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最新資料 第750頁

中國環(huán)境監(jiān)測總站預(yù)計,16日開始劲吐,中國北方部分地區(qū)空氣質(zhì)量將出現(xiàn)中至重度污染程剥,其中北京、河北等地將有重度污染。
能源
3D打印技術(shù)在武器裝備領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用方興未艾鸣峭,在軍用航空領(lǐng)域的應(yīng)用更是歷史悠久。目前,美國空軍就正在加速推廣3D打印技術(shù)竟闪,解決軍用飛機(jī)維修中的航空部件短缺問題≌壤牵可以這么說炼蛤,美國3D打印技術(shù)發(fā)展為軍用航空奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),解放軍該怎么辦可能應(yīng)當(dāng)列入議事日程蝶涩。
3D打印 航空
山高刀具推出了 TP3501 以擴(kuò)展其基于 Duratomic 金剛甲技術(shù)的 TP 材質(zhì)等級系列理朋。該新型材質(zhì)等級是一款可以提供最佳應(yīng)用安全性的材質(zhì)等級,非常適合鋼件車削應(yīng)用绿聘,能夠從容應(yīng)對這一應(yīng)用領(lǐng)域中的重負(fù)荷斷續(xù)切削嗽上、不太穩(wěn)定的機(jī)床、小型內(nèi)部特征或者由于零件尺寸或形狀而導(dǎo)..
山高刀具 孔加工 刀具 測量
感應(yīng)加熱領(lǐng)域的增長型發(fā)展并非空穴來風(fēng):一方面斜友,這種工藝高效節(jié)能炸裆,其過程安全可靠,重現(xiàn)性好鲜屏,而且加工迅速烹看。另一方面,其應(yīng)用的可能性幾乎沒有局限洛史。例如:利用感應(yīng)原理郭宪,可以對部件進(jìn)行預(yù)熱、熱套枕详、釬焊息扶、淬火,甚至熔煉弹扩。這些工序中的核心組件就是感應(yīng)器纫脚。感應(yīng)器的..
埃馬克 磨床 機(jī)床
費(fèi)斯托攜YXMx和YJKP兩大系統(tǒng)參展2017年3月14-16日慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展况颈,并發(fā)布最新集運(yùn)動機(jī)構(gòu)、控制器和軟件于一體的解決方案洗吉。
軟件 智能制造 電子
大陸強(qiáng)力提升芯片自制率政策勾奇,吸引全球半導(dǎo)體大廠紛齊聚大陸蓋12吋廠,三星電子(Samsung Electronics)西安3D NAND廠在2016年產(chǎn)值已超越大陸本土的中芯國際蔼魁,首次登上大陸半導(dǎo)體制造一哥摆野,2016年大陸整體半導(dǎo)體產(chǎn)值達(dá)人民幣4,335.5億元(約新臺幣1.95兆元)夭寺,相較于臺灣產(chǎn)..
電子
同步器一般由換擋齒輪条辟、內(nèi)同步環(huán)、外錐環(huán)和外同步環(huán)組成遏插。而這些工件的端面都可以采用海默單端面磨床或者海默單端面磨床加工捂贿,并且保證同步器齒環(huán)的端面精度在2μm以內(nèi)纠修,從而保證汽車的性能胳嘲。
磨床 汽車
3月11-12日,在主題為“超級賬本引領(lǐng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新扣草,商業(yè)網(wǎng)絡(luò)鏈接產(chǎn)業(yè)未來”的超級賬本項(xiàng)目黑客馬拉松大賽上了牛,萬達(dá)飛凡科技研究院研究中心總經(jīng)理季宙棟對外透露,從去年開始辰妙,萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)從區(qū)塊鏈社區(qū)鹰祸、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)以及應(yīng)用四個方面開展工作并取得了一定成果密浑。這是萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)首次..
去年年底秤暮,由于新能源騙補(bǔ)事件被挖出钢谍,隨之一系列政策的變化使得新能源汽車在2017年開年市場反應(yīng)冷淡。來自中期協(xié)數(shù)據(jù)顯示歧织,1月新能源汽車產(chǎn)銷分別為6889輛和5682輛亏的。
汽車 能源
20世紀(jì)80年代后期,3D打印機(jī)的橫空出世地混,開啟了增材制造新時代胆中。近年來,借著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的東風(fēng)庆牵,3D打印步入快速發(fā)展期橡收。世界各國紛紛將其作為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的增長點(diǎn)加以培育,如2012年美國將“增材制造技術(shù)”確定為首個制造業(yè)創(chuàng)新中心(后更名為“美國制..
3D打印
在傳統(tǒng)的戰(zhàn)斗機(jī)制造流程當(dāng)中遏填,飛機(jī)的3D模型設(shè)計好后配评,需要進(jìn)行長期的投入來制造水壓成型設(shè)備,而使用3D打印這種增材制造技術(shù)后旁咙,零件的成型速度惯波、應(yīng)用速度得以大幅度提高。資料顯示椿疗,原本制造一架航空機(jī)型需要花費(fèi)10-20年時間漏峰,而應(yīng)用3D打印技術(shù)以后糠悼,最少需要花3年時間..
3D打印 航空
今年全國兩會上,李克強(qiáng)總理作政府工作報告時浅乔,在去產(chǎn)能倔喂、促進(jìn)清潔能源發(fā)展、環(huán)境保護(hù)靖苇、推進(jìn)“一帶一路”等方面席噩,都提及能源電力行業(yè),相關(guān)代表委員也為能源電力行業(yè)的下一步發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策贤壁。
能源
近日悼枢,交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)了《關(guān)于開展“中美零排放公交競賽”有關(guān)工作的通知》(交辦運(yùn)函〔2017〕206號),邀請國內(nèi)城市與美國城市就新能源公交車推廣應(yīng)用展開競賽脾拆,標(biāo)志著中美零排放公交競賽(簡稱“競賽”)正式拉開帷幕馒索。
能源
激光加工技術(shù)擁有普通加工技術(shù)所不能比擬的優(yōu)勢:激光與工件之間沒有力的加工作用,具有無接觸名船,熱影響小的特點(diǎn)绰上;激光光束易于導(dǎo)向、聚焦返乏,可以實(shí)現(xiàn)柔性加工框抽,加工過程易于控制和實(shí)現(xiàn)自動化;激光束能量密度高香诽,加工速度快绵扇,加工生產(chǎn)效率高,節(jié)約能源渤惦;整個激光加工過程..
船舶
時至今日子敷,已不太有人懷疑LED做照明的問題,相反人們更多關(guān)注的是LED在照明領(lǐng)域怎么用得更好舵邦,尤其是商照空間怎樣“出光任团、出色、出彩”村参?
電子
近期穷抹,ofo聯(lián)合700Bike聯(lián)合發(fā)布了新一代共享單車ofo Curve,全面升級產(chǎn)品體驗(yàn)梳附,從車筐到避震設(shè)計等7大方面進(jìn)行了優(yōu)化获印,在掉鏈子、剎車等車身質(zhì)量上進(jìn)行了改進(jìn)街州,成為目前市場上集“舒適性”與“低運(yùn)維”于一體的共享單車兼丰,進(jìn)一步鞏固了ofo行業(yè)第一的位置。
激光跟蹤儀系統(tǒng)航空領(lǐng)域應(yīng)用發(fā)展在航天航空制造業(yè)領(lǐng)域,飛行器具有外形尺寸及重量大唆缴、外部結(jié)構(gòu)特殊鳍征、部件之間相互位置關(guān)系要求嚴(yán)格等特點(diǎn)黍翎。
便攜三坐標(biāo) 激光跟蹤儀 測量 航空
展望2017年,能源工作將出臺哪些新政策艳丛、新要求匣掸?能源行業(yè)將出現(xiàn)哪些新動向、新變化氮双?中央經(jīng)濟(jì)工作會議明確提出碰酝,“穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)是治國理政的重要原則,也是做好經(jīng)濟(jì)工作的方法論戴差∷桶郑”全國能源工作會議同樣強(qiáng)調(diào),“能源工作必須始終堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)造挽「壹螅”因此..
能源
全國人大代表、晶科能源CEO陳康平今年提的議案是光伏扶貧菲组。在自己老本行上啰昧,陳康平連續(xù)幾年呼吁加大光伏扶貧的力度,隨著近一年來晶科光伏扶貧項(xiàng)目的不斷增多庭匆,陳康平又有了新的經(jīng)驗(yàn)和感受肮顾。
能源
在過去的2016年,瑞士科學(xué)家用3D打印機(jī)打印出金銀納米墻渗骆;加州一實(shí)驗(yàn)室發(fā)明了3D打印的樹脂配方针蜀,在3D打印機(jī)內(nèi)用一束紫外線照射這種樹脂,可以生成致密的陶瓷部件硝逐,打印出精美的陶瓷捷仓;英國的格拉斯哥大學(xué)與防務(wù)公司BAESystems的研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同研發(fā)出可以打印軍用無人機(jī)的3D..
金屬3D打印機(jī) 3D打印
汽車后市場在互聯(lián)網(wǎng)和“雙創(chuàng)”的推動下,快速發(fā)展的這么多年足蹋,雖然行業(yè)絕大部分的領(lǐng)域其實(shí)并未發(fā)生太大的實(shí)質(zhì)性改變图云,但是整個競爭格局卻是越來越清晰。即便如此邻邮,我們依舊有理由來重新審視這個市場規(guī)模日益增長竣况,且是弱經(jīng)濟(jì)周期的行業(yè)。
汽車
近年來筒严,作為“第三次工業(yè)革命”標(biāo)志性技術(shù)的3D打印技術(shù)引領(lǐng)時代潮流丹泉,快速進(jìn)入到各個研究領(lǐng)域,從工業(yè)設(shè)計鸭蛙、航空航天到醫(yī)療等各大領(lǐng)域均已出現(xiàn)3D打印的足跡摹恨,這對傳統(tǒng)的社會生產(chǎn)將產(chǎn)生巨大的沖擊紫岩,成為改變未來世界的創(chuàng)造性科技。
3D打印
從2016年開始,人工智能威脅醫(yī)生的論調(diào)不絕于耳揩晴。2017年剛開年勋陪,包括《自然(Nature)》和《美國醫(yī)學(xué)協(xié)會雜志(Journal of the American Medical Association)》在內(nèi)的幾家核心期刊,就接連刊登了幾起“機(jī)器人”醫(yī)生打敗人類醫(yī)生的案例擂奇。
醫(yī)療
從銷量看,目前中國以27%的市場份額成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場嘶逝。IFR數(shù)據(jù)顯示,2015年全球范圍內(nèi)工業(yè)機(jī)器人銷售量達(dá)到253,748臺,全年較2014年增長10.68%;中國工業(yè)機(jī)器人銷量為68556臺,同比增長20.07%。
機(jī)器人
“近幾年來拱削,智能制造成為裝備制造領(lǐng)域的熱門話題拄抄,德國提出了工業(yè)4.0,我國也出臺了《中國制造2025》扎输』仗剑可以說,開展智能制造是我國船舶工業(yè)做大做強(qiáng)的必由之路准击》舛梗”馬玉璞表示,大力推動智能制造胸立,能夠有效提高造船效率和質(zhì)量恢憋,降低成本和能源資源消耗,能夠有效提高我..
智能制造 船舶
在家電產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大背景下绷觉,我國家電企業(yè)在機(jī)器人中的涉足不斷加深鄙荚,但核心技術(shù)仍是國內(nèi)家電繞不過的門檻。作為全球性的科技企業(yè)傲茄,美的首先做出表率毅访,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)走向中高端。
智能制造
汽車車架是汽車最重要的承載部件烫幕,而車架縱梁又是其中最關(guān)鍵的零件之一俺抽。隨著汽車工業(yè)的日益發(fā)展,汽車縱梁的數(shù)量和品種也在不斷增加较曼,縱梁加工工藝磷斧、加工設(shè)備也在不斷創(chuàng)新完善,合理地選擇縱梁加工工藝及設(shè)備是汽車縱梁制造企業(yè)保持強(qiáng)勁競爭力的關(guān)鍵捷犹。
鉆床 汽車
中國工程院院士弛饭、國家精準(zhǔn)醫(yī)療戰(zhàn)略專家組負(fù)責(zé)人詹啟敏,同濟(jì)大學(xué)醫(yī)學(xué)院腫瘤研究所所長周彩存等上百位科研專家萍歉、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖侣颂、行業(yè)資深人士等參加了在上海舉行的首屆“腫瘤基因組與精準(zhǔn)免疫治療”高峰論壇档桃。在論壇上,他們共同探討了腫瘤治療新范例憔晒;探索多方合作共同推動免..
醫(yī)療
3月13日藻肄,丹麥優(yōu)傲機(jī)器人公司(Universal Robots)作為人機(jī)協(xié)作機(jī)器人全球領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),始終致力于推動電子制造業(yè)的智能轉(zhuǎn)型和升級高降。
機(jī)器人 電子
載重汽車的底盤部件安裝時會用到U型縱梁朝棉,其上連接用的光孔一直使用搖臂鉆進(jìn)行加工,不僅效率低而且也無法保證產(chǎn)品精度殷淮。為了提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率及精度沧牧,我公司根據(jù)客戶的要求,研發(fā)了SPU16-32-4型汽車U型縱梁四主機(jī)三面數(shù)控沖孔生產(chǎn)線两靖。
加工中心 鉆床 汽車
近日耍俱,國家能源局河南監(jiān)管辦公室發(fā)布了《河南風(fēng)電場及光伏電站并網(wǎng)運(yùn)行管理實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)尽瑰,其中對光伏電站的運(yùn)行管理提出了更嚴(yán)格的要求,包括調(diào)度機(jī)構(gòu)命令的執(zhí)行瑰柄、與電站運(yùn)行相關(guān)信息的報送以及與電站運(yùn)行相關(guān)的功率預(yù)測制私、非計劃停運(yùn)等。
能源
近日獲悉蚣碰,北京地鐵17號線在昌平轄區(qū)的土建工程共分3個標(biāo)段,且實(shí)行分段開工建設(shè)誓沸,其中梅桩,01標(biāo)段已于2016年進(jìn)場施工,02標(biāo)段目前也已啟動施工拜隧,03標(biāo)段預(yù)計3月31日前進(jìn)場施工宿百。
軌道
在國家大力推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略大背景下,李克強(qiáng)總理今年的政府工作報告中洪添,國際能源合作仍然是亮點(diǎn)頻多的部分垦页。從中,我們可以梳理出三個焦點(diǎn)干奢,由此可見痊焊,我國的國際合作相關(guān)工作將再啟新程,再續(xù)輝煌忿峻。
能源
東風(fēng)公司車架廠縱梁孔加工的主要方式有:模具落料沖孔薄啥、平面數(shù)控沖孔機(jī)沖孔、三面數(shù)控沖孔機(jī)沖孔和通過模板利用搖臂鉆床鉆孔等逛尚。不同的孔在加工方式垄惧、加工精度以及加工效率等方面存在著較大的差別刁愿。
鉆床 孔加工 汽車
今年兩會,“人工智能”成為一個熱點(diǎn)搜计,不僅被首次寫入政府工作報告宋旭,同時也成為代表委員們的熱議話題。
機(jī)器人 汽車
快速裝配可以節(jié)約時間和成本, 而這可以通過優(yōu)化供能拖鏈的裝配來實(shí)現(xiàn)杉藐。運(yùn)動塑料專家igus公司的E4.1L拖鏈?zhǔn)鞘袌錾献钶p的供能拖鏈枯橱。采用了新型的分隔系統(tǒng),拖鏈內(nèi)部的獨(dú)立分區(qū)讓客戶更便于裝配稠臣。此分隔系統(tǒng)將在2017年漢諾威博覽會上向大家展示康蚯。
易格斯
美國制造業(yè)在川普上任之后侦纳,仿佛逐漸開始回流,這讓很多國內(nèi)電子信息制造業(yè)人士緊張與不安也您,但這影響到底會有多深遠(yuǎn)勤焕?中美的電子信息制造業(yè)是完全競爭與取代嗎?同時愕炸,馬云在訪美時提出連接美國百萬中小企業(yè)的計劃疮丛。這兩件事上,產(chǎn)業(yè)或許有差別辆它,但動機(jī)來源是相同的誊薄。其..
智能制造
Stratasys Infinite Build系統(tǒng)能夠打印幾乎任何形狀或長度的汽車零部件,以更經(jīng)濟(jì)有效的方式生產(chǎn)需求量較小的模具锰茉、原型車零件或組件呢蔫,例如福特性能車型或個性定制的汽車零件等。該系統(tǒng)有可能成為汽車制造業(yè)的突破性技術(shù)飒筑。
3D打印 汽車
機(jī)械加工行業(yè)的朋友們都知道搖臂鉆床片吊,這種類型的機(jī)床在鉆孔、攻絲方面的作用可大著呢协屡,可謂是沒你不行俏脊。用戶在購買搖臂鉆床之后,把它投入到生產(chǎn)當(dāng)中肤晓,爭取創(chuàng)造出最大經(jīng)濟(jì)效益爷贫。然而搖臂鉆床在實(shí)際的生產(chǎn)中也許會遇到一些小故障,但我們只要找出出現(xiàn)故障的原因以及解決..
鉆床 機(jī)械
面銑刀(face milling cutter)用于自動作業(yè)的徹底保護(hù)库忽。面銑刀技術(shù)門戶涵蓋了面銑刀的品牌選型攘宗、產(chǎn)品選擇、應(yīng)用案例拌九、解決方案猾蔫、技術(shù)應(yīng)用、答疑解惑恐丧、常見問題和廠商針對面銑刀的市場及技術(shù)活動瀑乡。
面銑刀 銑刀 刀具
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