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最新資料 第1073頁(yè)

制造業(yè)是指對(duì)制造資源(物料、設(shè)備、資金闺焦、技術(shù)等)缠导,按照市場(chǎng)要求稻扔,通過(guò)制造過(guò)程窜骄,轉(zhuǎn)化為可供人們使用和利用的工業(yè)品與生活消費(fèi)品的行業(yè);過(guò)去的一年蛾魄,我國(guó)制造業(yè)的日子過(guò)的不太好餐曹,企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型升級(jí)逛拱,為此IDC對(duì)2015年中國(guó)制造業(yè)作出十大預(yù)測(cè)。
機(jī)器人 3D打印
機(jī)床是機(jī)械工業(yè)的基本生產(chǎn)設(shè)備台猴,它的品種朽合、質(zhì)量和加工效率直接影響著其他機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)效益,近日我國(guó)首臺(tái)自主高端五軸機(jī)床出爐,打破國(guó)外對(duì)我國(guó)同類高檔數(shù)控機(jī)床實(shí)行長(zhǎng)期的技術(shù)封鎖饱狂。
五軸加工中心 磨床 機(jī)床 刀具 軟件
近幾年來(lái)祖擦,機(jī)器人大熱,各個(gè)國(guó)家都很重視機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,第十六屆深圳國(guó)際機(jī)械制造工業(yè)展覽會(huì)酷豫,將于于3月30日至4月2日在深圳會(huì)展中心全館舉辦缰橘,此次展會(huì)機(jī)器人將是最大亮點(diǎn)。
機(jī)器人 機(jī)械
2015年車市增長(zhǎng)潛力下降雀秤。但2015年國(guó)內(nèi)車市面臨諸多特色有利因素赞拼,推動(dòng)2015年車市增速仍能到10%左右。 成品油消費(fèi)稅增稅助推新能源車 中國(guó)已經(jīng)是世界汽車消費(fèi)的第一大國(guó)缔龟,隨著國(guó)內(nèi)油價(jià)下降降低消費(fèi)者使用成本璃锻,容易導(dǎo)致車輛開動(dòng)率進(jìn)一步上升,降低公共交通的出行比例值豫,..
汽車 能源
工信部最新發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出僻跳,到2020年須形成完善的工業(yè)型機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系、高階產(chǎn)品市場(chǎng)占有率提高到45%以上胚览、機(jī)器人密度由目前的約21達(dá)到100以上等茶月,這意味著國(guó)家推動(dòng)工業(yè)型機(jī)器人的數(shù)量將在未來(lái)6年成長(zhǎng)約4倍。
機(jī)器人
2014年對(duì)中國(guó)的工業(yè)機(jī)器人來(lái)說(shuō)是悲喜交加的一年鹉动,雖然在這一年中中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)取得了很大的進(jìn)步轧坎,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的銷售量取得了很大的提升,但外資機(jī)器人品牌主導(dǎo)中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)的局面依然沒有改變泽示。中國(guó)地方政府推出的一系列機(jī)器人優(yōu)惠政策在發(fā)展了當(dāng)?shù)貦C(jī)器人產(chǎn)業(yè)的同時(shí)缸血,..
機(jī)器人 汽車
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在需求升溫的帶動(dòng)下械筛,國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)銷售持續(xù)活躍捎泻,2014年上半年共銷售工業(yè)機(jī)器人6400臺(tái),是去年全年銷售量的66.8%埋哟。2014年全年國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人銷售總量將超過(guò)12000臺(tái)笆豁,同比增長(zhǎng)25%左右。
機(jī)器人
根據(jù)德國(guó)機(jī)動(dòng)車輛管理局KBA(Kraftfahrt-Bundesamt)公布的數(shù)據(jù)赤赊,今年1月份德國(guó)車市繼去年12月后再度實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)闯狱,乘用車新車銷量同比提升了2.6%。 今年1月份抛计,德國(guó)乘用車注冊(cè)量達(dá)到了211,337輛哄孤,較去年同期提升了2.6%;這是最近五個(gè)月以來(lái)德國(guó)車市第四個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)嫡澄,另外..
汽車
中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程不斷加速旅霍,促使國(guó)內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)得到爆發(fā)增長(zhǎng),全國(guó)各地紛紛上馬機(jī)器人項(xiàng)目改擂,想在急劇增長(zhǎng)的市場(chǎng)中分一杯羹铣翁。
機(jī)器人
美國(guó)三大汽車企業(yè)3日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示辕寺,2015年1月,通用汽車臊瞬、福特和菲亞特克萊斯勒在美國(guó)市場(chǎng)的銷量猛增,同比分別增長(zhǎng)18.3%颓之、15.3%和14%银景。 據(jù)《底特律新聞》報(bào)道,低油價(jià)鹤梳、易貸款以及對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的樂觀情緒等因素推動(dòng)美國(guó)消費(fèi)者加大了購(gòu)車力度诽粪,其中全尺寸卡車、跨界車和..
汽車
按往年慣例岁九,1月向來(lái)是車市需求強(qiáng)勁的月份君铁。很多拿到年終獎(jiǎng)、新年有用車需求的客戶會(huì)在這段時(shí)間買車据块。但今年車市的開局并沒有達(dá)到預(yù)期码邻。有調(diào)查顯示,1月乘用車銷售維持了2014年9月以來(lái)的低迷態(tài)勢(shì)另假,銷量環(huán)比基本持平像屋,同比增速穩(wěn)定在10%左右”呃海可以預(yù)見己莺,10%以內(nèi)的增速或..
汽車 能源
如何抓住我國(guó)對(duì)工業(yè)機(jī)器人需求量激增的機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的規(guī)母杲危化凌受,有很多問題值得我們思考。
機(jī)器人 機(jī)械 電子
財(cái)經(jīng)作家吳曉波一篇《去日本買只馬桶蓋》的文章思杯,撩撥起無(wú)數(shù)國(guó)人對(duì)中國(guó)制造業(yè)的擔(dān)憂胜蛉。“中國(guó)制造”量變積累多年色乾,但其偏中低端的刻板印象至今仍難撼動(dòng)腾么。
電子
工業(yè)4.0被譽(yù)為第四次工業(yè)革命,將成為工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)的下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)铭梯。誰(shuí)將會(huì)成為下一個(gè)王者靡隔?說(shuō)到工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域王者自然會(huì)想起西門子和通用電氣這兩家世界級(jí)巨頭。
工業(yè)4.0 能源
國(guó)漢森以“鐵臂阿童木”為原型巷同,制造出一個(gè)名為“澤諾”的類人機(jī)器人谆纸。它不僅外貌酷似真人,而且會(huì)眨眼睛豁箱,面部表情豐富耻炕。隨著研究不斷深入法顺,漢森預(yù)計(jì)澤諾今后將成為人類的好伙伴,“它能與人交談定邪,懂得人類感情”快挡。
機(jī)器人
2015年,隨著新一輪工業(yè)革命的到來(lái)买臣,傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展方式將出現(xiàn)顛覆性现蹂、革命性的轉(zhuǎn)變。 2014年的熱門詞匯“工業(yè)4.0”术陶,是一個(gè)引起全世界關(guān)注的概念凑懂,掀起了新一輪工業(yè)革命的浪潮。2015年梧宫,隨著新一輪工業(yè)革命的到來(lái)接谨,傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展方式將出現(xiàn)顛覆性、革命性的轉(zhuǎn)變塘匣。..
工業(yè)4.0 機(jī)器人
相信屏幕前的每一個(gè)80后讀者兒時(shí)都曾看過(guò)動(dòng)畫片《阿童木》忌卤,如今他的“真身”終于出現(xiàn)了跑揉。據(jù)報(bào)道,這臺(tái)名為kirobo的機(jī)器人是由日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)打造埠巨,它將成為第一個(gè)踏足國(guó)際空間站的機(jī)器人历谍。
機(jī)器人
隨著各種智能化技術(shù)的發(fā)展成熟,我們離“智能工廠”的時(shí)代也越來(lái)越近辣垒,最近海爾互聯(lián)網(wǎng)工廠的面世打破了制造業(yè)的寧?kù)o望侈,新的發(fā)展機(jī)遇也將是一觸即發(fā)。 互聯(lián)網(wǎng)最大的威力是把一切不可能的關(guān)系都聯(lián)系起來(lái),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)人們可以輕松瀏覽新聞勋桶、查看天氣猛疗、定機(jī)票、購(gòu)物牛跷、聊天定合,只..
機(jī)器人 3D打印
在日本東京26日舉行的一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上,即將于8月“陪同”日本宇航員若田光一前往國(guó)際空間站的小型機(jī)器人“KIROBO”與公眾見面叛榆∥瓜В“KIROBO”高34厘米,重大約1公斤码遥。在設(shè)計(jì)過(guò)程中服半,“KIROBO”一直與若田保持“溝通”,能夠用日語(yǔ)與這名宇航員交流班粥。這個(gè)機(jī)器人非常靈活滤灸,..
機(jī)器人 機(jī)械
作為先進(jìn)制造業(yè)中不可替代的重要裝備和手段怪褐,工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家 制造水平和科技水平的重要標(biāo)志。機(jī)器人的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,需求越來(lái)越大,其技術(shù)研究與發(fā)展越來(lái)越深入翁旁,這將提高社會(huì)生產(chǎn)率與產(chǎn)品質(zhì)量,為社會(huì)創(chuàng)造巨大的財(cái)富蝠欲。本文將從工業(yè)機(jī)器的發(fā)展歷史,現(xiàn)狀..
機(jī)器人
20世紀(jì)60年代末日本經(jīng)濟(jì)處在高速發(fā)展期倦微,年均增長(zhǎng)率達(dá)到11%妻味,經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展也加劇了日本勞動(dòng)力嚴(yán)重不足的困難。1967年璃诀,日本川崎重工從美國(guó)引進(jìn)機(jī)器人及其技術(shù),并于1968年研制出第一臺(tái)日本產(chǎn)“Unimate”機(jī)器人蔑匣。
機(jī)器人
2014年即將成為過(guò)去劣欢,但是2014年卻永遠(yuǎn)印在人們心中,在這一年中機(jī)器人行業(yè)發(fā)生了太多事情裁良。企業(yè)收購(gòu)凿将、富士康百萬(wàn)機(jī)器人計(jì)劃失敗等等。2014年將過(guò)去价脾,但是總得留下一絲痕跡牧抵,今天小編為網(wǎng)友們盤點(diǎn)2014年機(jī)器人行業(yè)中十大熱點(diǎn)關(guān)鍵詞。
無(wú)人工廠 機(jī)器人 航空
據(jù)聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(UNECE)和國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)的統(tǒng)計(jì)侨把,至2003年末犀变,在美國(guó)運(yùn)行的機(jī)器人總量為112400套,比2002年增長(zhǎng)7%秋柄。預(yù)計(jì)到2007年底考叽,運(yùn)行的機(jī)器人數(shù)量將達(dá)到145000套。就每萬(wàn)雇員擁有工業(yè)機(jī)器人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)主渤,至2003年末连碎,美國(guó)制造業(yè)中,每1萬(wàn)雇員擁有63..
機(jī)器人
工業(yè)機(jī)器人(英語(yǔ):industrial robot瘪叉。簡(jiǎn)稱IR)是廣泛適用的能夠自主動(dòng)作弧哥,且多軸聯(lián)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備。它們?cè)诒匾闆r下配備有傳感器药扒,其動(dòng)作步驟包括靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)都是可編程控制的(即在工作過(guò)程中榆眷,無(wú)需任何外力的干預(yù))。它們通常配備有機(jī)械手隙殴、刀具或其他可裝配的的加工工..
軟件 機(jī)器人
ABB位居全球500強(qiáng)隔每,是電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。ABB致力于幫助電力场比、工業(yè)贼酵、交通和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域客戶提高業(yè)績(jī)糙笛,同時(shí)降低對(duì)環(huán)境的影響。ABB集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布全球100多個(gè)國(guó)家烛愧,擁有14.5萬(wàn)名員工油宜。ABB在中國(guó)擁有研發(fā)、制造怜姿、銷售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動(dòng)慎冤,員工1.9..
船舶
鈦是一種金屬元素,灰色沧卢,原子序數(shù)22蚁堤,相對(duì)原子質(zhì)量47.87。能在氮?dú)庵腥紵粒埸c(diǎn)高披诗。鈍鈦和以鈦為主的合金是新型的結(jié)構(gòu)材料熙兔,主要用于航天工業(yè)和航海工業(yè)窑肾。
車床 銑床 銑刀 刀具 潤(rùn)滑 航空
2015 年 2 月 5 日镰钦,憑借 Xtra?tec? 密齒方肩銑刀 F4049教馆,瓦爾特提供了一種新的鑄鐵加工刀具方案泡缠,刀體企悦、刀片槽型和刀片材質(zhì)相互之間完美匹配咆上。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)最根本的優(yōu)勢(shì)在于:效率更高慢夸、成本更低烙凝。 面銑刀/方肩銑刀直徑范圍為 50–160 mm连欲,切深為 6.5 mm,并可精確地..
銑刀 刀具
2015年第二期 Delcam CRISPIN ShoeMaker在線課程將以“復(fù)古跑鞋”款為例宠录,講解如何在Delcam CRISPIN ShoeMaker系統(tǒng)快速完成該3D鞋款的款式線設(shè)計(jì)它蛔,鞋片創(chuàng)建,針線呜紊、鞋帶等效果創(chuàng)建首袍,還將重點(diǎn)介紹翻口里的3D建模過(guò)程。
2015年1月30日——隨著國(guó)內(nèi)私家車保有量的日益增加,越來(lái)越多的車主熱衷于自主挑選汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品炒肚,卻又往往因?yàn)檩^高技術(shù)門檻等問題而難以抉擇猪出。今日,敖醋福克森美孚車用潤(rùn)滑油全系列產(chǎn)品的換裝升級(jí)媒體溝通會(huì)在上海隆重舉行鬓催。通過(guò)不斷聆聽消費(fèi)者的實(shí)際需求,昂廾克森美孚針對(duì)..
潤(rùn)滑 汽車
圖片說(shuō)明: CoroMill 495宇驾,一款來(lái)自山特維克可樂滿的通用倒角銑刀 通常倍靡,需要在加工中心的換刀裝置中更換多把專用刀具才能生成不同的零件倒角。為了解決這一問題课舍,山特維克可樂滿現(xiàn)在可提供CoroMill 495? 刀具塌西,這種通用刀具能確保車間僅使用一把單倒角銑刀即可執(zhí)行各種..
山特維克可樂滿 銑刀 孔加工 刀具
黛杰主要產(chǎn)品包括各種硬質(zhì)合金,陶瓷,金屬陶瓷,立方氮化硼(CBN),聚晶金剛石(PCD)等材料以及這些材質(zhì)的各種切削工具,硬質(zhì)合金模具,特殊耐磨產(chǎn)品等。用戶遍及汽車筝尾,摩托車捡需,機(jī)床等各種機(jī)械制造,礦山土木筹淫,冶煉軋鋼站辉,電子電氣等行業(yè)以及其它中小型工具制造公司。近年在中國(guó)..
刀具
德國(guó)提出工業(yè)4.0以后损姜,迅速席卷全球饰剥,各個(gè)國(guó)家紛紛探尋自己的發(fā)展之路,中國(guó)也不例外薛匪,開辟了一條屬于自己的中國(guó)發(fā)展之路朗溶,新的一年荡档,工信部將采取4項(xiàng)措施進(jìn)一步加快兩化深度融合腥默。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 軟件 機(jī)器人 3D打印 智能制造 汽車 電子
循環(huán)25(輪廓鏈)與循環(huán)14(輪廓)共同用于加工開放式和封閉式輪廓。新增的余量檢測(cè)循環(huán)使銑削加工更加智能:銑刀只加工粗加工中無(wú)法達(dá)到的角點(diǎn)和圓角部位—不需要沿整個(gè)輪廓運(yùn)動(dòng)俭般。 新參數(shù): Q18–粗銑刀:TNC粗銑輪廓時(shí)使用的刀號(hào)或刀名匿微。TNC根據(jù)以前使用的銑刀直徑計(jì)算..
海德漢 海德漢iTNC530 數(shù)控系統(tǒng) 銑床 銑刀 刀具 測(cè)量 軟件
根據(jù)機(jī)床實(shí)際負(fù)載調(diào)整控制參數(shù)有什么樣的效果?如何能顯著縮短總時(shí)間雕零,同時(shí)顯著提高加工精度翎味?性能測(cè)試中,LAC功能(負(fù)載自適應(yīng)控制)展現(xiàn)了它的作用:由于LAC斟漏,回轉(zhuǎn)工作臺(tái)用15°的步距進(jìn)行24次加速和減速的整圈轉(zhuǎn)動(dòng)只用了6秒時(shí)間民逾,而不是14秒。LAC將回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的跟隨誤..
海德漢 數(shù)控系統(tǒng)
重型切削時(shí)存研,例如粗加工和難加工材料的加工垫凝,要求更高材料切除速度和更高加工安全性,同時(shí)要求機(jī)床和刀具負(fù)載更小苦厅,這些要求需要用ACC(有效振顫控制)仔戈、AFC(自適應(yīng)控制)和擺線銑削功能。北美拧廊、法國(guó)和德國(guó)多特蒙德加工技術(shù)學(xué)院的用戶證實(shí)這些功能能很好地滿足這些要求..
海德漢 數(shù)控系統(tǒng) 銑床
TNC640是銑削與銑車復(fù)合加工的高端數(shù)控系統(tǒng)监徘,其最新04版軟件為車間應(yīng)用的多項(xiàng)功能進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。 簡(jiǎn)單的AFC編程 自適應(yīng)進(jìn)給控制(AFC)功能用于重型切削和粗加工吧碾,它根據(jù)特定基準(zhǔn)功率自動(dòng)調(diào)整TNC的進(jìn)給速率凰盔。 現(xiàn)在墓卦,新版軟件為AFC功能提供了海德漢標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)法。以前用比..
海德漢 海德漢TNC640 數(shù)控系統(tǒng) 加工中心 車床 車刀
“中國(guó)制造2025”作為中國(guó)制造業(yè)未來(lái)10年的頂層規(guī)劃和路線圖廊蜒,基本思路是借助工業(yè)技術(shù)和信息技術(shù)的結(jié)合趴拧,改變中國(guó)制造業(yè)現(xiàn)狀,令中國(guó)到2025年躋身現(xiàn)代工業(yè)強(qiáng)國(guó)之列山叮。其中著榴,借鑒德國(guó)版工業(yè)4.0計(jì)劃,也是“中國(guó)制造2025”的既定方略屁倔。
工業(yè)4.0 中國(guó)制造2025 航空
新產(chǎn)品要獲得成功不僅需要技術(shù)上的進(jìn)步脑又,也需要延續(xù)前代產(chǎn)品的可靠性,還需要能滿足未來(lái)要求蛹暗。這個(gè)原則也適用于新版TNC640噪终,它提供許多創(chuàng)新功能,具有代表未來(lái)TNC數(shù)控系統(tǒng)實(shí)力的必要潛質(zhì)坑哥。因此痒蛇,該系統(tǒng)不僅支持未來(lái)控制技術(shù)的發(fā)展,正如過(guò)去許多海德漢數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展歷程..
海德漢 海德漢TNC640 數(shù)控系統(tǒng)
制造業(yè)弦途,特別是裝備制造業(yè)俺下,是建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的重要工業(yè)。我國(guó)已經(jīng)是制造大國(guó)抡广,但遠(yuǎn)不是制造強(qiáng)國(guó)预铁。中國(guó)要能從制造大國(guó)進(jìn)入到制造強(qiáng)國(guó)的行列,第一要有雄厚的產(chǎn)業(yè)規(guī)模公掰;第二要有強(qiáng)大的創(chuàng)新能力簸翠;第三要有優(yōu)化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);第四要有良好的質(zhì)量效益虏丹;第五要有持續(xù)的發(fā)展?jié)摿?.
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