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智能制造
3D打印
國(guó)際金屬加工網(wǎng)
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3D打印新聞
3D打印新聞 第31頁(yè)
3D打印空間廣闊 材料研發(fā)促進(jìn)技術(shù)變革丈牢!
隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度不斷加快、技術(shù)創(chuàng)新不斷升級(jí)尺棋,諸如區(qū)塊鏈民鼓、自動(dòng)駕駛、云計(jì)算、機(jī)器人等技術(shù)逐漸興起,3D打印技術(shù)就是其中之一增厢。
機(jī)器人
3D打印
汽車
模具
醫(yī)療
電子
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厲害了 我的國(guó) 3D打印技術(shù)在微重力下實(shí)現(xiàn)突破
近日筆者了解到,中國(guó)科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心科研人員在瑞士杜本多夫利用歐洲失重飛機(jī)成功完成了國(guó)際首次微重力環(huán)境下陶瓷材料立體光刻成形技術(shù)試驗(yàn)桑孩。研究這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)的中國(guó)科學(xué)院太空制造技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任王功說(shuō):“立體光刻是一種在地面上常用的3D打印工藝拜鹤,但..
3D打印
航空
模具
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3D打印在汽車行業(yè)竟然還能這樣?左驾!
3D打印技能在轎車零部件范疇更廣泛地使用已成大勢(shì)所趨镣隶。有人說(shuō),它將是轎車行業(yè)的一次重大突破诡右,極有可能推翻傳統(tǒng)的“四大工藝”“财瘢現(xiàn)在正一點(diǎn)點(diǎn)地照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。跟著“工業(yè)4.0概念”的不斷拋出帆吻,3D打印作為該革新技能支持的中心之一域那,近年再次被推到商場(chǎng)的風(fēng)口浪尖,現(xiàn)已運(yùn)..
工業(yè)4.0
3D打印
汽車
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3D打印,是福是禍王带?
歷史上淑蔚,每一次工業(yè)革命都會(huì)帶來(lái)社會(huì)生產(chǎn)力的快速提高檐射,并成為人類社會(huì)進(jìn)步的契機(jī)。但同時(shí)崔捌,新技術(shù)洪防、新的生產(chǎn)組織模式也會(huì)產(chǎn)生一系列“副作用”,如新式武器的誕生就可能催動(dòng)大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)榄陆。
3D打印
汽車
航空
醫(yī)療
電子
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3D打印機(jī)太空“首秀”
從接到設(shè)計(jì)圖紙沛摩,到按下“打印”按鈕,一個(gè)扳手很快便制造完成了——你能想象這是航天員在零重力環(huán)境下完成的操作嗎剧债?事實(shí)上帽遏,這是太空3D打印機(jī)的首次亮相。據(jù)悉,美國(guó)國(guó)家航空航天局與美國(guó)太空制造公司已簽署合同紫鳄,聯(lián)合開(kāi)發(fā)太空3D打印系統(tǒng)芳潦。在不久前結(jié)束的天津第二屆世..
3D打印
智能制造
航空
軌道
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在醫(yī)療保健中使用3D打印有什么好處鹃漩?你可知?
眾所周知险毁,所有3D打印技術(shù)都是一層一層地從數(shù)字設(shè)計(jì)中創(chuàng)建物理對(duì)象制圈,但每種都使用自己的專有方法。它能夠使用比傳統(tǒng)制造方法更少的材料來(lái)生產(chǎn)復(fù)雜的形狀畔况。
3D打印
醫(yī)療
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3D打印技能與工業(yè)制造:3D打印為什么能夠招引制造業(yè)的親睞?
據(jù)統(tǒng)計(jì)跷跪,全球3D打印職業(yè)的銷售額現(xiàn)已達(dá)到了30億美元馋嗜,以這個(gè)速度開(kāi)展,3D打印技能在工業(yè)范疇的制造將大有可為吵瞻。我國(guó)3D打印商場(chǎng)還處在萌發(fā)階段葛菇,現(xiàn)在咱們還不清楚這個(gè)商場(chǎng)到底有多大。不過(guò)根據(jù)現(xiàn)有開(kāi)展趨勢(shì)橡羞,咱們能夠必定:3D打印勢(shì)必在我國(guó)掀起工業(yè)制造革新眯停!
3D打印
航空
模具
醫(yī)療
機(jī)械
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3D打印技術(shù)在生物醫(yī)用材料領(lǐng)域應(yīng)用展望
3D打印技術(shù)與新的醫(yī)學(xué)信息獲取技術(shù)相結(jié)合,以生物醫(yī)用材料及細(xì)胞為新型離散材料卿泽,通過(guò)技術(shù)設(shè)計(jì)莺债,快速有效的生產(chǎn)出醫(yī)療相關(guān)產(chǎn)品,這一過(guò)程稱為生物3D打印挨究。生物3D打印具有巨大的臨床需求和科學(xué)意義讼石,采用該技術(shù)快速精準(zhǔn)的制造出滿足不同個(gè)性化需求的組織、器官等,并對(duì)其..
3D打印
醫(yī)療
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工業(yè)4.0背景下:數(shù)字化如何使供應(yīng)鏈更加高效阴些?
如果要實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的愿景,大多數(shù)企業(yè)流程必須變得更加數(shù)字化冷沿。關(guān)鍵因素將是傳統(tǒng)供應(yīng)鏈向連通佣深,智能和高效的供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)演變。 今天的供應(yīng)鏈?zhǔn)峭ㄟ^(guò)市場(chǎng)營(yíng)銷病唁,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)吉蔬,制造和分銷,并最終落到客戶手中的一系列基本上離散的券听,孤立的步驟敏握。數(shù)字化打通這些了這些墻壁,..
工業(yè)4.0
3D打印
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【新技術(shù)】醫(yī)學(xué)3D打印泼舱,不明覺(jué)歷?其實(shí)就在你身邊!
3D打印(Three dimensional printing 3DP)技術(shù)最早出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期,它是一種利于離散/堆積成型思維的新型成型技術(shù)枷莉。它根據(jù)模型的三維數(shù)據(jù)信息娇昙,可以快速、準(zhǔn)確地制造出相應(yīng)的模型笤妙,故又稱快速成型技術(shù)冒掌。目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于珠寶、鞋類蹲盘、工業(yè)設(shè)計(jì)股毫、汽車制造以及航..
3D打印
汽車
航空
醫(yī)療
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3D打印技術(shù)是否會(huì)對(duì)中國(guó)模具行業(yè)帶來(lái)沖擊?
模具被譽(yù)為"工業(yè)之母",其應(yīng)用可以追溯到遠(yuǎn)古時(shí)代召衔,在過(guò)去的幾十年里铃诬,隨著科技革命車輪的滾滾向前,模具制造行業(yè)拉開(kāi)了新的篇章苍凛,技術(shù)隨之突飛猛進(jìn)趣席,為加工制造業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。目前世界各地的傳統(tǒng)制造業(yè)都是以模具為生產(chǎn)主力毫深,進(jìn)入80年代后吩坝,隨著臺(tái)商和外企的進(jìn)入..
3D打印
模具
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3D打印無(wú)人船用于錯(cuò)峰河道運(yùn)輸物資
3D打印船隊(duì)正在逐個(gè)進(jìn)行3D打印中缩毯,這些船只可以在“水資源豐富的城市”進(jìn)行操作径以。 在未來(lái),研究人員還設(shè)想察遇,這些無(wú)人駕駛的船可以適應(yīng)一夜之間執(zhí)行城市服務(wù)夺疹,而不是在繁忙的白天進(jìn)行,進(jìn)一步減少道路和運(yùn)河的擁堵。
3D打印
船舶
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3D打印發(fā)展:材料創(chuàng)新是關(guān)鍵
“制造業(yè)要轉(zhuǎn)型应康,必須借助新的工具橱狗。要做到制造創(chuàng)新,哪些是重要的坝贿?其中有一塊就是材料夭私。”6月17日爬搓,第五屆世界3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)大會(huì)在佛山市南海區(qū)大瀝鎮(zhèn)開(kāi)幕添镜,英國(guó)皇家工程院院士、新加坡工程院院士Seeram Ramakrisnna會(huì)上指出唠鹅,要保持世界3D打印發(fā)展的速度窿锉,特別是中..
3D打印
智能制造
航空
醫(yī)療
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igus高耐磨雙聯(lián)齒輪可在線設(shè)計(jì)并閃電交付
在沒(méi)有專用加工設(shè)備的協(xié)助下,制造雙聯(lián)齒輪不僅需要耗費(fèi)大量時(shí)間膝舅,而且產(chǎn)品精度往往不如人意嗡载。 現(xiàn)在,通過(guò) igus 的在線配置工具可以快速完成雙聯(lián)齒輪樣件的設(shè)計(jì)工作仍稀。此外洼滚,只需上傳 CAD 數(shù)據(jù),就可以選擇 igus 3D 打印服務(wù)生產(chǎn)出所需產(chǎn)品琳轿。專為齒輪應(yīng)用研發(fā)的免潤(rùn)滑高..
易格斯
3D打印
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西門子推出增材制造網(wǎng)絡(luò) 推動(dòng)全球制造業(yè)變革
西門子近日宣布推出“增材制造網(wǎng)絡(luò)”判沟,致力于為全球制造業(yè)提供工業(yè)化3D打印設(shè)計(jì)及工程專門技術(shù)、知識(shí)崭篡、數(shù)字化工具和生產(chǎn)能力的在線協(xié)同平臺(tái)挪哄。該網(wǎng)絡(luò)最早于2017年漢諾威博覽會(huì)上提出概念,當(dāng)時(shí)計(jì)劃于2018年年中推出琉闪,近日則正式發(fā)布并推出了一項(xiàng)早期用戶方案迹炼,以便設(shè)計(jì)人..
3D打印
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航空航天工業(yè)4.0工廠 增材制造幫上大忙
3D打印技術(shù)給航空航天領(lǐng)域帶來(lái)的變革是顯著的,該領(lǐng)域的企業(yè)也紛紛開(kāi)展行動(dòng)颠毙,尋找合作伙伴共同發(fā)展斯入。全球技術(shù),工程和先進(jìn)制造企業(yè)Arconic最近宣布與空客公司簽署為期多年的3D打印研究協(xié)議芳窟,波音與歐瑞康公司達(dá)成合作伙伴關(guān)系万僚,為航空領(lǐng)域的金屬3D打印標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行努力。
工業(yè)4.0
3D打印
航空
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金屬3D打印有望迎來(lái)革命性意義的技術(shù)突破
3D打印技術(shù)被稱作現(xiàn)代制造業(yè)技術(shù)的王冠抬爷,而SLM即激光選區(qū)熔化工藝被譽(yù)為“王冠上的明珠”或祖,也是被國(guó)際制造企業(yè)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用最廣泛的金屬3D打印技術(shù),但長(zhǎng)久以來(lái)該技術(shù)由于受激光振鏡偏轉(zhuǎn)角度的限制留嫩,致使成型構(gòu)件體積較小凰彼,無(wú)法成型大尺寸功能件,這已經(jīng)成為制約該技術(shù)乃..
金屬3D打印機(jī)
3D打印
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先臨三維美國(guó)子公司在舊金山正式開(kāi)業(yè)
先臨三維美國(guó)子公司在舊金山舉行開(kāi)業(yè)儀式。 先臨三維CEO李濤葛昏,全球銷售副總Oscar Meza, EMEA區(qū)總監(jiān)兼海外市場(chǎng)經(jīng)理Sunny Wong蜈藏,及行業(yè)合作伙伴,眾多嘉賓共同出席此次開(kāi)業(yè)儀式绝鸡,見(jiàn)證了先臨三維開(kāi)啟拓展全球市場(chǎng)的新征程迂雪。
先臨三維
3D打印
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3D打印要成熟需與傳統(tǒng)制造業(yè)融合
3D打印技術(shù)自打問(wèn)世以來(lái),就一直是社會(huì)和業(yè)界的關(guān)注熱點(diǎn)舰褪。3D打印技術(shù)正被廣泛運(yùn)用到文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)漆枚、生物醫(yī)療、工業(yè)設(shè)計(jì)等多個(gè)領(lǐng)域抵知。這項(xiàng)正不斷向大尺寸墙基、高精度、復(fù)雜化結(jié)構(gòu)發(fā)展的技術(shù)中刷喜,對(duì)打印材料的拓展使用和打印精度控制不斷提高成為主要亮點(diǎn)残制。作為趨于成熟的新興技..
3D打印
航空
船舶
模具
醫(yī)療
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再生碳纖維+3D打印掖疮,應(yīng)用于新一代列車
碳纖維是一種現(xiàn)代高性能材料初茶,被廣泛應(yīng)用于要求部件具有機(jī)械強(qiáng)度但又十分輕質(zhì)的領(lǐng)域中,例如航空航天浊闪、汽車行業(yè)恼布,以及風(fēng)能技術(shù)和現(xiàn)代體育器材中。但由于其高昂的成本搁宾,成為許多制造商的障礙折汞。
3D打印
汽車
軌道
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探密工業(yè)4.0 打造無(wú)人工廠
工業(yè)4.0主要包括三個(gè)概念:智能生產(chǎn)、智能工廠使谋、智能物流整诈,目標(biāo)是無(wú)人工廠鳍刷。未來(lái)的工廠要有自適應(yīng)的原材料供給谍咆,自適應(yīng)的工具和抓手,自適應(yīng)的結(jié)合工藝阵蔚,以及自適應(yīng)的機(jī)器人嘱杆。
工業(yè)4.0
無(wú)人工廠
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智能制造
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【深度】3D打印在醫(yī)療行業(yè)應(yīng)用最廣的是什么?
作為最能緊跟前沿技術(shù)的行業(yè)杭嚷,醫(yī)療自然也不會(huì)放過(guò)這個(gè)風(fēng)口翘辑。到今天,醫(yī)療行業(yè)已經(jīng)初步形成了從醫(yī)療器械忱徙、器官到手術(shù)等全方位的3D系列產(chǎn)品和應(yīng)用迁枪。
3D打印
醫(yī)療
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3D打印技術(shù)進(jìn)入建筑領(lǐng)域冲肖,你會(huì)放心入住嗎?
3D打友哪怼(3DP)浅妆,是快速成型技術(shù)的一種。它利用數(shù)字模型文件作為基礎(chǔ)障癌,運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料凌外,通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體。3D打印通常是采用數(shù)字技術(shù)控制的材料打印機(jī)來(lái)進(jìn)行的涛浙。3D打印如今常被用于制造模型康辑,為各領(lǐng)域提供幫助。發(fā)展至今轿亮,該技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始..
3D打印
機(jī)械
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3D打印全球擴(kuò)張:巨頭進(jìn)一步布局他們的技術(shù)
惠普的多噴射融合技術(shù)最近一直很火疮薇,遍布全球的英國(guó),印度和其他地區(qū)∥易ⅲ現(xiàn)在Multi Jet Fusion正在向墨西哥進(jìn)軍按咒。該國(guó)第一套系統(tǒng)已與惠普客戶 Boja3D( 一家數(shù)字制造服務(wù)商)簽定安裝。
3D打印
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英國(guó)公司3D打印無(wú)人機(jī)傳感器
FT Technologies是一家專門從事超聲波風(fēng)速傳感器開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的英國(guó)公司但骨,該公司近日推出了首款無(wú)人機(jī)專用3D打印設(shè)備励七。
3D打印
航空
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干貨:從設(shè)計(jì)到打印全面解析SLA 3D打印技術(shù)
SLA作為3D打印成型方式的一種,因其材料多樣化籍纸,價(jià)格便宜剿夫,已被大眾所接受,在眾多領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用烹驰,今天宠璧,小編就帶大家一起了解一下什么是SLA工藝及SLA工藝對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的要求及工藝原則有哪些?
3D打印
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模具
醫(yī)療
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3D金屬打印與大數(shù)據(jù)會(huì)碰撞出什么樣的火花?
現(xiàn)如今妈务,投資界紛紛將目光聚焦在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用姊黍、互聯(lián)網(wǎng)金融以及智能穿戴設(shè)備等項(xiàng)目,似乎它們將是一批風(fēng)口上的“豬”钓宗。而小編將要闡述和挖掘的這座金礦沃铣,就是一頭能真正能飛起來(lái)的“豬”--以3D打印和大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的分布式制造。這種制造模式將徹底打通互聯(lián)網(wǎng)業(yè)和制造業(yè)..
金屬3D打印機(jī)
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機(jī)械
能源
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3D打印人工椎體讓她重新站起來(lái)
你們看构胰,我現(xiàn)在已經(jīng)可以自己扶著扶手走幾十步了暴彻。”今年69歲的王阿姨因乳腺癌骨轉(zhuǎn)移躺在床上只能爬動(dòng)莱衍。為讓老人活得有尊嚴(yán)冬魏,活得快樂(lè)帮寻,西安市紅會(huì)醫(yī)院專家團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)14小時(shí),實(shí)施了西北首例胸11-腰1三節(jié)段3
3D打印
醫(yī)療
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創(chuàng)建定制的3D打印混凝土模具固逗,低成本恢復(fù)歷史建筑
在過(guò)去的十年中,技術(shù)和工藝之間的關(guān)系出現(xiàn)了顯著的逆轉(zhuǎn)藕帜。通常3D打印被用來(lái)制造小物件烫罩,小雕像和原型,現(xiàn)在它被用來(lái)在建筑行業(yè)建造經(jīng)濟(jì)適用的住房洽故”丛埽跨創(chuàng)意領(lǐng)域的藝術(shù)家和工匠正在擁抱數(shù)字工具作為人類表達(dá)的新媒介。
3D打印
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3D打印與大數(shù)據(jù)會(huì)碰撞出什么樣的火花隘弊?
現(xiàn)如今,投資界紛紛將目光聚焦在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用荒适、互聯(lián)網(wǎng)金融以及智能穿戴設(shè)備等項(xiàng)目长捧,似乎它們將是一批風(fēng)口上的“豬”。而小編將要闡述和挖掘的這座金礦吻贿,就是一頭能真正能飛起來(lái)的“豬”——以3D打印和大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的分布式制造秩纹。這種制造模式將徹底打通互聯(lián)網(wǎng)業(yè)和制造..
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機(jī)械
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奧迪3D打印零部件 研發(fā)時(shí)間節(jié)省一半
據(jù) 外媒報(bào)道,3D打印公司Stratasys于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月7日宣布萎丘,位于德國(guó)英戈?duì)柺┧兀↖ngolstadt)的奧迪預(yù)系列中心(Audi Pre-Series Center)及塑料3D打印中心园撵,將利用世界上唯一一個(gè)全彩多材質(zhì)3D打印機(jī)——Stratasys J750來(lái)革新設(shè)計(jì)過(guò)程、加速設(shè)計(jì)驗(yàn)證另款。奧迪希望在生產(chǎn)車..
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全球顛覆性技術(shù)询嘹!11項(xiàng)關(guān)鍵先進(jìn)制造技術(shù)解讀庵动!
普遍稱為3D打印的增材制造 已經(jīng)成為新一輪工業(yè)革命的旗幟。它明顯不同于以往呜谓,專業(yè)人士和愛(ài)好者都可用上暮课,但增材制造不過(guò)是未來(lái)幾年有望給很多東西的制造方式帶來(lái)重大變革的一系列新興技術(shù)之一。甚至增材制造也非僅限于3D打印洼荡。
測(cè)量
3D打印
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3d打印技術(shù)在生物醫(yī)用材料產(chǎn)業(yè)應(yīng)用展望
3D打印技術(shù)與新的醫(yī)學(xué)信息獲取技術(shù)相結(jié)合椎吼,以生物醫(yī)用材料及細(xì)胞為新型離散材料,通過(guò)技術(shù)設(shè)計(jì)下质,快速有效的生產(chǎn)出醫(yī)療相關(guān)產(chǎn)品姓建,這一過(guò)程稱為生物3D打印。生物3D打印具有巨大的臨床需求和科學(xué)意義缤苫,采用該技術(shù)快速精準(zhǔn)的制造出滿足不同個(gè)性化需求的組織速兔、器官等墅拭,并對(duì)其..
3D打印
醫(yī)療
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連宇宙飛船都能造谍婉,誰(shuí)還說(shuō)3D打印沒(méi)用?
隨著科技發(fā)展越來(lái)越快屑柔,3D打印等高科技術(shù)映入眼簾,以前一直和大家吹珍剑,3D打印怎么怎么神奇掸宛,打印的東西怎么怎么好,估計(jì)很多小伙伴都是一臉懵逼的進(jìn)來(lái)招拙,看完介紹又一臉懵逼的出去唧瘾。
3D打印
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通用汽車公司希望通過(guò)3D打印技術(shù)制造汽車零件别凤,從而減輕汽車重量
根據(jù)了解禀丁,通用汽車公司正在與CAD專家美國(guó)歐特克公司合作,旨在為汽車生產(chǎn)制造新的乃描、輕量化的3D印刷汽車零件跨基。這些部件預(yù)計(jì)將特別用于“新能源”汽車,通用汽車主要指的是電動(dòng)汽車斯凑。專家組最近承諾肾俯,到2021年該公司將通過(guò)銷售電動(dòng)汽車為投資者賺錢。
Autodesk
3D打印
汽車
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西門子完成首款3D打印蒸汽渦輪機(jī)油密封圈
2017年西門子的3D打印燃?xì)鉁u輪葉片屢獲殊榮蛀颓,如今西門子在3D打印應(yīng)用方面再一次取得新的突破乡纸,由其完成的油密封圈成為工業(yè)汽輪機(jī)中首次使用金屬3D打印的部件。
3D打印
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3D打印技術(shù)可以加速電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)
最近筆者看到一則新聞艘尊,北京新能源車申請(qǐng)者破28萬(wàn)坪秒,指標(biāo)已經(jīng)排至2024年后,筆者自己申請(qǐng)北京車牌號(hào)已經(jīng)6年了罚考,至今沒(méi)有搖上煞嫩,剛開(kāi)始申請(qǐng)的時(shí)候還是50-60:1,現(xiàn)在已經(jīng)1963:1笼踩,搖號(hào)成功遙遙無(wú)期檬寂。
3D打印
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3D打印在醫(yī)療行業(yè)應(yīng)用最廣的是什么戳表?
作為最能緊跟前沿技術(shù)的行業(yè)桶至,醫(yī)療自然也不會(huì)放過(guò)這個(gè)風(fēng)口。到今天匾旭,醫(yī)療行業(yè)已經(jīng)初步形成了從醫(yī)療器械镣屹、器官到手術(shù)等全方位的3D系列產(chǎn)品和應(yīng)用圃郊。
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醫(yī)療
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3D 打优凇:下游生產(chǎn)改變供應(yīng)鏈
本文探討了3D打印能力的潛力持舆,可以通過(guò)支持下游生產(chǎn)來(lái)改變供應(yīng)鏈。相比于傳統(tǒng)減材制造(SM)技術(shù)伪窖,3D技術(shù)更多的是使用增材制造(AM)技術(shù)逸寓。
3D Systems
銑床
3D打印
航空
船舶
機(jī)械
能源
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航空航天企業(yè)動(dòng)作不斷覆山,結(jié)盟共同推進(jìn)增材制造
3D打印技術(shù)給航空航天領(lǐng)域帶來(lái)的變革是顯著的竹伸,該領(lǐng)域的企業(yè)也紛紛開(kāi)展行動(dòng),尋找合作伙伴共同發(fā)展福互。全球技術(shù)刹由,工程和先進(jìn)制造企業(yè)Arconic最近宣布與空客公司簽署為期多年的3D打印研究協(xié)議,波音與歐瑞康公司達(dá)成合作伙伴關(guān)系鹉鉴,為航空領(lǐng)域的金屬3D打印標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行努力妨菩。
3D打印
航空
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