損推励、潤滑劑的選擇及更換缸兔、潤滑方法與潤滑系統(tǒng)，和幾個(gè)小項(xiàng)吹艇，具體內(nèi)容如下： 新增“摩擦”惰蜜，詳細(xì)內(nèi)容如下： 一、摩擦因數(shù) 1)各種加工..
刀具 潤滑 機(jī)械
華儀電器集團(tuán)的廠區(qū)內(nèi)受神，一棟新的廠房正在緊張施工推讽，這里將成為1.5兆瓦風(fēng)機(jī)的臨時(shí)生產(chǎn)車間。訂單來得太快副呆，距離廠區(qū)不遠(yuǎn)的新生產(chǎn)基地還未開建路槐，華儀電器集團(tuán)的780千瓦風(fēng)機(jī)已經(jīng)開始批量生產(chǎn)。 就在3個(gè)月以前朋井，華儀電器集團(tuán)首臺(tái)1.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組順利下線带悼。“我們還在上..
近些年來韧仓，我國電力鞭畜、電器行業(yè)迅猛發(fā)展，對(duì)材料提出了新技術(shù)要求臊链，帶動(dòng)了銅加工行業(yè)加工工藝進(jìn)步楚瘾。我們參與完成了銅加工設(shè)備中名為“無氧銅桿連鑄機(jī)組”關(guān)鍵設(shè)備電控系統(tǒng)開發(fā)生產(chǎn)苇均。 所謂無氧銅連鑄，是先將銅400KW中頻加熱爐中融化碧农，銅水表面始終覆蓋著一層木炭粉溯鱼，將銅..
本年度在法蘭克福舉行的EuroMold 展覽會(huì)和來自38個(gè)國家的1500多個(gè)參展商共同慶祝了其15周年紀(jì)念日。此專業(yè)展覽會(huì)今年共吸引了58000多名訪客前來參觀屹堰，并成功地展現(xiàn)了“從概念到產(chǎn)品”的這一展覽會(huì)理念肛冶。工模具制造類展商在本次展會(huì)上占據(jù)了22.8%的席位，是比例最大的參..
按照國際電工委員會(huì)IEC/SC65C的定義扯键，安裝在制造或過程區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)裝置與控制室內(nèi)的自動(dòng)控制裝置之間的數(shù)字式淑趾、串行和多點(diǎn)通信的數(shù)據(jù)總線稱為現(xiàn)場(chǎng)總線。根據(jù)使用場(chǎng)合和用途不同忧陪，現(xiàn)場(chǎng)總線又分為H1低速現(xiàn)場(chǎng)總線和H2高速現(xiàn)場(chǎng)總線扣泊。IEC/SC65C最初定義H1總線為用于制造或過程..
一、概述 歐洲嘶摊、美國從２００１年開始已經(jīng)陸續(xù)實(shí)施非公路用車第２階段排放法規(guī)延蟹，為滿足此排放法規(guī)，１０升以上發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用電控和空－空中冷技術(shù)才能滿足要求叶堆。從２００５年開始阱飘，歐洲和美國將實(shí)施非公路用車第３階段排放法規(guī)，所有發(fā)動(dòng)機(jī)只有采用電控和空－空中冷技..
“若干年后虱颗，在國家重大技術(shù)裝備的工程招標(biāo)會(huì)上沥匈，希望可以看到國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床的諸多代表∏阶蹋”這是中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)總干事長吳柏林的一大愿景掸昨。1月6日，吳柏林接受記者專訪時(shí)信心滿滿巍慧。此時(shí)绿壮，計(jì)劃投資221億元的高檔數(shù)控機(jī)床重大專項(xiàng)在幾天之前著陸。 作為《國家中長..
機(jī)床 汽車 航空 船舶
1月12日，阿爾斯通中國公司相關(guān)人士終于對(duì)中國動(dòng)車的所謂侵權(quán)問題有了回應(yīng)樊颁。 1月2日犀掸，法國阿爾斯通(Alstom)交通運(yùn)輸公司鼓動(dòng)西方國家不要采購中國生產(chǎn)的機(jī)車，指控中國市場(chǎng)逐步排擠外商澳银、不讓外商參與其國內(nèi)市場(chǎng)競標(biāo)的消息傳出棒冠，立即在中國鐵路界引起不小的反響。 記者..
軌道
據(jù)新華社消息批型，商務(wù)部機(jī)電司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人在近日舉行的第五屆中國進(jìn)口汽車高層論壇上說轧愧，改革開放以來，我國不斷擴(kuò)大汽車市場(chǎng)開放诱渤，從1978年到2008年累計(jì)進(jìn)口各類汽車405萬輛（含成套散件）丐巫。 改革開放以來，為了促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展勺美，緩和國內(nèi)日益突出的市場(chǎng)供求和..
汽車
近日從中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)獲悉递胧，2008年前三季度，我國船舶工業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)步增長赡茸，造船完工量缎脾、工業(yè)總產(chǎn)值、實(shí)現(xiàn)利潤總額占卧、船舶出口金額都實(shí)現(xiàn)了較快增長遗菠。 從2008年10月份開始，受金融危機(jī)的影響华蜒，新訂單下滑成為眾多企業(yè)擔(dān)心的主要問題辙纬。有專家認(rèn)為，承接新船訂單571..
船舶
當(dāng)前國際金融危機(jī)尚未見底叭喜，發(fā)達(dá)國家可能陷入深度衰退贺拣，這對(duì)于外貿(mào)依存度高達(dá)60%的中國而言，出口前景十分不樂觀矗赔。專家預(yù)計(jì)贤丐，在全球經(jīng)濟(jì)尤其是美國經(jīng)濟(jì)短期內(nèi)復(fù)蘇難現(xiàn)的背景下，我國連續(xù)幾年出口快速增長的局面將發(fā)生逆轉(zhuǎn)坦浦。同時(shí)辙求，隨著全球貿(mào)易形勢(shì)惡化，2009年貿(mào)易摩擦..
汽車
金融危機(jī)席卷全球怔赤，世界經(jīng)濟(jì)烏云密布丝您。國際市場(chǎng)的需求日益疲軟，特別是在工程機(jī)械行業(yè)的出口方面秩菩，悲觀的氛圍越來越濃但珍，仿佛出口已經(jīng)為一種遙不可及的事情。我們承認(rèn)金融危機(jī)對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的出口帶來了很大的阻力粉簇。每個(gè)企業(yè)都面臨著外需萎縮的壓力绎术。但是，出口海外的大..
機(jī)械
現(xiàn)今的汽車生產(chǎn)蛀膊，新產(chǎn)品的開發(fā)周期不斷縮短材诽，成本也不斷降低，有資料顯示恒傻，十年前需要四年開發(fā)周期的汽車產(chǎn)品脸侥；今天只需要兩年就可以完成建邓。除了汽車制造商采用了先進(jìn)的新產(chǎn)品開發(fā)方法，虛擬制造睁枕，同步工程等先進(jìn)開發(fā)技術(shù)外官边，很重要的一點(diǎn)是得益于為汽車制造提供制造裝備..
機(jī)床 汽車
我國機(jī)床工具行業(yè)連續(xù)六年高速發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)化工作發(fā)揮了重要作用⊥庥觯現(xiàn)在發(fā)生了世界金融風(fēng)暴注簿，對(duì)我們行業(yè)也產(chǎn)生了很大影響，我們要樹立信心跳仿，積極應(yīng)對(duì)诡渴。特別要配合行業(yè)加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式菲语、擴(kuò)大出口妄辩、練好內(nèi)功保持平穩(wěn)發(fā)展做好工作，標(biāo)準(zhǔn)化工作大有作為山上。 占領(lǐng)..
車床 機(jī)床
據(jù)美國AMT對(duì)全球22個(gè)主要的機(jī)床生產(chǎn)國的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析写寄，2008年，德國的機(jī)床總產(chǎn)值將會(huì)達(dá)到160億美元烟瞳，取代日本世界第一的地位纽材。預(yù)計(jì)日本本年度的金屬切削機(jī)床產(chǎn)值將達(dá)到118億美元，如果加上金屬成形機(jī)床的產(chǎn)值航娩，那么日本機(jī)床總產(chǎn)值將達(dá)到129億美元敛纺，成為世界第二大機(jī)床生..
機(jī)床
1. 非接觸式測(cè)量會(huì)取代傳統(tǒng)測(cè)量，這個(gè)趨勢(shì)是有可能的炫茄。但是需要多長時(shí)間不好說虹体。 趙斌先生：非接觸式測(cè)量其實(shí)很早就有，但那時(shí)候價(jià)格太高状奴，不太適合中國國情怨耸。 現(xiàn)在接觸式測(cè)量機(jī)遍地開花，包括汉暮克斯康在內(nèi)的大企業(yè)很難再找到獨(dú)家利益點(diǎn)的產(chǎn)品乘颖，大中小等測(cè)量企業(yè)都形成..
測(cè)量 模具 機(jī)械
“面對(duì)復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，應(yīng)該說我們各個(gè)企業(yè)都感覺到了一絲涼意眷篇∥樱”這是四川長征集團(tuán)有限公司董事長仝捷在某一行業(yè)形勢(shì)分析會(huì)上說的第一句話。 仝捷告訴記者蕉饼，長征公司是由北京第一機(jī)床廠分出落戶在大西南的一個(gè)企業(yè)虐杯，在向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌中，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上企業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)..
機(jī)床
日本偉福（ F-TECH ）試制出將鋁合金管熱脹成形昧港、與車體等寬連接左右兩側(cè)的儀表盤支架，并進(jìn)行了展示。制造流程是：將坯料加熱至 350 ℃以上形成軟化材料浙踢，接通 2bar 左右的壓縮空氣后成形。 坯料為圓形截面的擠壓成形管值朋。產(chǎn)品的右側(cè)近似于坯料的形狀。通過熱脹成形休弃，使..
引言 關(guān)于汽車儀表盤的專用芯片吞歼，中國汽車電子行業(yè)由于起步較晚圈膏，直到2004年前后塔猾，市場(chǎng)上仍然幾乎沒有專用于儀表盤的芯片。很多客戶采用的表盤方案往往是一顆普通的芯片稽坤，一顆步進(jìn)馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)芯片以及一顆LCD的驅(qū)動(dòng)芯片組成永炭。對(duì)于具有較高安全性保障要求的汽車電子產(chǎn)品，..
汽車 電子
在國外土嚼，工業(yè)機(jī)器人技術(shù)日趨成熟魏桅，已經(jīng)成為一種標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備而得到工業(yè)界廣泛應(yīng)用，從而也形成了一批在國際上較有影響力的缓缝、著名的工業(yè)機(jī)器人公司钳葬。她們包括：瑞典的ABB Robotics，日本的FANUC赂品、Yaskawa翩腹，德國的KUKA Roboter，美國的Adept Technology誓豺、American Robot刷裂、Emer..
機(jī)器人
摘 要： 本文簡述臺(tái)達(dá)DVP20PM運(yùn)動(dòng)控制型PLC的硬件及軟件結(jié)構(gòu)，并介紹在應(yīng)用中的方法及特點(diǎn)吏恃。 關(guān)鍵詞： PLC 運(yùn)動(dòng)控制 邏輯控制 數(shù)控系統(tǒng) CAM 插補(bǔ)運(yùn)算 1 引言 隨著自動(dòng)化設(shè)備對(duì)控制的高精度米萝、高響應(yīng)性需求的不斷增加，自動(dòng)化控制技術(shù)不斷提高代虾，精確的高速定位控制得到廣..
摘要： 介紹了將變頻器改成不間斷電源的工作原理和系統(tǒng)組成进肯，指出了變頻器改成普通UPS可能出現(xiàn)的問題及解決的辦法，說明了該電源的選型和計(jì)算方法棉磨，并介紹了該電源在實(shí)際生產(chǎn)中的部分應(yīng)用實(shí)例坷澡。 關(guān)鍵詞 ：變頻器;不間斷電源;可行性和應(yīng)用 0 引言 隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展..
摘 要：利用等效變換把受控源支路等效為電阻或電阻與獨(dú)立電壓源串聯(lián)組合來求解含有受控源的現(xiàn)行電路。 關(guān)鍵詞 ： 受控電源含蓉；等效變換频敛；獨(dú)立電源 在含有受控電源的線性電路分析中，受控電源的電壓或電流受控制支路的控制馅扣，這種控制作用的實(shí)質(zhì)是受控源按照一定的關(guān)系組..
汽車業(yè)的危機(jī)在全球蔓延斟赚。通用和克萊斯勒在美國政府的支撐下勉力維持着降；在歐洲和中國，汽車銷售量一路銳減拗军；在日本任洞，2008年國內(nèi)新車銷售量僅及1990年巔峰時(shí)刻的三分之二。 面對(duì)此般考驗(yàn)发侵，汽車業(yè)只有兩條路可走：一是依賴政府交掏，二是自我救贖。 關(guān)于第一條路闲招，我們認(rèn)為精幌，各..
汽車
我國機(jī)床工具行業(yè)連續(xù)六年高速發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)化工作發(fā)揮了重要作用≥锲＃現(xiàn)在發(fā)生了世界金融風(fēng)暴犯暮，對(duì)我們行業(yè)也產(chǎn)生了很大影響，我們要樹立信心棉玻，積極應(yīng)對(duì)泣储。特別要配合行業(yè)加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式坝亿、擴(kuò)大出口屋廓、練好內(nèi)功保持平穩(wěn)發(fā)展做好工作，標(biāo)準(zhǔn)化工作大有作為灰囤。 占領(lǐng)..
車床 機(jī)床 刀具
據(jù)美國AMT對(duì)全球22個(gè)主要的機(jī)床生產(chǎn)國的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析属诀，2008年，德國的機(jī)床總產(chǎn)值將會(huì)達(dá)到160億美元赤朽，取代日本世界第一的地位稿辙。預(yù)計(jì)日本本年度的金屬切削機(jī)床產(chǎn)值將達(dá)到118億美元，如果加上金屬成形機(jī)床的產(chǎn)值气忠，那么日本機(jī)床總產(chǎn)值將達(dá)到129億美元邻储，成為世界第二大機(jī)床生..
機(jī)床
國別：德國 產(chǎn)品范圍： 車刀， 大直徑 鉆頭旧噪，玉米銑刀吨娜，臺(tái)階銑刀，套式立銑刀淘钟，面銑刀宦赠， 圓盤銑刀， 盤銑刀米母， 模具銑刀勾扭， 特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)： 世界著名的全球重切削領(lǐng)導(dǎo)者。產(chǎn)品適用于航空航天、鐵路妙色、船泊桅滋、汽車、家電身辨、電子等機(jī)械加工行業(yè)和模具加工行業(yè)推妈。因其在重切削技術(shù)..
銑刀 刀具
日前，全球最大的二維滩扩、三維數(shù)字設(shè)計(jì)軟件公司歐特克公司（Autodesk Inc.）的計(jì)算機(jī)集成制造（Computer-Integrated Manufacturing 显哨，CIM）產(chǎn)品線在2008中國制造業(yè)峰會(huì)上被中國模具行業(yè)典范評(píng)選組委會(huì)評(píng)為“2008中國模具行業(yè)最佳客戶滿意度獎(jiǎng)”。 該獎(jiǎng)項(xiàng)表彰了歐特克公司..
Autodesk 模具
國別：德國 產(chǎn)品范圍： 精密墊片的材料為 1.4310C 不銹鋼和 1.1274C 高碳鋼以及 C27400 黃銅三種材料經(jīng)熱處理精磨加工制成槽顶，具有精度高篙绎，高強(qiáng)度，光潔度好赏碑，有韌性满颂，不易折斷的特點(diǎn)学蟀，其中高碳鋼的材質(zhì)具有一定的彈性射愧。厚度： 0.005 -2.00mm ，寬度： 12.7 户虐、 25 卓俱、 50 ..
北京和利時(shí)電機(jī)技術(shù)有限公司最新推出6050四軸高性能運(yùn)動(dòng)控制卡，該運(yùn)動(dòng)控制卡是基于PC機(jī)PCI總線的步進(jìn)電機(jī)或數(shù)字式伺服電機(jī)的上位控制單元紊荞，它與PC機(jī)構(gòu)成主從式控制結(jié)構(gòu)庶艾，采用FPGA+DSP作為控制核心。運(yùn)動(dòng)控制的所有細(xì)節(jié)擎勘，包括插補(bǔ)算法咱揍、脈沖和方向信號(hào)的輸出、自動(dòng)升降..
刀具的選擇和切削用量的確定是數(shù)控加工工藝中的重要內(nèi)容棚饵，它不僅影響數(shù)控機(jī)床的加工效率煤裙，而且直接影響加工質(zhì)量。CAD/CAM技術(shù)的發(fā)展噪漾，使得在數(shù)控加工中直接利用CAD的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)成為可能硼砰，特別是微機(jī)與數(shù)控機(jī)床的聯(lián)接，使得設(shè)計(jì)欣硼、工藝規(guī)劃及編程的整個(gè)過程全部在計(jì)算機(jī)上完..
機(jī)床 刀具 軟件 機(jī)械
背景 當(dāng)今题翰，很多做設(shè)備的生產(chǎn)商自身都擁有一定的機(jī)加工能力，可隨時(shí)按照設(shè)計(jì)的要求加工各種型材诈胜，例如常見的切割和開孔等等豹障。加工方式不外乎人工和車床。由人工進(jìn)行操作的，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力称侣，而且由于人為因素很難保證加工的精度和一致性游隅；而自動(dòng)化程度較高的車床成本過高..
機(jī)床
合作函 尊敬的合作伙伴： 您好 ! 上 海鋒友精密工具有限公司是一家進(jìn)口歐洲精密刀具的專業(yè)國際貿(mào)易公司∑⑷停總部在德國腊的。 我們的業(yè)務(wù)宗旨是將德國 , 瑞士 , 瑞典 , 意大利 , 法國 , 西班牙等歐洲國家中出類拔萃的中 , 小型企業(yè)一流品牌的精密刀具和機(jī)電產(chǎn)品引入中國市場(chǎng) . ..
刀具
針對(duì)最近有報(bào)道稱敷裁，法國阿爾斯通公司某高管認(rèn)為中國出口的動(dòng)車組列車盜取了西方的技術(shù)，并且排斥外國的廠商參與競標(biāo)言刨。中國鐵道部新聞發(fā)言人王勇平１０日回應(yīng)說泌景，這樣的指責(zé)是極不負(fù)責(zé)任的行為。中國完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新成果焦伸，根本不存在“偷取了西方的技術(shù)”坑匆。 ..
軌道
摘要：HOLLiAS-LEC G3小型一體化PLC應(yīng)用于吸塑機(jī)的自控系統(tǒng)中，根據(jù)吸塑機(jī)的生產(chǎn)工藝要求服筋，提供了一種降低成本跌褂、節(jié)省空間、更優(yōu)化的控制方案午磁。其控制系統(tǒng)由觸摸屏和PLC組成尝抖。 關(guān)鍵詞：吸塑機(jī)；控制系統(tǒng)迅皇；PLC 1 引言 近年來由于PLC技術(shù)迅速發(fā)展昧辽，在吸塑機(jī)上的應(yīng)用日益普..
C.P.T. 我們以德國 CPT 公司中國代表處的名義向你們鄭重推薦世界著名的以色列螺紋刀具品牌 C.P.T. (Carmex) , 其產(chǎn)品主要包括螺紋車刀，銑刀登颓， 小孔徑車刀搅荞， 鏜刀等。由于產(chǎn)品規(guī)格齊全 , 尺寸精確框咙，效果卓越和壽命超長而聞名于世咕痛。在產(chǎn)品質(zhì)量 , 品種數(shù)量上完全可以和 VA..
螺紋加工 刀具
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