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車聯(lián)網(wǎng)是指是以車內(nèi)網(wǎng)汤钻、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn),在車與車医狡、車與路劫伊、車與行人次和、車與互聯(lián)網(wǎng)等之間一姿,進(jìn)行無線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)包各,是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理摘仅、智能動態(tài)信息服務(wù)和車輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò),是物聯(lián)網(wǎng)技..
汽車
人力成本高昂问畅?有些時人做不好谍益?看,富士康的聰明機(jī)器人來了——也許款萎,未來有一天逐点,我們都要給機(jī)器人打工了。
機(jī)器人
美國多利安減震刀桿的演示視頻(曲阜市崇德精密機(jī)械有限公司)
刀具
國外媒體撰文對物聯(lián)網(wǎng)在未來對人類隱私的影響進(jìn)行展望饭里。文中舉例辞垦,個人的駕駛信息被智能化收集,謹(jǐn)慎的駕駛者能夠以較低的價(jià)格買到汽車保險(xiǎn)健乾,技術(shù)不太好的駕駛者則得多付些錢怎棋。文章認(rèn)為,在未來煌害,隱私將分崩離析象人,因?yàn)檫x擇不透露信息的代價(jià)太高。為了爭奪工作崗位斧壮、獲得..
從行業(yè)地位來講物虑,IDC 的專業(yè)性是不需要懷疑的纤悉,接近年末蔬咬,IDC 也發(fā)布了 2015 年十大科技趨勢,如果是想做那些隨風(fēng)而舞的“豬”沐寺,那么最好還是需要看清楚風(fēng)往哪里吹林艘,方便以舒適的姿勢飛起來盖奈。
3D打印
全球市場研究公司Gartner不久前預(yù)測,2015年全球?qū)⑹鄢?17350臺3D打印機(jī)狐援,增幅高達(dá)100%钢坦。他們還預(yù)測,到2018年全世界3D打印機(jī)出貨量將超過230萬臺啥酱。
3D打印
互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)高調(diào)進(jìn)入汽車發(fā)展的各個領(lǐng)域爹凹,形成制造與發(fā)展層面的互聯(lián)互通。這固然會使汽車發(fā)展產(chǎn)生革命性變化镶殷,但需要指出的是禾酱,互聯(lián)網(wǎng)沖擊,既有拉動技術(shù)發(fā)展的一面绘趋,也同樣有使汽車制造陷入相互牽制的一面颤陶,這些都已經(jīng)客觀地?cái)[在面前。如果汽車產(chǎn)業(yè)不能很好地應(yīng)對電商的..
汽車 電子
“韓國規(guī)劃到2020年培養(yǎng)1000萬人掌握3D打印篷浅,它人口才4000多萬势粱,我聽到這個消息非常震驚”胝洌”中國工程院院士盧秉恒在近日舉辦的3DDS'2014之3D打印峰會上如是說食土。韓國為何出臺如此重大的國家決策?盧秉恒解釋說屿拴,韓國認(rèn)為自己在IT產(chǎn)品領(lǐng)域的地位受到中美兩國的動搖医熊,因此..
3D打印 汽車 醫(yī)療 電子
充電設(shè)施建設(shè)水平及規(guī)模居全國前列 按照《北京市2013-2017年清潔空氣行動計(jì)劃》和《北京市電動汽車推廣應(yīng)用行動計(jì)劃(2014-2017年)》的工作要求和本市新能源汽車聯(lián)席會的總體工作部署,市發(fā)改委牽頭推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)笤茴,自2009年以來蚯唱,尤其是2014年本市啟動私人領(lǐng)域電動..
汽車 能源
空氣無處不在,空氣彌足珍貴涕癣。從2014年11月開始哗蜈,蔡司獨(dú)有AirSaver技術(shù)將配置在新一代CONTURA三坐標(biāo)測量機(jī)上。壓縮空氣在企業(yè)生產(chǎn)過程中是主要的成本之一坠韩。蔡司工業(yè)測量部新申請了一項(xiàng)專利技術(shù)距潘,可以大大降低壓縮空氣的消耗量,我們稱之為AirSaver。該技術(shù)不僅僅能降低..
蔡司
鄔賀銓音比,中國工程院院士俭尖,其另一個重要的身份是國務(wù)院物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長。作為國內(nèi)光纖傳送網(wǎng)與寬帶信息網(wǎng)專家洞翩,鄔賀銓在“2014中國高新技術(shù)論壇”上指出稽犁,預(yù)估早期工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠給這個行業(yè)帶來1%的增值的話,對于航天產(chǎn)業(yè)就是300億美元骚亿,對于電力行業(yè)就是600億美元已亥,..
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 工業(yè)4.0 機(jī)床 智能制造
Navigator一詞起源于拉丁語的“navigare”,具有確保及控制来屠、督導(dǎo)陷猫、指導(dǎo)的意思。蔡司獨(dú)有Navigator技術(shù)可以有效降低測量時間岩哥,并保證測量結(jié)果的穩(wěn)定在轮,這是有效提升企業(yè)生產(chǎn)率的一條捷徑。Navigator過去僅可適用于蔡司的高端三坐標(biāo)上复罕,伴隨著新一代CONTURA的問世铣碴,Naviga..
蔡司 三坐標(biāo) 測頭 測量
中國機(jī)器人行業(yè)有的人舉足輕重,有的人默默無聞塑业。為了幫助大家更進(jìn)一步的了解機(jī)器人行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r箱仰,小編整理出工業(yè)機(jī)器人行業(yè)中最有影響力的十大人物。
KUKA FANUC 機(jī)器人
憑借多年累積的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和對本土客戶需求的深入了解低柑,顧純元帶領(lǐng)中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)在2009年成功開發(fā)出世界上速度最快屁膝、精度最高的六軸機(jī)器人IRB120――“中國龍”,目前汉统,該產(chǎn)品已被銷往亞洲穷歹、歐洲、美洲等全球30個國家暂畴;之后又研制了全球最快的碼垛機(jī)器人IRB460段直。目前,ABB..
機(jī)器人
2月13日消息溶诞,據(jù)國外媒體報(bào)道鸯檬,物聯(lián)網(wǎng)增長將在2015年達(dá)到峰值。當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)正開始出現(xiàn)大幅增長螺垢,這與消費(fèi)者喧务、商業(yè)機(jī)構(gòu)以及政府意識到將那些毫無生機(jī)活力事物接入互聯(lián)網(wǎng)所帶來的益處。 在研究公司BI Intelligence發(fā)布的新報(bào)告中枉圃,研究人員對如今什么因素推動了物聯(lián)網(wǎng)增長..
軟件 汽車 電子
蔡鶴皋功茴,機(jī)器人及機(jī)電一體化技術(shù)專家庐冯,中國工程院院士。現(xiàn)任哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)電控制及自動化系教授痊土,曾成功研制我國第一臺弧焊機(jī)器人和點(diǎn)焊機(jī)器人肄扎。
點(diǎn)焊機(jī)器人 弧焊機(jī)器人 機(jī)器人
車輛的電氣設(shè)備使用量逐漸增多墨林,線路傳輸?shù)陌踩孕枨蟾油怀隽拊汀9こ趟芰蠈<乙赘袼乖谝苿庸╇婎I(lǐng)域深耕多年,針對車輛移動供電系統(tǒng)有可靠的解決方案旭等。除了標(biāo)準(zhǔn)的輕量化塑料拖鏈解決方案酌呆,易格斯還能根據(jù)客戶需求提供個性化方案。 在轎車明疮、商用車及特種車輛中忱脆,移動供電..
易格斯 汽車
TBM被稱為山嶺隧道“穿山甲”,是集機(jī)儡矫、電圈蔬、液、光角殃、氣等專業(yè)領(lǐng)域高技術(shù)于一體的高端重大裝備杆谓,用于鐵路、水利险丧、水電歼虽、燃?xì)馐洼斔汀赖阮I(lǐng)域長大隧道施工愧鹊,具有掘進(jìn)速度快而灸、安全性高、作業(yè)環(huán)境友好惩赊、利于環(huán)保等特點(diǎn)电湘。
羅杰斯在著名的“創(chuàng)新擴(kuò)散”理論中提出:成功的創(chuàng)新往往是一小撮狂熱變革者開始,而這部分變革者只占2.5%鹅经,錢東奇就是2.5%的先行者里的不可或缺之一胡桨。他希望未來大家能把家庭服務(wù)機(jī)器人看作家庭的一員,“我的終極目標(biāo)是能搞一個機(jī)器人回家和我一起生活瞬雹,我覺得這是一件..
機(jī)器人
工程機(jī)械是中國裝備工業(yè)的重要組成部分,主要用于國防建設(shè)工程昧谊、交通運(yùn)輸建設(shè),能源工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)酗捌、礦山等原材料工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)呢诬、農(nóng)林水利建設(shè)、工業(yè)與民用建筑胖缤、城市建設(shè)尚镰、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
機(jī)械
山高刀具(上海)有限公司,其總部設(shè)于瑞典狗唉,作為世界上硬質(zhì)合金刀具的主要制造商初烘,山高在全球范圍內(nèi)的主要工業(yè)國家共擁有32家分支機(jī)構(gòu)。1993年音哟,山高在中國創(chuàng)立了分支機(jī)構(gòu)以拓展其在華業(yè)務(wù)貌授。
山高刀具 銑刀 機(jī)床 刀具
根據(jù)預(yù)測,2015年犯渣,制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化趨勢將進(jìn)一步向產(chǎn)品延伸势嫁,未來的產(chǎn)品,其物理屬性將逐漸減弱甥轿,而更多的將是扮演互聯(lián)網(wǎng)接口及信息采集與傳輸?shù)慕巧帧.a(chǎn)品將借助物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算绿相、 大數(shù)據(jù) 存裁、移動等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界的融合。 工業(yè)4.0將成為傳統(tǒng)制造企業(yè)打..
工業(yè)4.0
打磨工藝的自動化只能通過六軸鉸接臂機(jī)器人來實(shí)現(xiàn)篷低,因?yàn)橹挥羞@種機(jī)器人才有能力按公司的要求將節(jié)拍時間縮短 23%郊纱。因此,STIHL 公司決定采用帶庫卡機(jī)器人 KR 30 HA 的整個機(jī)器人艙唉私,該型號機(jī)器人可通過它的高重復(fù)精度使焊接處平滑非常且無過渡段绎蒙。在工作前,對機(jī)器人已進(jìn)..
KUKA 機(jī)器人 機(jī)械
30年來捻爷,汽車工業(yè)的機(jī)器人得到了長足的發(fā)展:它從最初成本昂貴的機(jī)器人模型發(fā)展成為如今用途廣泛辈灼、性能可靠的高科技機(jī)器人。隨著每款機(jī)器人的開發(fā)也榄,機(jī)器人的經(jīng)濟(jì)效益也逐步得以提高巡莹。如今它的投入產(chǎn)出比以往任何時候都高。因?yàn)閹炜ü静粩嗉哟笱邪l(fā)力度甜紫,庫卡機(jī)器人不僅..
KUKA 機(jī)器人 汽車
據(jù)統(tǒng)計(jì)2014年降宅,我國工業(yè)機(jī)器人銷量已經(jīng)超過日本成為全球第一機(jī)器人大國。盡管如此囚霸,我國機(jī)器人數(shù)量使用密度較發(fā)達(dá)國家而言依然較低腰根,在每千人機(jī)器人擁有量這個指標(biāo)來看,我國僅有30臺/千人拓型,不到日本的十分之一额嘿,與世界平均水平的55臺也有較大差距。從這個方面來看劣挫,我..
機(jī)器人
我們正處于一個智慧運(yùn)算無處不在的時代册养,通訊與運(yùn)算技術(shù)日趨成熟东帅,幾乎所有基于網(wǎng)際網(wǎng)路協(xié)議(IP)的連網(wǎng)設(shè)備、有線的以及無線的都可以進(jìn)行連接修梭,各種物件也開始變得智慧茴茁,并透過與云端運(yùn)算、巨量資料分析相連纸级,將我們帶入一個物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的新世界泣奏。 革新,是物聯(lián)網(wǎng)具有標(biāo)..
汽車 醫(yī)療
被認(rèn)為是繼計(jì)算機(jī)宴宠、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮澳券,據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計(jì)顯示但治,到2012年全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模會超過1700億美元碾危,2015年將接近3500億美元,年增長率接近25%习诬。物聯(lián)網(wǎng)作為一個新興產(chǎn)業(yè)吸引了大量國內(nèi)外企業(yè)的關(guān)注丛铅,也受到國內(nèi)政府的重視,目前物聯(lián)網(wǎng)整個..
電子
近年來零短,“招工難”問題已成為浙江壤趴、廣東等沿海地區(qū)企業(yè)的常態(tài)。進(jìn)而瑞侮,越來越多的企業(yè)考慮用機(jī)器人來替代工人以應(yīng)對這種局面的圆,這也使得工業(yè)機(jī)器人市場需求進(jìn)一步加大,各地紛紛結(jié)合自有優(yōu)勢發(fā)展工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)半火。那么越妈,面對發(fā)展熱潮,中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)該如何發(fā)展呢钮糖?
KUKA FANUC 機(jī)器人
工業(yè)機(jī)器人是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器人梅掠。工業(yè)機(jī)器人是自動執(zhí)行工作的機(jī)器裝置,是靠自身動力和控制能力來實(shí)現(xiàn)各種功能的一種機(jī)器店归。它可以接受人類指揮阎抒,也可以按照預(yù)先編排的程序運(yùn)行,現(xiàn)代的工業(yè)機(jī)器人還可以根據(jù)人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動消痛。
KUKA FANUC 便攜三坐標(biāo) 測量臂 機(jī)器人 機(jī)械
工業(yè)機(jī)器人是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器人且叁。工業(yè)機(jī)器人是自動執(zhí)行工作的機(jī)器裝置,是靠自身動力和控制能力來實(shí)現(xiàn)各種功能的一種機(jī)器秩伞。它可以接受人類指揮逞带,也可以按照預(yù)先編排的程序運(yùn)行,現(xiàn)代的工業(yè)機(jī)器人還可以根據(jù)人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動拭兢。
弧焊機(jī)器人 機(jī)器人
英特爾:物聯(lián)革命少镇,革命未來英特爾公司全球物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)開發(fā)銷售總監(jiān)Gregg Berkeley表示胯炊,英特爾將物聯(lián)網(wǎng)看做一場革命。該公司準(zhǔn)備通過為客戶開發(fā)和集成從設(shè)備到云端的物聯(lián)網(wǎng)解決方案效荷,推動業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型回东。 物聯(lián)網(wǎng)涉及可用于所有事物的小型計(jì)算機(jī)系統(tǒng),因此也被稱為“萬物互聯(lián)..
電子
中國人民銀行(央行)2月4日下調(diào)了存款準(zhǔn)備金率密士。此舉恰逢春節(jié)這一資金需求期成吓,央行支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的姿態(tài)十分鮮明。 亞太各國正在密切關(guān)注處于微妙階段的中國經(jīng)濟(jì)的走向孙般。不過各國并不是僅僅擔(dān)憂中國房地產(chǎn)行情迅速下跌引發(fā)"硬著陸"切咸,因?yàn)閺耐顿Y主導(dǎo)向消費(fèi)主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)..
AGV是自動導(dǎo)引運(yùn)輸車的英文縮寫。是指裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置谊蚣,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛玲崩,具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車,AGV屬于輪式移動機(jī)器人的范疇职鸟。更直接點(diǎn):AGV就是無人駕駛的運(yùn)輸車盟步。
機(jī)器人
工業(yè)機(jī)器人市場媳拴,中國無疑是NO.1黄橘,但面對來勢洶洶的跨國巨頭,本土企業(yè)能分幾杯羹屈溉?近日塞关,新松機(jī)器人總裁曲道奎認(rèn)為,機(jī)器人企業(yè)沒必要都求大求全语婴,如果無力正面競爭描孟,不妨結(jié)合自身的優(yōu)勢,在細(xì)分市場突破砰左。廣州海匯投資管理公司投資總監(jiān)鄒小華則進(jìn)一步建議匿醒,單純銷售機(jī)..
KUKA FANUC 機(jī)器人
據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會發(fā)布的報(bào)告稱,我國工業(yè)機(jī)器人需求仍將快速增長缠导,年增長達(dá)到25%以上抢妈,到2017年市場銷量將達(dá)到10萬臺,工業(yè)機(jī)器人保有量超過40萬臺恋晃。目前栖俐,工信部已著手組織制訂我國機(jī)器人技術(shù)路線圖及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃,力爭到2020年陷立,形成較為完善的工業(yè)機(jī)..
機(jī)器人
3D打印技術(shù)正快速進(jìn)化肥寺,很快將走出工廠获踏,進(jìn)入各個領(lǐng)域。今天糯敢,大約有幾百家制造商出售最常用的3D打印機(jī)行贤,全球超過上千家初創(chuàng)企業(yè)正在開發(fā)和出售面向消費(fèi)者的3D打印機(jī),價(jià)格從數(shù)百美元起價(jià)瞎弥〔ネ撸可用于3D打印的材料也越來越多,從不同的蠟或塑料祝鞍、陶瓷到鋼鐵众琼、青銅以及金銀等..
3D打印 汽車
隨著90后一代许溅、觸屏一代的成長,越來越多的傳統(tǒng)制造業(yè)和零售業(yè)都在恐慌地發(fā)現(xiàn)男应,消費(fèi)者消費(fèi)傾向在變化闹司,他們原來所熟悉的市場不見了娱仔,原來所熟悉的成本控制換利潤的模式走不通了沐飘。
電子
昨日上午,省十二屆人大三次會議舉行第二場記者會牲迫,省人大代表耐朴、市委副書記、市長魯毅接受多家媒體記者提問盹憎,分別就佛山在先進(jìn)裝備制造業(yè)筛峭、廣佛跨界河涌整治、城市升級和三舊改造等方面介紹“佛山經(jīng)驗(yàn)”陪每。
工業(yè)4.0 機(jī)器人
作為先進(jìn)制造業(yè)中不可替代的重要裝備和手段影晓,工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)成為衡量一個國家 制造水平和科技水平的重要標(biāo)志。機(jī)器人的應(yīng)用越來越廣泛,需求越來越大,其技術(shù)研究與發(fā)展越來越深入檩禾,這將提高社會生產(chǎn)率與產(chǎn)品質(zhì)量,為社會創(chuàng)造巨大的財(cái)富捉瘟。本文將從工業(yè)機(jī)器的發(fā)展歷史,現(xiàn)狀..
KUKA FANUC 機(jī)器人
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