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最新資料 第1085頁

傳感器信息融合技術的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過程一樣经聊,將各種傳感器進行多層次忠烛、多空間的信息互補和優(yōu)化組合處理,最終產(chǎn)生對觀測環(huán)境的一致性解釋泼各。
海軍某驅(qū)逐艦支隊一艘戰(zhàn)艦在進港停泊時沾鳄,絞纜繩的傳動齒輪鋸齒突然斷裂晨另,無法快速拋錨羽嘉。緊急關頭智谓,機電部門維修人員快速卸下受損齒輪,走進位于船尾的移動方艙對齒輪展開搶修猴豁。很快湃改,受損齒輪得到修復”觯“這得益于增材再制造技術的成功應用丧足。”戰(zhàn)艦機電部門值更員任亞倫..
3D打印
普林斯頓大學的研究者現(xiàn)在將該項技術的潛能又提升了一大步泻磅,他們開發(fā)了一種用半導體和其他材料打印出可發(fā)揮正常功能的電子電路的方法蜗胖。 OFweek3D打印網(wǎng)訊:3D打印機已經(jīng)可以用金屬或者高分子材料制作樣品和備件了。普林斯頓大學的研究者現(xiàn)在將該項技術的潛能又提升了一..
3D打印
航空噴氣洛?克達因公司成功完成MPS-120?立方體衛(wèi)星高推力可適應模塊化推進系統(tǒng)(CHAMPS)的熱點火測試煞松。MPS-120是首個通過3D打印的肼推進系統(tǒng)袄雷,并且設計用于為立方體衛(wèi)星提供動力,而該系統(tǒng)以前無法用于這些微型衛(wèi)星芳争。這一項目的資金由NASA“顛覆性技術開發(fā)機遇”項目..
3D打印
濱海新區(qū)高科技企業(yè)中孚航空科技(天津)有限公司借力京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略跑事,與中科院及各部委研究機構合作,開發(fā)適合于各領域廣泛應用的專業(yè)和通用型無人機系列產(chǎn)品懈词,并將3D打印技術應用于無人機制造蛇耀,實現(xiàn)了從打印一架無人機部件到組裝成機只需1天,領跑民用無人機領域钦睡。
3D打印 航空
說到技術荞怒,許多看客不免覺得枯燥無味洒琢,談到相關理論體系、數(shù)字模型褐桌,更是如同嚼蠟衰抑,實在難以提起興趣。其實荧嵌,有些汽車技術并不像我們想像得那么無趣呛踊,它們也可以很生動、很具體:
3D打印 汽車
近20年來啦撮,通用汽車設計中心在快速成型技術領域一直處于領先地位谭网⊥舫快速成型實驗室主要使用兩種制造技術,即選擇性激光燒結(jié)技術以及激光固化快速成型技術這兩個技術可將原材料層疊卡宛,并制成最終成品蛙檐。在通用汽車設計中心大樓之內(nèi),雪佛蘭胚闲、別克贪犁、GMC、凱迪拉克品牌的未來..
汽車
佛像等藝術性立體造形物大致分為“塑像”和“雕像”缭柄。塑像用粘土等材料制成檀氏,雕像則用石材、木材或金屬材切削制造软架。換言之纳帽,塑像在制作時材料要不斷添加,而雕像則要不斷減少弄讥。造型技術也可以大致分為這兩種返工。
3D打印
英國增材制造聯(lián)盟主席Graham Tromans表示, 3D打印將來的發(fā)展烦租,首先在醫(yī)療方面延赌,現(xiàn)在已經(jīng)做了很多器官的打印。另外叉橱,太空宇航方面也已經(jīng)開始了應用挫以,將來可以有進一步的應用,特別是在空間站窃祝、太空站的設備制造方面掐松。
3D打印 醫(yī)療
國際消費類電子展(CES)在拉斯維加斯舉辦,桌面級品牌打印機MakerBot也參加了此次展會粪小。2014年的CES展上大磺,MakerBot推出5代的3款產(chǎn)品進入市場,另外還推出許多首創(chuàng)軟件包括:MakerBot Desktop探膊,MakerBot Mobile和MakerBot PrintShop杠愧。MakerBot同時還推出了MakerBot Digi..
3D打印 電子
目前,國內(nèi)很多科研院校已邁出了實質(zhì)性的步伐逞壁,部分企業(yè)也在3D打印技術應用領域有所斬獲流济,3D打印技術正被社會大眾所接受,并被廣泛地運用到航空航天债轰、汽車零部件铆糙、重大裝備缕翁、文化創(chuàng)意、生物醫(yī)學等領域械琴。
機器人 3D打印
隨著各種新技術的發(fā)展叠凸,你會發(fā)現(xiàn)自己很容易被3D打印的優(yōu)點所吸引。3D打印技術為各個行業(yè)開拓了一個有無限新可能的嶄新天地昭仓,它致力于減少運輸成本料害,減輕環(huán)境污染、浪費凯辆,以及鼓勵原創(chuàng)行為從而減少對公司企業(yè)的依賴掸栋。
3D打印 能源
3D打印的模型究竟如何出爐?事實上宜裂,3D打印的學名為增材制造技術浑季,相比傳統(tǒng)減材制造技術,增材制造技術是將模型一層層打印出來掀哎。就3D打印成型工藝而言五花八門俩莽,諸如:FDM、SLA乔遮、SLS扮超、SLM、DLP蹋肮、3DP等出刷,這些成型技術原理不一、各有特色坯辩,但無不呈現(xiàn)同一特性馁龟,那就是增材..
3D打印
全球3D打印行業(yè)頂級盛會“世界3D打印技術產(chǎn)業(yè)大會暨博覽會”將于2015年6月4-7 日在成都舉行,來自全球3D打印領域的1000多位權威專家和企業(yè)代表將蒞臨成都漆魔,共商3D打印3.0時代坷檩,并展出最新3D打印技術和作品。
3D打印
當“工業(yè)4.0”上升成為德國的民族戰(zhàn)略编喊、由總理默克爾親自代言拣薄,并把這一概念迅速風靡全球時,中國工信部正在狠狠推動“中國制造2025”潭均,總理李克強也擔任起了“中國制造2025”的超級推銷員校搀,五次出訪累計帶回了近1400億美元大單三二。與此同時,美國的科技業(yè)正在一旁虎視眈..
工業(yè)4.0 機械
荷蘭初創(chuàng)企業(yè)ColorFabb因其專業(yè)為桌面型3D打印機開發(fā)創(chuàng)新3D打印材料而知名房幌。該公司由Ruud Rouleaux創(chuàng)立于2013年会刀,至今已經(jīng)成功開發(fā)出了多種新型3D打印材料,如PLA + PHA線材膜护、Woodfill線材和ColorFabb XT(共聚酯)線材等掏绍。
3D打印
最近,一輛名為Strati锭测,由Local Motors译命、辛辛那提股份有限公司以及橡樹嶺國家實驗室打印并組裝完成的3D打印汽車的亮相,引發(fā)了人們對其極大的關注侦铜。于是专甩,這樣的問題出現(xiàn)了,3D打印可以改變傳統(tǒng)制造業(yè)嗎钉稍?未來涤躲,3D打印汽車真的可以在馬路上跑起來嗎?
3D打印 汽車
全球測量專家雷尼紹的產(chǎn)品首次登上太空贡未,這標志著其技術應用實現(xiàn)了新的里程碑式跨越种樱。歐洲航天局于2014年4月3日在法屬圭亞那 (French Guiana) 庫魯 (Kourou) 的歐洲航天基地發(fā)射了哨兵-1A (Sentinel-1A) 人造衛(wèi)星,作為革命性衛(wèi)星間激光通信系統(tǒng)的組成部分俊卤,該衛(wèi)星的先..
雷尼紹
當前缸托,汽車行業(yè)內(nèi)的相關公司每年花費1.68億美元在3D打印機硬件上,0.99億美元在打印耗材上瘾蛋,數(shù)額巨大。
3D打印 汽車
近年來,隨著3D打印概念及應用的逐步普及矫限,3D打印材料也面臨著大幅度的市場需求哺哼。一份調(diào)研報告顯示,過去一年叼风,全球3D打印市場為8億美元虽柜,預計2025年,全球3D打印市場將達到80億美元威众。
3D打印
傳感器陣列是傳感器研究的活躍領域财偶,它集成了單個傳感器的功能,在食品安全哼股、臨床診斷课枉、環(huán)境監(jiān)測等領域有廣泛的應用前景。納米結(jié)構傳感器陣列(NSA)以其在單一檢測裝置有效檢測樣品中分子或分子一部分的大面積多參數(shù)傳感優(yōu)勢荧肴,因此納米結(jié)構傳感器陣列的研究發(fā)展較快杆赃。
3D打印
全球工程技術公司雷尼紹的聯(lián)合創(chuàng)始人David McMurtry爵士和John Deer榮獲2014年格洛斯特公民獎 (Gloucester Citizen) 暨格洛斯特郡共鳴商業(yè)獎 (Echo Business) 的首個終身成就獎莲疤。此獎旨在表彰以往至少20年間為格洛斯特郡的商業(yè)發(fā)展做出重大、持久盈利性貢獻的個人宣忧。 獎..
雷尼紹 測頭
全球市場研究公司Gartner不久前預測砍机,2015年全球?qū)⑹鄢?17350臺3D打印機,增幅高達100%锤扣。他們還預測铭莱,到2018年全世界3D打印機出貨量將超過230萬臺。
3D打印
西門子向市場推出支持多點觸摸操作的15寸工業(yè)平板顯示器和面板式工控機SimaticIFP1500以及SimaticIPC477D和IPC677D遣妥,這是對現(xiàn)有19寸和22寸產(chǎn)品線的進一步完善擅编。
傳統(tǒng)的機器人裝配系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛應用于很多大規(guī)模生產(chǎn)的制造行業(yè),例如汽車及電子消費產(chǎn)品制造業(yè)燥透。這些機器人裝配系統(tǒng)的設計主要是基于高精度的操縱環(huán)境沙咏,即:每個單獨部件的位置、方向以及幾何精確班套,都假設已確定肢藐。而實際情況卻是,用于大型車輛制造吱韭、礦山工程機械吆豹、航..
機器人
AGV(自動導航運輸車)是指裝備有電磁或光學導航裝置,能夠按照規(guī)定的導航路線行駛的無人運輸小車理盆。隨著AGV的普及痘煤,AGV在汽車行業(yè)的應用也日趨廣泛,本文主要論述AGV在汽車總裝車間的應用猿规。
汽車
就我國目前的可靠性研究而言衷快,可靠性的研究主要分為零件強度可靠性設計研究、系統(tǒng)可靠性研究和可靠性試驗與研究三個分支研究方向么缴。在這三個研究方向中贬市,可靠性試驗和研究與工程應用、與產(chǎn)品制造實際過程緊密結(jié)合犁式,并且以做實驗為教學和工程基礎劈警,通過設備進行產(chǎn)品試驗,..
PLC系統(tǒng)中的存儲器主要用于存放系統(tǒng)程序蚌汁、用戶程序和工作狀態(tài)數(shù)據(jù)遵盼。PLC的存儲器包括系統(tǒng)存儲器和用戶存儲器。
工業(yè)機器人是一種通過重復編程和自動控制鲸嫁,能夠完成制造過程中某些操作任務的多功能刑映、多自由度的機電一體化自動機械裝備和系統(tǒng),它結(jié)合制造主機或生產(chǎn)線兜诞,可以組成單機或多機自動化系統(tǒng)胃愉,在無人參與下射粹,實現(xiàn)搬運、焊接现粗、裝配和噴涂等多種生產(chǎn)作業(yè)雅镊。
機器人
隨著市場競爭的加劇,以及對焊接質(zhì)量要求的不斷提高刃滓,提高勞動生產(chǎn)率仁烹、降低成本、改善焊接現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境咧虎、實現(xiàn)焊接自動化等要求已成為行業(yè)的共識卓缰。其中,焊接自動化主要依靠計算機控制砰诵,采用機器人技術來實現(xiàn)征唬,可以提高生產(chǎn)效率、改善勞動條件茁彭、穩(wěn)定和保證焊接質(zhì)量总寒,是..
機器人
直齒輪的缺點主要在于它們會產(chǎn)生振動。不論是由于設計理肺、制造或形變等方面的原因摄闸,在同一時刻沿整個齒面上可能發(fā)生漸開線外形的一些變化。這將導致一個有規(guī)律的妹萨,每齒一次的激勵蟹故,它常是很強烈的。由此產(chǎn)生的振動既在齒輪上引起大的負載剃杯,又引起噪聲逾丑。還有一個不利點是,..
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人口的增長沽糕,大城市交通狀況日趨惡化嘲孙,各大城市將城市軌道交通作為城市基礎設施建設領域的投資重點,但軌道交通在飛速發(fā)展的同時比摆,由于人流密集、人員復雜纪立、空間相對封閉等因素休台,成為了盜竊、恐怖襲擊等違法犯罪行為的高發(fā)場所胰肆。如何保障乘客的安全..
軌道
近幾年來征啦,我國高鐵積極走向海外市場,曾經(jīng)中國企業(yè)中標墨西哥高鐵項目桦闪,卻突然墨西哥方面取消招標計劃侠坎,此次墨西哥高鐵月中將重啟招標蚁趁,中國鐵建南車期待再戰(zhàn)。
軌道
對于由伺服電機帶動的旋轉(zhuǎn)物體進行位置控制实胸,通常采用套軸式的電磁旋轉(zhuǎn)變壓器加復雜的處理電路來實現(xiàn)角度的編碼他嫡,再由角度編碼進行位置的閉環(huán)控制。上述的位置控制多用于測角精度要求高的場合中庐完,設備構成復雜钢属、成本較高。
在工業(yè)生產(chǎn)中门躯,隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴大和復雜程度的提高淆党,實際應用對控制系統(tǒng)的要求越來越高。工業(yè)以太網(wǎng)在技術上與商用以太網(wǎng)(即IEEE802.3標準)兼容讶凉,工業(yè)以太網(wǎng)和標準以太網(wǎng)的異同可以比之與工業(yè)控制計算機和商用計算機的異同染乌。
在2014年政府對光伏也的大力扶持和開發(fā)。按照國家能源局發(fā)布的規(guī)劃懂讯,2014年我國將新增光伏裝機14GW荷憋,其中地面電站6GW,分布式光伏8GW域醇。
能源
我們已經(jīng)邁入2015年隔阔,再說趨勢已經(jīng)不確切,而且用一年的時間來界定趨勢這個詞也不精準肖升,所以贵式,筆者這里只是來說一下那些已經(jīng)存在,且在2015年仍將繼續(xù)擴大影響的那些新能源大勢拦袍。
能源
最近連修幾臺施耐德發(fā)現(xiàn)電阻壞掉引起的故障在變頻器故障里不在少數(shù)衬榕。在以施耐德ATV38變頻器為例,ATV38型55kW變頻器的電源/驅(qū)動板上的6只瓷片電阻于無顯示故障和兩路開關電源故障等均有關聯(lián)誓拉。
由系統(tǒng)供應商上海發(fā)那科機器人有限公司提供的機器人負責操作延鋒彼歐汽車外飾系統(tǒng)有限公司的全自動涂裝生產(chǎn)線杈夜。保險杠涂裝生產(chǎn)線總共包含七個PSENslock安全門系統(tǒng),基于使用電磁過程防護鎖定的非接觸式編碼安全開關篓羊。
FANUC 機器人
TMT激光導星系統(tǒng)是美國盹组、加拿大、日本六赢、中國哄避、印度的國立天文機構聯(lián)合建造的30米地面大型光學望遠鏡(TMT)的子系統(tǒng)。
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