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最新資料 第986頁

寧波吉江汽車制造有限責(zé)任公司原為始建于1983年的寧波第二車輛廠,是國家定點(diǎn)客車生產(chǎn)企業(yè),同時(shí)也是交通部中通公司成員單位、交通部客車協(xié)會(huì)會(huì)員單位嚼吞、建設(shè)城市車輛專家委員會(huì)會(huì)員單位。 吉江汽車與中國航天北京長征天民高科技有限公司蜕逾、清華大學(xué)寇甸、內(nèi)蒙古第一機(jī)械制造..
汽車
海馬汽車集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱海馬集團(tuán))极阅,是致力于中國民族汽車工業(yè)發(fā)展的上市公司,截至目前已經(jīng)形成了荷魑停口菜臣、鄭州和上海三個(gè)產(chǎn)業(yè)基地,產(chǎn)品覆蓋面包車捧法、轎車萄天、MPV、SUV和新能源汽車五大領(lǐng)域 裹五,成為民族汽車企業(yè)的典型代表卦须。一汽海馬汽車有限公司是其旗下子公司。 CA..
汽車 能源
金進(jìn)經(jīng)過多方面考量選型,認(rèn)為中望3D能直接网访、快速的輸入悯歇、輸出多格式圖紙,降低了錯(cuò)誤率质法,還能直接編輯和修改圖紙区呕,保證企業(yè)上下游的數(shù)據(jù)連貫性穴亏,最終選擇購買了中望3D。事實(shí)上兑障,中望3D還簡(jiǎn)化了過去的工作模式李命,其支持GB登淘、ANSI、JIS等多國工程圖標(biāo)準(zhǔn)封字,能夠輕松定制企業(yè)..
在工程建設(shè)咨詢黔州、設(shè)計(jì)領(lǐng)域,需要使用很多專業(yè)軟件阔籽,這就要求企業(yè)進(jìn)行CAD選型時(shí)流妻,除了要根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)的使用需求考量CAD軟件的功能是否能夠勝任之外,還必須牢牢把握兼容性強(qiáng)這一硬性標(biāo)準(zhǔn)笆制,以保證CAD平臺(tái)軟件與原有的專業(yè)軟件完美兼容绅这,否則會(huì)影響正常工作的開展。
軟件
SoleEngineer 的直接建模技術(shù)來自Delcam 世界領(lǐng)先的逆向/正向混合設(shè)計(jì) CAD 系統(tǒng) PowerSHAPE在辆。SoleEngineer 集實(shí)體证薇、曲面和三角形造型建模技術(shù)為一體,充分發(fā)揮三者混合設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)匆篓,同時(shí)采用直接建模技術(shù)猬肖,可極大提高鞋底\鞋模的設(shè)計(jì)更變速度余窖,是鞋底設(shè)計(jì)、底模加工建模..
使用 Delcam 的 CAD/CA M軟件是 Oscor 公司能快速推出其微型醫(yī)療零件的關(guān)鍵函以∩“我們致力于研究開發(fā)并不斷推出新產(chǎn)品,”工程制造負(fù)責(zé)人 Ed Smith 先生說编撵,“我們往往只有幾天時(shí)間將樣品投入生產(chǎn)屋迄,因此我們所有的產(chǎn)品都在公司內(nèi)部生產(chǎn)。這樣我們就能掌控整個(gè)開發(fā)過程并及..
軟件 醫(yī)療
波音先進(jìn)制造技術(shù)研究中心(AMRC)復(fù)合材料中心選擇Delcam PowerMILL系統(tǒng)為其專用加工系統(tǒng)易仍,現(xiàn)在中心的全部數(shù)控機(jī)床都配置了Delcam PowerMILL進(jìn)行加工編程答海。 波音先進(jìn)制造技術(shù)研究中心(AMRC)由波音公司、英國謝菲爾德大學(xué)绵盔、英國政府等多家投資成立壁万,主要從事航空部件及材..
軟件
JNMTE2015第十八屆青島國際機(jī)床展將于8月2日-6日在青島國際博覽中心(青島市即墨溫泉鎮(zhèn)溫泉二路7-1號(hào))全新亮相。展會(huì)以“變革與智能制造”為主題璃璧,關(guān)注市場(chǎng)變化荔鸵,展現(xiàn)新技術(shù)與新發(fā)展。展會(huì)設(shè)立:金屬切削踊跟、功能部件刀具附件踩验、激光加工系統(tǒng)和金屬成型、機(jī)械自動(dòng)化和工業(yè)..
激光切割機(jī) 機(jī)床
由于Parlec 不斷地改善其產(chǎn)品線商玫,F(xiàn)eatureCAM 提供的自動(dòng)特征識(shí)別功能對(duì)Parlec 尤其有用箕憾。當(dāng)產(chǎn)品線改變需重新定位時(shí),打開一個(gè)文件后拳昌,F(xiàn)eatureCAM 可自動(dòng)識(shí)別模型是否出現(xiàn)變化袭异,并提示重新裝載模型,還可指出發(fā)生了那些變化炬藤。這極大地加快了編程速度御铃。此外,精確知道哪些..
車床 銑床 機(jī)床
大眾汽車設(shè)在不倫瑞克的機(jī)械設(shè)備工程部擁有大約 800 名員工沈矿,他們共同見證該部門成為了開發(fā)與批量生產(chǎn)之間的流程設(shè)計(jì)者上真。實(shí)際上,這意味著流程的選擇和工件的優(yōu)化细睡、原型的制作谷羞、設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造、采樣及批量 生產(chǎn)的監(jiān)管齊頭并進(jìn)簿馍。有鑒于此脯黎,機(jī)械合同制造部門決定引進(jìn) O..
軟件
提起OPEN MIND公司的產(chǎn)品hyperMILL?,想必業(yè)內(nèi)人士一定不會(huì)陌生忆帐。它的名氣來自于連續(xù)幾年全球銷量的高速增長和在產(chǎn)品加工中的完美表現(xiàn)兵正。尤其是其強(qiáng)大的五軸聯(lián)動(dòng)加工性能橱墨,更使得hyperMILL?在同類產(chǎn)品中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。 2004年OPEN MIND這家全球知名的CAM公司帶著它先進(jìn)的五軸..
軟件 機(jī)械
葉片是汽輪機(jī)窖硝、燃?xì)鈾C(jī)捕砖、水輪機(jī)、透平膨脹機(jī)邓晃、風(fēng)機(jī)泡快、渦輪機(jī)等機(jī)械中承載最大的零件之一,其品種類型多樣纤票、結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜嗓钦、質(zhì)量要求嚴(yán)格。當(dāng)前制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇猪攀,如何能不斷提高生產(chǎn)效率溯饵、降低制造成本,以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格向用戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品锨用,及時(shí)滿足用戶日益增長的需..
軟件
hyperMILL軟件的優(yōu)勢(shì)不只表現(xiàn)在 其科學(xué)的計(jì)算方法丰刊,還在于其與世界 著名機(jī)床廠商(如HERMLE、+GF+和DMG 等)以及控制系統(tǒng)廠商(如海德漢增拥、西 門子等)緊密相連啄巧,從而保證信息交流 更加暢快,解決問題更加方便掌栅,商業(yè)服 務(wù)方面更加周到棵帽。
大家普遍認(rèn)為五軸數(shù)控加工技術(shù)是解決葉輪、葉片渣玲、螺旋漿等加工的惟一手段,在設(shè)計(jì)弟晚、制造復(fù)雜曲面遇到無法解決的難題忘衍,就會(huì)求助五軸加工技術(shù)。早在20世紀(jì)60年代卿城,國外航空工業(yè)生產(chǎn)中就開始采用五軸數(shù)控銑床枚钓。雖然隨著五軸設(shè)備的外界封鎖以及價(jià)格的逐步下降,模具行業(yè)開始..
Autodesk PowerMILL 航空
隨著汽車業(yè)的發(fā)展粟宣,對(duì)汽車外形的要求越來越高喳卫, 這樣就使得產(chǎn)品數(shù)模數(shù)據(jù)量增加。模具加工數(shù)據(jù)的容 量也相應(yīng)地增加辑揍,致使加工數(shù)據(jù)越來越大硫红。
Autodesk PowerMILL 機(jī)床 刀具 汽車 模具
航空航天和軍工用品對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求非常高,并且通常使用一些如鈦一類的高硬度的固體塊狀材料讽歹。由于長時(shí)間的復(fù)雜的操作過程在生產(chǎn)中很常見综姜,產(chǎn)品的附加值相當(dāng)大箭堆,因而加工失誤的成本也讓人瞠目結(jié)舌。 WorkNC以其高可靠性挽钧,通過對(duì)刀具及刀把的全程防干涉檢測(cè)猿异,以及完整..
航空
銻瑪工具針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)連桿斷裂開發(fā)出一種特殊鉆頭,成功解決螺紋底孔底部應(yīng)力集中的問題熊朵。 連桿斷裂分析 連桿是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞的主要部件之一兢涡,發(fā)動(dòng)機(jī)事故中多數(shù)出現(xiàn)了連桿斷裂導(dǎo)致緊急停車和發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸現(xiàn)象。 圖一 圖二 從圖一中看出連桿大端與桿身呈45°角殖熟,柴油機(jī)承..
Powermill在機(jī)器人加工上的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),讓我們看看以下局待,Delcam華南唯一指定Powermill培訓(xùn)基地---青華科技,將為您作詳細(xì)的介紹吗讶。
Autodesk PowerMILL 機(jī)器人
大部分汽車生產(chǎn)廠商均表示燎猛,在導(dǎo)入運(yùn)用WORKNC之后,制造周期大幅縮短照皆,產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升重绷。這得益于WorkNC便捷的操作,計(jì)算速度以及與現(xiàn)存系統(tǒng)的良好兼容性膜毁。與制造工藝高度一致的編程策略是WorkNC倍受歡迎的主要特點(diǎn)昭卓。
汽車
鋼類零件的交叉孔加工,如果是采用鉆頭來完成瘟滨,這是一件令眾多刀具生產(chǎn)廠家和工程師們傷腦筋的事情候醒。銻瑪工具經(jīng)過研發(fā),終于破解了這一難題杂瘸,為此類加工提供了優(yōu)化的工藝方案及專用鉆頭倒淫。 鋼類零件交叉孔的鉆削加工,因?yàn)槠瓶滋幍臎_擊導(dǎo)致鉆頭受力不均败玉,鉆頭容易出現(xiàn)崩..
孔加工 刀具
今年以來祭静,在機(jī)械工業(yè)增速放緩,各項(xiàng)指標(biāo)低增長爵路,并呈現(xiàn)逐月回落趨勢(shì)的大環(huán)境下姻粱,1~5月機(jī)械工業(yè)固定資產(chǎn)投資增速為9.23%,較1~4月提高0.86個(gè)百分點(diǎn)你浸,但與全國完成固定資產(chǎn)投資額(不含農(nóng)戶)171245.4億元研镀,增長11.4%和制造業(yè)完成投資額58357.15億元,增長10%相比节暇,仍分..
汽車 機(jī)械
機(jī)械是指機(jī)器與機(jī)構(gòu)的總稱焙檀。機(jī)械就是能幫人們降低工作難度或省力的工具裝置,像筷子、掃帚以及鑷子一類的物品都可以被稱為機(jī)械谢奕,他們是簡(jiǎn)單機(jī)械砖军。而復(fù)雜機(jī)械就是由兩種或兩種以上的簡(jiǎn)單機(jī)械構(gòu)成。通常把這些比較復(fù)雜的機(jī)械叫做機(jī)器遍送。從結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)來看蒋令,機(jī)構(gòu)和機(jī)器..
機(jī)械
據(jù)臺(tái)灣工業(yè)技術(shù)研究院統(tǒng)計(jì):目前臺(tái)灣省機(jī)床工業(yè)有大小工廠約l400家,計(jì)2.6萬人裹刮。每廠平均約20人音榜,大都集中在臺(tái)中,合作體系比較完善捧弃。其中赠叼,金屬切削機(jī)床較大生產(chǎn)廠約220余家,成形機(jī)床生產(chǎn)廠約50余家违霞。300人以上算大企業(yè)嘴办。機(jī)床廠的一些鑄鍛件、板金件买鸽、部分零件等均進(jìn)..
機(jī)床
習(xí)近平總書記指出涧郊,工業(yè)是我們的立國之本,要大力發(fā)揚(yáng)自力更生精神眼五,研發(fā)生產(chǎn)我們自己的品牌產(chǎn)品妆艘,形成我們自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)國家繁榮富強(qiáng)看幼。李克強(qiáng)總理在今年的《政府工作報(bào)告》中提出批旺,要實(shí)施“中國制造2025”,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)缠染、智能轉(zhuǎn)型猪玛、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展骡梨,加快..
智能制造
2014年9月阀恳,印度政府開始推出“印度制造”的發(fā)展戰(zhàn)略。為了促進(jìn)本國制造業(yè)的發(fā)展寻癌,打造“印度制造”的國際地位,最近印度政府打算推出降低零部件進(jìn)口關(guān)稅的政策豌腮,從而將印度打造成像中國一樣的世界制造工廠绪封。
新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車椰骇、混合動(dòng)力汽車历扭、氫能源動(dòng)力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低,也比較環(huán)保棺氢。
汽車 能源
歐洲最大的模具制造集團(tuán) Simoldes Group 將 Delcam 的 PowerSHAPE CAD 設(shè)計(jì)軟件和PowerMILL CAM 加工軟件指定為其集團(tuán)工模具設(shè)計(jì)和制造專用軟件心爷。
軟件 模具
2006年比亞迪引進(jìn)了英國Delcam公司的PowerMILL軟件黍檩。經(jīng)過連續(xù)多年的使用和升級(jí),2010年始锚,深圳比亞迪又追加采購了6套PowerMILL軟件刽酱。制造技術(shù)部經(jīng)理孟宇說,“當(dāng)年瞧捌,與我們合作的一些模具公司棵里,如一汽模具、天汽模都已經(jīng)采用了PowerMILL軟件姐呐,而對(duì)我們來說殿怜,它還有點(diǎn)陌生..
世界最大的客機(jī)空中客車 A380 的機(jī)艙內(nèi)飾原型是由 Delcam CAD/CAM 系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造。Delcam 用戶 Bowes Design and Development 使用 Delcam 軟件曙砂,僅用了不到 20 個(gè)星期就完成了 A380 的全部機(jī)艙內(nèi)飾的概念設(shè)計(jì)和內(nèi)飾件原型制造头谜。
軟件
醫(yī)用耗材即醫(yī)院用的消耗很頻繁的配件類產(chǎn)品乔夯,主要包括醫(yī)用耗材和醫(yī)用器械,像輸液器潘吸、注射器醇疮、止血鉗等等。
醫(yī)療
潤滑油行業(yè)到底有多少品牌瞭驴,似乎沒有人說的清楚,因?yàn)檐囕v所需的油品級(jí)別一定翅陪、黏度一定退钱,所以相對(duì)的低端油品的技術(shù)要求并沒有想象中的那么高,面對(duì)繁榮發(fā)展的汽車市場(chǎng)钠台,潤滑油行業(yè)無疑成為大眾創(chuàng)業(yè)的一塊樂土欠诊,準(zhǔn)入門檻的放低也是小微品牌盛行的一大原因。
潤滑 汽車
山高不斷拓展其創(chuàng)新的高生產(chǎn)率 X4 系列辟劲,擴(kuò)大了短距割槽和切斷的應(yīng)用范圍臣疑。目前,該系列包括具有更大刀尖圓弧半徑的額外傾斜角的刀片和 TGH 1050 材質(zhì)等級(jí)刀片。 X4 多刃系統(tǒng)可以滿足業(yè)界對(duì)具有窄切削刃的割槽和切斷刀具的需求讯沈,并且采用可轉(zhuǎn)位立裝刀片和極其穩(wěn)定的夾持..
山高刀具
近日郁岩,全球各大跨國車企陸陸續(xù)續(xù)公布了今年6月在美國的電動(dòng)汽車銷量數(shù)據(jù),整體上來看并不樂觀缺狠。日產(chǎn)聆風(fēng)屬于美國最暢銷的電動(dòng)汽車问慎,但其6月銷量較去年同期下滑12%,售出2074輛儒老;今年上半年的累計(jì)銷量為9816輛蝴乔,同比下滑23%。 通用也面臨同樣的處境驮樊,旗下電動(dòng)車型總銷量..
汽車
根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)薇正,2015年上半年,我國累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車7.85萬輛囚衔,同比增長均達(dá)3倍挖腰。 數(shù)據(jù)顯示,2015年6月练湿,我國新能源汽車生產(chǎn)2.50萬輛场时,同比增長3倍。其中谴疾,純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)1.05萬輛强进,同比增長2倍,插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)6663輛昭怕,同比增長7倍袱族;純電..
汽車 能源
未來的某一天,我們將會(huì)看到這樣的景象:來自世界任何一個(gè)角落的用戶都能享受到由中國的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)所提供的定位裙都、導(dǎo)航渔舵、授時(shí)服務(wù)。事實(shí)上咽皮,這個(gè)“未來”并不遙遠(yuǎn)劈遂,我國的第二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)就將在2020年之前痒渊,將這個(gè)美麗的設(shè)想變成現(xiàn)實(shí)疮炼。 隨著人們..
山高刀具 刀具 航空
中國造船業(yè)增長停滯,韓國造船業(yè)整體低迷蝇裤,日本造船業(yè)卻表現(xiàn)不俗趁尼。
船舶
工業(yè)4.0(Industry 4.0)是德國政府《高技術(shù)戰(zhàn)略2020》確定的十大未來項(xiàng)目之一,并已上升為國家戰(zhàn)略,旨在支持工業(yè)領(lǐng)域新一代革命性技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新啃憎。
工業(yè)4.0 汽車 機(jī)械
企業(yè)正面臨著市場(chǎng)全球化帶來的各種挑戰(zhàn)和壓力芝囤。日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),要求企業(yè)在降低成本的同時(shí)辛萍,縮短供貨時(shí)間悯姊,提高產(chǎn)品質(zhì)量。面對(duì)這些挑戰(zhàn)贩毕,企業(yè)需要改善內(nèi)部管理悯许,提高企業(yè)資源的使用效率。然而辉阶,在ERP和SCM上大量的投資先壕,并沒有為制造企業(yè)帶來令人滿意的改善,這是為..
軟件
企業(yè)信息化是企業(yè)迎接新挑戰(zhàn)的重要工具退旅,如何能在所處行業(yè)中最好的利用信息化手段熊赦,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和生產(chǎn)效率?這是眾多企共同思考的問題。然而在制造業(yè)中呕长,作為企業(yè)設(shè)計(jì)師最常用的設(shè)計(jì)工具疆逸,CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))技術(shù)是產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)的重要工具和核心技術(shù),企業(yè)CIO們..
近日悯堂,行業(yè)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)服務(wù)商 -- GEO集奧聚合發(fā)布了2015年互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)洞察報(bào)告巢段,該報(bào)告基于GEO GData大數(shù)據(jù)管理平臺(tái),以汽車行業(yè)相關(guān)關(guān)鍵詞搜索熱度矗壹、大數(shù)據(jù)用戶行為分析等方法疯忽,就北京、上海兩地的地域性與汽車品牌的內(nèi)在關(guān)聯(lián)以及各類汽車APP的使用行為調(diào)查..
汽車
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