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最新資料 第849頁(yè)

1996 年,kuka機(jī)器人集團(tuán)的工業(yè)機(jī)器人開發(fā)取得質(zhì)的飛躍。當(dāng)時(shí)第一臺(tái)由KUKA公司開發(fā)的采用 PC 機(jī)的控制系統(tǒng)已投放市場(chǎng)磕糙。由此開創(chuàng)了以軟件既绩、控制系統(tǒng)和機(jī)械設(shè)備完美結(jié)合為特征的“真正的”機(jī)電一體化時(shí)代
KUKA 弧焊機(jī)器人 機(jī)器人 汽車
詢問調(diào)查在接到機(jī)床現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障要求排除的信息時(shí)裙戏,首先應(yīng)要求操作者盡量保持現(xiàn)場(chǎng)故障狀態(tài)轮蜕,不做任何處理,這樣有利于迅速精確地分析故障原因届审。同時(shí)仔細(xì)詢問故障指示情況林邪、故障表象及故障產(chǎn)生的背景情況喜即,依此做出初步判斷,以便確定現(xiàn)場(chǎng)排故所應(yīng)攜帶的工具、儀表套芦、圖紙..
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ABB機(jī)器人提供了完善的弧焊及運(yùn)動(dòng)控制軟件包档徘,包括簡(jiǎn)單易行的參數(shù)設(shè)置;確保安全的起弧與再起弧功能短材;優(yōu)化焊接的運(yùn)動(dòng)控制功能宝各;最高精度的TCP控制功能;高效的防碰撞檢測(cè)功能搭独。
弧焊機(jī)器人 機(jī)器人
24日烫止,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在東莞舉行的全國(guó)智能制造試點(diǎn)示范經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上作總結(jié)講話時(shí)表示,裝備與系統(tǒng)是智能制造發(fā)展的基礎(chǔ)戳稽。對(duì)于中國(guó)這樣一個(gè)制造大國(guó),沒有強(qiáng)大的自主品牌裝備和系統(tǒng)的支撐期升,實(shí)施智能制造就是空中樓閣惊奇,也毫無(wú)安全可言。
智能制造
挑戰(zhàn)5軸數(shù)控加工中心的極限:優(yōu)化切削條件確保更高生產(chǎn)效率和更高精度
DMG MORI 五軸加工中心 加工中心
Siefer用他們的豐富經(jīng)驗(yàn)和DMG MORI先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)生產(chǎn)膠磨機(jī)
DMG MORI
弧焊機(jī)器人主要有熔化極焊接作業(yè)和非熔化極焊接作業(yè)兩種類型播赁,具有可長(zhǎng)期進(jìn)行焊接作業(yè)颂郎、保證焊接作業(yè)的高生產(chǎn)率、高質(zhì)量和高穩(wěn)定性等特點(diǎn)容为。隨著技術(shù)的發(fā)展乓序,弧焊機(jī)器人人正向著智能化的方向發(fā)展。
弧焊機(jī)器人 機(jī)器人
從咖啡機(jī)里激光切割的過濾器坎背,到汽車上激光標(biāo)刻的儀表盤和手機(jī)里激光焊接的電池替劈,現(xiàn)在激光器已成為各種消費(fèi)品制造的重要工具。通快在幾個(gè)重大改革中都發(fā)揮著決定性的作用得滤,通快是首家將激光器應(yīng)用到工業(yè)領(lǐng)域的公司娇建。從第一次使用激光器焊接手表主要彈簧,到高品質(zhì)地切割..
通快 CO2激光切割機(jī) 激光切割機(jī) 機(jī)械
致力于潤(rùn)滑油行業(yè)十七年屋赌,業(yè)內(nèi)最具影響力和專業(yè)度的第一平臺(tái)——中國(guó)國(guó)際潤(rùn)滑油品及應(yīng)用技術(shù)展會(huì)將于2016年9月20日—21日在廣州?中國(guó)進(jìn)出口交易會(huì)展館(琶洲)A區(qū)1.2號(hào)館,迎來第十七屆的隆重召開炮惕。
潤(rùn)滑
德媒稱,機(jī)器人制造商庫(kù)卡公司現(xiàn)在已被牢牢掌握在中國(guó)人手中,近四分之三的庫(kù)卡股東已經(jīng)把自己掌握的股份出售給了提供誘人高額報(bào)價(jià)的亞洲家電企業(yè)美的集團(tuán)艘珊,如今中國(guó)人總共持有庫(kù)卡公司近86%的股份俊势。
KUKA 機(jī)器人
】“在全世界主要的激光加工設(shè)備生產(chǎn)廠商中,大族激光無(wú)論是市值及銷售額都是最靠前的绷旗∠补模”高云峰透露,2015年衔肢,大族激光集團(tuán)銷售收入超過55.8億元人民幣庄岖,位居世界激光企業(yè)前三位,國(guó)內(nèi)激光設(shè)備占有率第一位角骤。目前隅忿,該公司是國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家級(jí)創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)..
智能制造
汽車傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案技術(shù)專題上海華普發(fā)動(dòng)機(jī)缸體邦尊、缸蓋線從建線到生產(chǎn)背桐,刀具供應(yīng)商與用戶經(jīng)歷了一個(gè)長(zhǎng)期的磨合過程,我們將生產(chǎn)中刀具工況信息反饋給供應(yīng)商蝉揍,作為供應(yīng)商刀具改進(jìn)的依據(jù)链峭,再將改進(jìn)后的刀具拿到生產(chǎn)中去檢驗(yàn),找出不足之處又沾,再改進(jìn)弊仪,經(jīng)歷了一個(gè)不斷循環(huán)的..
刀具
制造業(yè)的一個(gè)最新趨勢(shì)是提高切削參數(shù),以滿足不斷提高的生產(chǎn)效率的要求巷科。難度大的一系列重載加工工序更是如此冠八,而重載加工代表幾個(gè)工業(yè)領(lǐng)域中不斷增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)。為了獲得生產(chǎn)效率的提升差赂,山特維克可樂滿新增加了C10的可樂滿Capto接口晋合,從而擴(kuò)大了標(biāo)準(zhǔn)系列的模塊化刀具系統(tǒng)..
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X4 多刃系統(tǒng)可以滿足業(yè)界對(duì)具有窄切削刃的割槽和切斷刀具的需求,并且采用可轉(zhuǎn)位立裝刀片和極其穩(wěn)定的夾持設(shè)計(jì)拨俏。在對(duì)由各種普通材料制成的小零件掐腕、纖細(xì)桿件和管件進(jìn)行外圓割槽和切斷加工時(shí),這些強(qiáng)大智复、可靠的系統(tǒng)組件可以獲得極高的精度捺再、可重復(fù)性、生產(chǎn)率和表面質(zhì)量光樱。
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如今越來越多的中國(guó)品牌車企注重原創(chuàng)設(shè)計(jì)尿愿、正向研發(fā)会激,這些都說明,中國(guó)品牌在不斷地向前發(fā)展著。今天锐涯,我們主要來聊一聊磕诊,國(guó)產(chǎn)變速箱的變遷史。
汽車
7月16日 纹腌,百超迪能成功合資慶典大會(huì)在深圳希爾頓酒店舉行霎终,沙井本土企業(yè)迪能激光與瑞士百超激光兩家企業(yè)高層、嘉賓升薯、街道相關(guān)負(fù)責(zé)人及員及員工代表400多人出席會(huì)議莱褒。
百超
切斷切槽是特殊的車削應(yīng)用,對(duì)刀具有著很高的要求涎劈。在日常生產(chǎn)中广凸,因其加工特性,排屑不暢蛛枚、斷刀崩刃的情況經(jīng)常發(fā)生炮障,這不僅嚴(yán)重影響了加工安全性和零件表面質(zhì)量,同時(shí)也降低了刀具壽命坤候,使刀具成本居高不下。這是大家在切斷切槽加工中遇到的最大困惑咧歪。
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端面切槽加工 端面切槽先用99616-13V,可快速完成粗胚, 最後再用捨棄式切槽刀做精修,工作效率高, 刀具成本可大幅下降.
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工件表面上車溝槽的方法叫切槽投篇,槽的形狀有外槽、內(nèi)槽和端面槽厦湘。常選用高速鋼切槽刀切槽爸备,切槽刀的幾何形狀和角度.車削精度不高的和寬度較窄的矩形溝槽,可以用刀寬等于槽寬的切槽刀哺里,采用直進(jìn)法一次車出荤勤。
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淺談機(jī)器學(xué)習(xí)未來五大趨勢(shì)。
在汽車機(jī)械環(huán)節(jié)中骄鸽,起到最主要作用的系統(tǒng)便是汽車傳動(dòng)系鹉陪,如果沒有它們,汽車變不能自由的奔馳铅粉。眾所周知戴悔,傳動(dòng)系一般由離合器、變速器蓄盘、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置俏汇、主減速器、差速器和半軸等組成羡微。
汽車
航空渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量極高谷饿,被譽(yù)為“工業(yè)王冠”,近年來,航空航天工業(yè)發(fā)展迅猛博投,對(duì)材料性能越來越高绸贡,進(jìn)而使得諸如鈦合金,高溫合金等難加工材料應(yīng)用越來越廣泛贬堵,主要應(yīng)用在軸恃轩、渦輪盤、燃燒室機(jī)匣黎做、燃燒噴嘴等方面叉跛,已成為燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件不可替代的關(guān)鍵材料..
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汽車智能化技術(shù)使汽車的操縱越來越簡(jiǎn)單,把人從低級(jí)、繁瑣蒸殿、持久的駕駛活動(dòng)中解脫出來筷厘,動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性越來越高,行駛安全性越來越好宏所,實(shí)現(xiàn)安全便捷的交通土汽,提高移動(dòng)生活品質(zhì),勢(shì)在必然!這是未來汽車發(fā)展的趨勢(shì)穴示。
汽車
航空航天業(yè)是世界上對(duì)技術(shù)要求最苛刻的行業(yè)之一奥挑。航空工業(yè)零件的制造受到許多因素的限制,例如越來越多的難加工材料爽步、復(fù)雜的幾何形狀声锤、異常嚴(yán)格的加工要求以及嚴(yán)格的交貨時(shí)間限制等,與此同時(shí)沪峰,生產(chǎn)效率還需要不斷提高衙文。
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車削中心主宰著制造業(yè),不論工件尺寸大小嘀拂,它們往往會(huì)出現(xiàn)不必要的長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)浆菇,以便人工換刀,而冷卻液系統(tǒng)使得冷卻液被動(dòng)地流入切削區(qū)袱蔓。因此竣伍,對(duì)這些機(jī)床進(jìn)行的開發(fā)工作正是為了減少計(jì)劃內(nèi)和計(jì)劃外的停機(jī)時(shí)間。
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KUKA不但致力于國(guó)際頂尖的工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的不斷革新,也非常重視工業(yè)自動(dòng)化人才的培育禽车。KUKA基于結(jié)合實(shí)際的第一手資料建立了遍布全球的庫(kù)卡學(xué)院寇漫,向?qū)W員傳授操作工業(yè)機(jī)器人所需的專業(yè)知識(shí)
KUKA 機(jī)器人
蔡司以Diamond!Scan為品牌,推出了一系列采用完整金剛石測(cè)球或者擁有金剛石涂層測(cè)球的全新探針殉摔。經(jīng)過多年實(shí)踐證明州胳,即使掃描極其堅(jiān)硬或非常柔軟的材料记焊,這些探針也能夠提供精確的測(cè)量值。使用它們栓撞,您無(wú)需再檢查和清理測(cè)球遍膜,可以節(jié)省您大量寶貴的測(cè)量時(shí)間。
蔡司 測(cè)量
亞克力俗稱有機(jī)玻璃瓤湘,在工藝品行業(yè)的應(yīng)用是非常廣泛的瓢颅,通常廠家會(huì)在亞克力上面雕刻各種花紋和將起切割成各種形狀的模塊,通常加工這些常平的工藝大都是CNC和CO2激光機(jī)來完成的弛说,但是比起CNC激光雕刻機(jī)的優(yōu)勢(shì)是很明顯的挽懦,雕刻無(wú)毛刺,透明度高舷到,這主要是由于激光機(jī)卓越..
CO2激光切割機(jī) 激光切割機(jī)
這個(gè)夏天这旋,曾經(jīng)一度令大家為之癲狂,無(wú)外乎有歐洲杯決賽畫面中淚盈于睫的C羅(雖然葡萄牙一度被多場(chǎng)平局唱衰)夹卒、經(jīng)歷十多回合的暖男極限挑戰(zhàn)第二季終于比完……曾經(jīng)的這些激人勵(lì)志忌舔、發(fā)人深省、令人熱血沸騰的輝煌時(shí)刻正在慢慢褪色秆刑。留給我們的是下一輪熱潮來臨前的更多..
蔡司 測(cè)量
Cognex公司同肆,由Robert J. Shillman、Bill Silver和Marilyn Matz博士創(chuàng)立于1981年唧谊,是世界領(lǐng)先的自動(dòng)化加工系統(tǒng)視覺系統(tǒng)屁茁、視覺軟件、視覺傳感器和表面檢測(cè)系統(tǒng)的供應(yīng)商汇氛。Cognex也是工業(yè)ID讀碼器的領(lǐng)先制造者。Cognex遍布北美捍睡、歐洲、日本、亞洲筝闹、拉丁美洲的辦事機(jī)構(gòu)和全..
蔡司 測(cè)量 軟件
切槽車刀是所有的刀具切削中奥邮,包括金屬以及非金屬類的,工件回轉(zhuǎn)或者刀具回轉(zhuǎn)枫弟,使用槽型的刀具邢享,在工件上,切出溝槽淡诗,統(tǒng)稱為切槽骇塘。
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當(dāng)前款违,在推進(jìn)智能制造過程中唐瀑,中國(guó)制造企業(yè)亟需增強(qiáng)創(chuàng)新能力來重塑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),但設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力的快速提升很大程度上需借助先進(jìn)的CAD技術(shù)手段插爹。對(duì)這一市場(chǎng)應(yīng)用需求哄辣,國(guó)際領(lǐng)先的CAD軟件供應(yīng)商——中望軟件積極響應(yīng),持續(xù)加大研發(fā)力度赠尾,
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80%紡織服裝面料可利用布料激光切割機(jī)來切割各種數(shù)碼圖案力穗。傳統(tǒng)的紡織面料加工工藝需要后期的磨花、燙花次翩、壓花等繁雜的加工處理褪鸳,而布料激光切割機(jī)燒花方便、快捷吻拼、圖案變換靈活鱼雇、圖像清晰、立體感強(qiáng)局权、能夠充分表現(xiàn)各種面料的本色質(zhì)感礼猪,毛絨布料激光切割機(jī),以及歷久常..
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當(dāng)碰撞即將發(fā)生時(shí)拒徐,動(dòng)態(tài)碰撞監(jiān)測(cè)(DCM)立即停止加工硅盹,因此能提高機(jī)床和操作人員的安全性。這時(shí)莽每,TNC640為機(jī)床操作人員用圖形顯示哪些機(jī)床部件有危險(xiǎn)又竞。還生成出錯(cuò)信息。防止損壞機(jī)床辖备,避免代價(jià)高昂的停機(jī)損失咸唇。
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金屬激光切割機(jī)切割碳鋼的厚度,主要由激光輸出功率決定拷泽。以碳素鋼為例疫鹊,1kW的金屬激光切割機(jī)可以切割9個(gè)厚(也就是9mm),1.5KW可以切割19個(gè)厚司致;而對(duì)于不銹鋼拆吆,2.5KW的激光切割機(jī)只能切割15個(gè)厚,如果再厚一點(diǎn)脂矫,則需要配置3kW以上的高功率激光器枣耀。
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當(dāng)前,國(guó)內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)已大量使用機(jī)器人庭再,其中用于焊接生產(chǎn)的約占60%強(qiáng)捞奕。而能將機(jī)器人用于焊接生產(chǎn)的部門和行業(yè)也非常廣泛,譬如:汽車拄轻、摩托車缝彬、工程機(jī)械萌焰、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及家電產(chǎn)品等等。
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對(duì)汽車配件來說谷浅,要求最高的首先是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)組部件篱瀑。為了使所生產(chǎn)的各種汽車部件更具效能,Laso公司所努力改進(jìn)自動(dòng)化加工方案椅砸。為了提高灰鑄鐵件的加工效率送县,該公司購(gòu)置并使用了3臺(tái)EMAG集團(tuán)的倒置式車床。
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該車間創(chuàng)造發(fā)明了一種帶有車輪螺桿的專用卡盤適配器嫡服,大型車輪安裝夾緊到CNC車床上車削加工桌偎。輪盤一半的外側(cè)輪緣已加工完畢。這一加工需要使用一把專用刀具伴竹,該刀具由加工車間自己研究開發(fā)徊岂。
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在加工大型重型部件時(shí),立式車床(VTL)一直都很實(shí)用报叁。這是因?yàn)橹亓τ兄诒3止ぜ幱谠欢皇窃趥鹘y(tǒng)車床卡盤的作用下沿夾持力相反方向運(yùn)動(dòng)田漓。但是,就其本身來說付找,這種本質(zhì)上的優(yōu)勢(shì)并不足以滿足許多能源歧胃、建筑、航海設(shè)備和其它機(jī)床常見行業(yè)制造商的需要艰争。
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CO2激光切割機(jī)目前廣泛使用在汽車制造坏瞄、物流、模具甩卓、機(jī)械等各個(gè)部門鸠匀,由于它對(duì)各方面的應(yīng)用越來越廣,所以對(duì)于應(yīng)用方面要求也隨之增高逾柿。在此國(guó)際金屬加工網(wǎng)編輯部對(duì)于CO2激光切割機(jī)應(yīng)用方面的使用中常見的各種問題進(jìn)行了匯總和解答缀棍。
CO2激光切割機(jī) 激光切割機(jī)
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