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汽車模具主要靠進口肄渗,躍進汽車集團南京模具裝備有限公司總經(jīng)理方禾卻充滿信心地認為掐腕,中國將迎來汽車工業(yè)模具歷史上發(fā)展最快的時代。 模具的好壞體現(xiàn)在汽車產(chǎn)品上歼培,能夠給消費者直接感受的是“做工”的好壞失晴。內(nèi)行一點的說法是“工藝”的優(yōu)劣罩锐。國內(nèi)汽車庫存量的日益增加..
汽車 模具
中高檔數(shù)控機床市場競爭力急需提高 高檔數(shù)控機床的市場占有率是衡量國內(nèi)機床企業(yè)競爭力的重要指標猜丹。一季度的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國機床工具產(chǎn)品進口同比增長61.9%央渣,再創(chuàng)歷史新高。 當前渴频,國內(nèi)市場對于機床的需求水平明顯提高芽丹。國內(nèi)市場對高檔的需求增長特別快,而對中檔卜朗、..
機床 機械
7月23日晚上20點34分拔第,杭深線永嘉至溫州南段,北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發(fā)生追尾事故场钉。兩個禮拜過去后蚊俺,人們的注意力由開始關(guān)注事件本身進展轉(zhuǎn)移到關(guān)注與高鐵相關(guān)行業(yè)的中長期發(fā)展,其中機床行業(yè)就是關(guān)注點之一逛万。 機床業(yè)與高鐵密不可分 機床行業(yè)..
機床 軌道 機械
機床行業(yè)與鐵路建設(shè)之間有著太多的緊密聯(lián)系泳猬,無論是生產(chǎn)設(shè)備的機械還是加工的零部件。而對于機床行業(yè)來說宇植,它是裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)備得封,是裝備制造業(yè)的工作母機,是先進制造技術(shù)的載體和裝備工業(yè)的基本生產(chǎn)手段颗屏。廣泛應(yīng)用領(lǐng)域是鐵路機車奈揩、汽車、工程機械卑托、電力設(shè)備等行業(yè)..
機床 軌道
目前我國正處于工業(yè)化中后期階段效蝎,從國際的歷史經(jīng)驗看,這一階段最主要的特點就是制造業(yè)設(shè)備更新改造加速势粱,企業(yè)設(shè)備投資占固定資產(chǎn)投資的比重逐步提高腰燕。隨著產(chǎn)業(yè)升級需求的釋放及“裝備制造業(yè)振興規(guī)劃”等一系列利好政策的出臺彪珍,機床行業(yè)將會有前所未有的增長空間。從國..
機床 機械
工具作為裝備制造業(yè)的重要組成部分以及切削加工中的重要工藝裝備钟骏,決定著制造業(yè)中零件的加工效率讽钻、精度、質(zhì)量和成本∑蟊桑現(xiàn)代先進制造技術(shù)是由用戶企業(yè)帶頭的扎矾,我國的用戶也要帶這個頭,從而帶動一大批材料供應(yīng)商倘谢、機床供應(yīng)商的發(fā)展唉侄。 在2011年6月23日由株洲鉆石切削刀具股..
刀具
引言: 工業(yè)人機界面以特殊設(shè)計的計算機系統(tǒng)32位RISC CPU芯片為核心,在STN野建、TFT液晶顯示屏或EL電發(fā)光顯示器上罩蓋有透明的電阻網(wǎng)絡(luò)式觸摸屏属划。觸動屏幕時,電阻網(wǎng)絡(luò)上的電阻和電壓發(fā)生變化并由軟件計算出觸摸位置候生。 可編程序控制器Programmable Logic Controller在工廠..
一同眯、概述: 數(shù)控機床的維修概念,不能單純局限于數(shù)控系統(tǒng)發(fā)生故障時唯鸭,如何排除故障和及時修復(fù)须蜗,使數(shù)控系統(tǒng)盡早投入使用,還應(yīng)包括正確使用和日常保養(yǎng)等目溉。 二明肮、正確操作和使用數(shù)控系統(tǒng)的步驟: 1、數(shù)控系統(tǒng)通電前的檢查: 1)檢查CNC裝置內(nèi)的各個印刷線路板是否緊固缭付,各..
銑床 機床 刀具 汽車 模具 機械
柯亞仕:國外高性能鉆頭研究現(xiàn)狀與我國國產(chǎn)化進程
鉆頭 孔加工
引言: 經(jīng)過多年努力柿估,我國已確立了較為完整的核電儀控設(shè)備設(shè)計、制造安全規(guī)范陷猫,形成了一批相對成熟的核電儀控設(shè)備供應(yīng)商撰绕,國產(chǎn)化程度得到不斷提升。 導(dǎo)讀:日本福島發(fā)生核事故之后在轮,客觀上對核電安全的要求提高看剃,這也給儀控設(shè)備行業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇,同時也對儀控技..
模具作為重要的工藝裝備鹿腕,在消費品秋豌、電器電子、汽車悼锻、飛機制造等工業(yè)行業(yè)中占有舉足輕重的地位劲旗。提高模具生產(chǎn)技術(shù)水平和質(zhì)量是發(fā)展我國模具制造業(yè)的重要因素。由于采用模具高速切削技術(shù)可以明顯提高模具生產(chǎn)效率和模具精度及使用壽命透辜,因此正逐漸取代電火花精加工模具常孕,..
磨床 機床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
1.智能化技術(shù)有新突破數(shù)控機床的智能化技術(shù)有新的突破网赤,在數(shù)控系統(tǒng)的性能上得到了較多體現(xiàn)。如:自動調(diào)整干涉防碰撞功能逐会、斷電后工件自動退出安全區(qū)斷電保護功能族延、加工零件檢測和自動補償學(xué)習(xí)功能、高精度加工零件智能化參數(shù)選用功能献酗、加工過程自動消除機床震動等功能進..
銑床 機床 刀具 汽車 模具 機械
隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的深入寝受,機床行業(yè)內(nèi)也顯示產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的趨勢,即數(shù)控機床比例逐步上升罕偎,在數(shù)控領(lǐng)域很澄,高端數(shù)控機床(如重型機床、智能機床等)所占的比例也不斷上升颜及,重型機床產(chǎn)品主要是為國家能源(火電甩苛、水電、核電俏站、風(fēng)力發(fā)電)讯蒲、船舶制造、工程機械肄扎、冶金爱葵、航天、軍..
機床 汽車 模具 機械 能源
引言: 由于拉絲的過程中線徑發(fā)生變化赞哗,線速度也隨之變化峡哥,每秒通過各級拉絲模線材的體積是不變的,可以得到等式(略)蕴脯, 以此可以計算出各級基礎(chǔ)頻率烙昼。 拉絲機控制系統(tǒng)用于控制4級-9級直進式拉絲機,包括預(yù)應(yīng)力鋼絲和各種焊絲的拉絲機曼沐,系統(tǒng)開放運行參數(shù)泛红,因而具有非常..
引言: 并條機自調(diào)勻整的控制方式可分為開環(huán)、閉環(huán)和混合環(huán)三種形式搏贤。開環(huán)系統(tǒng)屬針對性勻整麻镶,適合短片段不勻,閉環(huán)系統(tǒng)適合長片段不勻匿胎,混合環(huán)系統(tǒng)能兼長短片段不勻端葵。 并條機系統(tǒng)概述 棉條在變成粗紗、細紗的過程中公垒,被成百倍的牽伸新框,其很短范圍內(nèi)的重不勻?qū)⒂绊懞荛L范..
引言: 管理控制級位于中央管理層倍工,該層平常不參與各站點的實際控制,只在總體上協(xié)調(diào)各站工作情況公般;同時對特別重要參數(shù)進行設(shè)定万搔,統(tǒng)計各站點設(shè)備、參數(shù)數(shù)據(jù)官帘;在發(fā)生特殊情況下瞬雹,可通過網(wǎng)絡(luò)對下層站點進行直接控制。 針對目前給排水領(lǐng)域大型泵站群地理位置分散遏佣,待處理的..
測量
我國模具制造蒸蒸日上機床工具行業(yè)市場可觀 目前挖炬,我國模具業(yè)發(fā)展勢頭向好,隨之状婶,機床工具業(yè)應(yīng)重視其發(fā)展新需求意敛,以實現(xiàn)雙方共贏的局面。我國模具行業(yè)規(guī)模雖然僅次于日本和美國膛虫,但由于我國模具技術(shù)起步比較晚草姻,一直以來,與發(fā)達國家上百年的發(fā)展經(jīng)驗仍有不小的差距稍刀。..
機床 汽車 模具 機械 能源
在傳統(tǒng)的切削加工中撩独,濕切削中的切削液占有重要的地位,但也存在著許多弊端赔绒。例如匠凤,維持一個大型的切削液系統(tǒng)需花費很多資金,同時需要定期添加防腐劑衡孽,更換切削液等厂跋,因而增加了許多費用,其費用比例已占總生產(chǎn)成本的15%~17%谨寂,而刀具成本通常只占總成本的2%~5%猫降。加之..
立銑刀 銑刀 機床 刀具 模具
閥門電動裝置是實現(xiàn)閥門程控、自控和遙控不可缺少的設(shè)備脆携,其運動過程可由行程淫沧、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來控制。由于閥門電動裝置的工作特性和利用率取決于閥門的種類瞭核、裝置工作規(guī)范及閥門在管線或設(shè)備上的位置院抛,因此,正確選擇閥門電動裝置绎蒙,對防止出現(xiàn)超負荷現(xiàn)象(工作轉(zhuǎn)..
機床 汽車 模具 機械 能源
空氣濾清器的功用是濾除進入氣缸空氣中的懸浮顆粒物闻蛀,以減少氣缸與活塞和活塞環(huán)的磨損。發(fā)動機工作所需的3種介質(zhì)中您市,空氣用量最大觉痛,而且來自大氣役衡。如果空氣濾清器不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物,輕者加速氣缸薪棒、活塞及活塞環(huán)的磨損手蝎,重則會造成氣缸拉傷,縮短發(fā)動機..
汽車 機械
(1)齒輪油泵使用禁忌,從齒輪油泵維修和養(yǎng)護的角度看.在使用中,嚴禁向齒輪油中加入柴油等進行稀釋,也不要因影響冬季起步而烘烤后橋,變速器,以免齒輪油嚴重變質(zhì).如果出現(xiàn)這種情況,應(yīng)換用低粘度的多級齒輪油. (2)絕不能用普通齒輪油泵代替準雙曲面齒輪油.為什么這么講呢俐芯?..
機床 汽車 模具 機械 能源
擁有兩個或兩上以上獨立分開的線圈的變壓器都可以叫隔離變壓器,因為初級和次級已經(jīng)完全分開(隔離),是通過磁場來傳遞能量棵介。 由于分開后,人不可能再接到“市電火線”,相對來說,變得安全了。 至于50W的功率和出現(xiàn)短路的情況,首先要說明:短路是要絕對的避免,功率越大越要避..
機床 汽車 航空 機械
A用手輕輕旋動轉(zhuǎn)軸吧史,應(yīng)感覺十分平滑邮辽,不應(yīng)感覺有時松時緊甚至有卡滯現(xiàn)象。將載軸向前贸营、后吨述、上、下钞脂、左阅王、右等各個方向推動時,轉(zhuǎn)軸不應(yīng)有松動的現(xiàn)象狡煎。 B用一只手旋動轉(zhuǎn)軸培扳,另一只手輕摸動片組的外緣,不應(yīng)感覺有任何松脫現(xiàn)象瞧纹。轉(zhuǎn)軸與動片之間接觸不良的可變電容器硫薇,..
機床 測量 汽車 模具 機械 能源
引言: 最新推出的Vision MINI智能相機性能可靠,是專門為嵌入式識別和檢查應(yīng)用而設(shè)計的澳券。作為世界上最小的全面集成視覺系統(tǒng)但治,Vision MINI能夠在近距離范圍內(nèi)為機器視覺任務(wù)提供最佳的性能。 精密數(shù)據(jù)采集和控制解決方案全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者美國邁思肯(Microscan)公司日前..
不管是滲碳淬火晾充、碳氮共滲淬火、感應(yīng)加熱淬火還是整體加熱淬火些搅,齒輪淬火冷卻過程可能出現(xiàn)的熱處理質(zhì)量問題主要有: 1.淬火后硬度不足崭湾、淬火態(tài)硬度不均、淬火硬化深度不夠乏呐; 2.淬火后心部硬度過高猛蔽; 3.淬火變形超差; 4.淬火開裂灵寺; 5.油淬后表面光亮度不夠曼库。 工廠..
汽車 機械
五金模具的優(yōu)勢,模具已具備較強的競爭力略板。最大的優(yōu)勢與強項既在于民營企業(yè)毁枯,也在于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)慈缔。進軍高端市場,離不開高新技術(shù)种玛。山制造在中國相當有名氣藐鹤,中小企業(yè)發(fā)展快速,模具產(chǎn)業(yè)起到相當大的輔助作用赂韵,但要跟上時代的步伐娱节,當?shù)啬>弋a(chǎn)業(yè)也需要轉(zhuǎn)型提升。有高級技工學(xué)..
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機床行業(yè)與鐵路建設(shè)之間有著太多的緊密聯(lián)系祭示,無論是生產(chǎn)設(shè)備的機械還是加工的零部件肄满。而對于機床行業(yè)來說,它是裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)備质涛,是裝備制造業(yè)的工作母機拭兢,是先進制造技術(shù)的載體和裝備工業(yè)的基本生產(chǎn)手段。廣泛應(yīng)用領(lǐng)域是鐵路機車啤盯、汽車讯翎、工程機械、電力設(shè)備等行業(yè)..
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高檔數(shù)控機床的市場占有率是衡量國內(nèi)機床企業(yè)競爭力的重要指標抬而。一季度的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示最勤,我國機床工具產(chǎn)品進口同比增長61.9%,再創(chuàng)歷史新高墓老。 當前坚矢,國內(nèi)市場對于機床的需求水平明顯提高。國內(nèi)市場對高檔的需求增長特別快辽蚀,而對中檔翁纵、特別是對低檔的需求則越來越少。在這..
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引言: 新一代系統(tǒng)設(shè)計包含了基于硬件的WDT看門狗泳落,周期性輪詢設(shè)備活動狀態(tài)沐恨,保障系統(tǒng)持續(xù)正常運行。它還支持DC10V~60V冗余電源輸入婚被,避免由于電源故障造成設(shè)備停機狡忙。它還支持DC10V~60V冗余電源輸入,避免由于電源故障造成設(shè)備停機址芯。 JetNet 4508 V2是一款8口網(wǎng)管型快速..
近年來中國模具以平均15%以上的速度增長灾茁,高于中國GDP的平均增值一倍多。根據(jù)中國模具工業(yè)協(xié)會經(jīng)營管理委員會編制的《全國模具專業(yè)廠基本情況》統(tǒng)計谷炸,鑄造模具約占各類模具總產(chǎn)值5%北专,每年增長速度高達25%。近年來,鑄造模具市場異惩赝牵活躍语婴,隨著中國經(jīng)濟保持持續(xù)增長,鑄..
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中國模具業(yè)高端機床裝備打頭陣 中國模具制造業(yè)取得了舉世矚目的成就录粱,完成了從小到大的發(fā)展過程腻格。近年來通過引進外資,吸收了國外模具制造的先進經(jīng)驗啥繁、先進技術(shù)及高水平人才菜职,我國模具的設(shè)計和制造水平有了很大提高。在汽車摩托車制造業(yè)头熏、家電制造業(yè)和IT電子制造業(yè)的快..
機床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
20世紀60年代五金模具業(yè)開始在南海興起睬漩,80年代后期達到高峰。當時五金模具業(yè)門檻很低转挽,也不需要什么技術(shù)漫诬。經(jīng)過40多年發(fā)展,佛山各類五金届审、模具加工企業(yè)已過萬家胀垃,絕大多數(shù)是勞動密集型的小企業(yè),分布在金沙噪旭、西樵据滑、桂城等地。隨著國內(nèi)五金模具行業(yè)的發(fā)展垢蔑,來自省內(nèi)外的..
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汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展培晓,帶動了汽車軸承市場需求量持續(xù)大幅上升。在這樣的背景下菩擦,我國軸承行業(yè)的配套量也創(chuàng)了歷史最高廓握。“一輛汽車大概需要50套軸承嘁酿,這個市場非常龐大隙券。”中國軸承工業(yè)協(xié)會理事長劉恩時說闹司。 “目前娱仔,很多行業(yè)對軸承的需求量較大,其中汽車行業(yè)的用量最大..
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編者語:國內(nèi)傳感器市場的發(fā)展分析中國科學(xué)院電工研究所新能源組的副研究員李建林表示开仰,“風(fēng)電行業(yè)對測量高電壓拟枚、大電流傳感器薪铜,振動傳感器众弓,溫度、濕度、測風(fēng)谓娃、以及壓力傳感器等產(chǎn)品應(yīng)用均會有所推進脚乡。”其中滨达,由于電流傳感器是風(fēng)能渦輪機中轉(zhuǎn)換器必不可少的元件奶稠,在風(fēng)..
編者語:從工信部處獲悉,2011年上半年恃打,家電行業(yè)出口額為441億美元钟唯,同比增長11%,不過增速低于全行業(yè)平均水平4.8%市缠。 今年上半年焚痰,我國電子信息產(chǎn)品進出口保持平穩(wěn)增長態(tài)勢,除5月份出口增速略低外羔辉,其余各月出口均保持兩位數(shù)增長盯萄。截至6月底,電子信息產(chǎn)品進出口總額..
編者語:中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長張長富表示睁衰,中國鋼鐵業(yè)上半年為鐵礦石價格上漲而多支付的成本約為160.17億美元用牲,合1041.1億元人民幣。而中鋼協(xié)會長朱繼民日前透露蝴趾,中國鋼鐵行業(yè)仍處于低效益狀態(tài)勋酿,納入?yún)f(xié)會統(tǒng)計的會員企業(yè),上半年銷售利潤率僅為3.14%虐干。 由于面臨鐵礦石..
7月6日聋亡,GF阿奇夏米爾在中國模具重鎮(zhèn)——廣東東莞舉行家用電器模具制造解決方案技術(shù)研討會,近百位模具制造商參加际乘。這是GF阿奇夏米爾專門針對某一行業(yè)推出的以“解決方案”為主題的技術(shù)研討坡倔,為廣大的客戶提供了全面、貼近脖含、從實際生產(chǎn)和需求出發(fā)的技術(shù)建議和指06導(dǎo)罪塔,受..
銑削加工中心 立式加工中心 五軸加工中心 加工中心 銑床 機床 模具
編者語:海關(guān)提供進出口統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,由中國汽車工業(yè)協(xié)會編輯整理养葵,現(xiàn)將2011年6月份乘用車進出口情況分析如下: 一征堪、乘用車出口情況 2011年6月份,乘用車出口4.82萬輛关拒,比上月增長了41.29%佃蚜,比去年同期增長了66.90%;創(chuàng)匯金額3.25億美元着绊,比去年同期增長了70.33%谐算。其中..
據(jù)海關(guān)提供進出口統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示熟尉,由中國汽車工業(yè)協(xié)會編輯整理,現(xiàn)將2011年6月份汽車進出口情況分析如下: 一佳抗、汽車出口情況 1坠街、2011年6月份,汽車出口7.77萬輛灵科,比上月增長了15.50%墅失,比去年同期增長了38.16%;創(chuàng)匯金額9.77億美元揭轰,比去年同期增長了44.24%筑渴。 其中:乘用車..
汽車
編者語:與前幾屆關(guān)注駕駛技巧、人文生態(tài)資源不同少炎,第四屆奧迪綠色駕駛訓(xùn)練營的主題為:尋找未來的力量稼炉,強調(diào)對新能源來源的重視。本次訓(xùn)練營分別探訪了我國新能源發(fā)展典范城市山東德州和新疆達坂城瓜释,德州號稱太陽能之都草嫉,達坂城則擁有亞洲最大的風(fēng)力發(fā)電站。在達坂城的..
汽車 能源
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