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3D打印新聞 第26頁

美國南卡羅來納州洛克希爾市穆烹,2018年9月26日-3D Systems(紐交所代碼:DDD)因新推出的NextDent? 5100設(shè)備,獲得Cellerant最佳技術(shù)獎(Cellerant Best of Class Technology Award)。
3D Systems 3D打印
增材制造對于中國制造而言非常需要,因為中國企業(yè)的制造能力往往很強(qiáng),但是產(chǎn)品的開發(fā)能力嚴(yán)重不足,而增材制造可以為我們補(bǔ)足這個短板,它可以先把我們的設(shè)計利用很短的流程進(jìn)行迭代靶剑,作出樣機(jī),評價池充、分析桩引,確定了設(shè)計之后再進(jìn)行生產(chǎn)缎讼。
3D打印 航空
3D打印是以數(shù)字模型為基礎(chǔ),將材料逐層堆積制造出實體物品的新興制造技術(shù)坑匠,將對傳統(tǒng)的工藝流程血崭、生產(chǎn)線、工廠模式厘灼、產(chǎn)業(yè)鏈組合產(chǎn)生深刻影響夹纫,是制造業(yè)有代表性的顛覆性技術(shù)。
3D打印
德國飛機(jī)零配件制造商Premium Aerotec设凹、戴姆勒汽車集團(tuán)和3D打印巨頭EOS公司展開合作舰讹,推動3D打印技術(shù)在航空制造領(lǐng)域的應(yīng)用。目前闪朱,三方已經(jīng)在德國北部城市瓦雷爾設(shè)立了試驗工廠螟衍,以對3D打印技術(shù)在工業(yè)化量產(chǎn)中的適用性進(jìn)行測試。
3D打印
目前冕泡,3D打印材料約有200余種佩捎,通常對于耐熱性、靈活性刑评、穩(wěn)定性以及敏感性有著極高的要求哑辐,均是專門針對3D打印設(shè)備和工藝而研發(fā)。
3D打印
3D打印技術(shù)雖然芳心未艾且恼,高端數(shù)控機(jī)床同樣不能缺席妹髓。更何況3D打印剛剛開始,技術(shù)還不甚成熟贼么,目前還沒有達(dá)到如數(shù)控機(jī)床一樣的全面普及的地步穗掘。隨著各國對3D打印技術(shù)的重視,應(yīng)用的領(lǐng)域和范圍越來越廣介她,生產(chǎn)零部件的精度和質(zhì)量也會越來越高。不過高端數(shù)控機(jī)床也沒有止步..
金屬3D打印機(jī) 機(jī)床 3D打印
隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展,如今連汽車也迎來了3D打印時代艺蝴,那么3D打印汽車量產(chǎn)時代什么時候到來?3D打印汽車在不久的未來真的會量產(chǎn)了嗎?下面是小編帶來關(guān)于3D打印汽車的內(nèi)容猬腰,希望能讓大家有所收獲!
3D打印 汽車
兩年時間在阿姆斯特丹3D打印一座鋼鐵大橋姑荷,實踐向世人展示了這項技術(shù)的行與不行。
3D打印
據(jù)報道,美國卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的研究人員公布了一項最新研究成果,他們制造出一系列由熱塑性塑料制成的4D打印物體懈费,這些物體只需使用通用的3D打印機(jī)就可以進(jìn)行生產(chǎn)打印计露,而且在受熱到一定程度時這些物體可以將自身折疊成預(yù)定的形狀。
3D打印
美國海軍陸戰(zhàn)隊的一個研究團(tuán)隊利用3D打印制造了F-35戰(zhàn)斗機(jī)起落架的一個部件憎乙,成本僅9美分票罐,推廣應(yīng)用后可使每架F-35戰(zhàn)斗機(jī)維修成本降低70000美元。
3D打印 航空
當(dāng)今市場環(huán)境下,制造業(yè)的競爭已不再局限于單個企業(yè)之間的競爭顾惹,而是供應(yīng)鏈之間的競爭黎困,欲在競爭中獲得優(yōu)勢,必須實施供應(yīng)鏈的新變革和資源整合耽晦。所謂供應(yīng)鏈管理斧呆,就是指把供應(yīng)鏈上各企業(yè)、部門之間的物流洲棍、資金流和信息流進(jìn)行計劃质圾、協(xié)調(diào)、控制助碰,提高供應(yīng)鏈運(yùn)作效率棋蒂,降..
3D打印
3D打印技術(shù)極大地革新了制造業(yè)的生產(chǎn)方式,有人甚至稱之為“第三次工業(yè)革命”婚乌,那么拗疯,3D打印的秘訣是什么?它是如何運(yùn)作的呢中姜?
3D打印
如果鋰離子電池的電極含有微觀的氣孔或者通道丢胚,那么它們的容量就會得到極大的改善翩瓜。目前來說,通過添加物制造的最佳多孔電極携龟,其內(nèi)部的幾何結(jié)構(gòu)是相互交叉的兔跌,這就能夠讓鋰離子在充電和放電的過程中自由的在電池內(nèi)游動,但這并非是最理想的設(shè)計峡蟋。
3D打印
目前坟桅,3D打印依然存在一些問題, 3D打印機(jī)目前還存在技術(shù)相對單一蕊蝗、設(shè)備便攜性差仅乓、效率低下赖舟、材料受限制、精度不夠方灾,成本較高等問題建蹄。而制作出來的東西相對于工業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)出的產(chǎn)品毛刺較多,需要打磨播托,質(zhì)量較差饿严,難被消費者認(rèn)可。但是隨著我們科研人員的不斷努力丙藤,..
3D打印
打印機(jī)作為信息化時代的產(chǎn)物缓墅,在新產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)過程中起著至關(guān)重要的作用。尤其是工業(yè)級3D打印機(jī)的出現(xiàn)窘螃,帶來了新一輪的產(chǎn)業(yè)革命挑单。工業(yè)級3D打印機(jī)市場需求旺盛加快技術(shù)研發(fā)方能出奇制勝
3D打印
由于3D打印具有高效的原型制作能力和靈活的定制化功能,被廣泛的應(yīng)用于各行各業(yè)之中册向。它的出現(xiàn)使得設(shè)計團(tuán)隊可以在短時間用不同的材料和設(shè)計迭代大量的實驗版本唾莲,加速了產(chǎn)品開發(fā)和市場化的進(jìn)程,高度定制化的能力使得的創(chuàng)意有了實現(xiàn)的可能瘸卦。無需昂貴的開模瘩此、復(fù)雜的加工、..
3D打印
有消息指柳锣,大眾計劃以3D技術(shù)生產(chǎn)汽車功能性金屬零部件愧理。大眾官方亦表示將將與惠普(HP)、吉凱恩粉末冶金(GKN Powder Metallurgy)合作開發(fā)新的3D打印技術(shù)折柠,在保證質(zhì)量的前提下提高零件的生產(chǎn)速率宾娜。
3D打印 汽車
大家都知道現(xiàn)在的3D打印技術(shù)已經(jīng)較多的應(yīng)用在航空航天、汽車以及國防等等領(lǐng)域中去了扇售,但是3D打印技術(shù)對于造船這個相對來說不算熱門的領(lǐng)域而言前塔,它的應(yīng)用也已經(jīng)出現(xiàn)了不少了。
3D打印
美國南卡羅來納州ROCK HILL,2018年9月10日——3D Systems公司(紐交所代碼:DDD)巷懈,在IMTS 2018上發(fā)布端到端的軟件組合新版本。新的軟件版本將有助于客戶改變生產(chǎn)方式——為客戶提供一個軟件平臺慌洪,覆蓋整個制造流程顶燕,并提升競爭優(yōu)勢。
3D Systems 軟件 3D打印
3D Systems在芝加哥IMTS 2018展會上宣布隱形牙齒矯治器制造商Align Technology冈爹,增加了對3D Systems SLA 3D打印技術(shù)的投入涌攻,這是Align Technology不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)擴(kuò)展欧引,并在制造業(yè)中使用3D打印技術(shù)戰(zhàn)略的部分舉措。多年的無間合作也推動了Align Technology高度定制增材制造..
3D Systems 3D打印 醫(yī)療
大利水泵制造商Pedrollo與全球的公司和社區(qū)合作了40年鹊尤,在干旱地區(qū)迈招,如中東和非洲的沙漠,以及拉丁美洲地區(qū)進(jìn)行水的開采衣剂。為了跟上不斷發(fā)展的產(chǎn)量標(biāo)準(zhǔn)和能源消耗的法律要求缘赋,并通過產(chǎn)品性能突破來確保Pedrollo公司未來的安全,Pedrollo的研發(fā)團(tuán)隊致力于不斷改進(jìn)產(chǎn)品惊派。作..
3D Systems 3D打印
晶格結(jié)構(gòu)在增材制造行業(yè)很常見誓胆,因結(jié)構(gòu)復(fù)雜而在3D打印?領(lǐng)域頗受歡迎,使用的材料也是多種多樣送服。由于強(qiáng)度較高庸飘,晶格結(jié)構(gòu)在航空航天、國防和汽車工業(yè)的應(yīng)用都非常廣泛炼杉。
3D打印
當(dāng)前瞒帜,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展成熟,3D打印機(jī)已經(jīng)廣泛用工業(yè)生產(chǎn)的多個領(lǐng)域踢漏。在推廣應(yīng)用的過程中征绸,桌面級3D打印機(jī)的需求不斷增長,為人們的生產(chǎn)生活提供了許多便利速和。3D打印市場規(guī)模擴(kuò)大桌面級3D打印機(jī)極具潛力歹垫。
3D打印
生產(chǎn)取得新突破排惨,占據(jù)市場領(lǐng)先優(yōu)勢,相信這是眾多公司的遠(yuǎn)大目標(biāo)碰凶。從增材制造的最新趨勢來看暮芭,這是有可能實現(xiàn)的。MarcinBauza博士欲低、ClausHermannst博士和Robert Zarnetta博士向我們介紹了蔡司是如何為具有開拓進(jìn)取精神的創(chuàng)業(yè)者提供支持的辕宏。
蔡司 三坐標(biāo) 測量 3D打印 汽車 電子
在德國東南部的施特勞賓鎮(zhèn),創(chuàng)新不僅僅是一個流行語砾莱,它滲透在整個公司的商業(yè)活動領(lǐng)域瑞筐。JP3D TecVision在特殊機(jī)械制造、自動化和機(jī)器人領(lǐng)域已經(jīng)成功運(yùn)營了20多年腊瑟。JP3D TecVision成立的目的旨在專注于創(chuàng)新制造技術(shù)和開發(fā)新的商業(yè)模式聚假。JP3D TecVision增材制造部門負(fù)責(zé)人..
蔡司 三坐標(biāo) 測量 3D打印
隨著汽車時代的進(jìn)步骂妻,人們手握方向盤的時間越來越多锭泼,自動駕駛的浪潮正在涌起。而與之同樣備受關(guān)注的3D打印技術(shù)能否在未來改變整個汽車制造行業(yè)呢篡氯?
3D打印 汽車
在幾年前,3D打印技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)上被人們激烈討論泰涡,不少人大呼“將來就是3D打印的時代外抓!”他們期待著能在家里制作想要的模型。
3D打印
2018年9月9日像兆,從外媒獲悉蜓呀,西南研究院(SwRI)的工程師正在開發(fā)一種3D打印的小型燃?xì)廨啓C(jī),與發(fā)電機(jī)組合后可為無人駕駛飛行器(UAV)提供數(shù)千小時的電力河哑。 可以改進(jìn)現(xiàn)有的無人駕駛飛行器的渦輪機(jī)避诽,其在磨損之前只能運(yùn)行幾百小時。
3D打印 航空 機(jī)械
經(jīng)過200多個小時的持續(xù)工作璃谨,一個接近設(shè)備成形空間極限的超大尺寸鈦合金復(fù)雜零件9月7日在昆明理工大學(xué)增材制造中心試制成形沙庐。這也是迄今為止使用激光選區(qū)熔融方法成形的最大單體鈦合金復(fù)雜零件。
3D打印
Stratasys宣布,英國GKN航空公司自從引進(jìn)其生產(chǎn)的F9003D打印機(jī)以來底扳,已經(jīng)縮短了模具應(yīng)用的生產(chǎn)時間铸抑。該打印機(jī)被安裝在GKN位于南格洛斯特郡的生產(chǎn)基地,使該公司能夠制造出復(fù)雜的零件衷模,這些零件很難用傳統(tǒng)方法制造鹊汛。
3D打印 航空
3D打印技術(shù)誕生二十多年來刁憋,已被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車能眠、模具嫁潦、生物醫(yī)療、電子糖窃、建筑等專業(yè)化領(lǐng)域皮匪,也應(yīng)用到了個人消費、辦公众抽、教育等大眾化領(lǐng)域涮观。先進(jìn)的3D激光打印機(jī),不僅可以燒結(jié)或者融合塑料尺桅、蠟和砂子梳让,還可以直接燒結(jié)金屬。北京航空航天大學(xué)的航空航天國家實驗..
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"作為增材制造系統(tǒng)制造商和解決方案供應(yīng)商(AM)裂瘤,雷尼紹在這個增材技術(shù)科技創(chuàng)新的開放合作共享平臺喻名,展示了在“3D打印+”下的多領(lǐng)域融合與創(chuàng)新,提供為工業(yè)和醫(yī)療領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用提供決定性和優(yōu)化的增材制造解決方案薇雳,展示了多種以各種金屬為材料的增材制造樣件疚筋,觀眾反..
雷尼紹 測量 3D打印
德國美因茨心胸外科和血管外科的外科醫(yī)生已經(jīng)轉(zhuǎn)向3D打印技術(shù),以幫助推進(jìn)和改進(jìn)復(fù)雜血管手術(shù)的手術(shù)規(guī)劃過程足绅。醫(yī)生正在使用這項技術(shù)來生產(chǎn)用于設(shè)計和配合血管植入物的患者特定的3D打印模型捷绑。
3D打印 醫(yī)療
汽車剛剛誕生之初,生產(chǎn)基本都是手工氢妈,生產(chǎn)效率非常低粹污,隨著西方的工業(yè)化進(jìn)程,工業(yè)機(jī)器人逐漸誕生首量,生產(chǎn)效率大大提高壮吩。直到今天工業(yè)化強(qiáng)國德國和日本,依然主導(dǎo)者現(xiàn)代工業(yè)機(jī)器人技術(shù)加缘,不僅僅是汽車工業(yè)得到了飛速發(fā)展鸭叙,生產(chǎn)效率大大提高,其它行業(yè)如輕工拣宏、機(jī)械沈贝、化工等..
工業(yè)4.0 機(jī)器人 3D打印 汽車
近日,《航空周刊》網(wǎng)站總結(jié)了改變航空航天產(chǎn)業(yè)的10項技術(shù)蚀浆,其中包含了大型零部件增材制造缀程,3D打印作為一場顛覆性的工業(yè)技術(shù)革命,正在飛速發(fā)展箍伏,其中3D打印已經(jīng)成為航空航天領(lǐng)域的重要技術(shù)手段裤狱,而3D打印+航空航天領(lǐng)域呈現(xiàn)出融合發(fā)展的態(tài)勢。
3D打印 航空
個性化是一個已經(jīng)被熱炒了很多年的話題揪馅,雖然現(xiàn)在市面上有著大把的以個性化為主題推出的產(chǎn)品殃秽,但是實際上他們?nèi)匀贿€是大工業(yè)化生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,與市面上大多數(shù)產(chǎn)品相比其實沒有多大差別瞳州,但是卻被冠以了個性化的名頭瞬拆,畢竟為每個人單獨生產(chǎn)一款產(chǎn)品是一件很不現(xiàn)實的事情..
機(jī)器人 3D打印
美國南卡羅來納州洛克希爾和瑞士沙夫豪森,2018年9月10日-3D Systems (NYSE: DDD)和GF喬治費歇爾集團(tuán)Georg Fischer AG (FI/N:SIX Swiss Ex) 旗下的公司GF Machining Solutions宣布達(dá)成聯(lián)合解決方案的合作-可擴(kuò)展的制造平臺DMP Factory 500寒护,旨在通過簡化的工作流來轉(zhuǎn)換..
3D Systems DMP 金屬3D打印機(jī) 3D打印
近幾年削父,隨著一批如巴斯夫纸谤、三菱、萬華等這類化工巨頭開始涉足朗夺、逐浪3D打印市場讲稀,3D打印這片藍(lán)海又重新被公眾的視線所聚焦。
3D打印
隨著3D打印技術(shù)的興起,業(yè)界人士已經(jīng)逐步探索該技術(shù)在建筑龙助、醫(yī)療砰奕、航天航空、工業(yè)設(shè)計提鸟、服裝等領(lǐng)域的具體應(yīng)用军援,尤其是在汽車生產(chǎn)制造領(lǐng)域,3D打印技術(shù)的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)沽一。
3D打印 汽車
9月7日铣缠,“三維世界的綻放”——「2018增材制造全球創(chuàng)新大賽華中賽區(qū)武漢論壇」在武漢市洪山區(qū)創(chuàng)意天地精彩亮相烘嘱,此次論壇由北京科學(xué)技術(shù)委員會、北京市豐臺區(qū)人民政府蝗蛙、武漢市洪山區(qū)人民政府蝇庭、武漢文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦,中關(guān)村科技園區(qū)豐臺園管理委員會捡硅、北京豐臺..
3D打印 智能制造 汽車
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